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Pneus 265/45 R20

Tout ce que nous savons sur la dimension 265/45 R20 : 19 avis de conducteurs couvrant 341 753 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 19avis de propriétaires
  • 341 753 kmparcourus avec
  • 295pneus fabriqués dans cette dimension
265/45 R20 À l'échelle, mm
Ø 747 265 119 20" 119

Étiquette européenne en 265/45 R20

Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 265/45 R20 et non une fourchette sur tout un modèle. 223 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 108 (jusqu'à 1 000 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 101 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.

A Meilleure adhérence sur sol mouillé

75 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

A Plus faible résistance au roulement

Le choix le plus économe en carburant : 15 pneus dans cette dimension atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

68dB Pneus les plus silencieux

Les pneus 265/45 R20 les plus silencieux sont étiquetés à 68 dB de bruit externe :

Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.

Que signifie 265/45 R20 ?

Un pneu 265/45 R20 mesure 265 mm de large, son flanc mesure 45% de cette largeur (119 mm), et il se monte sur une jante de 20 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 747 mm.

Dimensions nominales 265/45 R20
Largeur de section265 mm
Hauteur de flanc119 mm
Diamètre de jante20" (508 mm)
Diamètre total≈ 747 mm
Circonférence≈ 2 345 mm
Tours par km≈ 426
Tours par mile≈ 686

S'écrit aussi

265/45R20 265/45 ZR20 265-45-20 265 45 20

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

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Tous les pneus évalués en 265/45 R20

Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 15 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.

Tous les pneus évalués en 265/45 R20
Pneu Saison Note des conducteurs Avis Distance évaluée
Continental Sport Contact 2 Remplacé par Continental SportContact 7 Ete 75% 2 70 006 km
Pirelli Scorpion Verde Ete 50% 2 45 866 km

Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 295 pneus sont fabriqués en 265/45 R20. Parcourir tous les pneus 265/45 R20 →

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 265/45 R20

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

10%
Pirelli P Zero 265/45 R20 Audi 4 828 km 25 juin 2026
C'est pneus sont vraiment fragiles, j'ai fendu 3 pneus après seulement 3000 km. Ce sont des run flat pour voiture électrique.
Je peut attribuer le bris d'un de ces pneus à cause d'un nid de poule mais pas pour les deux autres.
83%
Pirelli P Zero PZ4 265/45 R20 BMW X3m 16 093 km 22 novembre 2025
J'ai installé ces pneus sur mon X3M de 500 ch ; la puissance est transmise à la quasi-totalité de la roue arrière. Ils s'usent très vite à l'arrière et quasiment pas à l'avant, et pourtant j'ai une conduite sportive.
Mais la réponse de la direction est incomparable, combinée à un véhicule M digne de ce nom, la direction est précise et nette sans aucun mouvement latéral ni roulis retardé par le flanc.
Il faut donc payer pour jouer, alors acceptez l'usure rapide à l'arrière pour une performance excellente.
43%
Toyo Proxes ST III 265/45 R20 Porsche Macan S 56 km 27 février 2024
J'en ai acheté un ensemble pour l'avant et l'arrière. J'aime le look du pneu; sportif, plutôt méchant. Ils sont usés avec 35 000 milles au compteur. Je pense que la garantie était de 40K. Dans l'ensemble, je pense que c'est un bon pneu mais donc très bruyant. Trop bruyant pour moi. Alors maintenant, je dois trouver un autre jeu de pneus décalés pour un prix raisonnable qui convient bien à ma Porsche.
100%
Yokohama Geolandar X CV G057 265/45 R20 Mercedes Benz GLE 250d 4Matic 104 607 km 23 décembre 2022
Lorsque j'ai acheté ma Mercedes GLE 250 4Matic neuve, elle portait à l'origine des pneus d'autres marques 265/45 R20. Ils ont duré 45 000 km. Ensuite j'ai mis sur les mêmes cotes YOKOHAMA GEOLANDAR X-CV 265/45 R20 108W. En l'utilisant dans exactement le même traitement Offroad et inroad, ils ont duré 65 000 Km et je les ai changés aujourd'hui avec le même modèle. J'étais très attentif au bruit, mais il s'est avéré être bien meilleur que ceux d'origine, tout comme la tenue de route sur sol mouillé. Je suis absolument bluffé par leurs performances et leur endurance. Pour la dernière question, j'ai dit que je l'achèterais à nouveau .... eh bien, aujourd'hui, je l'ai acheté à nouveau !!!
100%
Continental CrossContact ATR 265/45 R20 Mercedes Benz ML 1 609 km 17 décembre 2022
Le meilleur pneu 4x4 suv que j'ai jamais eu le plaisir de posséder, une adhérence incroyable dans des conditions humides et sèches, d'autres voitures ont fait de l'aquaplaning récemment et cela vient de charger directement à travers l'eau stagnante à 70 mph, avait de la glace solide sur une pente (-10 degrés centigrade) et il a labouré directement la colline dans ma Mercedes ML, ils ont aussi l'air de la pièce avec leur très beau motif de bande de roulement et leur conception de coins de flanc. Le ratio de mélange 70/30 (70 % sur route / 30 % hors route) signifie que je peux laisser ces pneus toute l'année pour que les dépenses massives qui leur sont consacrées ne soient pas si massives après tout. Si vous pouvez vous les permettre, achetez-les, votre moteur mérite le meilleur, vous et votre sécurité est primordiale, alors ne soyez pas un radin, achetez les pneus Continental Cross Contact ATR, remplacez les 4 pneus par ceux-ci et reposez-vous sur les connaissances que vous avez les meilleurs pneus disponibles pour n'importe quel SUV/4x4 sans exception !
83%
Michelin Latitude Sport 3 265/45 R20 Porsche Macan S 16 km 8 septembre 2022
Je viens d'acheter LS3 pour mon MacanS C'est une grande amélioration par rapport à l'ancien Continental Je suis le plus surpris du peu de bruit de la route.
87%
Toyo Proxes T1 Sport SUV 265/45 R20 Mercedes Benz ML350 9 656 km 22 septembre 2021
Je fais environ 5 000 miles par an et j'ai trouvé que c'était un excellent pneu polyvalent à un prix raisonnable. Je les ai depuis plus de 12 mois maintenant et il me reste encore beaucoup de chemin à parcourir pour voir à travers quelques années de plus. Ils se comportent bien sur le sec en maniant bien à différentes vitesses, légèrement moins sur le mouillé mais pas excessivement mauvais. Je vais certainement acheter à nouveau.
93%
Hankook Ventus S1 evo 3 265/45 R20 Mercedes Benz GLC 250 4 Matic 1 609 km 1 septembre 2021
J'ai acheté un GLE chez le concessionnaire principal Mercedes avec des pneus à plumes, la manipulation était choquante et ils ont refusé de les changer alors j'ai mordu la balle et payé pour 4 pneus x. J'avais des Pirelli P Zero dessus et je les ai remplacés par Hankook Evo 3……. Wow, c'est comme une nouvelle voiture, qui se comporte très bien et comme il se doit depuis le début. J'ai examiné de nombreuses critiques et j'ai décidé de celles-ci en raison des bonnes notes sur sol mouillé et sec, car j'avais fait de l'aquaplanage avec les pneus Pirelli. 186 £ chacun chez Just Tires à Lewes.

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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