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Ceat WinterDrive SUV

Tourisme Hiver

Le Ceat WinterDrive SUV est un pneu Tourisme (Hiver) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 3e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P3 sur 7 · 2025 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Confort, Neige Sec, Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2025.

  • 1tests professionnels
Ceat WinterDrive SUV 1 photos

Score Tyre Reviews

Ceat WinterDrive SUV

7,6/10

Meilleur que 58 % des pneus hiver

  • Confiance limitée
  • 1 test
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2025 58 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 58 % 7,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 60 % 30 % 1
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 62 % 23 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 18 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 28 % 17 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 2 % 6 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 93 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 80 % 1
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 68 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 31 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 83 % du résultat des tests. Les 17 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2025 Test de pneus hiver Autozurnal 2025 Autozurnal · 215/65 R17 P3 / 7
Tous les tests
Afficher les résultats des tests
1 Tests
0 Victoires aux tests
3e Moyenne
3e Meilleur
3e Pire
Le dernier test

Test de pneus hiver Autozurnal 2025 P3 sur 7

Le Ceat WinterDrive SUV s'est révélé un pneu très équilibré et performant, lui permettant d'obtenir une troisième place bien méritée au classement général. Il a affiché des performances constantes sur toutes les surfaces, se classant troisième sur neige, troisième sur sol mouillé et quatrième sur sol sec. Parmi ses principaux atouts, on compte la distance de freinage la plus courte ex-aequo sur sol sec et le meilleur temps au test de guidage sur sol mouillé. De plus, il s'est classé deuxième aux tests d'accélération et de traction sur neige, prouvant ainsi sa fiabilité et sa force dans tous les domaines de performance clés.

Fort: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé, Traction sur neige, Bruit Faible: Cercle sur sol mouillé, Résistance au roulement Vainqueur: Michelin Alpin 7

AnnéeTestRésultatRécompense
2025Test de pneus hiver Autozurnal 2025Autozurnal · 215/65 R17P3 / 7
Pneus alternatifs
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ToyoToyo Open Country WT
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7,7/1091% 5 avis
Adhérence sur le sec9,0Adhérence sur le mouillé9,4Confort8,6Usure8,8Notes des propriétaires
GripmaxGripmax Status Pro Winter
Gripmax Status Pro Winter
7,6/1088% 5 avis
Adhérence sur le sec9,6Adhérence sur le mouillé9,2Confort8,4Usure7,4Notes des propriétaires
MatadorMatador MP 92 Sibir Snow
Matador MP 92 Sibir Snow
6,8/1085% 7 avis
Sec24Mouillé49Confort41Valeur15Notes des tests
LassaLassa Competus Winter 2
Lassa Competus Winter 2
6,3/1082% 7 avis
Sec10Mouillé63Confort4Valeur28Notes des tests
 Comparer 1 test commun
CooperCooper Discoverer MS
Cooper Discoverer MS
6,3/1085% 9 avis
Adhérence sur le sec8,9Adhérence sur le mouillé8,7Confort7,1Usure8,0Notes des propriétaires
PetlasPetlas Explero W671
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4,8/1076% 6 avis
Sec25Mouillé7Confort54Valeur99Notes des tests
KormoranKormoran Kormoran SUV Snow
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4,4/10
Sec5Mouillé38Confort17Valeur4Notes des tests
 Comparer 1 test commun
RikenRiken Riken SUV Snow
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4,0/10
Sec6Mouillé38Confort10Valeur2Notes des tests
 Comparer 1 test commun
MaxxisMaxxis MA SW Victra Snow SUV
Maxxis MA SW Victra Snow SUV
77% 4 avis
Adhérence sur le sec8,5Adhérence sur le mouillé7,8Confort5,5Usure9,0Notes des propriétaires
Questions fréquentes
Le Ceat WinterDrive SUV est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Ceat WinterDrive SUV freine 5,3 % plus long que rivaux Premium, 2 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 9,3 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 60/100.
Le Ceat WinterDrive SUV est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Ceat WinterDrive SUV freine à égalité avec rivaux Premium, 2,4 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 3,7 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 28/100.
Le Ceat WinterDrive SUV est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Ceat WinterDrive SUV freine 1,2 % plus court que rivaux Premium, 3,6 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 0,8 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 1,9 % meilleur que rivaux Premium, 2,8 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 2,2 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 62/100.
Le Ceat WinterDrive SUV est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Ceat WinterDrive SUV est 20,8 % plus élevée que rivaux Premium, 25,3 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 5,4 % plus élevée que rivaux économiques.
Questions des propriétaires
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