Goodyear EfficientGrip 2 SUV

Le SUV Goodyear EfficientGrip 2 offre une amélioration de 25 % du kilométrage, des distances de freinage sur sol mouillé plus courtes et un freinage sur sol sec plus court par rapport à son prédécesseur, le SUV Goodyear EfficientGrip.

Le nouveau pneu sera disponible en 52 tailles de 16 à 22 pouces.

Les données de rapports d'essai issues de 11 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 90% sur 55,758 kilomètres parcourus, et 5 tests avec un résultat moyen de 2nd.

Adhérence sur le sec 97%
Adhérence sur le mouillé 87%
Ressenti de la route 84%
Progressivité 85%
Usure 91%
Confort 91%
A acheter à nouveau 93%

Premier sur le marchéMay 2021
Taille de roue16 - 22"
Largeur215 - 285mm
Profil45 - 70
Résistance au roulementA - C
Adhérence sur sol mouilléA - B
Bruit (dB)68 - 71
Classement hivernalNon classé hiver

The EfficientGrip 2 SUV is ranked 1st of 31 Summer Premium Touring pneus.

Ce pneu a remplacé le Goodyear EfficientGrip SUV.

Tests inclus

5

Meilleur résultat

1st

Pire résultat

4th

Résultat moyen

2nd

Faits Saillants de test des Pneus

2023 Meilleurs pneus SUV testés
4th of 12 pneus
  • Profil haut de gamme avec des caractéristiques de conduite équilibrées et sûres, une bonne résistance à l'aquaplaning, de courtes distances de freinage sur sol mouillé, de bonnes capacités tout-terrain, un bon confort.
  • Niveau de prix légèrement supérieur.
  • Exemplaire.
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Test des pneus d'été AutoBild SUV 4x4 2022
1st of 11 pneus
  • Pneus haut de gamme convaincants avec de très bonnes caractéristiques de conduite sur toutes les surfaces, une tenue de route harmonieuse sur sol mouillé et sec, de courtes distances de freinage sur sol mouillé et sec, un bon confort de conduite, une faible résistance au roulement.
  • Aucun mentionné.
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Essai de pneus pour VUS Auto Express 2022
4th of 7 pneus
  • L'EfficientGrip 2 SUV est le meilleur en matière d'aquaplaning, très silencieux, faible résistance au roulement, mais traction limitée sur sol mouillé.
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SizeFuelWetNoise
16 inch
215/70R16 100 HCA70
17 inch
235/65R17 108 V XLBA70
265/65R17 112 HCA71
235/65R17 104 VCA70
235/65R17 108 H XLBA70
225/60R17 99 VBA70
225/60R17 99 HBA70
18 inch
235/60R18 103 VCA70
235/60R18 107 V XLBA70
20 inch
275/55R20 117 V XLBA71
View All Sizes and EU Label Scores for the Goodyear EfficientGrip 2 SUV >>

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YouTube Rapport d'essais

Top 3 Goodyear EfficientGrip 2 SUV Rapports d'essais

Note de 99% au volant d'une Peugeot 3008 (225/55 R18) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
Je l'utilise depuis 2 mois environ 2000 miles et c'est un pneu incroyablement confortable. Je ne suis pas sûr du bruit après le pneu blizzak lm005 (peut-être que c'est bon pour le bruit aussi), mais la performance de la route absorbante est très réussie, extrêmement confortable.
Helpful 68 - pneu essayé sur May 6, 2022
Note de 88% au volant d'une BMW X3 (215/60 R17) sur a combination of roads pendant 400 spirited kilomètres
Je ne les poursuis sur mon E83 X3 que depuis environ 3 semaines. Uniquement sur goudron sec donc. Les niveaux de confort sont un énorme pas en avant par rapport aux pneus 235x55 d'avant et l'adhérence est excellente. Mon souci concerne la durabilité. Après une semaine, j'ai eu une crevaison catastrophique sur l'autoroute à travers la partie la plus épaisse de la bande de roulement et ressemblait à un trou de balle. J'ai pu m'arrêter immédiatement et j'ai réparé la crevaison. Inquiétant quand même. Deuxièmement, les flancs semblent minces et il n'y a pas de protection de jante intégrée. Aucun problème pour le moment, mais je me souviens que des pneus comme celui-ci se déchiraient assez facilement si vous embrassiez un trottoir. Le temps nous le dira.
Helpful 44 - pneu essayé sur February 13, 2023
Note de 97% au volant d'une Peugeot 3008 exclusive (235/50 R19) sur mostly motorways pendant 5,000 average kilomètres
Une très bonne déchirure L'usure est excellente (pour 10k) Handel est super Avait un Conti CSC6 et CsC5 et ils se sont tous les deux usés et sont sortis beaucoup endommagés avant que l'usure de la bande de roulement n'atteigne min Goodyear pref 2 suv est un pneu très recommandé Attention à Fabrication allemande/européenne et non turque.
Helpful 52 - pneu essayé sur July 1, 2022
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Latest Goodyear EfficientGrip 2 SUV Rapports d'essais

Note de 96% au volant d'une Toyota Toyota LC 200 (285/60 R18) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
Un très bon pneu en effet, j'ai remplacé le Grandtrek AT22 par celui-ci
Helpful 0 - pneu essayé sur October 19, 2024
Note de 96% au volant d'une Audi Q3 (235/50 R19) sur mostly motorways pendant 12,000 average kilomètres
J'utilise ces pneus sur mon SUV et ils m'ont vraiment impressionné. Leur maniabilité est excellente sur les routes sèches et humides, ce qui est essentiel pour affronter le climat irlandais souvent humide. Ce ne sont pas des pneus de sport, mais en tant que pneus de tourisme, ils sont fantastiques : doux et silencieux.

Après 12 000 km, la bande de roulement n'a perdu que 1 mm environ, donc l'usure me semble bonne. En termes de confort, ils absorbent bien mieux les bosses que le Premium Contact 6 que j'avais auparavant. La résistance à l'aquaplaning est également sensiblement améliorée, ce qui me donne plus de confiance les jours de pluie. Dans l'ensemble, c'est un pneu silencieux et confortable, parfait pour les longs trajets. Je les rachèterais sans hésiter !
Helpful 1 - pneu essayé sur October 17, 2024
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Note de 58% au volant d'une Jeep Renegade Trailhawk (215/65 R17) sur mostly country roads pendant 1,000 average kilomètres
J'ai acheté ce pneu après avoir lu des tests de pneus très positifs pour les SUV 4x4. Normalement, je conduis toutes les saisons de septembre à fin mars car le temps hivernal aux Pays-Bas est très modéré. Ces SUV Goodyear EfficientGrip 2 ont été mis en route un peu tôt fin février car les intempéries étaient terminées.
C'était un peu une erreur..... Ces SUV EfficientGrip 2 n'aiment pas le temps froid/pluie. Je m'attendais à une meilleure adhérence mais la voiture glisse dans les virages et perd de l'adhérence au démarrage (diesel à couple élevé). Je dois vraiment conduire prudemment sous la pluie, car le système de transmission intégrale du Jeep Renegade entre en action lorsque l'avant perd de l'adhérence.
Sur le sec, ces Goodyear sont très bons et confortables. Idéal pour les voyages de vacances en été....

Mais j'utilise également le Trailhawk sur des routes de gravier boueuses et des prairies humides. Lors des tests de pneus, ce SUV EfficientGrip 2 devrait être haut de gamme pour une « utilisation hors route modérée », mais ce n'est pas mon expérience. Aucune adhérence du tout ! Alors n'essayez pas d'emmener une remorque dans un pré ou sur un sentier de gravier un peu boueux/humide, vous resterez coincé....
À mon avis, ce pneu est probablement mieux adapté aux régions plus chaudes.
Helpful 7 - pneu essayé sur April 19, 2024
Note de 90% au volant d'une Mazda cx5 (225/55 R19) sur mostly motorways pendant 10,000 average kilomètres
Je cherchais de nouveaux pneus été pour ma Mazda cx5 car lorsque je l'ai acheté, il y avait des pneus été sportifs inconnus des derniers propriétaires. vos vidéos et grâce à vous avez décidé d'Efficient Grip 2. Pour un pneu de 19 pouces, c'est assez confortable, l'adhérence sur sol mouillé est vraiment importante parce que je conduis sur l'autoroute tous les jours pour travailler et jusqu'à ce que je sache que je n'ai jamais eu de situation à risque dans les virages rapides ou les fortes pluies Je ne l'ai jamais testé sur du tout-terrain ou sur de l'herbe. Dans l'ensemble, j'achète définitivement ce pneu à nouveau compte tenu du prix.
Helpful 28 - pneu essayé sur August 20, 2023
Note de 84% au volant d'une Renault (215/60 R17) sur mostly country roads pendant 6,000 easy going kilomètres
Un pneu confortable, sûr et sécurisé. Comparé à mes pneus précédents - Conti EcoContact 6 - le GoodYears a moins de bruit, un meilleur confort et se sent plus en sécurité sur le mouillé. Ils ne font pas d'aquaplan aussi facilement que les Conti. Pas un pneu de sport, mais un pneu de tourisme confortable. Tenue de route sûre avec une bonne adhérence et traction mais un peu molle et ne communique pas bien. Pas un pneu pour une conduite sportive, mais idéal pour un usage quotidien.
Helpful 27 - pneu essayé sur June 28, 2023
Note de 92% au volant d'une Mazda cx5 (225/55 R19) sur a combination of roads pendant 500 spirited kilomètres
Pneu TRÈS agréable, très silencieux et souple. se sent rond et lisse. bonne prise en main et réponse aux entrées. acheté au bout de 4 ans avec l'alenza 001 qui est plus réactive et sportive mais plus dure et plus bruyante.
Helpful 35 - pneu essayé sur April 18, 2023