“Ce ne sont pas des Michelin, mais à moins de la moitié du prix, ils sont assez impressionnants. Silencieux et confortables, même s'ils sont un peu mous au niveau des flancs, ce qui donne une sensation légèrement...”
Rotalla Setula 4 Season RA03
Un pneu touring toutes saisons à prix compétitif qui se révèle silencieux et confortable, et qui impressionne souvent les propriétaires pour le prix. Cependant, les tests indépendants le signalent à plusieurs reprises comme un performer faible par temps humide, limitant son attrait si vous privilégiez les marges de sécurité au détriment du coût.
La réponse en bref
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2026.
- 17avis de conducteurs
- 258 301km parcourus
- 3tests professionnels
- 207dimensions disponibles
Tous les tests
Afficher les résultats des testsTesté 3 fois par des publications indépendantes, le Rotalla Setula 4 Season RA03 termine en moyenne 20e.
Classement à chaque test
Essai de pneus toutes saisons pour camping-car Auto Bild 2025 P9 sur 9
Le pneu Rotalla Setula 4 Season RA03 obtient la mention « satisfaisant », son principal atout étant son prix d'achat abordable. Il offre une bonne marge de sécurité sur sol sec et un freinage correct sur neige. Cependant, ses performances sur neige et sur sol mouillé sont limitées, ce qui restreint son utilisation globale et le destine principalement aux applications économiques où la performance n'est pas le critère principal.
| Année | Test | Résultat | Récompense |
|---|---|---|---|
| 2025 | Essai de pneus toutes saisons pour camping-car Auto Bild 2025Auto Bild · 245/45 R18 | P9 / 9 | |
| 2020 | Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2020 - 32 tests de freinage des pneusAuto Bild · 205/55 R16 | P29 / 32 | |
| 2019 | Aperçu des performances des pneus toutes saisons 2019Auto Bild · 225/45 R17 | P23 / 31 |
Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voirPlage de dimensions133 dimensions disponibles
145-275Largeur35-80Profil12-21Jante71-111 T-YIndice de charge/
Label UESur 133 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.
Carburant
Mouillé
Bruit
71-72dB B
3PMSF sur toutes les dimensions
Questions fréquentes
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il performant sur sol mouillé ?
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il performant sur sol sec ?
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il performant sur la neige ?
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il économe en carburant ?
Que disent les propriétaires du Rotalla Setula 4 Season RA03 ?
Autres questions sur le Rotalla Setula 4 Season RA03 (7)
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Rotalla Setula 4 Season RA03 ?
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il confortable et silencieux ?
Comment le Rotalla Setula 4 Season RA03 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires rachèteraient-ils le Rotalla Setula 4 Season RA03 ?
Que disent les propriétaires du Rotalla Setula 4 Season RA03 concernant : longévité ?
Que disent les propriétaires du Rotalla Setula 4 Season RA03 concernant : rapport qualité-prix ?
Dans quelles dimensions le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il disponible ?
Questions des propriétaires (1)
Poser une questionQuestions et réponses pour le Rotalla Setula 4 Season RA03
j'ai une Toyota Previa 7 places avec 4 pneus économiques REVOLO RHP 780P, 205/65R15/94V, montés en même temps. Les 2 pneus avant doivent être remplacés. Afficher plus j'ai une Toyota Previa 7 places avec 4 pneus économiques REVOLO RHP 780P, 205/65R15/94V, montés en même temps. Les 2 pneus avant doivent être remplacés. Les pneus sont très bruyants sur autoroute. Je suis à la retraite et j'utilise la voiture localement et je vais parfois à Londres. J'ai vu les critiques sur les pneus 4 saisons Rotalla setula 4 saisons RAO3. Je recherche des pneus économiques. Les pneus Rotalla conviendront-ils à ma voiture ? Voir moins
Avis de propriétaires sur le Rotalla Setula 4 Season RA03
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 15 avis
Les conducteurs évaluent le Rotalla Setula 4 Season RA03 très hautement en tant que pneu toutes saisons économique, soulignant à plusieurs reprises la performance solide pour le prix. Les avis louent souvent l'adhérence rassurante et prévisible dans des conditions humides et froides (y compris le slush, la neige et la glace), ainsi que le faible bruit de roulement et le bon confort. L'usure est fréquemment signalée comme étant meilleure que prévu pour le prix, plusieurs utilisateurs notant un usure minimale sur des milliers de kilomètres ou une longue durée de vie. Un thème plus petit mais récurrent est que le pneu peut sembler un peu mou ou « spongieux » dans les flancs lors de virages rapides par rapport aux alternatives premium.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 17 avis
Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.
Notes des propriétaires moyenne de 17 notes
- Note des propriétaires 83%
- Adhérence sur le sec 85%
- Confort 85%
- Ressenti de la route 83%
- Usure 82%
- Progressivité 81%
- Adhérence sur le mouillé 79%
- Adhérence à la neige 78%
- Poignée de glace 78%
Avis en vedette
“Ceci est un avis de suivi de mon premier en juillet 2025. 29000 miles au total maintenant et l'un d'eux (qui était à l'avant) commence à montrer une usure significative sur le bord intérieur. Beaucoup de bande de...”
Les 14 avis sur le Rotalla Setula 4 Season RA03
- Vauxhall Vauxhall Astravan Sportive
- 205/55 R16
- 46 671 km
Ceci est un avis de suivi de mon premier en juillet 2025. 29000 miles au total maintenant et l'un d'eux (qui était à l'avant) commence à montrer une usure significative sur le bord intérieur. Beaucoup de bande de roulement au milieu. L'autre pneu arrière est encore bon et il y a plein de bande de roulement à l'avant (rotaté de l'arrière il y a environ 5000 miles). Franchement, des pneus incroyablement durables qui ont fait tout ce que je pouvais leur demander. Je ne comprends pas pourquoi ils ont reçu des commentaires négatifs sur la tenue de route par temps humide lors des grands tests. Je les trouve toujours extrêmement adhérents sur les routes mouillées, silencieux, confortables et lors des quelques jours neigeux et glacés que nous avons eus l'hiver dernier, très capables. La tenue de route sur sol sec est aussi bonne que n'importe quel pneu d'été premium que j'ai jamais possédé auparavant. J'étais étonné à 6000 miles de voir à quel point ils avaient peu usé mais sérieusement, cela montre juste que les fabricants PEUVENT fabriquer des pneus durables qui performent toujours superbement - bien joué Rotalla, c'est tout ce que je peux dire. J'ai possédé des pneus Michelin, Continental et Bridgestone toutes saisons auparavant et ceux-ci ont au moins aussi bien performé mais ont duré DEUX FOIS plus longtemps - incroyable. Surtout en considérant qu'ils sont significativement moins chers. Devinez avec quoi je vais remplacer ceux-ci quand le moment viendra ? Ce serait fou de ne pas le faire.
-
Premières impressions80% 9 656 kmJ'en avais un peu marre du prix exorbitant des pneus quatre saisons haut de gamme, alors j'ai voulu essayer ceux-ci. Content de l'avoir fait. Confortables, silencieux et performants sur sol mouillé, ils sont très rassurants sur autoroute inondée. L'adhérence sur sol sec est également excellente, même s'ils peuvent paraître un peu mous dans les virages rapides. Dans l'ensemble, c'est un excellent pneu pour le prix, que je recommande sans hésiter. L'usure (ou son absence) est incroyable. J'ai parcouru 9 600 km avec et ils sont à peine usés, génial ! C'est aussi un pneu robuste, idéal pour mon Astravan. Je n'ai pas encore roulé sur la neige, mais la bande de roulement semble presque identique à celle d'un jeu de Bridgestone que j'avais auparavant et ils étaient bons, alors attendez-vous à des performances similaires. Ils ne semblent pas très performants lors des tests en groupe, mais le commun des mortels qui conduit ou se déplace quotidiennement semble les apprécier, tout comme moi.
- Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp
- 225/45 R17
- 25 749 km
- Honda CRV
- 225/65 R17
- 19 312 km
Ceci est un avis de suivi pour ces pneus, le premier datant d'avril 25. Les pneus sont montés de novembre à mars et ce sera leur 3ème hiver à venir. À ce jour, ils ont très bien performé dans toutes les conditions et il reste encore 5 mm sur tous les pneus car je les fais tourner d'avant en arrière chaque fois qu'ils sont remontés. Étant donné leur performance, je ne pouvais pas justifier de payer pour une marque premium car ceux-ci font tout ce que je veux. En résumé, un excellent pneu au bon rapport qualité-prix avec des performances et une usure décentes. Je les remplacerai à l'identique lorsque nécessaire.
-
Premières impressions90% 9 656 kmJ'avais un jeu de roues de secours, alors j'ai acheté celles-ci pour l'hiver (novembre-mars). J'habite en zone rurale avec des routes en mauvais état. Je dois également emprunter des chemins agricoles et forestiers, toujours accidentés, non goudronnés et boueux. Je les ai trouvés excellents dans toutes les conditions de conduite : ils sont prévisibles sur le sec comme sur le mouillé. Il y a aussi eu de la neige et, encore une fois, je me suis senti en sécurité et rassuré en permanence. Ils sont également classés M+S et leurs sculptures ne se sont jamais gonflées comme celles des pneus été, ce qui leur confère un excellent contact avec la route. Comme il y a généralement peu de neige au Royaume-Uni, je ne pensais pas qu'un pneu hiver complet soit nécessaire, et ces pneus se sont comportés admirablement bien par basses températures. L'usure est faible, le bruit de roulement est excellent et la conduite est excellente. Pour le prix, je trouve qu'ils offrent un excellent rapport qualité-prix et je les rachèterais sans hésiter.
Sur quels pneus roulez-vous ?
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- Nissan Juke
- 225/45 R18
- 5 633 km
La bande de roulement est encore correcte, ça roule bien, je n'ai pas de problèmes pour l'instant, satisfait de mon achat.
- Fiat 500
- 185/65 R15
- 9 656 km
- Volvo V40 1.5 T3 Geartronic
- 225/50 R17
- 32 187 km
- Citroën C Crosser
- 215/70 R16
- 16 093 km
- Une combinaison de routes
- Tranquille
- Vauxhall Insignia 1.4T
- 235/50 R18
- 1 609 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp
- 255/40 R19
- 9 656 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
À un peu plus de 6 000 milles maintenant, ils montrent également de petits signes d'usure, ce qui est toujours une source d'inquiétude avec le segment le moins cher du marché.
- Skoda
- 215/45 R16
- 2 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
- Opel Astra J 1.7 CDTI
- 215/60 R16
- 56 327 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- Jaguar xf premium luxury
- 225/45 R17
- 3 219 km
- Essentiellement de la ville
- Moyen
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