J'utilise des pneus sur une Dacia Duster. Avant, pour l'hiver, j'avais des Michelin Latitude Alpin 1 et des Kleber Krisalp HP3 (les mêmes que Bf Goodrich) sur cette voiture. L'adhérence sur la neige était très bonne pendant 4 hivers (pareil que Kleber), jamais déçu. L'adhérence sur sol mouillé était également très bonne. Mais ce qui m'a beaucoup surpris, c'était le freinage d'urgence, qui était vraiment très bon, sur sol mouillé et sec. Le seul point négatif, c'est que j'ai dû faire quelques corrections sur les directions par rapport à un pneu de tourisme été (michelin primacy 3 ou hankook), mais la voiture n'a jamais perdu le contrôle avec ces pneus, même si je conduisais trop vite pour elle. En conclusion, je vais acheter à nouveau (bf goodrich ou kleber, en fonction du prix).
Les meilleurs pneus pour la Dacia Duster 4x4
Les conducteurs de Dacia Duster 4x4 ont laissé 46 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 993 896 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 46avis de propriétaires
- 993 896 kmparcourus avec
- 41pneus différents notés
- 76%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Toutes saisons | Continental ContiCrossContact LX 2 8,2 Version actuelle : Continental CrossContact HT | 79% sur 3 avis | Goodyear Vector All Season 4 Meilleurs pneus toutes saisons |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Dacia Duster 4x4. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Dacia Duster 4x4
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Dacia Duster 4x4 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons pour la Dacia Duster 4x4 est le Continental ContiCrossContact LX 2 - 79% sur 3 avis de conducteurs et 24 180 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Continental CrossContact HT.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental ContiCrossContact LX 2
Remplacé par Continental CrossContact HT
|
79% | 3 | 24 180 km | 8,2 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Dacia Duster 4x4
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Dacia Duster 4x4. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 215/65 R16, 215/60 R17 et 215/70 R16 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons dans les tailles de cette voiture est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Dacia Duster 4x4 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 215/65 R16, 215/60 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 215/65 R16, 215/70 R16 | 1 |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 215/60 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 215/65 R16, 215/60 R17 | 1 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Ete
Aucun conducteur de Dacia Duster 4x4 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Continental PremiumContact 7, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Dacia Duster 4x4 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 215/65 R16, 215/60 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 215/60 R17, 215/70 R16 | Soyez le premier → |
| 3 |
Nokian Hakka Blue 3
|
9,1 | 215/65 R16 | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | 215/65 R16, 215/60 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Pirelli Scorpion
|
9 | 215/65 R16, 215/60 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | 215/60 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Dacia Duster 4x4 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Dacia Duster 4x4 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 215/65 R16, 215/60 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 215/65 R16, 215/60 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 215/65 R16 | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 215/65 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Continental WinterContact TS 870 P
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Combien de temps durent les pneus sur une Dacia Duster 4x4 ?
Sur 10 avis de fin de vie laissés par des conducteurs de Dacia Duster 4x4, un train de pneus typique était usé après 32 187 km. La moitié des trains usés a duré entre 16 093 km et 32 187 km.
Les distances sont déclarées par les conducteurs dont l'avis a marqué les pneus comme en fin de vie ; les chiffres sont des médianes, un seul témoignage inhabituel ne peut donc pas les déplacer.
Tous les pneus évalués sur la Dacia Duster 4x4
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 37 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Continental ContiCrossContact LX 2 Remplacé par Continental CrossContact HT | Toutes saisons | 79% | 3 | 24 180 km |
| BFGoodrich Urban Terrain TA | Toutes saisons | 81% | 2 | 120 701 km |
| Landsail LS388 AS | Toutes saisons | 76% | 2 | 12 875 km |
| Yokohama Geolandar AT G015 | Toutes saisons | 62% | 2 | 19 312 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Dacia Duster 4x4
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Dacia Duster 4x4
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Monté sur un Dacia Duster Dci avec un kit de levage utilisé pour le trajet quotidien au travail et les activités du week-end.
Très bon sur le sec et pas du tout bruyant comme les Cooper.
Moyen à mauvais sur terrain boueux (pire que les Maxxis Wormdrive, c'est sûr), c'est pourquoi je vais passer aux MT.
Très bon sur les chemins de terre, aussi sur les rochers et tout, jamais crevé ou déchiré.
Bon pneus, je vais les garder comme deuxième jeu, je les rachèterai.
Au départ, ils ont l'air corrects, cependant, ils ont des flancs extrêmement souples. 2 pneus endommagés en deux semaines. L'un a été perforé par une brindille sur le flanc, l'autre sur un léger nid-de-poule. La durabilité est très mauvaise et ils ne sont pas adaptés à leur usage.
C'est ma deuxième saison avec ces pneus. Ils sont performants sur la neige et excellents sur chaussée mouillée et verglacée. En mode 2 roues motrices, sur une pente à 5° et avec 5 cm de neige, je n'ai eu aucun problème pour démarrer en côte. Le pneu offre également de très bonnes performances sur route sèche, en hiver uniquement. Son usure est très bonne pour un pneu hiver. Le niveau sonore et le confort sont corrects compte tenu de sa taille. Je recommande ce pneu.
J'ai remplacé les pneus Goodyear Vector 4 toutes saisons de mon Duster 4x4 par des Maxxis, pour des raisons de coût et aussi parce que les Maxxis ont une bande de roulement plus agressive. Je trouve les Maxxis excellents dans toutes les conditions et je rachèterai sans hésiter les mêmes. J'ai également acheté un jeu complet pour mon fourgon Vauxhall Combo il y a deux semaines ; je donnerai mon avis après quelques milliers de kilomètres d'utilisation.
Globalement, je suis très satisfait de tous les aspects des pneus Maxxis et je les recommande sans hésiter. PS : J’avais auparavant des CrossClimate 2 sur mon fourgon et ils étaient catastrophiques.
Globalement, je suis très satisfait de tous les aspects des pneus Maxxis et je les recommande sans hésiter. PS : J’avais auparavant des CrossClimate 2 sur mon fourgon et ils étaient catastrophiques.
Les pneus étaient bons la première année. La deuxième année, l'usure de la bande de roulement a atteint environ 5 mm et les performances sur sol mouillé ont chuté de façon spectaculaire : la traction était très faible dans les virages et les ronds-points, ce qui a fait déraper la voiture !
Confortable. Stable. Silencieux. Freins performants. Convient en toutes saisons.
Pneu exceptionnel je les ai monté sur Dacia Duster 4x4 et l'adhérence est illimitée, je peux enfoncer la voiture dans toutes les conditions, sec, humide et neige.
Vredestein offre toujours un très bon retour d'information et une très bonne sensation de direction tout en étant confortable, ceux-ci sont plus confortables et moins sportifs que le Quatrac PRO.
C'est beaucoup moins cher que Michelin par exemple, mais la qualité n'est pas loin. Si l'on considère que ces pneus durent entre 60 et 80 000 km, ils offrent le meilleur rapport qualité-prix possible, car ils sont d'excellente qualité et à un prix abordable. Après 15 000 km, la bande de roulement est comme neuve, donc ils dureront certainement plus de 50 000 km (mes pneus Quatrac Pro sur Audi A3 ont duré près de 80 000 km, ce qui est incroyable).
Je les recommanderais sans aucun doute si vous pouvez les obtenir moins cher que certains Conti ou Bridgestone (pour une différence de prix négligeable, ces deux-là offrent toujours des performances légèrement meilleures)
Vredestein offre toujours un très bon retour d'information et une très bonne sensation de direction tout en étant confortable, ceux-ci sont plus confortables et moins sportifs que le Quatrac PRO.
C'est beaucoup moins cher que Michelin par exemple, mais la qualité n'est pas loin. Si l'on considère que ces pneus durent entre 60 et 80 000 km, ils offrent le meilleur rapport qualité-prix possible, car ils sont d'excellente qualité et à un prix abordable. Après 15 000 km, la bande de roulement est comme neuve, donc ils dureront certainement plus de 50 000 km (mes pneus Quatrac Pro sur Audi A3 ont duré près de 80 000 km, ce qui est incroyable).
Je les recommanderais sans aucun doute si vous pouvez les obtenir moins cher que certains Conti ou Bridgestone (pour une différence de prix négligeable, ces deux-là offrent toujours des performances légèrement meilleures)
La première chose que j'ai remarquée avec ces pneus, c'est qu'ils se comportent comme de la gelée, la voiture donne l'impression d'être sur un bateau, une sensation horrible. Je ne me soucie pas tellement des capacités hivernales qui sont correctes, une bonne adhérence dans toutes les conditions, mais bon sang... la sensation de bateau est très mauvaise, pour moi...
Je n'achèterai plus jamais, j'ai changé au milieu de la vie avec un jeu de Debica Frigo HP2 à l'épreuve des bombes, c'est bien mais bruyant et la consommation de carburant est légèrement plus élevée, mais un très bon pneu.
Je n'achèterai plus jamais, j'ai changé au milieu de la vie avec un jeu de Debica Frigo HP2 à l'épreuve des bombes, c'est bien mais bruyant et la consommation de carburant est légèrement plus élevée, mais un très bon pneu.
Sur la glace ce n'est pas le top, mais sur la neige fraîche ou tassée c'est très bien. Je n'aime pas le bruit et la consommation est plus élevée que le vieux Kleber Krisalp HP3
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.