Le nouveau PremiumContact 6 remplace à la fois le PremiumContact 5 et le SportContact 5, unifiant le confort et l'efficacité de la gamme PremiumContact, avec les hautes performances, la précision de direction et l'adhérence du SportContact.
Les données de rapports d'essai issues de 119 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 81% sur 1,059,316 kilomètres parcourus, et 60 tests avec un résultat moyen de 3rd.
Premier sur le marché | November 2016 |
Taille de roue | 15 - 22" |
Largeur | 185 - 325mm |
Profil | 30 - 65 |
Résistance au roulement | A - D |
Adhérence sur sol mouillé | A - B |
Bruit (dB) | 69 - 75 |
Classement hivernal | Non classé hiver |
The Premium Contact 6 is classé 38th de 153 Summer Premium Touring pneus.
Ce pneu a remplacé le Continental Premium Contact 5 and ce pneu a été remplacé par le Continental PremiumContact 7.
Comparaisons approfondies des pneus
60
1st
10th
3rd
Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
15 inch | |||
195/65 R 15 91 H | C | A | 71 |
195/65 R 15 91 V | C | A | 71 |
185/65 R 15 88 H | C | A | 70 |
195/65 R 15 91 H | C | A | 71 |
195/65 R 15 95 H XL | B | A | 71 |
16 inch | |||
205/60 R 16 96 H XL | B | A | 72 |
215/60 R 16 99 V XL | C | A | 72 |
205/60 R 16 96 V XL | C | A | 72 |
205/60 R 16 96 H XL | C | A | 71 |
205/60 R 16 96 H XL | A | A | 72 |
205/55 R 16 91 V | C | A | 71 |
205/55 R 16 91 H | C | A | 71 |
205/55 R 16 91 V | C | A | 71 |
17 inch | |||
225/45 R 17 91 W | C | A | 71 |
225/45 R 17 91 Y | C | A | 71 |
205/50 R 17 89 V | C | A | 71 |
215/45 R 17 87 V | C | A | 71 |
225/45 R 17 91 V | C | A | 71 |
225/45 R 17 91 Y | C | A | 71 |
225/45 R 17 94 Y XL | C | A | 72 |
225/50 R 17 94 Y | C | A | 71 |
225/50 R 17 98 Y XL | C | A | 72 |
225/50 R 17 94 V | C | A | 71 |
205/50 R 17 93 Y XL | C | A | 72 |
215/45 R 17 87 Y | C | A | 71 |
215/45 R 17 91 Y XL | C | A | 72 |
215/55 R 17 94 V | B | A | 71 |
225/50 R 17 94 W | B | A | 71 |
215/55R17 94 V | B | B | 71 |
18 inch | |||
255/35 R 18 94 Y XL | C | A | 73 |
225/40 R 18 92 Y XL | C | A | 72 |
235/60 R 18 107 V XL | A | B | 72 |
225/40 R 18 92 W XL | C | B | 72 |
245/40 R 18 97 Y XL | C | A | 72 |
235/60 R 18 107 V XL | B | A | 72 |
245/40 R 18 93 Y | C | A | 71 |
245/45 R 18 100 Y XL | C | A | 72 |
225/40 R 18 92 Y XL | C | A | 72 |
235/60 R 18 103 V | C | A | 71 |
245/45 R 18 96 Y | C | A | 71 |
245/45 R 18 100 Y XL | B | A | 72 |
255/35 R 18 94 Y XL | C | A | 73 |
235/60 R 18 103 V | C | A | 71 |
235/60 R 18 103 V | C | A | 71 |
235/60 R 18 107 V XL | A | A | 72 |
225/40 R 18 92 W XL | C | A | 71 |
245/40 R 18 97 Y XL | C | A | 72 |
19 inch | |||
235/35 R 19 91 Y XL | B | B | 72 |
235/35 R 19 91 Y XL | B | B | 72 |
20 inch | |||
255/45 R 20 105 H XL | B | A | 72 |
255/45 R 20 105 H XL | B | A | 72 |
255/45 R 20 105 V XL | B | A | 72 |
255/45 R 20 105 V XL | B | A | 72 |
255/45 R 20 105 V XL | C | A | 73 |
255/45 R 20 105 Y XL | C | A | 73 |
2017-02-28 - Le Premium Contact 6 sera-t-il disponible en taille 205/55/16 et quand ? Merci !.
Il est très probable que le Premium Contact 6 soit commercialisé en 205/55 R16 en 2017, mais aucune date n'a encore été annoncée par Continental.
2017-10-23 - J'ai des ContisportContact 5 presque neufs à l'arrière de ma Focus MK3 Zetec S et des pneus usés à l'avant. Puis-je mettre l'arrière à l'avant et mettre les nouveaux Contis Premium Contact 6 à l'arrière sans perturber l'adhérence/la conduite, etc. La voiture a toujours eu des pneus Continental depuis qu'elle est neuve, puis des Contact 5, donc j'aimerais continuer à utiliser Continental..
Déplacer votre PC5 vers l'avant puis installer le nouveau PC6 à l'arrière serait l'idéal :)
2018-03-13 - Que signifie un pourcentage d'usure plus ou moins élevé ? Un pourcentage plus élevé signifie une usure plus rapide ? Ou un pourcentage plus élevé signifie que l'usure peut durer plus longtemps .
Un pourcentage d’usure plus élevé signifie que le pneu dure plus longtemps.
2018-05-01 - Continental a conçu le Premium Contact 6 pour un bon confort de conduite et une sensation sportive. Comment se compare-t-il au Goodyear Asym.3, qui offre également un bon confort de conduite et est un pneu été ?.
Je n'ai pas eu l'occasion de tester les deux pneus directement l'un après l'autre, mais en regardant d'autres tests, le Premium Contact 6 obtient souvent de mauvais résultats en termes de confort, ce qui signifie que c'est probablement l'Asymetric 3 qui a l'avantage en matière de confort.
2018-06-23 - Conti affirme que le Premium Contact 6 a une usure 15 % plus faible que le CSC5. L'évaluation des CSC5 ne dure pas plus de 30 000 km. Pouvez-vous vérifier que le Premium Contact 6 a moins de 35 000 km ? Le taux d'usure est un peu préoccupant pour la plupart des pneus Conti d'après ce que j'ai compris. .
L'usure est un phénomène très subjectif et difficile à comparer entre les différents types de véhicules et styles de conduite. Il est préférable de consulter les tests et les avis sur ce site pour vous aider à comprendre le kilométrage réel que vous pourriez atteindre.
2018-07-26 - Il est temps de remplacer les pneus avant de la Mazda CX6, 225x55x19. J'ai plutôt opté pour le Premium Contact 6. Mais je vois qu'il existe un indice de charge "standard" de 99, noté C roulant - A mouillé, et une version XL, indice de charge de 103, A roulant - B mouillé. Deux questions : les différences de notation C/A et A/B sont-elles importantes pour la tenue de route quotidienne (j'ai vu ce qui est arrivé à votre petit ami en mousse dans votre vidéo budget/premium, avec seulement 5 % de différence de vitesse résiduelle) et l'augmentation de l'indice de charge rendra-t-elle la conduite plus difficile sur les bosses et les nids-de-poule ? Merci pour votre aide et pour un site Web vraiment utile .
La réponse est oui à vos deux questions, mais il y aura probablement une petite quantité dans les deux catégories. Il est intéressant de constater que ces pneus ont des étiquettes de qualité si différentes. Êtes-vous sûr que l'un des pneus n'est pas un pneu marqué OE qui aura des modifications spécifiques OE ?
2018-10-05 - Je possède une Mercedes Classe E 550 V8 berline de 2006. En fait, j'avais plutôt opté pour les Michelin Pilot Sport 4 pour la saison prochaine. Pourtant, je suis tenté d'opter pour le Premium Contact 6 à la place, car la réponse de la direction a été saluée dans quelques tests. Je ne recherche pas une adhérence ultime et des temps au tour rapides, mais une sensation sportive est la bienvenue. Avez-vous pu les tester l'un après l'autre ? Deuxième partie de la question : les deux pneus sont proposés en 93 et 97 LI. Le 93 est suffisant et je conduis rarement la voiture à pleine charge. Le 93 LI serait-il le choix évident ? Merci d'avance..
Malheureusement, je n'ai pas encore conduit les deux à la suite. En regardant les différents tests, il semble que le retour de direction change en fonction de la taille utilisée, alors assurez-vous de vous référer à un test de pneu de la même taille ou à proximité de votre taille. Si vous êtes intéressé par la sensation de direction, l'indice de charge plus élevé pourrait être le choix le plus judicieux.
2019-03-10 - Je vais remplacer mes pneus d'usine Cont Premium Contact 5 (205/55 R16 91V) sur ma Golf Mk7 (122 CV). Je souhaite choisir entre Cont Premium Contact 6 (205/55 R16 91V) et Michelin Pilot Sport 4 (205/55 R16 91W). Lesquels recommanderiez-vous lorsque l'adhérence et la distance de freinage sont prioritaires ? Michelin Sport Pilot 4 pour cette taille n'est disponible qu'à un indice de vitesse (W) supérieur à celui recommandé par un fabricant (V). Le fait de monter des pneus plus rigides avec un indice de vitesse (W) plus élevé peut-il entraîner des changements importants dans la tenue de route, les systèmes de contrôle de traction électronique, le confort ou l'adhérence (lorsque la voiture est à vide) ? Des pneus plus rigides peuvent-ils provoquer une usure plus rapide de la suspension ou d'autres pièces de la voiture ?.
Les deux pneus sont extrêmement proches en termes de performances, vous ne serez pas déçu par le PC6 ou le PS4. Il n'y a pas non plus de problème pour monter le W, les différences seraient négligeables, voire inexistantes.
2019-07-05 - Bonjour, je prévois de remplacer les pneus Bridgestone actuels (245/40/20) de ma Cadillac XTS V-sport par des PC6, mais je n'ai trouvé cette taille qu'en spécification SSR (run-flat) que je n'aime pas beaucoup. Ma question : la spécification SSR modifierait-elle l'une des caractéristiques/aspects de performance du PC6 ? & 2ème : quelles sont les options alternatives non run-flat que vous recommandez ?.
Le confort et la maniabilité seraient assez différents, donc si vous ne voulez pas de pneus runflat, je vous conseille de les éviter. Ce site Web devrait vous montrer les concurrents, mais les suspects habituels seraient l'Asymetric 5 et le Pilot Sport 4.
2019-09-12 - Bonjour, je possède une Mercedes C200 1.8 163 ch. Sur les jantes avant, les pneus sont en 205/55/16, mais à l'arrière, ils sont en 225/50/16. Comme vous le savez peut-être, la taille 225/50/16 est plutôt rare pour la plupart des marques de pneus, j'ai donc fini par utiliser un jeu de Hankook VP3. Cependant, j'ai un autre jeu de roues 205/55/16 et je pensais l'utiliser sur mon essieu arrière en utilisant les Continental PC6. Ma question est donc la suivante : qu'est-ce qui serait le mieux pour mon essieu arrière ? Un jeu de 225/50/16 avec les Hankook ou un jeu de 205/55/16 avec les Conti PC6 ? Merci d'avance.
Malheureusement, nous ne pouvons pas commenter les changements de taille des pneus car de nombreux facteurs sont impliqués, mais je dirai que le PC6 est un excellent pneu.
2020-03-19 - Le PC6 remplace également le SC5 qui est un pneu "Max Performance Summer". Peut-être devriez-vous améliorer le PC6 dans la même catégorie ou au moins dans la catégorie "High Performance Summer"..
Vous avez raison, le PremiumContact 6 remplace à la fois le PremiumContact 5 et le SportContact 5, mais uniquement le SportContact 5 dans les tailles plus petites où le SportContact 6 n'est pas encore disponible.
2020-06-24 - Certains pneus ont la mention FR à l'extrémité, comme le R18 PremiumContact 6 SUV 100V FR. Puis-je utiliser le R18 PremiumContact 6 100V sur un SUV 4x4 ? Merci.
Tant que votre SUV spécifie une capacité de charge de 100 ou moins, ils constitueront un excellent choix pour votre SUV.
2020-07-20 - En termes de bruit dans l'habitacle, comment se comportent les Continental Premium Contact 6 ? Je pose la question car ils ont un indice db de 72 contre 70 pour Bridgestone Turanza T005 et 68 pour Michelin Primacy 4. Pour le moment, ce facteur de bruit me fait douter de l'opportunité d'acheter les Continental. .
Consultez le dernier test de pneus 16" , qui couvre le bruit.
2020-09-01 - Salut Jonathan ! J'hésite entre deux pneus pour ma Subaru Impreza Sti 05 (225/45/17) : Michelin Pilot sport 4 et Conti Premium Contact 6. Dans ta dernière vidéo, tu as mentionné que le Conti avait une sensation plus sportive, alors que le temps sur piste pour les deux pneus est le même. Certains tests montrent même que le Michelin est plus performant sur sol sec. Sachant que je vais utiliser la voiture à la fois sur route et sur piste, lequel me recommandes-tu vraiment ? La tenue de route sur sol sec et le niveau de bruit sont les seules choses qui m'intéressent vraiment. Merci d'avance ! .
Si la manipulation à sec est votre priorité, je choisirais à 100 % le PremiumContact 6 !
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