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Tristar All Season Power

Tourisme Toutes saisons Classé pour l'hiver

Le Tristar All Season Power est un pneu de tourisme toutes saisons économique, qui a affiché des performances relativement meilleures au freinage sur sol sec dans deux comparatifs antérieurs. Le freinage sur sol mouillé constitue une faiblesse récurrente, et le résultat plus récent sur sol sec s'est également situé sous la moyenne.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 68% sur 2 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 20e classement moyen sur 3 tests indépendants Dernier: P24 sur 37 · 2024 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

  • 2avis de conducteurs
  • 20 921km parcourus
  • 3tests professionnels
  • 6dimensions disponibles

Score Tyre Reviews

Tristar All Season Power

7,8/10

Meilleur que 49 % des pneus toutes saisons

  • Confiance moyenne
  • 3 tests
  • 2 avis de conducteurs
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants3 tests · 1 publication · 2019-2024 49 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 49 % 7,8

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 34 % 34 % 3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 55 % 27 % 3
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige Non testé, compté comme moyen 24 % –
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 15 % –

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 44 % 3

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 72 % du résultat des tests. Les 28 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2024 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P24 / 37
  2. 2022 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022 Auto Bild · 195/55 R16 P19 / 35
  3. 2019 Aperçu des performances des pneus toutes saisons 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P18 / 31

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Tristar All Season Power termine en moyenne 20e.

3 Tests
0 Victoires aux tests
20e Moyenne
18e Meilleur
24e Pire
Classement à chaque test1erDernier20192024

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Tristar All Season Power, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2024Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024Auto Bild · 225/50 R17P24 / 37
2022Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022Auto Bild · 195/55 R16P19 / 35
2019Aperçu des performances des pneus toutes saisons 2019Auto Bild · 225/45 R17P18 / 31

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions6 dimensions disponibles

195-255Largeur35-60Profil17-20Jante95-109 H-YIndice de charge/vitesse2023Premier sur le marché

Label UESur 6 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-72dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires225/45 R17205/60 R16
Questions fréquentes
Le Tristar All Season Power est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Tristar All Season Power freine 16,1 % plus long que rivaux Premium, 6,9 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2,6 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 34/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 6/10 sur sol mouillé sur la base de 2 avis.
Le Tristar All Season Power est-il performant sur sol sec ?
Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Tristar All Season Power freine 3,8 % plus long que rivaux Premium, 1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 3,1 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 55/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur sol sec sur la base de 2 avis.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Tristar All Season Power ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Tristar All Season Power affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Tristar All Season Power est-il disponible ?
Le Tristar All Season Power est disponible en 6 dimensions, allant de 195-255/35-60 R17-20.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Tristar All Season Power

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Avis de propriétaires sur le Tristar All Season Power

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Notes des propriétaires moyenne de 2 notes

  • Note des propriétaires 68%
  • Progressivité 75%
  • Confort 75%
  • Adhérence sur le sec 70%
  • Ressenti de la route 70%
  • Adhérence à la neige 70%
  • Poignée de glace 70%
  • Usure 65%
  • Adhérence sur le mouillé 60%

Les 2 avis sur le Tristar All Season Power

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
43%
Membre
Pneu pas cher, rien de vraiment bon à ce sujet. Le confort et le bruit sont corrects je suppose. Après 5000 miles, la bande de roulement était déjà visiblement détériorée, l'adhérence n'était jamais bonne, sèche ou humide. Du côté positif, contrairement à la plupart des pneus, je n'ai pas l'impression qu'ils se sont aggravés avec le kilométrage. Je n'ai eu aucune crevaison, et aucune déformation / aucun besoin de rééquilibrage, donc je suppose qu'ils ne sont pas complètement terribles.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 4
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 6
  • Usure 4
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 2
Utile 930
87%
Membre
  • Dacia Logan
  • 225/45 R17
  • 8 047 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
Ces pneus sont très bons, surtout vu le prix. L'adhérence sur route mouillée est particulièrement bonne. L'adhérence sur la neige et la glace est moyenne, mais c'est bon pour les pneus toutes saisons.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 7
Utile 932

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