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Source du test Auto Express

Test de pneus d'hiver Auto Express 2019

Vainqueur du classement généralGoodyear UltraGrip Performance+

Le test de pneus hiver Auto Express 2019 a testé dix pneus d'hiver 225/45 R17 et a inclus un produit été et toutes saisons comme référence.

Pneus testés
12
Dimension testée
225/45 R17

En bref

Sélection de pneus

12 Pneus testés

Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.

1er

Goodyear UltraGrip Performance+

+La nouvelle référence en matière de pneus hiver. Meilleur sur neige, excellent sur sol mouillé, tenue de route sportive dans toutes les conditions. Pneu le plus silencieux du test.

−Seulement septième sur le sec, mais les marges sont très serrées.

2e

Continental WinterContact TS 860

+Meilleur en tenue de route sur sol sec, excellent sur sol mouillé, meilleur freinage sur sol mouillé, bon sur la neige, faible consommation de carburant.

−Freinage à sec moyen.

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Ex æquo3e

Continental AllSeasonContact

+Très résistant dans le sec et le mouillé.

−Plus faible que les pneus hiver complets sur la neige.

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Ex æquo3e

Michelin Alpin 6

+Résistant dans les conditions humides et sèches.

−Performances moyennes sur neige, bruit élevé.

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4e

Dunlop Winter Sport 5

+Bonnes performances sur neige, bon équilibre lors de la conduite sur neige. Faible résistance au roulement et très silencieux.

−Adhérence moyenne sur sol mouillé et mauvaise adhérence sur sol sec.

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Ex æquo5e

Falken Eurowinter HS01

+Meilleure résistance à l'aquaplaning lors du test, bon résultat de freinage sur sol mouillé, faible bruit.

−Faible performance sur neige, faible adhérence sur sol mouillé lors du test de conduite, résistance au roulement élevée.

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Ex æquo5e

Vredestein Wintrac Pro

+Résistant au sec et à l'humidité.

−Faible performance sur neige, résistance au roulement élevée, bruit élevé.

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7e

Nokian WR Snowproof

+Grande avance en résistance au roulement, excellent résultat de freinage à sec.

−Mauvaise adhérence sur sol mouillé.

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8e

Pirelli Winter Sottozero 3

+Sensation sportive.

−Mauvaise adhérence sur la neige, performances moyennes sur sol mouillé.

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9e

Hankook Winter i cept RS2

+Bonne tenue de route sur la neige.

−Faible sur sol sec et surtout sur sol mouillé. Dernier dans les tests d'aquaplaning et de freinage sur sol mouillé. Bruit élevé.

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Ex æquo10e

Continental Premium Contact 6

+Le pneu été a eu un énorme avantage lors des tests de freinage sur sol sec et humide.

−Performances sur neige extrêmement médiocres.

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Ex æquo10e

Toyo Snowprox S954

+Deuxième place aux tests de freinage et de tenue de route sur sol sec.

−Très faible dans la neige et dans des conditions humides.

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Sélection de pneus

Comparer les pneus sélectionnés

Test de pneus d'hiver Auto Express 2019 · 225/45 R17

Consulter tous les résultats →

Le test complet

Les résultats derrière le verdict

Le test de pneus hiver Auto Express 2019 a testé dix pneus d'hiver 225/45 R17 et a inclus un produit été et toutes saisons comme référence.

Le tout nouveau pneu hiver de Goodyear s'annonce comme un excellent produit d'hiver. Grâce à une performance quasi parfaite, il remporte un autre test de pneus, battant de peu le roi établi de la conduite hivernale, le Continental WinterContact TS860.

Michelin sera content d'une troisième place au général, car il est le seul constructeur à concevoir publiquement ses pneus pour qu'ils fonctionnent au fur et à mesure qu'ils s'usent, avec des blocs de bande de roulement qui s'ouvrent au fil des kilomètres. Cela signifie que le Michelin Alpin 6 pourrait être le meilleur pneu à 50% d'usure de la bande de roulement, c'est quelque chose que nous allons essayer de tester à l'avenir.

Vredestein semble à nouveau être une bonne option pour un climat du sud du Royaume-Uni, avec le Wintrac Pro performant sur le sec et le mouillé, mais un peu plus faible dans la neige, tandis que les spécialistes de l'hiver de Nokian pourraient être un peu déçus de la septième place au classement général, apparemment négociant. la meilleure utilisation de carburant lors du test pour une adhérence inférieure sur sol mouillé.

Quant aux pneus de référence été et toutes saisons, il n'y a pas de grosse surprise. Le pneu été avait un énorme avantage de freinage sur sol sec et mouillé, arrêtant la voiture sept mètres plus court que le meilleur pneu hiver et dix mètres plus court que le pire pneu sur le sec, avec un écart similaire sur le mouillé. Le pneu toutes saisons s'est classé troisième au classement général de ce test hivernal, avec un biais légèrement plus favorable à la marche sur sol sec et sur sol mouillé, mais il avait toujours des performances sur neige acceptables par rapport au pneu d'été.

Nous l'avons déjà dit et nous le répéterons. Un bon pneu toutes saisons est une meilleure option pour la plupart du Royaume-Uni qu'un pneu d'hiver complet.

Résultats

Malheureusement, Auto Express ne fournit aucune donnée brute, mais obtient le meilleur score dans chaque test à cent pour cent et travaille à partir de là. Vous pouvez consulter le test complet sur le site Web d'Auto Express ici .

1er

Goodyear UltraGrip Performance+

225/45 R17
Goodyear UltraGrip Performance+
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec194.5
Mouillé489.2
Neige400
Résistance au roulement89
Bruit100
Global100

Total: 1372.7

2e

Continental WinterContact TS 860

225/45 R17
Continental WinterContact TS 860
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec195
Mouillé488.9
Neige390
Résistance au roulement91
Bruit93
Global99.5

Total: 1357.4

Ex æquo 3e

Michelin Alpin 6

225/45 R17
Michelin Alpin 6
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec196.1
Mouillé483.2
Neige384.1
Résistance au roulement86
Bruit87.6
Global98.4

Total: 1335.4

Ex æquo 3e

Continental AllSeasonContact

225/45 R17
Continental AllSeasonContact
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec198.3
Mouillé482.2
Neige372.7
Résistance au roulement94
Bruit94.3
Global98.5

Total: 1340

4e

Dunlop Winter Sport 5

225/45 R17
Dunlop Winter Sport 5
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec192.9
Mouillé479.8
Neige393.9
Résistance au roulement92
Bruit96.2
Global98.3

Total: 1353.1

Ex æquo 5e

Vredestein Wintrac Pro

225/45 R17
Vredestein Wintrac Pro
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec197.9
Mouillé478.3
Neige377.6
Résistance au roulement76
Bruit92.4
Global97.7

Total: 1319.9

Ex æquo 5e

Falken Eurowinter HS01

225/45 R17
Falken Eurowinter HS01
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec193.4
Mouillé487.5
Neige373.8
Résistance au roulement63
Bruit96.2
Global97.7

Total: 1311.6

7e

Nokian WR Snowproof

225/45 R17
Nokian WR Snowproof
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec199.3
Mouillé467.3
Neige387.2
Résistance au roulement100
Bruit95.2
Global97.6

Total: 1346.6

8e

Pirelli Winter Sottozero 3

225/45 R17
Pirelli Winter Sottozero 3
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec196.4
Mouillé473.4
Neige375.2
Résistance au roulement88
Bruit93.3
Global97.3

Total: 1323.6

9e

Hankook Winter i cept RS2

225/45 R17
Hankook Winter i cept RS2
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec195.3
Mouillé458.4
Neige386.2
Résistance au roulement80
Bruit88.6
Global95.9

Total: 1304.4

Ex æquo 10e

Toyo Snowprox S954

225/45 R17
Toyo Snowprox S954
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec199.5
Mouillé461.4
Neige355.5
Résistance au roulement80
Bruit93.3
Global95.3

Total: 1285

Ex æquo 10e

Continental Premium Contact 6

225/45 R17
Continental Premium Contact 6
Tous les résultats détaillés (6)
TestRésultat
Sec221.3
Mouillé500.1
Neige205.8
Résistance au roulement93
Bruit92.4
Global94

Total: 1206.6

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