Goodride SW608

Le Goodride SW608 est un pneu Touring Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 9 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 61% sur 47,204 kilomètres parcourus, et 10 tests avec un résultat moyen de 24th.

Adhérence sur le sec 76%
Adhérence sur le mouillé 71%
Ressenti de la route 68%
Progressivité 60%
Usure 59%
Confort 68%
A acheter à nouveau 57%
Adhérence à la neige 50%
Poignée de glace 40%

Premier sur le marchéDecember 2019
Taille de roue13 - 18"
Largeur155 - 245mm
Profil14 - 70
Résistance au roulementC - D
Adhérence sur sol mouilléC - C
Bruit (dB)71 - 73
Classement hivernalClassé 3PMSF

The SW608 is ranked 81st of 98 Winter Touring pneus.

Tests inclus

10

Meilleur résultat

7th

Pire résultat

49th

Résultat moyen

24th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus hiver pour voitures de sport 2023
11th of 12 pneus
  • Prix très avantageux, bon confort.
  • Pneu économique dangereux avec une adhérence considérablement limitée et peu de guidage latéral sur la neige et la glace, un comportement de conduite déséquilibré, des distances de freinage prolongées sur sol mouillé/sec.
  • Non recommandé.
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2024 Tyre Tests

2023 Tyre Tests

2022 Tyre Tests

2021 Tyre Tests

2020 Tyre Tests

SizeFuelWetNoise
14 inch
185/60R14 82 HDC71
175/65R14 82 HDC71
165/70R14 81 TDC71
15 inch
195/65R15 91 HDC72
185/65R15 88 HCC71
16 inch
205/55R16 91 HCC72
205/60R16 92 HCC72
17 inch
235/65R17 108 H XLCC72
18 inch
245/40R18 97 V XLCC72
245/45R18 100 V XLDC72
View All Sizes and EU Label Scores for the Goodride SW608 >>

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Top 3 Goodride SW608 Rapports d'essais

Note de 47% au volant d'une BMW 520i (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 6,000 average kilomètres
Alors. Après 6000 miles, il est temps de changer! Les pires pneus que j'ai!
Helpful 58 - pneu essayé sur November 21, 2019
Note de 36% au volant d'une Mercedes Benz CLK 270 CDI (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 6,000 average kilomètres
Je les ai achetés dans l'espoir de lire des critiques positives ici. JE NE LES RECOMMANDE PAS du tout à quiconque vit réellement dans des climats enneigés, cela n'aurait de sens que pour les personnes qui ont de la neige quelques jours par an et qui ont un budget limité. Les DOT étaient nouveaux, les arrière ont été fabriqués en 2019 et les avant en 2020. L'adhérence sur la neige est presque inexistante, s'il y avait le moindre soupçon de pente, vous deviez toujours vous demander si vous aviez assez de vitesse et d'élan pour vous lever la montagne. L'adhérence sur les conditions sèches et humides est correcte - rien à vanter, mais fera le travail pour les voitures de rue ordinaires. Les pneus avant ont toujours l'air presque neufs, tandis que les pneus arrière sont presque inexistants - moins de 2 mm de filetage. (C'est probablement à cause de la conduite fougueuse / de la dérive dans la neige, mais quelque chose à considérer quand même) Dans l'ensemble - n'achetez que si vous avez de la neige quelques jours par an et que votre budget est limité !
Helpful 38 - pneu essayé sur September 12, 2021
Note de 74% au volant d'une Fiat 500 (185/45 R15) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
J'ai acheté le Goodride pour ma citadine Fiat 500. Par temps sec et température inférieure à 0 ° en cas de freinage d'urgence, ils étaient excellents. Dans la neige mouillée sans aucun problème. Le bruit est un peu plus fort que les pneus d'été que j'utilise (Continental)
Helpful 61 - pneu essayé sur November 5, 2018
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Latest Goodride SW608 Rapports d'essais

Note de 78% au volant d'une Ford Fiesta ST180 (205/40 R17) sur a combination of roads pendant 6,200 spirited kilomètres
Il était urgent d'acheter des pneus d'hiver de cette taille rare, il n'y avait que 3 à 5 options, alors choisissez les moins chères, et ce sont ces pneus. Et j'ai été très surpris, tout neufs, ils ont beaucoup plus d'adhérence sur le mouillé et le sec que mes étés Barum bravuris 3hm. Puis vient l'hiver, toujours pas de soucis, très bonne maniabilité et adhérence. Un peu pire lorsque la température extérieure dépasse + 7 ° C, avec mon style de conduite, cela commence à glisser un peu dans les virages. C'est ma deuxième saison d'hiver avec eux, je vais certainement les acheter à nouveau, pour un tel argent, j'ai obtenu plus que ce à quoi je m'attendais et je satisfais pleinement mes besoins. Le négatif est peut-être l'usure de la bande de roulement, le nouveau a obtenu 7,7 mm, maintenant presque à la fin de la deuxième saison, il reste environ 5 à 6 mm.
Helpful 21 - pneu essayé sur February 2, 2023
Note de 76% au volant d'une Opel Vivaro (215/65 R16) sur a combination of roads pendant 22,000 average kilomètres
Je les ai sur une camionnette d'affaires et ils ont été montés toute l'année. Au début, j'étais très sceptique mais plus tard j'ai été agréablement surpris. L'adhérence sur sol sec et mouillé est bonne, mais ils sont très bruyants sur autoroute. Les virages et l'usure sont également bons, même pendant les chaudes journées d'été. Excellent rapport qualité / prix, mais ne faites pas exception aux miracles de ce pneu. Si vous avez un budget limité ou avez une voiture plus ancienne, ce pneu est fait pour vous.
Helpful 51 - pneu essayé sur January 22, 2019
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