Tomket Allyear 3

Le Tomket Allyear 3 est un pneu Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 50%
Adhérence sur le mouillé 20%
Ressenti de la route 40%
Progressivité 30%
Usure 40%
Confort 35%
A acheter à nouveau 10%
Adhérence à la neige 65%
Poignée de glace 70%

Les données de rapports d'essai issues de 2 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 40% over 7,000 kilomètres parcourus.

The Allyear 3 is unranked of 71 All Season Touring pneus.

2023 Tyre Tests

  • 30th: Shootout du pneu toutes saisons 2023 35 (225/45 R17)
  • 2022 Tyre Tests

  • 10th: Essais de pneus 2022 Test de pneus toutes saisons (225/45 R17)
  • 2021 Tyre Tests

  • 32nd: Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021 (225/50 R17)
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    Latest Tomket Allyear 3 Rapports d'essais

    Note de 31% au volant d'une Toyota (225/55 R17) sur a combination of roads pendant 1,000 easy going kilomètres
    Le pneu est dangereux sur sol mouillé ou humide. Même en conduisant modérément/prudemment, ils lâchent prise. Ils cassent la traction juste en essayant de s'éloigner d'un carrefour même sur le sec. Je ne les achèterais plus. J'ai utilisé et monté toutes sortes de pneus et je ne laisse généralement pas d'avis, mais ceux-ci sont ce que je considérerais comme dangereux dans tout sauf la neige.
    Helpful 23 - pneu essayé sur February 18, 2023
    Note de 43% au volant d'une Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 110 (195/50 R16) sur mostly country roads pendant 6,000 spirited kilomètres
    À peu près comme les critiques l'ont constaté, dès que la température a chuté, ils se sont sentis plus positifs, la rétroaction s'est considérablement améliorée, donnant confiance dans l'adhérence et la direction, fonctionnant bien dans des conditions glacées et enneigées. Bien que malheureusement à des températures plus élevées (tout ce qui dépasse environ 7 degrés), la capacité d'obtenir des commentaires diminue considérablement, ce qui les rend risqués et dangereux, trouvant facilement les limites sur le sec et ne laissant aucune confiance pour être autre chose que prudent sur le mouillé. Dans l'ensemble, ils devraient peut-être les commercialiser en jouant sur leurs points forts, c'est-à-dire un pneu orienté hiver plutôt qu'un pneu toutes saisons. Achèterait encore, non! même à petit prix. Seulement si vous courez les étés et que vous passez à quelque chose pour passer simplement l'hiver, mais je suis sûr qu'il y en a beaucoup d'autres à un prix similaire dans les catégories hiver et toutes saisons qui donneraient plus de confiance. Dans le langage scolaire, bonne tentative, mais peut mieux faire. L'usure est également assez élevée avec une certaine amélioration lorsqu'elle est bien portée et un bruit de route raisonnable, mais aucun inconvénient notable pour l'économie de carburant.
    Helpful 25 - pneu essayé sur December 18, 2022
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