Goodyear EfficientGrip 2 SUV

Quel excellent pneu de route pour SUV/pick-up ! Ils sont silencieux, confortables et offrent une excellente adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. Ils ne posent aucun problème sur l'herbe mouillée. L'usure semble très bonne jusqu'à présent. Ma consommation moyenne a également augmenté par rapport à mon dernier jeu de pneus. Je les rachèterais sans hésiter.

Très bon pneu, mais un peu bruyant, mais c'est peut-être juste la voiture.

Un très bon pneu en effet, j'ai remplacé le Grandtrek AT22 par celui-ci

Ce sont les meilleurs pneus d'été polyvalents pour SUV sur autoroute. Après 80 000 km, les pneus commencent à perdre de l'adhérence à l'accélération depuis l'arrêt, mais à haute vitesse, la tenue de route est excellente et ils restent performants. Je les ai achetés en 2023, année de fabrication.

Had these on for 30k miles and still got 5mm of tread left. Great in the wet and dry and very quiet. Improved my mpg vs previous tyres as well.

Les flancs des pneus sont trop fins et trop mous pour rendre la tenue de route médiocre.

J'utilise ces pneus sur mon SUV et ils m'ont vraiment impressionné. Leur maniabilité est excellente sur les routes sèches et humides, ce qui est essentiel pour affronter le climat irlandais souvent humide. Ce ne sont pas des pneus de sport, mais en tant que pneus de tourisme, ils sont fantastiques : doux et silencieux.

Après 12 000 km, la bande de roulement n'a perdu que 1 mm environ, donc l'usure me semble bonne. En termes de confort, ils absorbent bien mieux les bosses que le Premium Contact 6 que j'avais auparavant. La résistance à l'aquaplaning est également sensiblement améliorée, ce qui me donne plus de confiance les jours de pluie. Dans l'ensemble, c'est un pneu silencieux et confortable, parfait pour les longs trajets. Je les rachèterais sans hésiter !

J'ai acheté ce pneu après avoir lu des tests de pneus très positifs pour les SUV 4x4. Normalement, je conduis toutes les saisons de septembre à fin mars car le temps hivernal aux Pays-Bas est très modéré. Ces SUV Goodyear EfficientGrip 2 ont été mis en route un peu tôt fin février car les intempéries étaient terminées.
C'était un peu une erreur..... Ces SUV EfficientGrip 2 n'aiment pas le temps froid/pluie. Je m'attendais à une meilleure adhérence mais la voiture glisse dans les virages et perd de l'adhérence au démarrage (diesel à couple élevé). Je dois vraiment conduire prudemment sous la pluie, car le système de transmission intégrale du Jeep Renegade entre en action lorsque l'avant perd de l'adhérence.
Sur le sec, ces Goodyear sont très bons et confortables. Idéal pour les voyages de vacances en été....

Mais j'utilise également le Trailhawk sur des routes de gravier boueuses et des prairies humides. Lors des tests de pneus, ce SUV EfficientGrip 2 devrait être haut de gamme pour une « utilisation hors route modérée », mais ce n'est pas mon expérience. Aucune adhérence du tout ! Alors n'essayez pas d'emmener une remorque dans un pré ou sur un sentier de gravier un peu boueux/humide, vous resterez coincé....
À mon avis, ce pneu est probablement mieux adapté aux régions plus chaudes.

Je cherchais de nouveaux pneus été pour ma Mazda cx5 car lorsque je l'ai acheté, il y avait des pneus été sportifs inconnus des derniers propriétaires. vos vidéos et grâce à vous avez décidé d'Efficient Grip 2. Pour un pneu de 19 pouces, c'est assez confortable, l'adhérence sur sol mouillé est vraiment importante parce que je conduis sur l'autoroute tous les jours pour travailler et jusqu'à ce que je sache que je n'ai jamais eu de situation à risque dans les virages rapides ou les fortes pluies Je ne l'ai jamais testé sur du tout-terrain ou sur de l'herbe. Dans l'ensemble, j'achète définitivement ce pneu à nouveau compte tenu du prix.

Un pneu confortable, sûr et sécurisé. Comparé à mes pneus précédents - Conti EcoContact 6 - le GoodYears a moins de bruit, un meilleur confort et se sent plus en sécurité sur le mouillé. Ils ne font pas d'aquaplan aussi facilement que les Conti. Pas un pneu de sport, mais un pneu de tourisme confortable. Tenue de route sûre avec une bonne adhérence et traction mais un peu molle et ne communique pas bien. Pas un pneu pour une conduite sportive, mais idéal pour un usage quotidien.

Pneu TRÈS agréable, très silencieux et souple. se sent rond et lisse. bonne prise en main et réponse aux entrées. acheté au bout de 4 ans avec l'alenza 001 qui est plus réactive et sportive mais plus dure et plus bruyante.

Je ne les poursuis sur mon E83 X3 que depuis environ 3 semaines. Uniquement sur goudron sec donc. Les niveaux de confort sont un énorme pas en avant par rapport aux pneus 235x55 d'avant et l'adhérence est excellente. Mon souci concerne la durabilité. Après une semaine, j'ai eu une crevaison catastrophique sur l'autoroute à travers la partie la plus épaisse de la bande de roulement et ressemblait à un trou de balle. J'ai pu m'arrêter immédiatement et j'ai réparé la crevaison. Inquiétant quand même. Deuxièmement, les flancs semblent minces et il n'y a pas de protection de jante intégrée. Aucun problème pour le moment, mais je me souviens que des pneus comme celui-ci se déchiraient assez facilement si vous embrassiez un trottoir. Le temps nous le dira.

Une très bonne déchirure L'usure est excellente (pour 10k) Handel est super Avait un Conti CSC6 et CsC5 et ils se sont tous les deux usés et sont sortis beaucoup endommagés avant que l'usure de la bande de roulement n'atteigne min Goodyear pref 2 suv est un pneu très recommandé Attention à Fabrication allemande/européenne et non turque.

Je l'utilise depuis 2 mois environ 2000 miles et c'est un pneu incroyablement confortable. Je ne suis pas sûr du bruit après le pneu blizzak lm005 (peut-être que c'est bon pour le bruit aussi), mais la performance de la route absorbante est très réussie, extrêmement confortable.