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Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV

Tourisme Premium Hiver

Le Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV est un pneu Tourisme Premium (Hiver) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 2e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P2 sur 8 · 2025 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Glace, Confort Sec, Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2025.

  • 1tests professionnels
1 photos

Score Tyre Reviews

Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV

8,5/10

Meilleur que 84 % des pneus hiver cloutés

  • Confiance limitée
  • 1 test
Scores des 37 pneus hiver cloutés que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2025 84 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 84 % 8,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Plafonné à 8,5 : un pneu doit compter 3 tests indépendants pour obtenir davantage.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver cloutés dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 69 % 31 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 92 % 30 % 1
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 67 % 18 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 31 % 9 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 16 % 7 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 90 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 94 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 88 % 1
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 81 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 82 % du résultat des tests. Les 18 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2025 Les MEILLEURS pneus cloutés pour 2025 Vi Bilagare · 235/60 R18 P2 / 8
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Les MEILLEURS pneus cloutés pour 2025 P2 sur 8

Le Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV est celui qui se rapproche le plus du Nokian en conditions hivernales, offrant une adhérence impressionnante en accélération longitudinale et en freinage sur glace. Si le pneu égale les performances du Nokian en conduite hivernale en ligne droite, il manque de précision en virage, affichant une réponse de direction lente et un équilibre d'adhérence instable, pouvant osciller de manière imprévisible entre sous-virage et survirage. Sur route mouillée, le Goodyear se comporte admirablement bien avec une forte résistance à l'aquaplaning et des distances de freinage courtes, même s'il manque la précision de la direction sur asphalte sec. Le pneu présente également une résistance au roulement légèrement supérieure à celle de certains concurrents, ce qui impacte la consommation de carburant.

Fort: Freinage sur glace, Traction sur glace, Comportement sur glace Faible: Freinage sur sol sec, Consommation de carburant Vainqueur: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV

AnnéeTestRésultatRécompense
2025Les MEILLEURS pneus cloutés pour 2025Vi Bilagare · 235/60 R18P2 / 8
Pneus alternatifs
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MichelinMichelin X Ice North 4 SUV
Michelin X Ice North 4 SUV
8,5/10
Sec47Mouillé8Confort97Neige100Notes des tests
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Questions fréquentes
Le Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV freine 1,4 % plus court que rivaux Premium, 0,4 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 4,4 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 67/100.
Le Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV freine 2,2 % plus long que rivaux Premium, 2,9 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 4,2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 31/100.
Le Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV freine 0,4 % plus long que rivaux Premium, 3,1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 1,2 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 1,1 % moins bon que rivaux Premium, 2,4 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 2,2 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 69/100.
Le Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV freine 22,4 % plus court que rivaux Premium, 12,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 42,8 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur glace, il est 12,1 % meilleur que rivaux Premium, 8,6 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 36,5 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 92/100.
Questions des propriétaires
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