Testé 5 fois par des publications indépendantes, le Nokian Snowproof 2 termine en moyenne 11e.
Test de pneus hiver ADAC 2026 - 185/65 R15 P8 sur 16
Le Nokian Snowproof 2 partage la huitième place. Il est compétent sur le mouillé et sur la neige, mais l'ADAC l'a rétrogradé à « suffisant » au global à cause de sa tenue de route faible sur le sec.
Où le Nokian Snowproof 2 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 3 | P4,3 sur 12 | 62% | - |
| Tenue de route sur sol sec subj. | 1 | P7 sur 8 | 14% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 4 | P13,3 sur 22,8 | 48% | - |
| Freinage sur sol mouillé - Béton | 2 | P8 sur 14 | 46% | - |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. | 1 | P7 sur 8 | 14% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 3 | P4 sur 12 | 77% | 1 |
| Aquaplanage en virage | 3 | P2,7 sur 12 | 88% | 1 |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 4 | P9,8 sur 17,3 | 49% | - |
| Traction sur neige | 3 | P9,7 sur 12 | 17% | - |
| Tenue de route sur neige subj. | 1 | P5 sur 8 | 43% | - |
| Glace | ||||
| Freinage sur glace | 2 | P10 sur 14 | 27% | - |
| Confort | ||||
| Confort subj. | 1 | P7 sur 8 | 14% | - |
| Bruit subj. | 1 | P5 sur 8 | 43% | - |
| Bruit | 2 | P12 sur 14 | 15% | - |
| Valeur | ||||
| Usure | 2 | P8 sur 14 | 44% | - |
| Valeur | 1 | P6 sur 16 | 67% | - |
| Résistance au roulement | 1 | P5 sur 8 | 43% | - |
| Consommation de carburant | 2 | P2 sur 14 | 93% | 1 |
| Abrasion | 2 | P8 sur 14 | 46% | - |
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Nokian Snowproof 2. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Goodyear UltraGrip Performance 3
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato Winter 2
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Continental WinterContact TS 870
4 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 GT Radial WinterPro2 Evo
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Vredestein Wintrac
3 en commun : 1 devant, 1 derrière
|
3 | 1 | 1 | 1 | 50% |
 Michelin Alpin 6
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Hankook Winter I cept RS3
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Nokian WR Snowproof Prédécesseur | 15 | 2 | 9e | 41% |
| Nokian Snowproof 2 Ce pneu | 5 | 0 | 11e | 28% |
Établie à partir de 5 tests. Mise à jour le 29 septembre 2026.
Lors de cinq tests d'hiver indépendants, le Nokian Snowproof 2 montre sa force la plus claire et la plus répétable en résistance à l'aquaplaning, se classant régulièrement près de l'avant du peloton et étant explicitement mentionné par les testeurs. Il a remporté à la fois l'aquaplaning en ligne droite et en courbe lors du test 2025 Die Reifentester (1/8 dans les deux cas), et est resté solide dans le test ADAC également (par exemple, 5/16 en aquaplaning en courbe en 2026 ; 2/12 en aquaplaning en courbe en 2024). Le freinage sur sol sec est souvent positif (2/12 dans le test ADAC 2024, +1,8 % par rapport au meilleur ; 4/16 dans le test ADAC 2026, +2,3 %), et il peut être efficace en consommation de carburant (consommation de carburant ADAC 2024 1/12 ; ADAC 2026 3/16, +1,9 %).
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Le Nokian Snowproof 2 partage la huitième place. Il est compétent sur le mouillé et sur la neige, mais l'ADAC l'a rétrogradé à « suffisant » au global à cause de sa tenue de route faible sur le sec.
Le Nokian Snowproof 2 fait face à une concurrence féroce, mais obtient néanmoins de bons résultats en freinage et en traction sur neige. Champion incontesté de l'aquaplaning, il a dominé les tests longitudinaux et latéraux. Son point faible réside dans les disciplines estivales : sa tenue de route sur sol sec et mouillé, ainsi que son freinage sur sol sec, sont inférieurs à ceux de Continental. Il obtient néanmoins une bonne note globale, ce qui en fait un choix judicieux pour l'hiver.
Le Nokian Snowproof 2, un pneu non clouté d'Europe centrale, a fourni des performances typiques de sa catégorie. Il a excellé sur sol sec et humide et, comme le reste de sa catégorie, a offert bien moins d'adhérence sur la glace et la neige que les pneus nordiques. Le pneu a fait preuve d'une bonne stabilité et d'un bon confort sur la route. Sa résistance au roulement était la deuxième plus faible de sa catégorie, derrière le Continental. Bien qu'il ait été performant pour l'usage auquel il était destiné, il ne s'est pas démarqué de ses pairs.
Le Nokian Tyres Snowproof 2 affiche des performances mitigées dans différentes conditions de conduite. Sur route sèche, il présente de légères faiblesses en termes de précision et de retour de direction, nécessitant des corrections mineures pour maintenir la trajectoire souhaitée. Ses performances lors des manœuvres d'évitement soudaines ne sont pas entièrement convaincantes, avec une tendance au survirage. Cependant, il atteint de bonnes distances de freinage sur sol sec. Sur sol mouillé, le pneu se comporte globalement bien, avec de bons résultats en termes de résistance à l'aquaplaning et de maniabilité, bien qu'il manque de peu une bonne note en freinage sur sol mouillé. Ses performances les plus faibles sont sur les routes hivernales, où il obtient un bon freinage sur neige mais des résultats satisfaisants en traction et en maniabilité en raison de niveaux d'adhérence moyens et d'une combinaison de forces sous-optimale. Le freinage sur glace est inférieur à la moyenne. Sur le plan environnemental, les performances du pneu sont mitigées, avec un kilométrage prévu inférieur à la moyenne mais une bonne résistance à l'usure et une bonne efficacité en raison d'un faible poids et d'une faible consommation de carburant. Dans l'ensemble, le Nokian Tyres Snowproof 2 excelle sur route mouillée, mais peut encore s'améliorer sur surfaces sèches et hivernales, ainsi qu'en termes de longévité.
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