| Résumé de test | |
| Freinage sur sol mouillé |
Bridgestone Turanza T005 |
| Freinage sur sol sec |
Maxxis Victra Sport VS5 SUV |
| Usure |
Bridgestone Turanza T005 |
| Résistance au roulement |
Bridgestone Turanza T005 |
| Tenue de route sur neige |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV |
Résultats
- 3PMSF: no
Le T005 a la plus faible résistance au roulement, le meilleur dans l'ensemble sur le sec, très bon sur le mouillé. Il n'est pas le plus vif sur la piste de maniabilité, il a besoin de plus de direction.
Total: 878.5
Dry
200
Wet
379.6
Rolling Resistance
100
Noise
98.9
Overall
100
- 3PMSF: no
Le S1 Evo 3 en taille SUV est un très bon pneu polyvalent, meilleur sur sol mouillé, très bon sur sol sec et bonne tenue de route. Le point négatif est la résistance élevée au roulement.
Total: 852.1
Dry
191.8
Wet
379
Rolling Resistance
84.1
Noise
97.9
Overall
99.3
- 3PMSF: no
Le PremiumContact 6 a eu sa tenue de route habituelle avec de bonnes performances de freinage. Aquaplaning moyen.
Total: 855.3
Dry
199.5
Wet
367.6
Rolling Resistance
90.7
Noise
99.2
Overall
98.3
- 3PMSF: no
L'EfficientGrip 2 SUV est le meilleur en matière d'aquaplaning, très silencieux, faible résistance au roulement, mais traction limitée sur sol mouillé.
Total: 867.5
Dry
191.5
Wet
382.2
Rolling Resistance
95.8
Noise
100
Overall
98
- 3PMSF: no
Le nouveau Primacy 4+ offre un bon freinage et une faible résistance au roulement, mais une tenue de route moyenne sur sol sec et humide.
Total: 827.2
Dry
192.3
Wet
343.6
Rolling Resistance
95.2
Noise
98.6
Overall
97.5
- 3PMSF: no
Le Victra Sport 5 SUV était le meilleur en matière d'aquaplaning et bon en tenue de route sur sol mouillé et sec, mais moyen en freinage sur sol mouillé et sec.
Total: 845.9
Dry
190.5
Wet
382.4
Rolling Resistance
76.7
Noise
99.3
Overall
97
- 3PMSF: no
Le Stature H/T à petit budget avait un freinage extrêmement long sur sol sec et humide et une très mauvaise adhérence sur sol mouillé.
Total: 728.5
Dry
183.2
Wet
271.8
Rolling Resistance
87.4
Noise
99.4
Overall
86.7