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Laufenn I Fit+

Tourisme Premium Hiver Classé pour l'hiver

Remplacé par le Laufenn I Fit 2

Le Laufenn I Fit Plus est un pneu hiver économique destiné à l'Europe centrale, offrant une bonne motricité sur neige et des évaluations favorables sur glace. La résistance à l'aquaplaning et le comportement sur chaussée mouillée sont des faiblesses récurrentes, tandis que les résultats en matière d'usure et de freinage varient selon les tests.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 91% sur 4 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 17e classement moyen sur 8 tests indépendants Dernier: P38 sur 55 · 2024 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Neige, Valeur Sec, Mouillé Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en février 2026.

  • 4avis de conducteurs
  • 25 428km parcourus
  • 8tests professionnels

Score Tyre Reviews

Laufenn I Fit+

8,2/10

Meilleur que 71 % des pneus hiver

  • Confiance moyenne
  • 7 tests
  • 4 avis de conducteurs
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants7 tests · 1 publication · 2020-2024 71 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 71 % 8,2

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 53 % 30 % 7
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 72 % 23 % 6
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 18 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 54 % 17 % 3
ValeurUsure, efficacité et coût 66 % 6 % 3
ConfortBruit et confort de roulement 58 % 5 % 3

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 75 % 7
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 71 % 3
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 35 % 3

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 86 % du résultat des tests. Les 14 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2024 Essai de freinage des pneus hiver 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P38 / 55
  2. 2023 Test de pneus hiver Auto Bild 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P13 / 20
  3. 2023 Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild · 225/45 R18 P10 / 54
  4. 2021 Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P20 / 20
  5. 2021 Test de pneus hiver ADAC 15 pouces 2021 ADAC · 195/65 R15 P7 / 16 Classement seul
  6. 2021 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P10 / 50
Afficher les 8 tests
  1. 2020 Test de pneus d'hiver de performance Auto Bild 2020 Auto Bild · 245/45 R18 P16 / 20
  2. 2020 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus Auto Bild · 245/45 R18 P19 / 51

Testé 8 fois par des publications indépendantes, le Laufenn I Fit+ termine en moyenne 17e.

8 Tests
0 Victoires aux tests
17e Moyenne
7e Meilleur
38e Pire
Classement à chaque test1erDernier20202024

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Laufenn I Fit+, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2024Essai de freinage des pneus hiver 55 2024Auto Bild · 205/55 R16P38 / 55
2023Test de pneus hiver Auto Bild 2023Auto Bild · 225/45 R18P13 / 20
2023Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 sériesAuto Bild · 225/45 R18P10 / 54
2021Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021Auto Bild · 205/55 R16P20 / 20
2021Test de pneus hiver ADAC 15 pouces 2021ADAC · 195/65 R15P7 / 16
2021Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021Auto Bild · 205/55 R16P10 / 50
2020Test de pneus d'hiver de performance Auto Bild 2020Auto Bild · 245/45 R18P16 / 20
2020Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneusAuto Bild · 245/45 R18P19 / 51

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/45 R18, le Laufenn I Fit+ devrait coûter €17,43 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €697 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver Auto Bild 2023.

Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2023 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions62 dimensions disponibles

145-255Largeur6-80Profil13-19Jante71-109 T-VIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 62 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-73dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires205/55 R16205/60 R16195/65 R15
Questions fréquentes
Le Laufenn I Fit+ est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 7 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Laufenn I Fit+ freine 6 % plus long que rivaux Premium, 1,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 4,8 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 53/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,3/10 sur sol mouillé sur la base de 4 avis.
Le Laufenn I Fit+ est-il performant sur sol sec ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Laufenn I Fit+ freine 0,5 % plus court que rivaux Premium, 2,5 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 3,9 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 54/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,8/10 sur sol sec sur la base de 4 avis.
Le Laufenn I Fit+ est-il performant sur la neige ?
Sur les 6 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Laufenn I Fit+ freine 0,8 % plus long que rivaux Premium, 1,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 14,1 % plus court que rivaux économiques. Sur les 3 tests de motricité sur neige, il est 1,7 % moins bon que rivaux Premium, 1,8 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 47,9 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 72/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 10/10 sur neige sur la base de 4 avis.
Le Laufenn I Fit+ est-il économe en carburant ?
Sur les 3 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Laufenn I Fit+ est 0,8 % plus élevée que rivaux Premium, 1,7 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 1,6 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Laufenn I Fit+ ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Laufenn I Fit+ devrait parcourir environ 22 790 miles (36 677 km).
Autres questions sur le Laufenn I Fit+ (4)
Combien coûte le Laufenn I Fit+ à l'usage ?
En 225/45 R18, le Laufenn I Fit+ devrait coûter €17,43 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €697 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver Auto Bild 2023. Parmi les pneus comparés dans ce test, c'est donc le moins cher à l'usage.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Laufenn I Fit+ ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Laufenn I Fit+ affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Le Laufenn I Fit+ a-t-il été remplacé ?
Le Laufenn I Fit+ a été remplacé par le Laufenn I Fit 2.
Dans quelles dimensions le Laufenn I Fit+ est-il disponible ?
Le Laufenn I Fit+ est disponible en 239 dimensions, allant de 145-255/6-80 R13-19.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Laufenn I Fit+

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Avis de propriétaires sur le Laufenn I Fit+

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Ce que disent les propriétaires

Sur 4 notes de propriétaires, le Laufenn I Fit+ obtient 91% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence à la neige avec 10 sur 10 et le moins bien en Ressenti de la route avec 8.

Notes des propriétaires moyenne de 4 notes

  • Note des propriétaires 91%
  • Adhérence à la neige 100%
  • Poignée de glace 100%
  • Adhérence sur le mouillé 93%
  • Progressivité 90%
  • Confort 90%
  • Adhérence sur le sec 88%
  • Usure 83%
  • Ressenti de la route 80%

Les 4 avis sur le Laufenn I Fit+

Répartition des notes sur 4 avis rédigés
89%
MCA
Premières impressions
Les trois avis précédents m'ont aidé à choisir ces pneus, qui ont dépassé mes attentes. Leur rapport qualité-prix est imbattable. Ils sont très sûrs sur route sèche et mouillée, et excellents sur neige et verglas. Ils sont un peu moins performants sur la neige fondue et les routes très arrosées, car ils évacuent l'eau plus difficilement. Après 8 000 kilomètres, ils m'ont pleinement convaincu. Ce sont des pneus fiables.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 161
88%
Membre
  • BMW 316d
  • 205/60 R16
  • 9 656 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
J'ai monté à contrecœur deux pneus Laufenn iFit Plus sur l'essieu arrière de ma BMW F31 316d. Ils ont remplacé un jeu de pneus d'hiver Kleber après que l'un d'eux ait succombé de manière inattendue à un nid-de-poule. Les Laufenn ont largement dépassé mes attentes dans les conditions hivernales. Ils se comportent exceptionnellement bien sur la neige et la glace, offrant une excellente traction. Si vous recherchez des pneus d'hiver, je vous les recommande vivement : non seulement leurs performances sont exceptionnelles, mais leur rapport qualité-prix est probablement le meilleur que vous puissiez obtenir.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 889
88%
Membre
Bon pneu, idéal sur neige profonde et glace.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 10
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 936

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Vous roulez sur le Laufenn I Fit+ ?
100%
Membre
  • Ford Focus
  • 205/55 R16
  • 1 287 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Superbe pneu. Au-delà de croire. Pour une petite somme d'argent, vous obtenez la classe premium. Dans la neige et la glace conduire comme sur le sec. Allez et allez. En mouillé superbe
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 846
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