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Semperit Speed Grip 3

Haute Performance Hiver Classé pour l'hiver

Remplacé par le Semperit Speed Grip 5 Remplace le Semperit Speed Grip 2

Le Semperit Speed Grip 3 est un pneu d'hiver haute performance de milieu de gamme qui inspire confiance et se sent raffiné dans des conditions froides et humides typiques. Il se distingue par une forte adhérence sur sol mouillé, un faible bruit et une conduite facile et confortable, tout en offrant une bonne efficacité. Les propriétaires rapportent également une durabilité impressionnante sur plusieurs saisons, renforçant ainsi son attrait axé sur la valeur.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 84% sur 7 avis de conducteurs 100% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 8e classement moyen sur 11 tests indépendants Dernier: P9 sur 20 · 2021 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Mouillé, Valeur Sec, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mars 2026.

  • 7avis de conducteurs
  • 98 540km parcourus
  • 11tests professionnels

Score Tyre Reviews

Semperit Speed Grip 3

8,4/10

Meilleur que 75 % des pneus hiver

  • Confiance moyenne
  • 8 tests
  • 7 avis de conducteurs
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants8 tests · 2 publications · 2017-2021 75 % 88 %
Avis de conducteurs7 avis de conducteurs · note moyenne 84 % 79 % 12 %
Combiné 75 % 8,4

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 81 % 30 % 8
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 57 % 23 % 8
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 18 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 48 % 17 % 5
ValeurUsure, efficacité et coût 58 % 6 % 5
ConfortBruit et confort de roulement 34 % 5 % 5

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 86 % 8
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 67 % 5
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 33 % 2

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 87 % du résultat des tests. Les 13 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2021 Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P9 / 20
  2. 2021 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P8 / 50
  3. 2020 Test de pneus hiver ADAC 2020 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P13 / 15 Classement seul
  4. 2020 Test de pneus d'hiver de performance Auto Bild 2020 Auto Bild · 245/45 R18 P9 / 20
  5. 2020 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus Auto Bild · 245/45 R18 P3 / 51
  6. 2019 Test de pneus hiver 17 pouces Auto Bild 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P8 / 20
Afficher les 11 tests
  1. 2019 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P4 / 53
  2. 2018 Test de pneus d'hiver ADAC 2018 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P15 / 16 Classement seul
  3. 2017 Comparatif des 50 meilleurs pneus d'hiver 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P6 / 50 Classement seul
  4. 2017 Test de pneus d'hiver Auto Bild 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P5 / 20
  5. 2017 Test de pneus d'hiver AMS Performance 2017 (18 pouces) Auto Motor Und Sport · 225/40 R18 P3 / 10

Testé 11 fois par des publications indépendantes, le Semperit Speed Grip 3 termine en moyenne 8e.

11 Tests
0 Victoires aux tests
8e Moyenne
3e Meilleur
15e Pire
Classement à chaque test1erDernier20172021

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Semperit Speed Grip 3, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2021Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021Auto Bild · 205/55 R16P9 / 20
2021Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021Auto Bild · 205/55 R16P8 / 50
2020Test de pneus hiver ADAC 2020 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P13 / 15
2020Test de pneus d'hiver de performance Auto Bild 2020Auto Bild · 245/45 R18P9 / 20
2020Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneusAuto Bild · 245/45 R18P3 / 51
2019Test de pneus hiver 17 pouces Auto Bild 2019Auto Bild · 225/45 R17P8 / 20
2019Aperçu du marché des pneus d'hiver 2019Auto Bild · 225/45 R17P4 / 53
2018Test de pneus d'hiver ADAC 2018 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P15 / 16
2017Comparatif des 50 meilleurs pneus d'hiver 2017Auto Bild · 225/50 R17P6 / 50
2017Test de pneus d'hiver Auto Bild 2017Auto Bild · 225/50 R17P5 / 20
2017Test de pneus d'hiver AMS Performance 2017 (18 pouces)Auto Motor Und Sport · 225/40 R18P3 / 10

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Coûts d'utilisation
Voir le test

En 205/55 R16, le Semperit Speed Grip 3 devrait coûter €15,95 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €638 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021.

Semperit Speed Grip 3€15,95
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2021 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions42 dimensions disponibles

185-275Largeur35-55Profil15-20Jante82-110 T-WIndice de charge/vitesse2017Premier sur le marché

Label UESur 42 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-73dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Questions fréquentes
Le Semperit Speed Grip 3 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 8 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Semperit Speed Grip 3 freine 0,2 % plus long que rivaux Premium, 4,9 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 8,7 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 81/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,4/10 sur sol mouillé sur la base de 7 avis.
Le Semperit Speed Grip 3 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 5 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Semperit Speed Grip 3 freine 1,8 % plus long que rivaux Premium, 0,9 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 6,3 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 48/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,3/10 sur sol sec sur la base de 7 avis.
Le Semperit Speed Grip 3 est-il performant sur la neige ?
Sur les 8 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Semperit Speed Grip 3 freine 0,2 % plus long que rivaux Premium, 1,1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 18,3 % plus court que rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur neige, il est 4,3 % moins bon que rivaux Premium, 0,5 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 33,5 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 57/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,7/10 sur neige sur la base de 7 avis.
Le Semperit Speed Grip 3 est-il économe en carburant ?
Sur les 5 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Semperit Speed Grip 3 est 2,5 % plus faible que rivaux Premium, 5,2 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 1,4 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Semperit Speed Grip 3 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Semperit Speed Grip 3 devrait parcourir environ 23 928 miles (38 508 km).
Autres questions sur le Semperit Speed Grip 3 (5)
Combien coûte le Semperit Speed Grip 3 à l'usage ?
En 205/55 R16, le Semperit Speed Grip 3 devrait coûter €15,95 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €638 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Continental WinterContact TS 870, à €12,58.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Semperit Speed Grip 3 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Semperit Speed Grip 3 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Quel pneu le Semperit Speed Grip 3 remplace-t-il ?
Le Semperit Speed Grip 3 est le successeur du Semperit Speed Grip 2 dans la gamme Semperit.
Le Semperit Speed Grip 3 a-t-il été remplacé ?
Le Semperit Speed Grip 3 a été remplacé par le Semperit Speed Grip 5.
Dans quelles dimensions le Semperit Speed Grip 3 est-il disponible ?
Le Semperit Speed Grip 3 est disponible en 55 dimensions, allant de 185-275/35-55 R15-20.
Questions des propriétaires
Poser une question

Questions et réponses pour le Semperit Speed Grip 3

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Avis de propriétaires sur le Semperit Speed Grip 3

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 6 avis

Les conducteurs évaluent le Semperit Speed Grip 3 comme un bon pneu d'hiver qui reste silencieux et confortable tout en offrant une conduite efficace avec une faible résistance. Beaucoup rapportent de très bonnes conditions et une usure sur plusieurs saisons, ce qui en fait une option de bon rapport qualité-prix. Les retours globaux sont très positifs, les utilisateurs louant sa performance équilibrée dans des conditions hivernales typiques.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 6 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 7 notes

  • Note des propriétaires 84%
  • Confort 90%
  • Usure 89%
  • Adhérence à la neige 87%
  • Adhérence sur le mouillé 84%
  • Adhérence sur le sec 83%
  • Ressenti de la route 81%
  • Progressivité 81%
  • Poignée de glace 77%

Les 4 avis sur le Semperit Speed Grip 3

Répartition des notes sur 4 avis rédigés
88%
Sebastian S Contributeur
Premières impressions
Bon pneu hiver, adapté aux conditions chaudes et sèches. Confortable et silencieux, son usure est également bonne.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 9
Utile 104
88%
Membre
Les pneus sont excellents. Ils ont été achetés en 2018 et, en 2024, ils sont toujours en très bon état.
Je les recommande plutôt que Hankook
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 8
Utile 1 036
67%
Membre
La seule bonne chose : une consommation vraiment faible. J'ai un litre aux 100km de moins que ma consommation estivale Bridgestone Potenza. Et moins de bruit. Très heureux avec ça. Négatif : il faut redoubler de prudence sur le sec, partant d'une position un peu plus sportive cela déclenche l'Esp, très peu d'adhérence au freinage, sous-virage dans une courbe serrée et totalement effrayant sur route mouillée. Mais si vous conduisez prudemment et gardez une distance par rapport à la voiture qui précède, c'est bien et c'est un pneu prévisible, même ses performances ne sont pas au top. Je les conduis le troisième hiver sur une Seat Leon à roue avant avec seulement 150 ch. Je ne recommande pas une voiture plus puissante. Mais la consommation de carburant est terriblement faible.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 7
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 6
Utile 1 121

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Vous roulez sur le Semperit Speed Grip 3 ?
83%
Membre
J'ai acheté les pneus après certains de vos tests encourageants et j'ai été étonné.
Ils excellent surtout sur sol mouillé (ils ont quelques milliers de km) en confort, résistance au roulement; sur sec donner un bon retour et perdre progressivement de l'adhérence sans surprise. Ce sont mes premiers pneus hiver sur une voiture de sport, donc je ne sais pas à quel point les pneus sont méritants et combien de garnitures de Peugeot Sport!
(écrit avec l'aide de G.translator Ita / En)
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 1 099
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