Imperial All Season Driver

Le Imperial All Season Driver est un pneu Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 3 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 73% sur 20,000 kilomètres parcourus, et 4 tests avec un résultat moyen de 9th.

Adhérence sur le sec 77%
Adhérence sur le mouillé 70%
Ressenti de la route 73%
Progressivité 63%
Usure 83%
Confort 83%
A acheter à nouveau 63%
Adhérence à la neige 70%
Poignée de glace 73%

The All Season Driver is ranked 37th of 76 All Season Touring pneus.

Tests inclus

4

Meilleur résultat

7th

Pire résultat

10th

Résultat moyen

9th

Faits Saillants de test des Pneus

Essai des pneus toutes saisons du Motor SUV 2024
9th of 9 pneus
  • L'Imperial All Season Driver se comporte bien uniquement sur sol sec. Il émet également un faible niveau de bruit. Sur asphalte mouillé, les paramètres du pneu sont médiocres, mais ils sont dans la marge requise. Les propriétés sur neige sont à la limite de l'acceptable. L'Imperial est le produit le moins cher du test.
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Essai des pneus toutes saisons Auto Express 2024
7th of 7 pneus
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Test de pneus toutes saisons SUV 2023
9th of 12 pneus
  • Faible bruit de passage, prix bas
  • Comportements de conduite uniquement satisfaisants sur la neige et les pistes mouillées, distances de freinage sur sol mouillé considérablement allongées, faibles réserves d'aquaplaning
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Top 3 Imperial All Season Driver Rapports d'essais

Note de 61% au volant d'une Ford c max (205/50 R17) sur mostly motorways pendant 0 easy going kilomètres
après 30 000 km 2 sur 4 pneus (28/19) ont perdu leur géométrie - sont devenus ovales !!! 90% autoroute, vitesse moyenne 110 km/h
Helpful 87 - pneu essayé sur September 7, 2021
Note de 88% au volant d'une Peugeot 306 (195/55 R15) sur a combination of roads pendant 15,000 average kilomètres
Sur ma troisième série de diablotins sur trois voitures différentes. Le premier ensemble a été changé par Michelin Crossclimates (225/45 17s) et pratiquement aucune différence entre eux - aucun moyen suffisant pour justifier les prix stupides de Michelin. Grippy et dure très bien.
Helpful 55 - pneu essayé sur October 4, 2022
Note de 70% au volant d'une Honda Accord (235/45 R18) sur a combination of roads pendant 5,000 spirited kilomètres
Bons pneus pour l'argent. L'adhérence sur sol sec est correcte mais vous trouverez rapidement les limites, l'adhérence sur sol mouillé n'est pas la meilleure mais ce n'est pas le but de ces pneus !
Je n'ai pas pu les tester sur la neige, mais nous avons eu des routes verglacées avec des températures aussi basses que -10 et c'est là que ces pneus ont vraiment pris vie. Alors que les autres voitures luttaient contre les conditions glissantes, j'ai pu simplement passer à côté. Je le ferais certainement, mais encore une fois
Helpful 26 - pneu essayé sur November 6, 2023
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