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Rotalla Setula 4 Season RA03

Tourisme Toutes saisons Classé pour l'hiver

Un pneu touring toutes saisons à prix compétitif qui se révèle silencieux et confortable, et qui impressionne souvent les propriétaires pour le prix. Cependant, les tests indépendants le signalent à plusieurs reprises comme un performer faible par temps humide, limitant son attrait si vous privilégiez les marges de sécurité au détriment du coût.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 83% sur 17 avis de conducteurs 100% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 20e classement moyen sur 3 tests indépendants Dernier: P9 sur 9 · 2025 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Confort, Neige Valeur, Sec Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2026.

  • 17avis de conducteurs
  • 258 301km parcourus
  • 3tests professionnels
  • 207dimensions disponibles

Score Tyre Reviews

Rotalla Setula 4 Season RA03

7,1/10

Meilleur que 36 % des pneus toutes saisons

  • Confiance moyenne
  • 3 tests
  • 17 avis de conducteurs
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants3 tests · 1 publication · 2019-2025 28 % 86 %
Avis de conducteurs17 avis de conducteurs · note moyenne 83 % 87 % 14 %
Combiné 36 % 7,1

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 35 % 30 % 3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 19 % 24 % 3
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 41 % 22 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 13 % –
ValeurUsure, efficacité et coût 23 % 7 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 76 % 5 % 1

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 36 % 1
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 35 % 3
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 24 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 89 % du résultat des tests. Les 11 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2025 Essai de pneus toutes saisons pour camping-car Auto Bild 2025 Auto Bild · 245/45 R18 P9 / 9
  2. 2020 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2020 - 32 tests de freinage des pneus Auto Bild · 205/55 R16 P29 / 32
  3. 2019 Aperçu des performances des pneus toutes saisons 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P23 / 31

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Rotalla Setula 4 Season RA03 termine en moyenne 20e.

3 Tests
0 Victoires aux tests
20e Moyenne
9e Meilleur
29e Pire
Classement à chaque test1erDernier20192025

Classement à chaque test

Le dernier test

Essai de pneus toutes saisons pour camping-car Auto Bild 2025 P9 sur 9

Le pneu Rotalla Setula 4 Season RA03 obtient la mention « satisfaisant », son principal atout étant son prix d'achat abordable. Il offre une bonne marge de sécurité sur sol sec et un freinage correct sur neige. Cependant, ses performances sur neige et sur sol mouillé sont limitées, ce qui restreint son utilisation globale et le destine principalement aux applications économiques où la performance n'est pas le critère principal.

Faible: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec, Freinage sur sol mouillé, Comportement sur mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Comportement sur neige Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

Tous les tests indépendants du Rotalla Setula 4 Season RA03, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2025Essai de pneus toutes saisons pour camping-car Auto Bild 2025Auto Bild · 245/45 R18P9 / 9
2020Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2020 - 32 tests de freinage des pneusAuto Bild · 205/55 R16P29 / 32
2019Aperçu des performances des pneus toutes saisons 2019Auto Bild · 225/45 R17P23 / 31

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions133 dimensions disponibles

145-275Largeur35-80Profil12-21Jante71-111 T-YIndice de charge/vitesse

Label UESur 133 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-72dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Questions fréquentes
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Rotalla Setula 4 Season RA03 freine 16,1 % plus long que rivaux Premium, 10,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 6,2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 35/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,9/10 sur sol mouillé sur la base de 17 avis.
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Rotalla Setula 4 Season RA03 freine 5,9 % plus long que rivaux Premium, 1,2 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 1,2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 19/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,5/10 sur sol sec sur la base de 17 avis.
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Rotalla Setula 4 Season RA03 freine 4 % plus long que rivaux Premium, 1,9 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 26,5 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 6,5 % moins bon que rivaux Premium, 3,7 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 27,4 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 41/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,8/10 sur neige sur la base de 17 avis.
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Rotalla Setula 4 Season RA03 est 9,7 % plus élevée que rivaux Premium, à égalité avec rivaux de milieu de gamme et 0,8 % plus élevée que rivaux économiques.
Que disent les propriétaires du Rotalla Setula 4 Season RA03 ?
Sur 17 notes de propriétaires, le Rotalla Setula 4 Season RA03 obtient 83% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,5 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 7,8. 6 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 100% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Autres questions sur le Rotalla Setula 4 Season RA03 (7)
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Rotalla Setula 4 Season RA03 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Rotalla Setula 4 Season RA03 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Rotalla Setula 4 Season RA03 8,5 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 14 avis.
Comment le Rotalla Setula 4 Season RA03 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Rotalla Setula 4 Season RA03 8,2 sur 10 pour l'usure, sur 14 avis. 6 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 9 656 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Rotalla Setula 4 Season RA03 ?
100% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Rotalla Setula 4 Season RA03, sur les 17 avis ayant répondu à cette question. 53% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Rotalla Setula 4 Season RA03 concernant : longévité ?
Sur les 17 avis de propriétaires analysés pour le Rotalla Setula 4 Season RA03, 9 évoquent le point « longévité » : 9 le saluent (longue durée de vie) et 0 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Rotalla Setula 4 Season RA03 concernant : rapport qualité-prix ?
Sur les 17 avis de propriétaires analysés pour le Rotalla Setula 4 Season RA03, 8 évoquent le point « rapport qualité-prix » : 8 le saluent (bon rapport qualité-prix) et 0 le critiquent (mauvais rapport qualité-prix). Lire ces avis
Dans quelles dimensions le Rotalla Setula 4 Season RA03 est-il disponible ?
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 est disponible en 207 dimensions, allant de 145-275/35-80 R12-21.
Questions des propriétaires (1)
Poser une question

Questions et réponses pour le Rotalla Setula 4 Season RA03

j'ai une Toyota Previa 7 places avec 4 pneus économiques REVOLO RHP 780P, 205/65R15/94V, montés en même temps. Les 2 pneus avant doivent être remplacés. Afficher plus j'ai une Toyota Previa 7 places avec 4 pneus économiques REVOLO RHP 780P, 205/65R15/94V, montés en même temps. Les 2 pneus avant doivent être remplacés. Les pneus sont très bruyants sur autoroute. Je suis à la retraite et j'utilise la voiture localement et je vais parfois à Londres. J'ai vu les critiques sur les pneus 4 saisons Rotalla setula 4 saisons RAO3. Je recherche des pneus économiques. Les pneus Rotalla conviendront-ils à ma voiture ? Voir moins
1 août 2020
Le Rotalla Setula 4 Season RA03 a été soumis à de nombreux tests et a obtenu de mauvais résultats sur sol mouillé, je ne peux donc pas recommander ce pneu. Il existe un certain nombre de pneus milieu de gamme bien notés dans votre taille 205/65 R15

Avis de propriétaires sur le Rotalla Setula 4 Season RA03

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 15 avis

Les conducteurs évaluent le Rotalla Setula 4 Season RA03 très hautement en tant que pneu toutes saisons économique, soulignant à plusieurs reprises la performance solide pour le prix. Les avis louent souvent l'adhérence rassurante et prévisible dans des conditions humides et froides (y compris le slush, la neige et la glace), ainsi que le faible bruit de roulement et le bon confort. L'usure est fréquemment signalée comme étant meilleure que prévu pour le prix, plusieurs utilisateurs notant un usure minimale sur des milliers de kilomètres ou une longue durée de vie. Un thème plus petit mais récurrent est que le pneu peut sembler un peu mou ou « spongieux » dans les flancs lors de virages rapides par rapport aux alternatives premium.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 17 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 17 notes

  • Note des propriétaires 83%
  • Adhérence sur le sec 85%
  • Confort 85%
  • Ressenti de la route 83%
  • Usure 82%
  • Progressivité 81%
  • Adhérence sur le mouillé 79%
  • Adhérence à la neige 78%
  • Poignée de glace 78%

Avis en vedette

Le plus utile 78%

“Ce ne sont pas des Michelin, mais à moins de la moitié du prix, ils sont assez impressionnants. Silencieux et confortables, même s'ils sont un peu mous au niveau des flancs, ce qui donne une sensation légèrement...”

  • Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp
  • 9 656 km
Lire l'avis complet → 1 058 l'ont trouvé utile
Plus long usage 88%

“Ceci est un avis de suivi de mon premier en juillet 2025. 29000 miles au total maintenant et l'un d'eux (qui était à l'avant) commence à montrer une usure significative sur le bord intérieur. Beaucoup de bande de...”

  • Vauxhall Vauxhall Astravan Sportive
  • 46 671 km
Lire l'avis complet → 7 l'ont trouvé utile

Les 14 avis sur le Rotalla Setula 4 Season RA03

Répartition des notes sur 14 avis rédigés
88%
Membre
À mi-usure

Ceci est un avis de suivi de mon premier en juillet 2025. 29000 miles au total maintenant et l'un d'eux (qui était à l'avant) commence à montrer une usure significative sur le bord intérieur. Beaucoup de bande de roulement au milieu. L'autre pneu arrière est encore bon et il y a plein de bande de roulement à l'avant (rotaté de l'arrière il y a environ 5000 miles). Franchement, des pneus incroyablement durables qui ont fait tout ce que je pouvais leur demander. Je ne comprends pas pourquoi ils ont reçu des commentaires négatifs sur la tenue de route par temps humide lors des grands tests. Je les trouve toujours extrêmement adhérents sur les routes mouillées, silencieux, confortables et lors des quelques jours neigeux et glacés que nous avons eus l'hiver dernier, très capables. La tenue de route sur sol sec est aussi bonne que n'importe quel pneu d'été premium que j'ai jamais possédé auparavant. J'étais étonné à 6000 miles de voir à quel point ils avaient peu usé mais sérieusement, cela montre juste que les fabricants PEUVENT fabriquer des pneus durables qui performent toujours superbement - bien joué Rotalla, c'est tout ce que je peux dire. J'ai possédé des pneus Michelin, Continental et Bridgestone toutes saisons auparavant et ceux-ci ont au moins aussi bien performé mais ont duré DEUX FOIS plus longtemps - incroyable. Surtout en considérant qu'ils sont significativement moins chers. Devinez avec quoi je vais remplacer ceux-ci quand le moment viendra ? Ce serait fou de ne pas le faire.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 8
Utile 7
  1. Premières impressions80% 9 656 km
    J'en avais un peu marre du prix exorbitant des pneus quatre saisons haut de gamme, alors j'ai voulu essayer ceux-ci. Content de l'avoir fait. Confortables, silencieux et performants sur sol mouillé, ils sont très rassurants sur autoroute inondée. L'adhérence sur sol sec est également excellente, même s'ils peuvent paraître un peu mous dans les virages rapides. Dans l'ensemble, c'est un excellent pneu pour le prix, que je recommande sans hésiter. L'usure (ou son absence) est incroyable. J'ai parcouru 9 600 km avec et ils sont à peine usés, génial ! C'est aussi un pneu robuste, idéal pour mon Astravan. Je n'ai pas encore roulé sur la neige, mais la bande de roulement semble presque identique à celle d'un jeu de Bridgestone que j'avais auparavant et ils étaient bons, alors attendez-vous à des performances similaires. Ils ne semblent pas très performants lors des tests en groupe, mais le commun des mortels qui conduit ou se déplace quotidiennement semble les apprécier, tout comme moi.
77%
Membre
Premières impressions
J'ai eu ces pneus pendant quelques kilomètres maintenant et j'ai conduit dans toutes les conditions, mouillées/sèches/neige et j'ai été assez impressionné par leur performance. Ce ne sont pas des Michelin, mais à moitié prix, ils ont mieux performé que prévu. Je les ai notés légèrement moyens en neige, mais ma voiture a des pneus de 255 de large, donc rien ne fonctionnerait très bien dans la neige à part des pneus d'hiver complets. L'adhérence sur sol mouillé est décente et prévisible, bien que pas aussi bonne qu'un pneu premium. Ils sont un peu plus bruyants qu'un pneu premium, mais pas à un niveau qui me dérangerait. L'usure a été étonnamment bonne et ils se sont usés uniformément, ayant encore 5 mm après près de 16 000 kilomètres. En tant qu'option économique/moyenne gamme, je les recommanderais volontiers et je les rachèterai à l'avenir.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 6
  • Poignée de glace 6
Utile 9
88%
Membre
À mi-usure

Ceci est un avis de suivi pour ces pneus, le premier datant d'avril 25. Les pneus sont montés de novembre à mars et ce sera leur 3ème hiver à venir. À ce jour, ils ont très bien performé dans toutes les conditions et il reste encore 5 mm sur tous les pneus car je les fais tourner d'avant en arrière chaque fois qu'ils sont remontés. Étant donné leur performance, je ne pouvais pas justifier de payer pour une marque premium car ceux-ci font tout ce que je veux. En résumé, un excellent pneu au bon rapport qualité-prix avec des performances et une usure décentes. Je les remplacerai à l'identique lorsque nécessaire.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 8
Utile 8
  1. Premières impressions90% 9 656 km
    J'avais un jeu de roues de secours, alors j'ai acheté celles-ci pour l'hiver (novembre-mars). J'habite en zone rurale avec des routes en mauvais état. Je dois également emprunter des chemins agricoles et forestiers, toujours accidentés, non goudronnés et boueux. Je les ai trouvés excellents dans toutes les conditions de conduite : ils sont prévisibles sur le sec comme sur le mouillé. Il y a aussi eu de la neige et, encore une fois, je me suis senti en sécurité et rassuré en permanence. Ils sont également classés M+S et leurs sculptures ne se sont jamais gonflées comme celles des pneus été, ce qui leur confère un excellent contact avec la route. Comme il y a généralement peu de neige au Royaume-Uni, je ne pensais pas qu'un pneu hiver complet soit nécessaire, et ces pneus se sont comportés admirablement bien par basses températures. L'usure est faible, le bruit de roulement est excellent et la conduite est excellente. Pour le prix, je trouve qu'ils offrent un excellent rapport qualité-prix et je les rachèterais sans hésiter.

Sur quels pneus roulez-vous ?

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Vous roulez sur le Rotalla Setula 4 Season RA03 ?
81%
Membre
À mi-usure
Monté à l'arrière d'une Nissan Juke
La bande de roulement est encore correcte, ça roule bien, je n'ai pas de problèmes pour l'instant, satisfait de mon achat.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 8
Utile 11
  1. Premières impressions73% 6 437 km
    J'en ai 2 montés - 1 à l'avant et 1 à l'arrière, les deux fonctionnent très bien dans la plupart des conditions, bonne bande de roulement, satisfait
77%
Membre
Premières impressions
Bien mieux que prévu et pour un pneu économique, ceux-ci offrent une adhérence comparable à celle des pneus premium. Aucune raison de les ignorer uniquement en raison du prix. Bonne adhérence sous la pluie et dans la boue, ainsi que dans des conditions sèches. Ils sont également silencieux avec peu de bruit de route. Usure moyenne cependant, principalement en raison de la conduite en ville.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 6
Utile 44
78%
Sysek
Premières impressions
Globalement, de bons pneus pour le prix, j'en rachèterai.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 6
  • Poignée de glace 4
Utile 158
91%
Membre
Très bon rapport qualité-prix. Si vous conduisez prudemment, vous n'avez pas besoin de pneus plus chers que ce modèle Rotalla.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 346
88%
Membre
J'ai acheté 2 Rotalla RA03 pour l'avant pour remplacer des Landsail CLV2 qui se sont usés de manière inégale sur le côté de la bande de roulement. Je ne conduis pas vite et je fais un mélange de conduite en ville et sur autoroute. La différence était comme le jour et la nuit, sensiblement plus silencieux sur la route et plus sûr au freinage. Un mois plus tard, je viens d'en faire monter deux autres pour remplacer les arrières (Landsail) (qui avaient encore 4 mm de bande de roulement) et les niveaux de bruit ont encore baissé, j'aurais dû les changer plus tôt...
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 9
Utile 878
78%
Membre
Ce ne sont pas des Michelin, mais à moins de la moitié du prix, ils sont assez impressionnants. Silencieux et confortables, même s'ils sont un peu mous au niveau des flancs, ce qui donne une sensation légèrement laineuse, ils offrent de bons niveaux d'adhérence prévisible dans toutes les conditions dans lesquelles je les ai testés. La neige récente dans le nord de l'Écosse m'a donné l'occasion de les tester ! Pour le prix, c'est un très bon choix et je les achèterais à nouveau. Les fabricants à bas prix semblent rattraper les grandes marques (même s'il en existe encore des horribles).
À un peu plus de 6 000 milles maintenant, ils montrent également de petits signes d'usure, ce qui est toujours une source d'inquiétude avec le segment le moins cher du marché.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 7
  • Usure 6
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 8
Utile 1 058
82%
Membre
  • Skoda
  • 215/45 R16
  • 2 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Fougueux
Très satisfait de la performance dans un large éventail de circonstances. Vivre dans le nord-est du Royaume-Uni a eu notre première neige et glace depuis que ces pneus sont montés et bien contents. Escapade progressive Sur le sec, le mouillé, la glace et la neige. Ce n'est pas un pneu d'été donc une réponse peut-être peu molle mais tout de même assez bonne pour ce qu'elles sont. J'achèterais certainement à nouveau
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 9
Utile 1 053
77%
Membre
Très bons pneus. Je les conduis depuis 3 ans maintenant. Ils sont super. Après 50 000 km, l'avant est terminé et l'arrière est à demi-vie, peut durer 1 à 2 ans de plus. Je les rachèterais.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 6
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 7
Utile 1 056
88%
Membre
Bons pneus je conduis une jaguar xf normalement acheter cher je les ai eu pour 90 livres chacun jusqu'à présent pas de problème du tout très bonne adhérence sur la glace excellente sous la pluie content de voir combien de temps ils dureront j'espère qu'ils seront à nouveau
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 10
Utile 1 106
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