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Je les ai achetés pour mon Ford Ranger basé au Royaume-Uni. Au début mais jusqu'à présent, excellente adhérence sur routes sèches et mouillées, pas d'aquaplaning sous de fortes pluies. J'ai remarqué que sur la boue, je suis capable de me déplacer en 2 roues motrices alors que sur les pneus OEM Continental, je devrais sélectionner 4 roues motrices. Les performances dans la neige légèrement mouillée sur les routes britanniques ont été excellentes. En attendant de fortes chutes de neige pour évaluer davantage. Léger grondement provenant de la bande de roulement à environ 28 mph, mais il faut vraiment l'écouter. Sinon, tout à fait à égalité en termes de bruit avec les pneus Conti précédents. Vitesse sur autoroute, tout bruit de pneu est remplacé par le bruit du vent provenant des rétroviseurs. le confort de conduite est excellent et le mpg est en moyenne de 0,5 mpg meilleur que celui de Conti. Faites fonctionner les pneus à 35 psi en ligne conformément à la norme d'évaluation de l'étiquette des pneus ECE117. lors de la conduite sur asphalte. Je réexaminerai plus en détail quand l'usure sera plus élevée, mais jusqu'ici tout va bien.

Il s’agit encore de premiers jours, mais ils sont étonnamment silencieux et confortables sur la route pour ce qui est un véritable pneu tout-terrain. Une belle alternative au Yokohama G015, qui n'est plus disponible en taille 195/80R15. Ils ont l'air vraiment bien aussi.