94%
- Mercedes Benz E Class
- 275/30 R21
- Une combinaison de routes
- Moyen
Meilleur prix, idéal pour toutes les conditions : neige, glace, boue et sur route.
Gripmax Status Pro Winter
Le Gripmax Status Pro Winter est un pneu Tourisme (Hiver) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.
La réponse en bref
Les tests disent
Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Gripmax Status Pro Winter
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.
- 5avis de conducteurs
- 61 155km parcourus
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Gripmax Status Pro Winter
Questions des propriétaires (1)
Poser une questionQuestions et réponses pour le Gripmax Status Pro Winter
17 janvier 2021
Pas à ma connaissance, désolé. 
Avis de propriétaires sur le Gripmax Status Pro Winter
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires
Sur 5 notes de propriétaires, le Gripmax Status Pro Winter obtient 88% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9,6 sur 10 et le moins bien en Usure avec 7,4. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.
Notes des propriétaires moyenne de 5 notes
- Note des propriétaires 88%
- Adhérence sur le sec 96%
- Adhérence à la neige 94%
- Adhérence sur le mouillé 92%
- Poignée de glace 88%
- Ressenti de la route 86%
- Progressivité 84%
- Confort 84%
- Usure 74%
Les 4 avis sur le Gripmax Status Pro Winter
Répartition des notes sur 4 avis rédigés
76%
- BMW X3m
- 245/40 R20
- 48 280 km
- Essentiellement de la ville
- Moyen
J'ai acheté ces pneus neufs en 2019. Je les ai utilisés pendant l'hiver seulement 2019/2020/2021, puis ils sont restés montés jusqu'en 2022 et jusqu'en juillet 2023.
Avant 240/40R20 et arrière 275/35R20.
Ils ont très bien servi jusqu'en avril-mai 2023, lorsque j'ai commencé à remarquer de légères vibrations. Je l'ai radié sur le déséquilibre. À la mi-juillet, les vibrations sont devenues si fortes que j'ai décidé de visiter le magasin et de constater que 3 pneus sur 4 présentaient de fortes déformations.
Les parois intérieures des pneus avant ont commencé à bouillonner et un pneu arrière était tellement déformé sur sa surface de contact qu'il ressemblait à une vague. Heureusement, j'avais quelques étés quelque part, alors j'ai convaincu le magasin de remettre les pneus d'hiver afin que je puisse rentrer chez moi en voiture et revenir avec des étés pour me changer...
Peut-être que ma paresse avec l'échange de pneus m'a coûté de très bons pneus d'hiver ou peut-être que leur durabilité est inférieure à celle de meilleures marques.
Quoi qu'il en soit, je les utiliserais volontiers à nouveau et j'espère qu'avec un bon échange saisonnier, ils pourraient durer quelques années de plus :)
Avant 240/40R20 et arrière 275/35R20.
Ils ont très bien servi jusqu'en avril-mai 2023, lorsque j'ai commencé à remarquer de légères vibrations. Je l'ai radié sur le déséquilibre. À la mi-juillet, les vibrations sont devenues si fortes que j'ai décidé de visiter le magasin et de constater que 3 pneus sur 4 présentaient de fortes déformations.
Les parois intérieures des pneus avant ont commencé à bouillonner et un pneu arrière était tellement déformé sur sa surface de contact qu'il ressemblait à une vague. Heureusement, j'avais quelques étés quelque part, alors j'ai convaincu le magasin de remettre les pneus d'hiver afin que je puisse rentrer chez moi en voiture et revenir avec des étés pour me changer...
Peut-être que ma paresse avec l'échange de pneus m'a coûté de très bons pneus d'hiver ou peut-être que leur durabilité est inférieure à celle de meilleures marques.
Quoi qu'il en soit, je les utiliserais volontiers à nouveau et j'espère qu'avec un bon échange saisonnier, ils pourraient durer quelques années de plus :)
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
91%
- Peugeot 5008
- 215/45 R18 V
- 12 875 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
J'utilise ces pneus de fin octobre à fin avril excellent usage sur neige, très bon sur mouillé et bon sur sec en dessous de 7c l'usure est bonne, le confort est bon. J'ai parcouru 8 km sur eux, j'achèterai à nouveau
Sur quels pneus roulez-vous ?
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91%
- Chrysler 300C
- 225/45 R20
- Essentiellement de la ville
- Tranquille
Je suis de LV utilisé ces pneus une saison d'hiver - très beaux et assez pneus pour ce petit prix. Notre hiver est de -15c à + 5c, neige mouillée, neige + boue ou route sèche et froide. Je ne peux pas fournir de mauvais commentaires. Avant ceux-ci utilisés Continental, Dunlop, Pirelli. Mon millage n'est pas si élevé que 5k-10k par hiver.
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