Les meilleurs pneus pour la Ford Fiesta ST MK8

Un an et environ 10 000 miles plus tard, les Hankook sont toujours incroyables. Une adhérence méga par temps humide et sec, bien meilleure que celle des Michelin. En hiver, j'utilise d'autres pneus. En termes de confort, le bruit est encore moins important que celui des pneus Michelin Pilot Sport 4 d'origine. La conduite n'est pas aussi bonne que celle des Michelin, mais reste très bonne, autant qu'un pneu de 18" 40 peut l'être. L'usure, jusqu'à présent, semble également meilleure que celle des Michelin.

J'ai acheté ces pneus pour remplacer mes pneus hiver d'origine sur ma Fiesta ST. Je souhaitais des pneus capables d'encaisser ma conduite sportive en hiver, car mes expériences précédentes avec des pneus hiver dédiés à cette condition n'avaient pas été concluantes. De plus, dans ma région, l'hiver est généralement humide ou sec, avec des températures oscillant entre -5 et 10 °C. La neige est devenue assez rare ces dernières années. J'ai donc pensé qu'un bon pneu toutes saisons serait plus performant dans la plupart des situations.
Je suis vraiment impressionné par ces Pirelli jusqu'à présent. L'adhérence sur sol sec entre 10 et -5 °C est excellente et on peut vraiment les pousser dans leurs retranchements sur les routes sinueuses. La tenue de route sur sol mouillé par temps froid est également très bonne et toujours rassurante. Ils sont certes un peu plus souples en entrée de virage que mes pneus été (GY AS6), mais c'est tout à fait acceptable pour un pneu été ultra haute performance. J'ai également roulé sur autoroute allemande (Autobahn) à plus de 220 km/h et ils sont restés parfaitement stables à cette vitesse.
Aujourd'hui, j'ai eu l'occasion rare de les tester sur neige. Et je dois dire que je suis vraiment impressionné par les performances d'un pneu toutes saisons moderne. La voiture s'est montrée parfaitement sûre et prévisible. J'ai conduit par le passé de nombreux pneus hiver qui se comportaient bien moins bien sur la neige. Le freinage sur neige était particulièrement bon et stable ; il fallait appuyer assez fort sur la pédale pour déclencher l'ABS. En cas de dépassement de la limite, la voiture réagit par un léger sous-virage progressif et reste parfaitement contrôlable, sans à-coups ni quoi que ce soit d'anormal.
Le confort et le niveau sonore sont bons, sans plus. Le niveau sonore est similaire à celui de mes AS6 été, le confort légèrement supérieur. La consommation de carburant est également comparable à celle de mes anciennes AS6 été ; je n'ai pas constaté de différence notable pour le moment.
À mon avis, la protection du bord pourrait être un peu plus épaisse.

En résumé, je suis satisfait de mon choix de pneus Pirelli toutes saisons plutôt que des pneus hiver spécifiques. Ils conviennent parfaitement à ma petite moto pendant la saison hivernale et me permettent de profiter pleinement de la saison froide et sèche.