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Résultats des tests du Apollo Alnac 4G Winter

Testé de 2015 à 2024 2 publications

Testé 5 fois par des publications indépendantes, le Apollo Alnac 4G Winter termine en moyenne 16e.

  • 5Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 1Podiums
  • 16ePosition moyenne
  • 60%Plateau battu en moyenne
  • 2Publications

5 tests, de 2015 à 2024

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 60%
Le dernier test

Test de pneus hiver Auto Bild 2024 P12 sur 20

L'Apollo Alnac 4G Winter offre des performances équilibrées dans diverses conditions météorologiques. Il offre des distances de freinage courtes et fonctionne silencieusement, améliorant le confort de conduite. Cependant, son guidage latéral modéré sur la neige suggère que, même s'il est compétent dans les conditions hivernales, il n'est peut-être pas le plus performant par temps hivernal rigoureux. Il représente une option de bon rapport qualité-prix pour ceux qui vivent dans des régions aux hivers plus doux.

Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Bilan par discipline

Où le Apollo Alnac 4G Winter a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P12 sur 23 50% -
Comportement sur sec 1 P15 sur 23 36% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 3 P16,7 sur 42,3 61% -
Comportement sur mouillé 1 P10 sur 23 59% -
Cercle sur sol mouillé 1 P12 sur 23 50% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P17 sur 23 27% -
Aquaplanage en virage 1 P19 sur 23 18% -
Neige
Freinage sur neige 3 P22,3 sur 30,3 26% -
Traction sur neige 1 P15 sur 23 36% -
Comportement sur neige 1 P18 sur 22 19% -
Slalom sur neige 1 P18 sur 23 23% -
Confort
Bruit 1 P4 sur 23 86% -
Valeur
Usure 1 P14 sur 20 32% -
Valeur 1 P6 sur 20 74% -
Résistance au roulement 1 P11 sur 20 47% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Apollo Alnac 4G Winter. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Dunlop Winter Sport 5 5 en commun : 0 devant, 5 derrière 5 0 5 - 0%
Fulda Kristall Control HP2 4 en commun : 2 devant, 2 derrière 4 2 2 - 50%
Kleber Krisalp HP3 4 en commun : 1 devant, 3 derrière 4 1 3 - 25%
Imperial Snowdragon HP 3 en commun : 3 devant, 0 derrière 3 3 0 - 100%
Goodride SW608 3 en commun : 3 devant, 0 derrière 3 3 0 - 100%
Barum Polaris 5 3 en commun : 2 devant, 1 derrière 3 2 1 - 67%
Giti GitiWinterW2 3 en commun : 1 devant, 2 derrière 3 1 2 - 33%
Firestone Winterhawk 4 3 en commun : 1 devant, 2 derrière 3 1 2 - 33%
Vredestein Wintrac 3 en commun : 1 devant, 2 derrière 3 1 2 - 33%
Michelin Alpin 6 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%
BFGoodrich gForce Winter 2 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%
Continental WinterContact TS 870 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%

Analyse des performances

Établie à partir de 5 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.

L'Apollo Alnac 4G Winter a affiché de meilleures performances au freinage sur sol mouillé que sur neige lors de ses tests les plus récents, son faible niveau sonore constituant un autre résultat favorable. Lors du test complet Auto Bild 2024, il a terminé 12e sur 20 au classement général, 9e sur 23 au freinage sur sol mouillé et 4e sur 23 pour le bruit. Le test de freinage de la même publication en 2024 l'a classé 8e sur 55 sur sol mouillé, mais 22e sur 33 sur neige. Le freinage sur neige figurait également parmi les résultats les moins bons du test complet, avec une 19e place sur 23, tandis que la tenue de route sur neige était 18e sur 22. Les testeurs ont salué son comportement équilibré et son faible niveau sonore, mais critiqué son guidage latéral sur neige. L'aquaplaning en virage était un autre point faible, avec une 19e place sur 23.

Sa deuxième place sur huit lors du test SUV Auto Bild Allrad 2015 constituait un résultat général particulièrement remarquable. Les éloges pour son excellente tenue en virage sur neige contrastent avec ses moins bonnes performances en tenue de route sur neige en 2024 : l'adhérence sur neige ne peut donc pas être considérée comme un point fort constant. Les résultats au freinage sur sol mouillé ont également varié : la 33e place sur 49 dans le panorama du marché Auto Bild 2021 contraste avec les résultats nettement meilleurs de 2024. Les testeurs de 2015 ont salué l'adhérence sur sol mouillé et sec ainsi que le prix, tout en critiquant une résistance au roulement légèrement élevée et des performances moyennes au freinage sur sol mouillé. En 2024, le rapport qualité-prix était classé 6e sur 20, tandis que l'usure occupait la 14e place sur 20.

Points forts en matière de performance

  • Bruit de roulement Mineure dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • 4e sur 23 pour le bruit lors du test Auto Bild 2024, les testeurs ayant salué son faible niveau sonore.
  • Rapport qualité-prix Modéré
    Détails
    • 6e sur 20 pour le coût par distance parcourue lors du test Auto Bild 2024.
    • Les testeurs d'Auto Bild Allrad 2015 ont salué son prix.
  • Motricité sur neige Fort dans 1 test(s) sur 2
    Détails

Faiblesses de performance

  • Freinage sur neige Modéré
    Détails
    • 19e sur 23 lors du test complet Auto Bild 2024.
    • 22e sur 33 lors du test de freinage Auto Bild 2024.
    • 26e sur 35 dans le panorama du marché Auto Bild 2021.
  • Tenue de route sur neige Mineure dans 1 test(s) sur 2
    Détails
    • 18e sur 22 lors du test Auto Bild 2024, avec des critiques concernant le guidage latéral.
    • Les éloges d'Auto Bild Allrad 2015 pour son excellente tenue en virage sur neige contredisent le résultat ultérieur.
  • Résistance à l'aquaplaning Mineure
    Détails
    • 17e sur 23 en aquaplaning en ligne droite et 19e sur 23 en aquaplaning en virage lors du test Auto Bild 2024.

Chaque test, du plus récent au plus ancien 5

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2024 2 tests
P12 sur 20 42% du plateau battu

Test de pneus hiver Auto Bild 2024

Auto Bild 205/55 R16

L'Apollo Alnac 4G Winter offre des performances équilibrées dans diverses conditions météorologiques. Il offre des distances de freinage courtes et fonctionne silencieusement, améliorant le confort de conduite. Cependant, son guidage latéral modéré sur la neige suggère que, même s'il est compétent dans les conditions hivernales, il n'est peut-être pas le plus performant par temps hivernal rigoureux. Il représente une option de bon rapport qualité-prix pour ceux qui vivent dans des régions aux hivers plus doux.

VainqueurContinental WinterContact TS 870

2021 1 test
2018 1 test
2015 1 test

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