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Test de pneus été Auto Zeitung 2019

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
6 lecture minimale
Contents
  1. Introduction
  2. Sec
  3. Mouillé
  4. Environnement
  5. Résultats
  6. Continental Premium Contact 6
  7. Michelin Primacy 4
  8. Maxxis Premitra HP5
  9. Pirelli CINTURATO P7
  10. Bridgestone Turanza T005
  11. Yokohama BluEarth AE50
  12. Michelin CrossClimate+
  13. Apollo Aspire XP
  14. Kumho Ecsta HS51
  15. Nankang AS1

Publication de test:
Auto Zeitung
235/45 R18 10 pneus 4 catégories
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Publication de test:
Auto Zeitung
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Taille du test: 235/45 R18
Pneus testés: 10 pneus
Catégories de test:
4 catégories (8 tests)
Tests similaires
Auto Zeitung n'est pas affilié à Tyre Reviews et ne le cautionne pas. Il s'agit d'une couverture éditoriale indépendante de leur test publié.
Pour la saison estivale 2019, Auto Zeitung a testé neuf pneus été 235/45 R18, et a inclus le Michelin CrossClimate toutes saisons à tendance estivale.

Les performances les plus remarquables sont à mettre au crédit des nouveaux Continental Premium Contact 6 et Michelin Primacy 4, qui affichent tous deux des résultats de tests extrêmement équilibrés, ainsi que du nouveau Maxxis Premitra HP5. La qualité des pneus Maxxis s'est discrètement et rapidement améliorée au cours des 12 derniers mois, et il est réjouissant de constater que le Premitra HP5 confirme son excellent rapport qualité-prix.

Il est également important de noter que, malgré sa septième place au classement général, le Michelin CrossClimate est le seul pneu testé à offrir une adhérence acceptable sur neige. Si l'adhérence sur neige se fait souvent au détriment de l'adhérence sur sol sec, le CrossClimate a su tirer son épingle du jeu lors d'un test complet de pneus été, ce qui le distingue des autres pneus toutes saisons.

Sec

Lors des essais sur sol sec, les trois meilleurs pneus ont dominé le classement général : Continental, Michelin Primacy 4 et Maxxis se sont partagé les premières places lors des tests de freinage et de tenue de route sur sol sec. Le Nankang AS1 a terminé dernier dans les deux tests.

Freinage sur sol sec

Propagé: 3.20 M (8.9%)|Moyenne: 37.61 M
Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)
  1. Continental Premium Contact 6
    36.00 M
  2. Maxxis Premitra HP5
    36.40 M
  3. Michelin Primacy 4
    36.60 M
  4. Bridgestone Turanza T005
    36.80 M
  5. Apollo Aspire XP
    37.40 M
  6. Pirelli CINTURATO P7
    37.50 M
  7. Yokohama BluEarth AE50
    37.80 M
  8. Nankang AS1
    39.20 M
  9. Kumho Ecsta HS51
    39.20 M
  10. Michelin CrossClimate Plus
    39.20 M

Tenue de route sur sol sec

Propagé: 1.60 s (2.7%)|Moyenne: 60.28 s
Temps de manipulation à sec en secondes (Plus bas est mieux)
  1. Continental Premium Contact 6
    59.30 s
  2. Michelin Primacy 4
    59.70 s
  3. Pirelli CINTURATO P7
    60.20 s
  4. Maxxis Premitra HP5
    60.20 s
  5. Apollo Aspire XP
    60.30 s
  6. Yokohama BluEarth AE50
    60.40 s
  7. Michelin CrossClimate Plus
    60.40 s
  8. Kumho Ecsta HS51
    60.70 s
  9. Bridgestone Turanza T005
    60.70 s
  10. Nankang AS1
    60.90 s

Mouillé

Le Michelin CrossClimate a surpris en se montrant plus performant au freinage sur sol mouillé, mais n'a pas pu égaler ses performances lors du test de tenue de route sur chaussée humide. Le Continental Premium Contact 6 s'est avéré le meilleur pneu été, tandis que les Maxxis, Yokohama et Bridgestone ont tous obtenu d'excellents résultats. Le Nankang AS1 a de nouveau terminé dernier.

Freinage sur sol mouillé

Propagé: 22.70 M (41.6%)|Moyenne: 63.27 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)
  1. Michelin CrossClimate Plus
    54.60 M
  2. Continental Premium Contact 6
    57.70 M
  3. Pirelli CINTURATO P7
    58.80 M
  4. Yokohama BluEarth AE50
    59.00 M
  5. Maxxis Premitra HP5
    59.20 M
  6. Michelin Primacy 4
    60.60 M
  7. Apollo Aspire XP
    65.80 M
  8. Bridgestone Turanza T005
    66.60 M
  9. Kumho Ecsta HS51
    73.10 M
  10. Nankang AS1
    77.30 M

Tenue de route sur sol mouillé

Propagé: 9.90 s (11%)|Moyenne: 94.61 s
Temps de manipulation humide en secondes (Plus bas est mieux)
  1. Continental Premium Contact 6
    90.00 s
  2. Maxxis Premitra HP5
    91.20 s
  3. Bridgestone Turanza T005
    92.80 s
  4. Yokohama BluEarth AE50
    93.40 s
  5. Apollo Aspire XP
    94.00 s
  6. Michelin Primacy 4
    94.20 s
  7. Michelin CrossClimate Plus
    96.00 s
  8. Pirelli CINTURATO P7
    96.60 s
  9. Kumho Ecsta HS51
    98.00 s
  10. Nankang AS1
    99.90 s

Le pneu Kumho offrait la meilleure résistance à l'aquaplanage en ligne droite.

Aquaplaning en ligne droite

Propagé: 6.90 Km/H (9.2%)|Moyenne: 72.66 Km/H
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Kumho Ecsta HS51
    75.10 Km/H
  2. Bridgestone Turanza T005
    74.30 Km/H
  3. Pirelli CINTURATO P7
    74.20 Km/H
  4. Apollo Aspire XP
    74.10 Km/H
  5. Continental Premium Contact 6
    74.00 Km/H
  6. Maxxis Premitra HP5
    73.20 Km/H
  7. Michelin Primacy 4
    72.30 Km/H
  8. Yokohama BluEarth AE50
    70.80 Km/H
  9. Michelin CrossClimate Plus
    70.40 Km/H
  10. Nankang AS1
    68.20 Km/H

Environnement

Le Michelin Primacy 4 présentait une résistance au roulement extrêmement faible, tandis que le seul point faible du Continental était mis en évidence.

Résistance au roulement

Propagé: 1.72 kg / t (23.9%)|Moyenne: 8.05 kg / t
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
  1. Michelin Primacy 4
    7.20 kg / t
  2. Bridgestone Turanza T005
    7.46 kg / t
  3. Yokohama BluEarth AE50
    7.68 kg / t
  4. Michelin CrossClimate Plus
    7.78 kg / t
  5. Apollo Aspire XP
    8.16 kg / t
  6. Pirelli CINTURATO P7
    8.19 kg / t
  7. Maxxis Premitra HP5
    8.31 kg / t
  8. Continental Premium Contact 6
    8.34 kg / t
  9. Kumho Ecsta HS51
    8.49 kg / t
  10. Nankang AS1
    8.92 kg / t
19,000 km
£1.45/L
--
Différence annuelle
--
Économies à vie
--
Carburant/Énergie supplémentaire
--
CO2 supplémentaire

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Le Maxxis était le pneu le plus silencieux du test, avec une marge de 1 dB sur le deuxième meilleur.

Bruit

Propagé: 4.00 dB (5.9%)|Moyenne: 70.20 dB
Bruit externe en dB (Plus bas est mieux)
  1. Maxxis Premitra HP5
    68.00 dB
  2. Nankang AS1
    69.00 dB
  3. Pirelli CINTURATO P7
    70.00 dB
  4. Yokohama BluEarth AE50
    70.00 dB
  5. Kumho Ecsta HS51
    70.00 dB
  6. Apollo Aspire XP
    70.00 dB
  7. Continental Premium Contact 6
    71.00 dB
  8. Bridgestone Turanza T005
    71.00 dB
  9. Michelin Primacy 4
    71.00 dB
  10. Michelin CrossClimate Plus
    72.00 dB

Le jeu de pneus le moins cher testé, le Nankang AS1, coûtait presque un tiers du prix du plus cher.

Prix

Propagé: 380.00 (143.4%)|Moyenne: 460.00
Prix en monnaie locale (Plus bas est mieux)
  1. Nankang AS1
    265.00
  2. Kumho Ecsta HS51
    325.00
  3. Maxxis Premitra HP5
    345.00
  4. Apollo Aspire XP
    400.00
  5. Pirelli CINTURATO P7
    465.00
  6. Yokohama BluEarth AE50
    470.00
  7. Bridgestone Turanza T005
    540.00
  8. Continental Premium Contact 6
    555.00
  9. Michelin Primacy 4
    590.00
  10. Michelin CrossClimate Plus
    645.00

Résultats

Comme toujours, vous pouvez consulter les résultats complets sur le site web d'Auto Zeitung.

1st

Continental Premium Contact 6

235/45 R18
Continental Premium Contact 6
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 1st 36 M 100%
Tenue de route sur sol sec 1st 59.3 s 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 2nd 57.7 M 54.6 M +3.1 M 94.63%
Tenue de route sur sol mouillé 1st 90 s 100%
Aquaplaning en ligne droite 5th 74 Km/H 75.1 Km/H -1.1 Km/H 98.54%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 7th 71 dB 68 dB +3 dB 95.77%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 8th 555 265 +290 47.75%
Résistance au roulement 8th 8.34 kg / t 7.2 kg / t +1.14 kg / t 86.33%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
2nd

Michelin Primacy 4

235/45 R18
Michelin Primacy 4
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 3rd 36.6 M 36 M +0.6 M 98.36%
Tenue de route sur sol sec 2nd 59.7 s 59.3 s +0.4 s 99.33%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 6th 60.6 M 54.6 M +6 M 90.1%
Tenue de route sur sol mouillé 6th 94.2 s 90 s +4.2 s 95.54%
Aquaplaning en ligne droite 7th 72.3 Km/H 75.1 Km/H -2.8 Km/H 96.27%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 7th 71 dB 68 dB +3 dB 95.77%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 9th 590 265 +325 44.92%
Résistance au roulement 1st 7.2 kg / t 100%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
3rd

Maxxis Premitra HP5

235/45 R18
Maxxis Premitra HP5
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 2nd 36.4 M 36 M +0.4 M 98.9%
Tenue de route sur sol sec 3rd 60.2 s 59.3 s +0.9 s 98.5%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 5th 59.2 M 54.6 M +4.6 M 92.23%
Tenue de route sur sol mouillé 2nd 91.2 s 90 s +1.2 s 98.68%
Aquaplaning en ligne droite 6th 73.2 Km/H 75.1 Km/H -1.9 Km/H 97.47%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 1st 68 dB 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 3rd 345 265 +80 76.81%
Résistance au roulement 7th 8.31 kg / t 7.2 kg / t +1.11 kg / t 86.64%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
4th

Pirelli CINTURATO P7

235/45 R18
Pirelli CINTURATO P7
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 6th 37.5 M 36 M +1.5 M 96%
Tenue de route sur sol sec 3rd 60.2 s 59.3 s +0.9 s 98.5%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 3rd 58.8 M 54.6 M +4.2 M 92.86%
Tenue de route sur sol mouillé 8th 96.6 s 90 s +6.6 s 93.17%
Aquaplaning en ligne droite 3rd 74.2 Km/H 75.1 Km/H -0.9 Km/H 98.8%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 5th 465 265 +200 56.99%
Résistance au roulement 6th 8.19 kg / t 7.2 kg / t +0.99 kg / t 87.91%
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5th

Bridgestone Turanza T005

235/45 R18
Bridgestone Turanza T005
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 4th 36.8 M 36 M +0.8 M 97.83%
Tenue de route sur sol sec 8th 60.7 s 59.3 s +1.4 s 97.69%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 8th 66.6 M 54.6 M +12 M 81.98%
Tenue de route sur sol mouillé 3rd 92.8 s 90 s +2.8 s 96.98%
Aquaplaning en ligne droite 2nd 74.3 Km/H 75.1 Km/H -0.8 Km/H 98.93%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 7th 71 dB 68 dB +3 dB 95.77%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 7th 540 265 +275 49.07%
Résistance au roulement 2nd 7.46 kg / t 7.2 kg / t +0.26 kg / t 96.51%
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6th

Yokohama BluEarth AE50

235/45 R18
Yokohama BluEarth AE50
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 7th 37.8 M 36 M +1.8 M 95.24%
Tenue de route sur sol sec 6th 60.4 s 59.3 s +1.1 s 98.18%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 4th 59 M 54.6 M +4.4 M 92.54%
Tenue de route sur sol mouillé 4th 93.4 s 90 s +3.4 s 96.36%
Aquaplaning en ligne droite 8th 70.8 Km/H 75.1 Km/H -4.3 Km/H 94.27%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 6th 470 265 +205 56.38%
Résistance au roulement 3rd 7.68 kg / t 7.2 kg / t +0.48 kg / t 93.75%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
7th

Michelin CrossClimate+

235/45 R18
Michelin CrossClimate Plus
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 8th 39.2 M 36 M +3.2 M 91.84%
Tenue de route sur sol sec 6th 60.4 s 59.3 s +1.1 s 98.18%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 1st 54.6 M 100%
Tenue de route sur sol mouillé 7th 96 s 90 s +6 s 93.75%
Aquaplaning en ligne droite 9th 70.4 Km/H 75.1 Km/H -4.7 Km/H 93.74%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 10th 72 dB 68 dB +4 dB 94.44%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 10th 645 265 +380 41.09%
Résistance au roulement 4th 7.78 kg / t 7.2 kg / t +0.58 kg / t 92.54%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
8th

Apollo Aspire XP

235/45 R18
Apollo Aspire XP
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 5th 37.4 M 36 M +1.4 M 96.26%
Tenue de route sur sol sec 5th 60.3 s 59.3 s +1 s 98.34%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 7th 65.8 M 54.6 M +11.2 M 82.98%
Tenue de route sur sol mouillé 5th 94 s 90 s +4 s 95.74%
Aquaplaning en ligne droite 4th 74.1 Km/H 75.1 Km/H -1 Km/H 98.67%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 4th 400 265 +135 66.25%
Résistance au roulement 5th 8.16 kg / t 7.2 kg / t +0.96 kg / t 88.24%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
9th

Kumho Ecsta HS51

235/45 R18
Kumho Ecsta HS51
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 8th 39.2 M 36 M +3.2 M 91.84%
Tenue de route sur sol sec 8th 60.7 s 59.3 s +1.4 s 97.69%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 9th 73.1 M 54.6 M +18.5 M 74.69%
Tenue de route sur sol mouillé 9th 98 s 90 s +8 s 91.84%
Aquaplaning en ligne droite 1st 75.1 Km/H 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 2nd 325 265 +60 81.54%
Résistance au roulement 9th 8.49 kg / t 7.2 kg / t +1.29 kg / t 84.81%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
10th

Nankang AS1

235/45 R18
Nankang AS1
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 8th 39.2 M 36 M +3.2 M 91.84%
Tenue de route sur sol sec 10th 60.9 s 59.3 s +1.6 s 97.37%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 10th 77.3 M 54.6 M +22.7 M 70.63%
Tenue de route sur sol mouillé 10th 99.9 s 90 s +9.9 s 90.09%
Aquaplaning en ligne droite 10th 68.2 Km/H 75.1 Km/H -6.9 Km/H 90.81%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 2nd 69 dB 68 dB +1 dB 98.55%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 1st 265 100%
Résistance au roulement 10th 8.92 kg / t 7.2 kg / t +1.72 kg / t 80.72%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

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