Autobild est de retour, cette année en testant 55 pneus hiver en freinage sur sol mouillé, puis en emmenant les 33 meilleurs à un test de freinage sur neige, le tout pour découvrir les 20 pneus hiver les plus sûrs sur sol mouillé et sur neige pour leur test complet !

Personne ne teste aussi bien qu'AutoBild, jetez un œil aux données glorieuses ci-dessous. Il n'y a pas eu de grandes surprises, à part peut-être la GT Radial WinterPro 2 Evo qui a terminé à une excellente troisième place au classement général. GT Radial a rapidement amélioré ses produits, et c'est formidable que le travail acharné porte ses fruits.

Le nouveau Bridgestone Blizzak 6 Enliten semble reprendre là où le LM005 s'était arrêté, en étant le plus performant sur sol mouillé, et Kumho continue les excellents résultats du WP52.

Gardez un œil sur Autobild pour le test complet la semaine prochaine.

Conditions et méthodologie

Le lieu, les conditions enregistrées et la contribution des résultats à la note.

Conditions enregistrées

Freinage sur sol mouillé: 80 → 0 km/h
Freinage sur neige: 50 → 0 km/h

Mouillé

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Bridgestone Blizzak 6	34.6 m	Meilleur	0 km/h
1Kumho Winter Craft WP52	34.6 m	Meilleur	0 km/h
3Firestone Winterhawk 4	35.5 m	+0,90 m	21 km/h
4Pirelli Cinturato Winter 2	35.6 m	+1,00 m	22 km/h
5GT Radial WinterPro2 Evo	36 m	+1,40 m	26 km/h
6Delinte Winter WD1	36.1 m	+1,50 m	26 km/h
7Michelin Alpin 6	36.2 m	+1,60 m	27 km/h
8Apollo Alnac 4G Winter	36.4 m	+1,80 m	29 km/h
9Uniroyal WinterExpert	36.5 m	+1,90 m	30 km/h
10Semperit Speed Grip 5	36.8 m	+2,20 m	32 km/h
11Goodyear UltraGrip Performance 3	36.9 m	+2,30 m	32 km/h
12Yokohama BluEarth Winter V906	37.1 m	+2,50 m	34 km/h
12Continental WinterContact TS 870	37.1 m	+2,50 m	34 km/h
14Vredestein Wintrac	37.3 m	+2,70 m	35 km/h
15Giti GitiWinterW2	37.4 m	+2,80 m	36 km/h
15Dunlop Winter Sport 5	37.4 m	+2,80 m	36 km/h
17BFGoodrich gForce Winter 2	37.5 m	+2,90 m	36 km/h
18Infinity Ecozen	37.6 m	+3,00 m	37 km/h
19Nexen Winguard Snow G3	37.7 m	+3,10 m	37 km/h
19Barum Polaris 5	37.7 m	+3,10 m	37 km/h
21Hankook Winter I cept RS3	37.8 m	+3,20 m	38 km/h
21Kleber Krisalp HP3	37.8 m	+3,20 m	38 km/h
23Landsail Winter Lander	38 m	+3,40 m	39 km/h
24Point S Winter S	38.3 m	+3,70 m	40 km/h
24Falken EUROWINTER HS02	38.3 m	+3,70 m	40 km/h
26Fulda Kristall Control HP2	38.6 m	+4,00 m	42 km/h
26Mastersteel WINTER Plus W2	38.6 m	+4,00 m	42 km/h
28Ceat WinterDrive	39 m	+4,40 m	44 km/h
29Lassa Snoways 4	39.2 m	+4,60 m	45 km/h
30Petlas SnowMaster 2 Sport	39.5 m	+4,90 m	46 km/h
30Sava Eskimo HP2	39.5 m	+4,90 m	46 km/h
32Radar Dimax Alpine	39.9 m	+5,30 m	47 km/h
33Nokian Snowproof 2	40 m	+5,40 m	48 km/h
34Toyo Snowprox S944	40.6 m	+6,00 m	50 km/h
34Goodride SW608	40.6 m	+6,00 m	50 km/h
36Riken Riken Snow	40.8 m	+6,20 m	51 km/h
36Torque TQ023	40.8 m	+6,20 m	51 km/h
38Laufenn I Fit+	41.1 m	+6,50 m	52 km/h
39Kormoran Kormoran Snow	41.5 m	+6,90 m	53 km/h
39Westlake SW 608	41.5 m	+6,90 m	53 km/h
41Maxxis Premitra Snow WP6	42 m	+7,40 m	55 km/h
42Zeetex WH 1000	42.3 m	+7,70 m	55 km/h
43Tracmax X Privilo S130	43.3 m	+8,70 m	58 km/h
44Tourador Winter Pro TS1	43.5 m	+8,90 m	59 km/h
44Sailun Ice Blazer Alpine+	43.5 m	+8,90 m	59 km/h
46Kenda Wintergen 2 KR501	43.7 m	+9,10 m	59 km/h
47RoadX RXFROST WU01	44.2 m	+9,60 m	61 km/h
48Imperial Snowdragon HP	44.5 m	+9,90 m	61 km/h
48Minerva Frostrack HP	44.5 m	+9,90 m	61 km/h
50Duraturn Mozzo Winter	44.7 m	+10,10 m	62 km/h
51Superia Bluewin UHP	45.7 m	+11,10 m	64 km/h
51Austone Skadi SP 901	45.7 m	+11,10 m	64 km/h
53Powertrac Snowtour Pro	46.6 m	+12,00 m	66 km/h
54Roadmarch Winter XPro 888	48.2 m	+13,60 m	69 km/h
55Maxtrek Trek M7 Plus	50.6 m	+16,00 m	73 km/h

Il y a une différence de 46,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (16 m ≈ 3,6 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Maxtrek Trek M7 Plus roulerait encore à 73 km/h lorsque le Bridgestone Blizzak 6 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Neige

Freinage sur neige

Freinage sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Radar Dimax Alpine	28.9 m	Meilleur	0 km/h
2Semperit Speed Grip 5	29.1 m	+0,20 m	11 km/h
2Continental WinterContact TS 870	29.1 m	+0,20 m	11 km/h
2Hankook Winter I cept RS3	29.1 m	+0,20 m	11 km/h
5Dunlop Winter Sport 5	29.2 m	+0,30 m	13 km/h
5Giti GitiWinterW2	29.2 m	+0,30 m	13 km/h
7GT Radial WinterPro2 Evo	29.3 m	+0,40 m	15 km/h
7Kleber Krisalp HP3	29.3 m	+0,40 m	15 km/h
9Goodyear UltraGrip Performance 3	29.4 m	+0,50 m	17 km/h
9BFGoodrich gForce Winter 2	29.4 m	+0,50 m	17 km/h
11Uniroyal WinterExpert	29.5 m	+0,60 m	19 km/h
12Bridgestone Blizzak 6	29.6 m	+0,70 m	20 km/h
12Sava Eskimo HP2	29.6 m	+0,70 m	20 km/h
12Fulda Kristall Control HP2	29.6 m	+0,70 m	20 km/h
15Michelin Alpin 6	29.7 m	+0,80 m	21 km/h
16Barum Polaris 5	30 m	+1,10 m	25 km/h
17Ceat WinterDrive	30.2 m	+1,30 m	27 km/h
17Pirelli Cinturato Winter 2	30.2 m	+1,30 m	27 km/h
17Vredestein Wintrac	30.2 m	+1,30 m	27 km/h
20Kumho Winter Craft WP52	30.3 m	+1,40 m	28 km/h
21Nokian Snowproof 2	30.5 m	+1,60 m	30 km/h
22Apollo Alnac 4G Winter	30.6 m	+1,70 m	31 km/h
23Falken EUROWINTER HS02	30.7 m	+1,80 m	31 km/h
24Yokohama BluEarth Winter V906	30.8 m	+1,90 m	32 km/h
25Firestone Winterhawk 4	30.9 m	+2,00 m	33 km/h
26Point S Winter S	31.2 m	+2,30 m	35 km/h
27Nexen Winguard Snow G3	32.4 m	+3,50 m	43 km/h
28Lassa Snoways 4	34.1 m	+5,20 m	51 km/h
29Petlas SnowMaster 2 Sport	35.4 m	+6,50 m	56 km/h
30Delinte Winter WD1	35.8 m	+6,90 m	57 km/h
31Landsail Winter Lander	38.1 m	+9,20 m	64 km/h
32Mastersteel WINTER Plus W2	38.4 m	+9,50 m	65 km/h
33Infinity Ecozen	41 m	+12,10 m	71 km/h

Il y a une différence de 41,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (12,1 m ≈ 2,7 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Infinity Ecozen roulerait encore à 71 km/h lorsque le Radar Dimax Alpine serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Résultats

Mouillé100%

Neige97,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	1^er / 55	34.6 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Freinage sur neigePlus bas est mieux	12^e / 33	29.6 m	+0,70 m

3PMSF: Oui

Mouillé100%

Neige95,4%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	1^er / 55	34.6 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Freinage sur neigePlus bas est mieux	20^e / 33	30.3 m	+1,40 m

3PMSF: Oui

Mouillé96,1%

Neige98,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	5^e / 55	36 m	+1,40 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	7^e / 33	29.3 m	+0,40 m

3PMSF: Oui

Mouillé97,2%

Neige95,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	4^e / 55	35.6 m	+1,00 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	17^e / 33	30.2 m	+1,30 m

3PMSF: Oui

Mouillé95,6%

Neige97,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	7^e / 55	36.2 m	+1,60 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	15^e / 33	29.7 m	+0,80 m

3PMSF: Oui

Mouillé94%

Neige99,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	10^e / 55	36.8 m	+2,20 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	2^e / 33	29.1 m	+0,20 m

3PMSF: Oui

Mouillé94,8%

Neige98%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	9^e / 55	36.5 m	+1,90 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	11^e / 33	29.5 m	+0,60 m

3PMSF: Oui

Mouillé93,3%

Neige99,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	12^e / 55	37.1 m	+2,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	2^e / 33	29.1 m	+0,20 m

3PMSF: Oui

Mouillé93,8%

Neige98,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	11^e / 55	36.9 m	+2,30 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	9^e / 33	29.4 m	+0,50 m

3PMSF: Oui

Mouillé97,5%

Neige93,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	3^e / 55	35.5 m	+0,90 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	25^e / 33	30.9 m	+2,00 m

3PMSF: Oui

Mouillé92,5%

Neige99%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	15^e / 55	37.4 m	+2,80 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	5^e / 33	29.2 m	+0,30 m

3PMSF: Oui

Mouillé92,5%

Neige99%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	15^e / 55	37.4 m	+2,80 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	5^e / 33	29.2 m	+0,30 m

3PMSF: Oui

Mouillé92,3%

Neige98,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	17^e / 55	37.5 m	+2,90 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	9^e / 33	29.4 m	+0,50 m

3PMSF: Oui

Mouillé91,5%

Neige99,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	21^e / 55	37.8 m	+3,20 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	2^e / 33	29.1 m	+0,20 m

3PMSF: Oui

Mouillé95,1%

Neige94,4%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	8^e / 55	36.4 m	+1,80 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	22^e / 33	30.6 m	+1,70 m

3PMSF: Oui

Mouillé91,5%

Neige98,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	21^e / 55	37.8 m	+3,20 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	7^e / 33	29.3 m	+0,40 m

3PMSF: Oui

Mouillé92,8%

Neige95,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	14^e / 55	37.3 m	+2,70 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	17^e / 33	30.2 m	+1,30 m

3PMSF: Oui

Mouillé91,8%

Neige96,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	19^e / 55	37.7 m	+3,10 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	16^e / 33	30 m	+1,10 m

3PMSF: Oui

Mouillé93,3%

Neige93,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	12^e / 55	37.1 m	+2,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	24^e / 33	30.8 m	+1,90 m

3PMSF: Oui

Mouillé89,6%

Neige97,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	26^e / 55	38.6 m	+4,00 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	12^e / 33	29.6 m	+0,70 m

3PMSF: Oui

Mouillé86,7%

Neige100%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	32^e / 55	39.9 m	+5,30 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	1^er / 33	28.9 m	Meilleur résultat dans cette discipline

3PMSF: Oui

Mouillé90,3%

Neige94,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	24^e / 55	38.3 m	+3,70 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	23^e / 33	30.7 m	+1,80 m

3PMSF: Oui

Mouillé87,6%

Neige97,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	30^e / 55	39.5 m	+4,90 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	12^e / 33	29.6 m	+0,70 m

3PMSF: Oui

Mouillé88,7%

Neige95,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	28^e / 55	39 m	+4,40 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	17^e / 33	30.2 m	+1,30 m

3PMSF: Oui

Mouillé90,3%

Neige92,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	24^e / 55	38.3 m	+3,70 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	26^e / 33	31.2 m	+2,30 m

3PMSF: Oui

Mouillé91,8%

Neige89,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	19^e / 55	37.7 m	+3,10 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	27^e / 33	32.4 m	+3,50 m

3PMSF: Oui

Mouillé86,5%

Neige94,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	33^e / 55	40 m	+5,40 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	21^e / 33	30.5 m	+1,60 m

3PMSF: Oui

Mouillé95,8%

Neige80,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	6^e / 55	36.1 m	+1,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	30^e / 33	35.8 m	+6,90 m

3PMSF: Oui

Mouillé88,3%

Neige84,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	29^e / 55	39.2 m	+4,60 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	28^e / 33	34.1 m	+5,20 m

3PMSF: Oui

Mouillé87,6%

Neige81,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	30^e / 55	39.5 m	+4,90 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	29^e / 33	35.4 m	+6,50 m

3PMSF: Oui

Mouillé91,1%

Neige75,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	23^e / 55	38 m	+3,40 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	31^e / 33	38.1 m	+9,20 m

3PMSF: Oui

Mouillé89,6%

Neige75,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	26^e / 55	38.6 m	+4,00 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	32^e / 33	38.4 m	+9,50 m

3PMSF: Oui

Mouillé92%

Neige70,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	18^e / 55	37.6 m	+3,00 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	33^e / 33	41 m	+12,10 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	34^e / 55	40.6 m	+6,00 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	34^e / 55	40.6 m	+6,00 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	36^e / 55	40.8 m	+6,20 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	36^e / 55	40.8 m	+6,20 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	38^e / 55	41.1 m	+6,50 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	39^e / 55	41.5 m	+6,90 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	39^e / 55	41.5 m	+6,90 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	41^e / 55	42 m	+7,40 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	42^e / 55	42.3 m	+7,70 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	43^e / 55	43.3 m	+8,70 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	44^e / 55	43.5 m	+8,90 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	44^e / 55	43.5 m	+8,90 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	46^e / 55	43.7 m	+9,10 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	47^e / 55	44.2 m	+9,60 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	48^e / 55	44.5 m	+9,90 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	48^e / 55	44.5 m	+9,90 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	50^e / 55	44.7 m	+10,10 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	51^e / 55	45.7 m	+11,10 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	51^e / 55	45.7 m	+11,10 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	53^e / 55	46.6 m	+12,00 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	54^e / 55	48.2 m	+13,60 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	55^e / 55	50.6 m	+16,00 m

3PMSF: Oui

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