Les meilleurs pneus pour la Mercedes Benz ML350

Très bonne adhérence et tenue de route sur sol sec, surtout lorsqu'ils sont neufs. Sur sol mouillé, les pneus se sont bien comportés, mais moins bien que sur sol sec. Ils se sont montrés robustes sur les routes en mauvais état et sur les nombreux nids-de-poule. Globalement, je n'ai rien à redire sur l'expérience de conduite. Seul bémol : leur faible durée de vie (environ 24 000 km), ce qui m'a surpris, car 70 % du kilométrage a été effectué en ville à des vitesses moyennes inférieures à 65 km/h, et le reste sur autoroute aux limites nationales. À près de 300 £ l'unité, je pense que ces pneus hautes performances sont un gaspillage d'argent si la majeure partie de la conduite se fait à basse vitesse en ville. Rien que pour cette raison, je ne les rachèterai plus.

Ces chiffres maximum peuvent paraître bizarres, mais je trouve vraiment que ces pneus bon marché sont d'excellents pneus polyvalents. Je les ai montés sur ma Benz W166 ML350 et même si je ne la conduis pas comme si je l'avais volée, la voiture a une tenue de route vigoureuse. Sur route mouillée ou sèche, il n'y a aucune différence, ils sont silencieux à n'importe quelle vitesse, ils ne génèrent aucune anxiété dans les virages serrés, bien que l'électronique de la voiture prenne le relais si je m'approche de la limite, et le facteur d'usure est assez étonnant. À 38 000 km, il reste encore beaucoup de bande de roulement au-dessus des barres d'usure et j'estime que 25 000 à 30 000 km supplémentaires sont bien dans les limites des attentes. Je les achèterais certainement à nouveau.

15 000 miles sur Mercedes ML350. Le sous-virage a fait perdre du terrain dans les virages lors de la conduite estivale écossaise. Bonne confiance dans la neige, la pluie et l'utilisation générale. Il ne faut pas s'attendre à ce qu'un SUV 2t se comporte aussi bien et les pneus ont pris le coup.

Excellent pneu sur le mouillé, tout aussi bon sur le sec. Port cher et rapide (25 000 km +/-) Achèterait (achèterait) à nouveau.

Excellent pneu pour toutes sortes de situations. Hautement recommandé! Je vis dans les montagnes et les routes sont pleines de neige et de glace tout l'hiver. La conduite est toujours confortable, sûre et amusante avec ce type de pneus.

Je fais environ 5 000 miles par an et j'ai trouvé que c'était un excellent pneu polyvalent à un prix raisonnable. Je les ai depuis plus de 12 mois maintenant et il me reste encore beaucoup de chemin à parcourir pour voir à travers quelques années de plus. Ils se comportent bien sur le sec en maniant bien à différentes vitesses, légèrement moins sur le mouillé mais pas excessivement mauvais. Je vais certainement acheter à nouveau.

Utilisé pendant 3 saisons d'hiver totalisant 39000 miles. Vraiment content de l'usure. Légèrement bruyant par rapport aux pneus hiver précédents mais bien performant dans l'ensemble

Le ML350 Bluetec équipé de Pirellis 265/40/21 remplacé par le même a duré 15 km usé sur le devant intérieur. Pirelli est un pneu directionnel limitant la rotation complète, permuté d'avant en arrière à 10 km. Plus de 1000nz / pneu
Remplacé par Altenza 295/35/21 coûte 320 NZ / pneu. Pas directionnel donc peut être entièrement tourné. Actuellement 30 km et encore 5-7 km restants. Excellent pneu, plus silencieux que Pirelli et meilleure tenue de route sur sol sec et mouillé.

Grip well in dry and wet, similar braking pattern to the Continental 4x4 contacts I had before, corners similarly and has a decent tread pattern for off-road usage (best tread pattern I could find in this size due to very limited choice). Traction control light hasn't come on during the icy weather or on wet days unlike the Continentals which tended to spin despite being only a third worn. Have dragged 2.5 tons up some steep hills without any complaints.

I've found these tyres perfectly quiet up to around 60mph, after which things become more noticeable but that's probably down to the tread pattern. Rest assured it's nothing remotely like true off road tyres and as my (petrol) engine sounds like a bus anyway, doesn't really bother me. Due to the tread pattern, these are far superior to the previous Continentals, which were quiet running on road but for supposedly recent 4x4 M&S rated tyres, utterly useless in the few inches of snow in January plus had no grip in the mud - quite embarrassing.

I've bought these with the intention of running all year round; car doesn't do many miles as it's a runaround intended for occasional towing / slipway use, but so far I've used it on the motorway as well as winding / steep potholed country roads and these tyres have to my surprise performed flawlessly considering their cost.
I'm very pleased with them.

I bought these to go on my ML to replace the average tyres it came with, my main aim was for wet grip. These deliver that is spades, simply a brilliant tyre in the wet and equally as good in the wet, they just hang on!
The ML is not a light car so I am not expecting a lot of kilometres out of them, but they are doing very well thus far.
A very good tyre that I will definitely buy again!