P50 sur 55
9% du plateau battu
Résultats des tests du Duraturn Mozzo Winter
Testé de 2019 à 2024
1 publication
Testé 5 fois par des publications indépendantes, le Duraturn Mozzo Winter termine en moyenne 39e.
- 5Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 39ePosition moyenne
- 5%Plateau battu en moyenne
- 1Publications
5 tests, de 2019 à 2024
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 5%
Bilan par discipline
Où le Duraturn Mozzo Winter a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P9 sur 11 | 20% | - |
| Comportement sur sec | 1 | P11 sur 11 | 0% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 4 | P36,8 sur 39,8 | 6% | - |
| Comportement sur mouillé | 1 | P11 sur 11 | 0% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P11 sur 11 | 0% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 1 | P5 sur 11 | 60% | - |
| Traction sur neige | 1 | P7 sur 11 | 40% | - |
| Comportement sur neige | 1 | P2 sur 10 | 89% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 1 | P3 sur 11 | 80% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 1 | P3 sur 11 | 80% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Duraturn Mozzo Winter. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Michelin Alpin 6
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Bridgestone Blizzak LM005
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Sava Eskimo HP2
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Linglong Green Max Winter UHP
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Kleber Krisalp HP3
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Uniroyal MS+ 77
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Barum Polaris 5
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Vredestein Wintrac Pro
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Imperial Snowdragon 3
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 General Altimax Winter 3
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Apollo Aspire XP Winter
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Yokohama BluEarth Winter V905
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Gislaved Euro Frost 6
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Falken Eurowinter HS01
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Giti GitiWinterW1
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Toyo Snowprox S954
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analyse des performances
Établie à partir de 5 tests. Mise à jour le 15 octobre 2025.
Au cours de cinq tests hivernaux, le Duraturn Mozzo Winter affiche des performances systématiquement médiocres sur sol mouillé, se classant souvent en bas de tableau en freinage sur sol mouillé, en tenue de route et en aquaplaning. Cette tendance impacte fortement le score global de sécurité et le classement général. À l'inverse, il affiche des performances ponctuelles en dynamique de neige et en rapport qualité-prix, avec notamment un excellent résultat en tenue de route sur neige et un prix attractif lors du test SUV, ainsi qu'une résistance au roulement et un bruit acceptables pour un pneu économique. Cependant, ces atouts ne suffisent pas à compenser ses lacunes marquées sur sol mouillé.
Points forts en matière de performance
-
Performances sur neige
Modéré
Détails
- 2e/10 en tenue de route sur neige au test SUV Auto Bild 2020 (+0,2 % par rapport au meilleur)
- 5/11 freinages sur neige en 2020 (+2,3% par rapport au meilleur)
- Traction sur neige 7/11 en 2020 (+2,5 % par rapport au meilleur)
-
Valeur et efficacité
Modéré
Détails
- Prix 1/10 dans le test SUV Auto Bild 2020
- 3/11 résistance au roulement en 2020 (+13,3% par rapport au meilleur)
- 3/11 bruit en 2020 (+0,7% par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
-
Freinage sur sol mouillé
Fort
dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Freinage sur sol mouillé 50/55 en 2024 (+29,2% par rapport au meilleur)
- 43/49 freinage sur sol mouillé en 2020 (+34,3% par rapport au meilleur)
- 43/44 freinage sur sol mouillé en 2019 (+28,8% par rapport au meilleur)
-
Maniabilité sur sol mouillé et aquaplaning
Fort
Détails
- Tenue de route sur sol mouillé 11/11 en 2020 (+10,8 % par rapport au meilleur)
- 11/11 aquaplaning consécutif en 2020 (+10,2 % par rapport au meilleur)
- Article : « Duraturn a encore du mal à performer » en maniabilité sur sol mouillé ; « a encore du mal » en aquaplaning
-
Performances à sec
Modéré
Détails
- 11/11 tenue de route à sec en 2020 (+4,8% par rapport au meilleur)
- Freinage à sec du 11 septembre 2020 (+21,6 % par rapport au meilleur)
-
Cohérence des résultats globaux
Fort
Détails
- Position globale moyenne 39,2 sur 5 tests
- 50/55 au classement général au test de freinage 2024
- 46/47 au total dans l'aperçu du marché 2019
-
Freinage sur sol sec
Fort
dans 1 test(s) sur 1
Détails
Chaque test, du plus récent au plus ancien 5
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2024 1 test
2020 2 tests
P10 sur 10
0% du plateau battu
Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2020
Non recommandé.
P44 sur 51
13% du plateau battu
2019 2 tests
P46 sur 53
2% du plateau battu
P46 sur 53
2% du plateau battu
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