C'est le début de la saison d'essais de pneus toutes saisons et hiver 2021, et quelle meilleure façon de commencer que la gigantesque fusillade de pneus hiver Auto Bild.
Cette année , Auto Bild ont testé CINQUANTE 205/55 R16 pneus d'hiver en freinage sur sol mouillé, puis testé les meilleurs trente - cinq dans la neige de freinage. Avec les distances de freinage sur sol mouillé et sur neige combinées, les vingt meilleurs pneus, de Bridgestone à Nokian, figureront dans le test complet des pneus hiver Auto Bild dans quelques semaines.
Comme toujours, l'écart des performances de freinage du meilleur au pire est franchement terrifiant, de 32,1 m à 45,4 m de distance d'arrêt sur sol mouillé.
Gardez un œil sur le site pour de nombreux autres tests de pneus hiver au cours des prochains jours.
Mouiller
Freinage sur sol mouillé
Freinage sur sol mouillé en mètres
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 32.1 m | Meilleur | |
| 33.4 m | +1,30 m | |
| 33.5 m | +1,40 m | |
| 33.5 m | +1,40 m | |
| 33.6 m | +1,50 m | |
| 34.2 m | +2,10 m | |
| 34.9 m | +2,80 m | |
| 35.1 m | +3,00 m | |
| 35.2 m | +3,10 m | |
| 35.2 m | +3,10 m | |
| 35.3 m | +3,20 m | |
| 35.6 m | +3,50 m | |
| 35.6 m | +3,50 m | |
| 35.6 m | +3,50 m | |
| 35.9 m | +3,80 m | |
| 35.9 m | +3,80 m | |
| 36.1 m | +4,00 m | |
| 36.1 m | +4,00 m | |
| 36.1 m | +4,00 m | |
| 36.2 m | +4,10 m | |
21Avon WV7 |
36.4 m | +4,30 m |
| 36.5 m | +4,40 m | |
| 36.5 m | +4,40 m | |
| 36.8 m | +4,70 m | |
| 37.3 m | +5,20 m | |
| 37.4 m | +5,30 m | |
| 37.5 m | +5,40 m | |
| 37.6 m | +5,50 m | |
| 37.7 m | +5,60 m | |
| 37.7 m | +5,60 m | |
| 37.7 m | +5,60 m | |
| 37.8 m | +5,70 m | |
| 38 m | +5,90 m | |
| 38 m | +5,90 m | |
| 38 m | +5,90 m | |
| 38.2 m | +6,10 m | |
| 39.1 m | +7,00 m | |
| 39.9 m | +7,80 m | |
| 40.8 m | +8,70 m | |
| 41 m | +8,90 m | |
| 41.1 m | +9,00 m | |
| 41.2 m | +9,10 m | |
| 41.3 m | +9,20 m | |
| 42.8 m | +10,70 m | |
| 43.2 m | +11,10 m | |
| 43.6 m | +11,50 m | |
| 44.1 m | +12,00 m | |
| 44.8 m | +12,70 m | |
| 45.4 m | +13,30 m |
Il y a une différence de 41,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (13,3 m ≈ 3 Longueurs des voitures).
Neiger
Freinage sur neige
Freinage sur neige en mètres
Plus bas est mieux ↓| Place / Pneu | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|
| 27.3 m | Meilleur | |
| 27.5 m | +0,20 m | |
| 27.7 m | +0,40 m | |
| 27.9 m | +0,60 m | |
| 28 m | +0,70 m | |
| 28.1 m | +0,80 m | |
| 28.2 m | +0,90 m | |
| 28.4 m | +1,10 m | |
| 28.5 m | +1,20 m | |
| 28.6 m | +1,30 m | |
| 28.6 m | +1,30 m | |
| 28.6 m | +1,30 m | |
| 28.6 m | +1,30 m | |
| 28.6 m | +1,30 m | |
| 28.6 m | +1,30 m | |
| 28.6 m | +1,30 m | |
| 28.7 m | +1,40 m | |
| 28.8 m | +1,50 m | |
| 29.1 m | +1,80 m | |
| 29.1 m | +1,80 m | |
| 29.1 m | +1,80 m | |
| 29.2 m | +1,90 m | |
| 29.2 m | +1,90 m | |
| 29.2 m | +1,90 m | |
| 29.4 m | +2,10 m | |
| 29.5 m | +2,20 m | |
| 29.5 m | +2,20 m | |
28Avon WV7 |
29.8 m | +2,50 m |
| 29.8 m | +2,50 m | |
| 30.2 m | +2,90 m | |
| 30.3 m | +3,00 m | |
| 30.5 m | +3,20 m | |
| 37.2 m | +9,90 m | |
| 37.9 m | +10,60 m | |
| 40.4 m | +13,10 m |
Il y a une différence de 48% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (13,1 m ≈ 2,9 Longueurs des voitures).
Résultats
Attention : le Platinum RP60 hiver était en position 45 mais nous n'avons pas pu trouver assez d'informations sur la marque pour l'ajouter sur le site.
Bridgestone Blizzak LM005
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 1er / 49 | 32.1 m | Meilleur résultat dans cette discipline |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 6e / 35 | 28.1 m | +0,80 m |
Dunlop Winter Sport 5
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 5e / 49 | 33.6 m | +1,50 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 1er / 35 | 27.3 m | Meilleur résultat dans cette discipline |
Hankook Winter i cept RS2
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 2e / 49 | 33.4 m | +1,30 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 7e / 35 | 28.2 m | +0,90 m |
Continental WinterContact TS 870
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 6e / 49 | 34.2 m | +2,10 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 3e / 35 | 27.7 m | +0,40 m |
Firestone Winterhawk 4
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 3e / 49 | 33.5 m | +1,40 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 10e / 35 | 28.6 m | +1,30 m |
Goodyear UltraGrip 9+
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 9e / 49 | 35.2 m | +3,10 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 2e / 35 | 27.5 m | +0,20 m |
BFGoodrich gForce Winter 2
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 12e / 49 | 35.6 m | +3,50 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 4e / 35 | 27.9 m | +0,60 m |
Semperit Speed Grip 3
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 8e / 49 | 35.1 m | +3,00 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 9e / 35 | 28.5 m | +1,20 m |
Vredestein Wintrac
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 3e / 49 | 33.5 m | +1,40 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 31e / 35 | 30.3 m | +3,00 m |
Laufenn I Fit+
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 9e / 49 | 35.2 m | +3,10 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 10e / 35 | 28.6 m | +1,30 m |
Kleber Krisalp HP3
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 12e / 49 | 35.6 m | +3,50 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 8e / 35 | 28.4 m | +1,10 m |
Michelin Alpin 6
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 7e / 49 | 34.9 m | +2,80 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 19e / 35 | 29.1 m | +1,80 m |
Sava Eskimo HP2
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 22e / 49 | 36.5 m | +4,40 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 5e / 35 | 28 m | +0,70 m |
Uniroyal MS+ 77
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 17e / 49 | 36.1 m | +4,00 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 10e / 35 | 28.6 m | +1,30 m |
Barum Polaris 5
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 17e / 49 | 36.1 m | +4,00 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 18e / 35 | 28.8 m | +1,50 m |
Nexen Winguard Snow G3
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 12e / 49 | 35.6 m | +3,50 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 25e / 35 | 29.4 m | +2,10 m |
Yokohama BluEarth Winter V906
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 15e / 49 | 35.9 m | +3,80 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 22e / 35 | 29.2 m | +1,90 m |
Fulda Kristall Control HP2
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 24e / 49 | 36.8 m | +4,70 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 10e / 35 | 28.6 m | +1,30 m |
Falken Eurowinter HS01
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 20e / 49 | 36.2 m | +4,10 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 26e / 35 | 29.5 m | +2,20 m |
Nokian WR Snowproof
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 22e / 49 | 36.5 m | +4,40 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 22e / 35 | 29.2 m | +1,90 m |
Matador MP 92 Sibir Snow
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 26e / 49 | 37.4 m | +5,30 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 10e / 35 | 28.6 m | +1,30 m |
Cooper Weather Master SA2+
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 15e / 49 | 35.9 m | +3,80 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 30e / 35 | 30.2 m | +2,90 m |
Avon WV7
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 21e / 49 | 36.4 m | +4,30 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 28e / 35 | 29.8 m | +2,50 m |
General Altimax Winter 3
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 29e / 49 | 37.7 m | +5,60 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 10e / 35 | 28.6 m | +1,30 m |
Radar Dimax Alpine
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 29e / 49 | 37.7 m | +5,60 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 10e / 35 | 28.6 m | +1,30 m |
Tyfoon Eurosnow II
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 29e / 49 | 37.7 m | +5,60 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 17e / 35 | 28.7 m | +1,40 m |
Pirelli Cinturato Winter
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 25e / 49 | 37.3 m | +5,20 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 22e / 35 | 29.2 m | +1,90 m |
Giti GitiWinterW2
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 33e / 49 | 38 m | +5,90 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 19e / 35 | 29.1 m | +1,80 m |
Maxxis Premitra Snow WP6
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 33e / 49 | 38 m | +5,90 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 19e / 35 | 29.1 m | +1,80 m |
Apollo Alnac 4G Winter
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 33e / 49 | 38 m | +5,90 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 26e / 35 | 29.5 m | +2,20 m |
Kumho Winter Craft WP51
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 32e / 49 | 37.8 m | +5,70 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 28e / 35 | 29.8 m | +2,50 m |
CST Medallion Winter WCP1
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 28e / 49 | 37.6 m | +5,50 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 32e / 35 | 30.5 m | +3,20 m |
Landsail Winter Lander
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 11e / 49 | 35.3 m | +3,20 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 34e / 35 | 37.9 m | +10,60 m |
Mastersteel WINTER+ W2
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 17e / 49 | 36.1 m | +4,00 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 33e / 35 | 37.2 m | +9,90 m |
Roadhog Winter+
205/55 R16Scores par catégorie (% du meilleur)
Tous les résultats détaillés (2)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 27e / 49 | 37.5 m | +5,40 m |
| Freinage sur neigePlus bas est mieux | 35e / 35 | 40.4 m | +13,10 m |
Toyo Observe S 944
205/55 R16Tous les résultats détaillés (1)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 36e / 49 | 38.2 m | +6,10 m |
Cordiant Snow Cross
205/55 R16Tous les résultats détaillés (1)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 37e / 49 | 39.1 m | +7,00 m |
Syron Everest 1 X
205/55 R16Tous les résultats détaillés (1)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 38e / 49 | 39.9 m | +7,80 m |
Goodride SW608
205/55 R16Tous les résultats détaillés (1)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 39e / 49 | 40.8 m | +8,70 m |
Zeetex WH 1000
205/55 R16Tous les résultats détaillés (1)
Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 40e / 49 | 41 m | +8,90 m |
Imperial Snowdragon HP
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 41e / 49 | 41.1 m | +9,00 m |
Tourador Winter Pro TS1
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 42e / 49 | 41.2 m | +9,10 m |
Hifly Win Turi
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 43e / 49 | 41.3 m | +9,20 m |
Nordexx Wintersafe
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 44e / 49 | 42.8 m | +10,70 m |
Tristar Snowpower HP
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 45e / 49 | 43.2 m | +11,10 m |
Sunny Wintermax NW 211
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 46e / 49 | 43.6 m | +11,50 m |
Premiorri Via Maggiore Z+
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 47e / 49 | 44.1 m | +12,00 m |
Superia Bluewin UHP
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 48e / 49 | 44.8 m | +12,70 m |
Petlas Snow Master W651
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Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.
| Test | Place dans la discipline | Résultat | Écart au meilleur |
|---|---|---|---|
| Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux | 49e / 49 | 45.4 m | +13,30 m |


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