Test de pneus été Auto Zeitung 2019

Publication de test:

235/45 R18 10 pneus 4 catégories

Tests similaires

Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Zeitung

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Taille du test: 235/45 R18

Pneus testés: 10 pneus

Catégories de test:
4 catégories (8 tests)

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Les performances les plus remarquables sont à mettre au crédit des nouveaux Continental Premium Contact 6 et Michelin Primacy 4, qui affichent tous deux des résultats de tests extrêmement équilibrés, ainsi que du nouveau Maxxis Premitra HP5. La qualité des pneus Maxxis s'est discrètement et rapidement améliorée au cours des 12 derniers mois, et il est réjouissant de constater que le Premitra HP5 confirme son excellent rapport qualité-prix.

Il est également important de noter que, malgré sa septième place au classement général, le Michelin CrossClimate est le seul pneu testé à offrir une adhérence acceptable sur neige. Si l'adhérence sur neige se fait souvent au détriment de l'adhérence sur sol sec, le CrossClimate a su tirer son épingle du jeu lors d'un test complet de pneus été, ce qui le distingue des autres pneus toutes saisons.

Sec

Lors des essais sur sol sec, les trois meilleurs pneus ont dominé le classement général : Continental, Michelin Primacy 4 et Maxxis se sont partagé les premières places lors des tests de freinage et de tenue de route sur sol sec. Le Nankang AS1 a terminé dernier dans les deux tests.

Mouillé

Le Michelin CrossClimate a surpris en se montrant plus performant au freinage sur sol mouillé, mais n'a pas pu égaler ses performances lors du test de tenue de route sur chaussée humide. Le Continental Premium Contact 6 s'est avéré le meilleur pneu été, tandis que les Maxxis, Yokohama et Bridgestone ont tous obtenu d'excellents résultats. Le Nankang AS1 a de nouveau terminé dernier.

Le pneu Kumho offrait la meilleure résistance à l'aquaplanage en ligne droite.

Environnement

Le Michelin Primacy 4 présentait une résistance au roulement extrêmement faible, tandis que le seul point faible du Continental était mis en évidence.

Le Maxxis était le pneu le plus silencieux du test, avec une marge de 1 dB sur le deuxième meilleur.

Le jeu de pneus le moins cher testé, le Nankang AS1, coûtait presque un tiers du prix du plus cher.

Résultats

Comme toujours, vous pouvez consulter les résultats complets sur le site web d'Auto Zeitung.

1^st

Continental Premium Contact 6

235/45 R18

Le meilleur pneu sur sol mouillé, et de loin, freinage sur sol sec le plus court et excellente tenue de route sur sol sec, bon niveau de confort.

Aucun mentionné.

Dry

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	36 M			100%
Tenue de route sur sol sec	1st	59.3 s			100%

Wet

97.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	2nd	57.7 M	54.6 M	+3.1 M	94.63%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	90 s			100%
Aquaplaning en ligne droite	5th	74 Km/H	75.1 Km/H	-1.1 Km/H	98.54%

Comfort

95.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	7th	71 dB	68 dB	+3 dB	95.77%

Value

67%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	8th	555	265	+290	47.75%
Résistance au roulement	8th	8.34 kg / t	7.2 kg / t	+1.14 kg / t	86.33%

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2^nd

Michelin Primacy 4

235/45 R18

Bons résultats sur sol sec et mouillé, très faible résistance au roulement.

Aucun mentionné.

Dry

98.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	3rd	36.6 M	36 M	+0.6 M	98.36%
Tenue de route sur sol sec	2nd	59.7 s	59.3 s	+0.4 s	99.33%

Wet

94%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	60.6 M	54.6 M	+6 M	90.1%
Tenue de route sur sol mouillé	6th	94.2 s	90 s	+4.2 s	95.54%
Aquaplaning en ligne droite	7th	72.3 Km/H	75.1 Km/H	-2.8 Km/H	96.27%

Comfort

95.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	7th	71 dB	68 dB	+3 dB	95.77%

Value

72.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	9th	590	265	+325	44.92%
Résistance au roulement	1st	7.2 kg / t			100%

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3^rd

Maxxis Premitra HP5

235/45 R18

Au même niveau que ses concurrents haut de gamme pour un prix inférieur, bonne sur sol mouillé, freinage court sur sol sec.

Résistance au roulement moyenne, confort moyen, tenue de route moyenne sur sol sec.

Dry

98.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	36.4 M	36 M	+0.4 M	98.9%
Tenue de route sur sol sec	3rd	60.2 s	59.3 s	+0.9 s	98.5%

Wet

96.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	59.2 M	54.6 M	+4.6 M	92.23%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	91.2 s	90 s	+1.2 s	98.68%
Aquaplaning en ligne droite	6th	73.2 Km/H	75.1 Km/H	-1.9 Km/H	97.47%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	1st	68 dB			100%

Value

81.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	3rd	345	265	+80	76.81%
Résistance au roulement	7th	8.31 kg / t	7.2 kg / t	+1.11 kg / t	86.64%

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4^th

Pirelli CINTURATO P7

235/45 R18

Bons résultats sur sol sec et mouillé, freinage court sur sol mouillé.

Aucun mentionné.

Dry

97.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	37.5 M	36 M	+1.5 M	96%
Tenue de route sur sol sec	3rd	60.2 s	59.3 s	+0.9 s	98.5%

Wet

94.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	58.8 M	54.6 M	+4.2 M	92.86%
Tenue de route sur sol mouillé	8th	96.6 s	90 s	+6.6 s	93.17%
Aquaplaning en ligne droite	3rd	74.2 Km/H	75.1 Km/H	-0.9 Km/H	98.8%

Comfort

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	70 dB	68 dB	+2 dB	97.14%

Value

72.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	5th	465	265	+200	56.99%
Résistance au roulement	6th	8.19 kg / t	7.2 kg / t	+0.99 kg / t	87.91%

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5^th

Bridgestone Turanza T005

235/45 R18

Freinage court sur sol sec et bonne qualité de conduite, faible résistance au roulement, très bonne résistance à l'aquaplanage.

Longues distances de freinage sur sol mouillé.

Dry

97.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	36.8 M	36 M	+0.8 M	97.83%
Tenue de route sur sol sec	8th	60.7 s	59.3 s	+1.4 s	97.69%

Wet

92.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	8th	66.6 M	54.6 M	+12 M	81.98%
Tenue de route sur sol mouillé	3rd	92.8 s	90 s	+2.8 s	96.98%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	74.3 Km/H	75.1 Km/H	-0.8 Km/H	98.93%

Comfort

95.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	7th	71 dB	68 dB	+3 dB	95.77%

Value

72.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	7th	540	265	+275	49.07%
Résistance au roulement	2nd	7.46 kg / t	7.2 kg / t	+0.26 kg / t	96.51%

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6^th

Yokohama BluEarth AE50

235/45 R18

Un pneu bien équilibré, à faible résistance au roulement.

Résistance réduite à l'aquaplanage.

Dry

96.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	7th	37.8 M	36 M	+1.8 M	95.24%
Tenue de route sur sol sec	6th	60.4 s	59.3 s	+1.1 s	98.18%

Wet

94.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	59 M	54.6 M	+4.4 M	92.54%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	93.4 s	90 s	+3.4 s	96.36%
Aquaplaning en ligne droite	8th	70.8 Km/H	75.1 Km/H	-4.3 Km/H	94.27%

Comfort

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	70 dB	68 dB	+2 dB	97.14%

Value

75.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	6th	470	265	+205	56.38%
Résistance au roulement	3rd	7.68 kg / t	7.2 kg / t	+0.48 kg / t	93.75%

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7^th

Michelin CrossClimate+

235/45 R18

Distances de freinage sur sol mouillé les plus courtes. Le seul pneu performant sur neige.

Stabilité latérale relativement faible sur sol mouillé, niveaux de bruit accrus, freinage long sur sol sec.

Dry

95%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	39.2 M	36 M	+3.2 M	91.84%
Tenue de route sur sol sec	6th	60.4 s	59.3 s	+1.1 s	98.18%

Wet

95.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	54.6 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	7th	96 s	90 s	+6 s	93.75%
Aquaplaning en ligne droite	9th	70.4 Km/H	75.1 Km/H	-4.7 Km/H	93.74%

Comfort

94.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	10th	72 dB	68 dB	+4 dB	94.44%

Value

66.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	10th	645	265	+380	41.09%
Résistance au roulement	4th	7.78 kg / t	7.2 kg / t	+0.58 kg / t	92.54%

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8^th

Apollo Aspire XP

235/45 R18

Bonne résistance à l'aquaplanage.

Freinage prolongé sur sol mouillé, flancs souples donc mauvaise stabilité latérale.

Dry

97.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	37.4 M	36 M	+1.4 M	96.26%
Tenue de route sur sol sec	5th	60.3 s	59.3 s	+1 s	98.34%

Wet

92.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	65.8 M	54.6 M	+11.2 M	82.98%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	94 s	90 s	+4 s	95.74%
Aquaplaning en ligne droite	4th	74.1 Km/H	75.1 Km/H	-1 Km/H	98.67%

Comfort

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	70 dB	68 dB	+2 dB	97.14%

Value

77.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	4th	400	265	+135	66.25%
Résistance au roulement	5th	8.16 kg / t	7.2 kg / t	+0.96 kg / t	88.24%

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9^th

Kumho Ecsta HS51

235/45 R18

Bonne résistance à l'aquaplanage.

Longues distances de freinage sur sol sec et mouillé, résistance au roulement élevée, confort médiocre.

Dry

94.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	39.2 M	36 M	+3.2 M	91.84%
Tenue de route sur sol sec	8th	60.7 s	59.3 s	+1.4 s	97.69%

Wet

88.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	9th	73.1 M	54.6 M	+18.5 M	74.69%
Tenue de route sur sol mouillé	9th	98 s	90 s	+8 s	91.84%
Aquaplaning en ligne droite	1st	75.1 Km/H			100%

Comfort

97.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	70 dB	68 dB	+2 dB	97.14%

Value

83.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	2nd	325	265	+60	81.54%
Résistance au roulement	9th	8.49 kg / t	7.2 kg / t	+1.29 kg / t	84.81%

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10^th

Nankang AS1

235/45 R18

Aucun mentionné.

Instable à la limite en conditions de conduite sur sol mouillé et longues distances de freinage sur sol mouillé, résistance au roulement maximale.

Dry

94.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	39.2 M	36 M	+3.2 M	91.84%
Tenue de route sur sol sec	10th	60.9 s	59.3 s	+1.6 s	97.37%

Wet

83.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	10th	77.3 M	54.6 M	+22.7 M	70.63%
Tenue de route sur sol mouillé	10th	99.9 s	90 s	+9.9 s	90.09%
Aquaplaning en ligne droite	10th	68.2 Km/H	75.1 Km/H	-6.9 Km/H	90.81%

Comfort

98.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	2nd	69 dB	68 dB	+1 dB	98.55%

Value

90.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	1st	265			100%
Résistance au roulement	10th	8.92 kg / t	7.2 kg / t	+1.72 kg / t	80.72%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test