205/40 R18 Tyres

Les pneus suivants ont été testés en 205/40 R18.

Votre avis sur vos pneus >>

Tyre Reviewed Dry Grip Wet Grip Feedback Handling Wear Comfort
Michelin Pilot Sport 5 (67) 91% 93% 81% 82% 82% 84%
Continental PremiumContact 7 (26) 92% 94% 86% 85% 77% 77%
Michelin Pilot Sport 4 (322) 91% 88% 81% 84% 73% 78%
Bridgestone Potenza Sport (104) 92% 87% 90% 91% 62% 72%
Continental Premium Contact 6 (118) 89% 84% 83% 85% 74% 78%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun (101) 87% 83% 81% 80% 77% 79%
Yokohama Advan Fleva V701 (66) 84% 79% 81% 81% 77% 75%
Federal Evoluzion ST 1 (28) 85% 70% 72% 81% 77% 84%
Hankook Ventus S1 evo 3 (53) 86% 84% 72% 72% 71% 78%
Falken ZE912 (200) 82% 74% 75% 70% 71% 79%
Pirelli CINTURATO P7 (182) 83% 73% 73% 75% 70% 74%
Toyo Proxes 4 (45) 80% 63% 72% 66% 77% 74%
Pirelli P Zero Runflat (41) 83% 69% 76% 74% 58% 66%
Bridgestone Weather Control A005 (75) 82% 85% 76% 73% 55% 71%
Nankang AS1 (18) 78% 60% 68% 62% 71% 71%
Accelera PHI R (28) 77% 50% 68% 69% 65% 73%
Federal 595EVO (40) 74% 46% 69% 65% 72% 55%
Accelera Alpha (131) 65% 44% 53% 48% 69% 56%
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat (143) 72% 54% 55% 48% 55% 32%
BCT S800 (86) 51% 29% 38% 37% 60% 32%
Fullrun HP199 (80) 48% 29% 33% 33% 54% 27%

205/40 18 Extraits de rapports d'essai de pneus

Continental PremiumContact 7 63% au volant d'une MINI JCW 2017
Conduite sur a combination of roads pendant 3500 average kilomètres
Bonjour,
Je possède une Mini Cooper JCW 231cv principalement utilisée le week-end et cherchais à remplacer mes Pirelli Cinturato RF (montage origine). Mon choix allait se porter sur les Michelin PS4 mais j'ai lu les avis sur le Continental Premium Contact 7 qui vendait du rêve. Il n'y a malheureusement pas possibilité d'acheter du ContiSport pour ma voiture alors que sur mon daily (une Twingo Rs) elle est d'origine en Contisport 3 qui est toujours disponible au catalogue > allez comprendre la logique de Continental de ne pas proposer un pneu sport pour mon type de véhicule. Dès les premiers tours de roues j'ai toujours eu une sensation de "flottement" sur l'avant. J'ai eu recours à une géométrie laser mais rien n'y fait toujours cette même sensation. Alors oui ce pneu est confortable, ce pneu est rivé en ligne droite même à vitesse élevée, sous la pluie il ne bouge pas, il prend des courbes à vitesse élevée tout çà est vrai mais c'est un pneu qui manque de caractère il n'a pas de "fun" et est finalement trop aseptisé. En mode petits virages à allure dynamique j'ai la sensation que le pneu va déjanter et qu'il ne se remet pas en position de suite... Pas moyen d'avoir une bonne trajectoire > NAVRANT car ça me gâche le plaisir de conduite. Bref une véritable déception qui va m'obliger à changer la monte l'année prochaine alors qu'ils sont pratiquement neufs mais l'envie de retrouver du plaisir au volant est prioritaire. J'utilise des Conti Winter Ts 870 pour l'hiver et là aucun soucis et à la limite ils me procurent plus de plaisir que les Premium Contact 7. A mon humble avis la monte en 205/40/18 est à éviter.
pneu essayé sur 2024-07-31 02:32:11
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