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Toyo Proxes ST III

Le Toyo Proxes ST III est un pneu Haute Performance (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 64% sur 4 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Toyo Proxes ST III

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2026.

  • 4avis de conducteurs
  • 57 993km parcourus
  • 261dimensions disponibles
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Toyo Proxes ST III

Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions50 dimensions disponibles

215-335Largeur25-65Profil16-24Jante99-120 V-WIndice de charge/vitesse2016Premier sur le marché

Label UESur 50 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-75dB B

Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Toyo Proxes ST III ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Toyo Proxes ST III affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, D pour l'adhérence sur sol mouillé et 73 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Toyo Proxes ST III est-il disponible ?
Le Toyo Proxes ST III est disponible en 261 dimensions, allant de 215-335/25-65 R16-24.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Toyo Proxes ST III

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Avis de propriétaires sur le Toyo Proxes ST III

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Ce que disent les propriétaires

Sur 4 notes de propriétaires, le Toyo Proxes ST III obtient 64% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Progressivité avec 8,5 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 4. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 4 notes

  • Note des propriétaires 64%
  • Progressivité 85%
  • Adhérence sur le sec 83%
  • Adhérence sur le mouillé 70%
  • Usure 67%
  • Ressenti de la route 65%
  • Adhérence à la neige 55%
  • Confort 48%
  • Poignée de glace 40%

Avis en vedette

Le plus utile 83%

“J'ai acheté un ensemble pour mon Lexus GX460. Bande de roulement directionnelle agressive avec un look haut de gamme. Flanc relativement plat, ce qui est très attrayant. La maniabilité et le retour sur la route sont...”

  • Lexus GX460
  • 40 234 km
Lire l'avis complet → 941 l'ont trouvé utile
Le plus critique 40%

“J'ai monté ces pneus et depuis, j'ai changé les deux roulements de roue et fait rééquilibrer les quatre pneus (y compris l'équilibrage dynamique) à plusieurs reprises. J'ai même fait vérifier mes jantes par des...”

  • Audi Q8
  • 1 609 km
Lire l'avis complet → 113 l'ont trouvé utile
Plus long usage 93%

“J'ai ces pneus sur mon camion depuis environ 2 ans. Je n'ai fait qu'environ 10 000 km avec, mais je les adore. Ils ont une super allure sur mon camion. Une adhérence incroyable sur sol sec et mouillé. Bien mieux que les...”

  • Dodge ram 1500
  • 16 093 km
Lire l'avis complet → 8 l'ont trouvé utile

Les 4 avis sur le Toyo Proxes ST III

Répartition des notes sur 4 avis rédigés
93%
Bblovely
Premières impressions
J'ai ces pneus sur mon camion depuis environ 2 ans. Je n'ai fait qu'environ 10 000 km avec, mais je les adore. Ils ont une super allure sur mon camion. Une adhérence incroyable sur sol sec et mouillé. Bien mieux que les Mickey Thompson que j'avais avant.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 8
40%
Membre
Premières impressions
J'ai monté ces pneus et depuis, j'ai changé les deux roulements de roue et fait rééquilibrer les quatre pneus (y compris l'équilibrage dynamique) à plusieurs reprises. J'ai même fait vérifier mes jantes par des techniciens, car ces pneus sont incroyablement bruyants et provoquent des vibrations au plancher dès 70 km/h. Je me résigne à les changer après seulement 1 600 km environ, car ils sont vraiment insupportables et je n'en peux plus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 1
  • Progressivité 8
  • Confort 1
  • A acheter à nouveau 1
Utile 113
83%
Membre
  • Lexus GX460
  • 225/45 R17
  • 40 234 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
J'ai acheté un ensemble pour mon Lexus GX460. Bande de roulement directionnelle agressive avec un look haut de gamme. Flanc relativement plat, ce qui est très attrayant. La maniabilité et le retour sur la route sont excellents et inspirent confiance par temps sec ou humide. Extrêmement silencieux à vitesse d'autoroute. La distance d'arrêt pourrait être meilleure, mais pas trop éloignée de la concurrence. 2 ans et 25 000 miles plus tard, ils ont toujours 50 % de bande de roulement, donc je pense qu'ils survivront facilement à la garantie de 40 000 miles.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 7
Utile 941

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43%
Membre
J'en ai acheté un ensemble pour l'avant et l'arrière. J'aime le look du pneu; sportif, plutôt méchant. Ils sont usés avec 35 000 milles au compteur. Je pense que la garantie était de 40K. Dans l'ensemble, je pense que c'est un bon pneu mais donc très bruyant. Trop bruyant pour moi. Alors maintenant, je dois trouver un autre jeu de pneus décalés pour un prix raisonnable qui convient bien à ma Porsche.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 4
  • Confort 1
  • A acheter à nouveau 3
  • Adhérence à la neige 4
  • Poignée de glace 1
Utile 942
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