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Mastersteel ALL WEA/THER M

Tourisme Toutes saisons Classé pour l'hiver

Le Mastersteel ALL WEATHER M est un pneu Tourisme (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 0% sur 1 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 6e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P6 sur 8 · 2018 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Confort, Neige Sec, Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2019.

  • 1avis de conducteurs
  • 3 219km parcourus
  • 1tests professionnels
  • 52dimensions disponibles

Score Tyre Reviews

Mastersteel ALL WEA/THER M

6,5/10

Meilleur que 26 % des pneus toutes saisons

  • Confiance limitée
  • 1 test
  • 1 avis de conducteur
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2018 26 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 26 % 6,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 37 % 30 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 16 % 24 % 1
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 49 % 22 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 13 % –
ValeurUsure, efficacité et coût 2 % 7 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 69 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 46 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 29 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 86 % du résultat des tests. Les 14 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2018 Test de pneus toutes saisons pour SUV Auto Bild 2018 Auto Bild Allrad · 235/60 R18 P6 / 8
1 Tests
0 Victoires aux tests
6e Moyenne
6e Meilleur
6e Pire
Le dernier test

Test de pneus toutes saisons pour SUV Auto Bild 2018 P6 sur 8

Recommandation conditionnelle.

Faible: Freinage sur sol sec, Aquaplaning en ligne droite Vainqueur: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Tous les tests indépendants du Mastersteel ALL WEATHER M, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2018Test de pneus toutes saisons pour SUV Auto Bild 2018Auto Bild Allrad · 235/60 R18P6 / 8
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions46 dimensions disponibles

155-255Largeur40-80Profil13-18Jante75-109 T-WIndice de charge/vitesse2015Premier sur le marché

Label UESur 46 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-73dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires225/45 R17
Questions fréquentes
Le Mastersteel ALL WEATHER M est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Mastersteel ALL WEATHER M freine 7,2 % plus long que rivaux Premium, 4,2 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 6,4 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 37/100.
Le Mastersteel ALL WEATHER M est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Mastersteel ALL WEATHER M freine 5,9 % plus long que rivaux Premium, 2,9 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 7,7 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 16/100.
Le Mastersteel ALL WEATHER M est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Mastersteel ALL WEATHER M freine 4,3 % plus court que rivaux Premium, 4,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 46 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 49/100.
Le Mastersteel ALL WEATHER M est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Mastersteel ALL WEATHER M est 13,8 % plus élevée que rivaux Premium, 0,6 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 21 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Mastersteel ALL WEATHER M ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Mastersteel ALL WEATHER M affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Autres questions sur le Mastersteel ALL WEATHER M (1)
Dans quelles dimensions le Mastersteel ALL WEATHER M est-il disponible ?
Le Mastersteel ALL WEATHER M est disponible en 52 dimensions, allant de 155-255/40-80 R13-18.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Mastersteel ALL WEATHER M

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Avis de propriétaires sur le Mastersteel ALL WEATHER M

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Les 1 avis sur le Mastersteel ALL WEATHER M

Membre
  • Ford
  • 225/45 R17
  • 3 219 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Probablement les pneus les plus dangereux que j'aie jamais vus. Les performances de freinage sur sol mouillé sont apauling, j'ai maintenant enlevé les pneus (Ford Fiesta) et monté Goodyears. Je ne recommanderais pas.

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