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Résultats des tests du Nokian WR Snowproof

Tests Tyre Reviews : 2 Testé de 2019 à 2023 7 publications

Testé 15 fois par des publications indépendantes, le Nokian WR Snowproof compte 2 victoires et termine en moyenne 9e. Sa discipline la plus forte est Freinage sur sol sec, où il bat 81% du plateau sur 6 tests ; la plus faible est Aquaplaning en ligne droite, à 6% sur 5 tests.

  • 15Tests indépendants
  • 2Victoires
  • 2Podiums
  • 9ePosition moyenne
  • 41%Plateau battu en moyenne
  • 7Publications

15 tests, de 2019 à 2023

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 41%
Le dernier test

Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023 P11 sur 15

Le Nokian Tyres WR Snowproof n'offre qu'un retour de direction et une précision satisfaisants sur route sèche, nécessitant des corrections ponctuelles en raison de sa réponse élastique. Il a tendance à survirer lors des manœuvres d'évitement dynamiques ou des changements de voie, et son comportement limite est également jugé juste satisfaisant. Cependant, sa distance de freinage est légèrement supérieure à la moyenne, ce qui lui vaut une bonne note. Sur route mouillée, les performances du pneu ne sont pas convaincantes, ce qui lui vaut une note globalement satisfaisante. Que ce soit dans les tests de freinage ou de comportement à l'aquaplaning, ses performances sont inférieures à la moyenne. Le pneu a tendance à sous-virer ou survirer tôt dans les virages, montrant une imprécision et des réserves limitées. Globalement, sa tenue de route reçoit une note insuffisante. Sur route hivernale, il obtient également une note satisfaisante, bien qu'il obtienne une bonne note pour le freinage sur neige. Sa traction sur neige, son freinage sur glace et sa tenue de route sur neige sont tous jugés satisfaisants. La tenue de route du véhicule n'est pas très précise, et il a tendance à sous-virer ou survirer tôt, offrant des réserves limitées. Concernant l'impact environnemental, le pneu reçoit une bonne note pour son kilométrage et son usure prévus. Son efficacité est également jugée bonne, principalement en raison de sa faible consommation de carburant, bien que son poids reçoive une note satisfaisante.

Faible: Freinage sur sol mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Traction sur neige Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Bilan par discipline

Où le Nokian WR Snowproof a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec Fort 6 P3,7 sur 14,2 81% 2
Comportement sur sec 4 P6,5 sur 15 60% -
Tenue de route sur sol sec subj. 2 P5 sur 10,5 58% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 8 P12,5 sur 22,3 39% -
Comportement sur mouillé 4 P13,3 sur 15 20% -
Tenue de route sur sol mouillé subj. 2 P5,5 sur 10,5 54% -
Cercle sur sol mouillé 1 P18 sur 22 19% -
Aquaplaning en ligne droite Faible 5 P14,6 sur 15,6 6% -
Aquaplanage en virage 2 P14,5 sur 18,5 23% -
Neige
Freinage sur neige 8 P10,3 sur 18,8 49% -
Traction sur neige 3 P12 sur 15,7 24% -
Comportement sur neige 4 P7,8 sur 14,5 55% -
Tenue de route sur neige subj. 2 P1,5 sur 10,5 95% 1
Glace
Freinage sur glace 3 P5 sur 10 60% 1
Traction sur glace 1 P1 sur 10 100% 1
Confort
Confort subj. 2 P5 sur 10,5 59% -
Bruit 4 P6,5 sur 17,3 70% -
Valeur
Usure 3 P10,7 sur 18,3 42% -
Valeur 3 P13 sur 18,3 29% -
Résistance au roulement 4 P2,8 sur 16 84% 1
Consommation de carburant 1 P3 sur 15 86% -
Abrasion 1 P7 sur 15 57% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Nokian WR Snowproof. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Michelin Alpin 6 12 en commun : 1 devant, 11 derrière 12 1 11 - 8%
Bridgestone Blizzak LM005 11 en commun : 2 devant, 9 derrière 11 2 9 - 18%
Goodyear UltraGrip Performance+ 9 en commun : 0 devant, 9 derrière 9 0 9 - 0%
Falken Eurowinter HS01 8 en commun : 3 devant, 5 derrière 8 3 5 - 38%
Dunlop Winter Sport 5 8 en commun : 2 devant, 6 derrière 8 2 6 - 25%
Vredestein Wintrac Pro 7 en commun : 1 devant, 6 derrière 7 1 6 - 14%
Sava Eskimo HP2 6 en commun : 3 devant, 3 derrière 6 3 3 - 50%
Kleber Krisalp HP3 6 en commun : 2 devant, 4 derrière 6 2 4 - 33%
Fulda Kristall Control HP2 6 en commun : 2 devant, 4 derrière 6 2 4 - 33%
Hankook Winter i cept RS2 6 en commun : 2 devant, 4 derrière 6 2 4 - 33%
Continental WinterContact TS 860 6 en commun : 1 devant, 5 derrière 6 1 5 - 17%
BFGoodrich gForce Winter 2 6 en commun : 0 devant, 6 derrière 6 0 6 - 0%
Pirelli Winter Sottozero 3 5 en commun : 4 devant, 1 derrière 5 4 1 - 80%
Uniroyal MS+ 77 5 en commun : 2 devant, 3 derrière 5 2 3 - 40%
Barum Polaris 5 5 en commun : 2 devant, 3 derrière 5 2 3 - 40%
Yokohama BluEarth Winter V906 5 en commun : 1 devant, 4 derrière 5 1 4 - 20%
Continental WinterContact TS 870 5 en commun : 0 devant, 5 derrière 5 0 5 - 0%
Semperit Speed Grip 3 4 en commun : 0 devant, 4 derrière 4 0 4 - 0%
Vredestein Wintrac 4 en commun : 0 devant, 4 derrière 4 0 4 - 0%
General Altimax Winter 3 3 en commun : 3 devant, 0 derrière 3 3 0 - 100%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Nokian WR D4 Prédécesseur 30 1 6e 66%
Nokian WR Snowproof Ce pneu 15 2 9e 41%
Nokian Snowproof 2 Successeur 5 0 11e 28%

Analyse des performances

Établie à partir de 15 tests. Mise à jour le 18 septembre 2025.

Au cours de 15 tests hivernaux, le Nokian WR Snowproof affiche un profil mitigé : systématiquement performant sur sol sec et en termes d'efficacité et de résistance au roulement, mais régulièrement pénalisé par une faible adhérence sur sol mouillé et une faible résistance à l'aquaplaning. Il affiche une bonne aptitude sur neige et glace lors des premiers tests et une tenue de route subjective sur neige, mais d'importants déficits comparatifs ultérieurs en freinage/tenue de route sur sol mouillé et en aquaplaning le font souvent chuter en milieu de classement général. Les récompenses et les classements se concentrent en milieu de peloton, avec parfois des sommets (victoires lors des tests de 2019) et des points faibles (dernière place lors d'un test SUV exigeant).

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

Chaque test, du plus récent au plus ancien 15

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2023 1 test
P11 sur 15 29% du plateau battu

Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023

ADAC 225/45 R17

Le Nokian Tyres WR Snowproof n'offre qu'un retour de direction et une précision satisfaisants sur route sèche, nécessitant des corrections ponctuelles en raison de sa réponse élastique. Il a tendance à survirer lors des manœuvres d'évitement dynamiques ou des changements de voie, et son comportement limite est également jugé juste satisfaisant. Cependant, sa distance de freinage est légèrement supérieure à la moyenne, ce qui lui vaut une bonne note. Sur route mouillée, les performances du pneu ne sont pas convaincantes, ce qui lui vaut une note globalement satisfaisante. Que ce soit dans les tests de freinage ou de comportement à l'aquaplaning, ses performances sont inférieures à la moyenne. Le pneu a tendance à sous-virer ou survirer tôt dans les virages, montrant une imprécision et des réserves limitées. Globalement, sa tenue de route reçoit une note insuffisante. Sur route hivernale, il obtient également une note satisfaisante, bien qu'il obtienne une bonne note pour le freinage sur neige. Sa traction sur neige, son freinage sur glace et sa tenue de route sur neige sont tous jugés satisfaisants. La tenue de route du véhicule n'est pas très précise, et il a tendance à sous-virer ou survirer tôt, offrant des réserves limitées. Concernant l'impact environnemental, le pneu reçoit une bonne note pour son kilométrage et son usure prévus. Son efficacité est également jugée bonne, principalement en raison de sa faible consommation de carburant, bien que son poids reçoive une note satisfaisante.

FaibleFreinage sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteTraction sur neige VainqueurContinental WinterContact TS 870

2022 1 test
P11 sur 17 25% du plateau battu

Test de pneus d'hiver ADAC SUV 2022 - 215/60 R16

ADAC 215/60 R16

Le pneu Nokian Tires WR Snowproof présente des faiblesses aussi bien sur sol sec que sur sol mouillé, mais il est jugé satisfaisant dans les deux cas. Malgré ses bonnes propriétés sur neige et sur glace, il a reçu la note « recommandé », car les performances satisfaisantes sur sol mouillé ont entraîné une baisse de la note globale.

VainqueurContinental WinterContact TS 870

2021 3 tests
P18 sur 20 11% du plateau battu

Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021

Auto Bild 205/55 R16

FortComportement sur secRésistance au roulement FaibleComportement sur mouillé VainqueurContinental WinterContact TS 870

2020 3 tests
2019 7 tests
P1 sur 10 100% du plateau battu

Test de pneus d'hiver 2019 d'Auto Center

AutoCentrum 205/55 R16

FortFreinage sur sol secFreinage sur neigeTenue de route sur neige subj.Freinage sur glaceTraction sur glaceConfort subj.Résistance au roulement FaibleAquaplaning en ligne droite

P11 sur 11 0% du plateau battu

Test de pneus hiver SUV AMS 2019

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

Moyenne

FortFreinage sur sol secTenue de route sur neige subj.Bruit FaibleFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droite VainqueurGoodyear UltraGrip Performance+

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