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Minerva Frostrack HP Voir la galerie (1)
135-225/50-80 R12-20 64 tailles 2016 Classé pour l'hiver

Minerva Frostrack HP

Le Minerva Frostrack HP est un pneu Tourisme Hiver conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

2.2
Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
75%
Adhérence sur le mouillé
75%
Ressenti de la route
75%
Progressivité
75%
Usure
75%
Confort
75%
A acheter à nouveau
100%
2 Rapports d'essais
78% Moyenne
38,000 kilomètres parcourus
2 Tests (moyenne: 44th)
Minerva Frostrack HP

Minerva Frostrack HP

Winter Budget
BÊTA
2.2 / 10
D'après des tests professionnels · Limited Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Wet
63.3
2x / 2 tests

Les scores intercatégoriels sont des indicateurs dérivés qui combinent des données provenant de plusieurs disciplines de test afin d'évaluer les caractéristiques de performance en situation réelle.

Braking
63.3
2 tests
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 2
Publications : 1
Période: 2022 - 2024
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 2
Note moyenne : 78.3%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.86
Points historiques : 6
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
Essai de freinage des pneus hiver 55 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 49/55 1 métrique
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 39/57 1 métrique
2
Tests
44th
Moyenne
39th
Meilleur
49th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Size Fuel Wet Noise
13 pouce
155/80R13 79 T D C 70
14 pouce
165/70R14 81 T D C 70
165/70R14 85 T XL D C 70
185/70R14 88 T D C 70
175/65R14 82 T D C 70
175/65R14 86 T XL D C 70
185/60R14 82 T D C 70
15 pouce
185/65R15 88 T D C 70
185/65R15 92 T XL C C 70
195/65R15 91 T C C 70
195/65R15 95 T XL C C 70
195/65R15 91 H C C 70
195/55R15 85 H D C 70
16 pouce
205/60R16 92 H C C 70
205/60R16 96 H XL C C 70
215/60R16 99 H XL C C 70
205/55R16 91 H C C 70
205/55R16 91 V C C 70
Afficher toutes les tailles et les scores des étiquettes UE pour le Minerva Frostrack HP >>

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Latest Minerva Frostrack HP Rapports d'essais

Note de 82% au volant d'une Mitsubishi Pajero (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 35,000 average kilomètres
Bonjour : Cela fait 10 ans que je roule avec la Minerva Frostrack UHP 265/60 R18 sur mon Pajero (donc 5 paires) et sans "changement".
Cela signifie : je fais monter des pneus neufs avant Noël et je les conduis ensuite dans la même position pendant 2 ans. Toujours, dans toutes les situations : route, chasse,.
avec une remorque benne et 2 caravanes avec environ 3500 km Croatie/Suède, et ici dans l'Eifel j'ai toutes les situations météorologiques et des courbes constantes si je le fais.
Puis remplacez-les en hiver, il y aurait suffisamment de bande de roulement jusqu'à l'été, mais vu le rapport qualité/prix j'aimerais avoir à nouveau de bons pneus en hiver.
Mon kilométrage est d'environ 17 000 à 20 000 km par an, donc je les conduis entre 34 000 et 40 000 km et ils dureraient encore six mois.
Je ne peux que recommander ces pneus.
Poser une question | Utile 837
November 9, 2024
Note de 74% au volant d'une Ford Focus ST 225 (2003 2007) (205/55 R16) sur mostly country roads pendant 3,000 average kilomètres
Bon pneu pour le climat continental où vous pouvez avoir de la neige plusieurs fois pendant la saison hivernale et vous ne voulez pas le risquer avec des pneus d'été. Bonne adhérence sur sol sec, bonne adhérence sur sol mouillé, sur la neige, le pneu va où vous voulez sans problème et patinage excessif - les pneus font leur travail. Le Focus ST est dur pour tous les pneus, mais néanmoins ces Frostrack HP résistent assez bien à l'usure - c'est leur deuxième saison d'hiver et ils devraient être bons pour au moins une. Pour le prix que j'achèterais à nouveau.
January 18, 2019
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!