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Toyo Proxes ST III

Le Toyo Proxes ST III est un pneu Haute Performance Toutes saisons conçu pour convenir à SUV et 4x4s.

Adhérence sur le sec
77%
Adhérence sur le mouillé
63%
Ressenti de la route
57%
Progressivité
83%
Usure
55%
Confort
33%
A acheter à nouveau
47%
3 Rapports d'essais
57% Moyenne
26,035 kilomètres parcourus
Tous les tests

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Questions et réponses pour le Toyo Proxes ST III

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Top 3 Toyo Proxes ST III Rapports d'essais

Note de 83% au volant d'une Lexus GX460 (225/45 R17) sur mostly town pendant 25,000 average kilomètres
J'ai acheté un ensemble pour mon Lexus GX460. Bande de roulement directionnelle agressive avec un look haut de gamme. Flanc relativement plat, ce qui est très attrayant. La maniabilité et le retour sur la route sont excellents et inspirent confiance par temps sec ou humide. Extrêmement silencieux à vitesse d'autoroute. La distance d'arrêt pourrait être meilleure, mais pas trop éloignée de la concurrence. 2 ans et 25 000 miles plus tard, ils ont toujours 50 % de bande de roulement, donc je pense qu'ils survivront facilement à la garantie de 40 000 miles.
October 7, 2024
Note de 43% au volant d'une Porsche Macan S (265/45 R20) sur mostly motorways pendant 35 spirited kilomètres
J'en ai acheté un ensemble pour l'avant et l'arrière. J'aime le look du pneu; sportif, plutôt méchant. Ils sont usés avec 35 000 milles au compteur. Je pense que la garantie était de 40K. Dans l'ensemble, je pense que c'est un bon pneu mais donc très bruyant. Trop bruyant pour moi. Alors maintenant, je dois trouver un autre jeu de pneus décalés pour un prix raisonnable qui convient bien à ma Porsche.
February 27, 2024
Premières impressions Review
Note de 40% au volant d'une Audi Q8 (285/40 R22) sur pendant 1,000 kilomètres
J'ai monté ces pneus et depuis, j'ai changé les deux roulements de roue et fait rééquilibrer les quatre pneus (y compris l'équilibrage dynamique) à plusieurs reprises. J'ai même fait vérifier mes jantes par des techniciens, car ces pneus sont incroyablement bruyants et provoquent des vibrations au plancher dès 70 km/h. Je me résigne à les changer après seulement 1 600 km environ, car ils sont vraiment insupportables et je n'en peux plus.
March 30, 2026

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