Test de pneus toutes saisons 2018 d'Auto Express

Comme toujours, nous limitons au minimum notre couverture des tests de pneus d'Auto Express, vous encourageant plutôt à consulter l'article complet sur le site web d'Auto Express (lien dans les commentaires), mais il y a un aspect du test que nous aimerions mentionner.

Pour 2018, Auto Express a testé six pneus toutes saisons 225/45 R17, en incluant un pneu été et un pneu hiver à titre de comparaison. Cette pratique est courante, mais contrairement à de nombreux tests de pneus européens qui ne précisent pas les pneus de référence, Auto Express a nommé les pneus été et hiver utilisés : le Continental WinterContact TS860, maintes fois primé, et le tout nouveau Continental Premium Contact 6. Ces deux pneus figurent parmi les meilleurs du marché, ce qui permet une comparaison pertinente.

Les pneus de référence

Alors, quel a été leur comportement ? Eh bien, exactement comme on pouvait s’y attendre. Le pneu été était le meilleur sur le sec et le mouillé, mais a déçu sur la neige, tandis que le pneu hiver était le meilleur sur la neige et le moins performant au freinage sur le sec.

En analysant les résultats plus en détail, on découvre des choses intéressantes. Non seulement le pneu hiver de référence s'est avéré le plus performant sur neige, mais le Continental WinterContact TS860 a également surpassé les pneus toutes saisons sur sol mouillé, avec un freinage 5 % plus efficace que le meilleur pneu toutes saisons (Michelin) sur sol humide. Il a par ailleurs bien figuré sur sol sec, terminant en milieu de classement. Son seul point faible résidait dans le freinage sur sol sec, mais il a tout de même devancé le pneu toutes saisons Falken et s'est presque égalé au Nokian.

Le pneu été était naturellement inefficace sur la neige, mais offrait un avantage inhabituel sur le sec, avec une distance de freinage supérieure de 10,9 % à celle du meilleur pneu toutes saisons (Michelin), lui-même déjà 5 % plus performant que le deuxième meilleur pneu toutes saisons. Si l'on considère un pneu toutes saisons moyen, le pneu été était 20 % plus performant, ce qui représente une différence considérable.

Les pneus toutes saisons sont-ils faits pour vous ?

Que pouvons-nous en conclure ? Les pneus toutes saisons et hiver offrent des avantages considérables sur la neige, mais même le meilleur pneu toutes saisons testé ne rivalise pas avec les meilleurs pneus été lors du freinage sur sol sec, un critère de sécurité essentiel. Comme nous l'avons déjà recommandé dans nos tests de pneus, tenez compte de votre style de conduite pour déterminer s'il est préférable d'utiliser des pneus été toute l'année, des pneus toutes saisons toute l'année, ou d'alterner entre un équipement été et hiver dédié.

Résultats

Ex æquo 1^er

Continental AllSeasonContact

225/45 R17

Un pneu toutes saisons très bien équilibré, sans défauts apparents.

Tous les résultats détaillés (6)

Test	Résultat
Sec	195.1
Mouillé	297.6
Neige	398.5
Résistance au roulement	93.5
Bruit	99.2
Global	100

Total: 1183.9

Ex æquo 1^er

Continental Premium Contact 6

225/45 R17

De loin le meilleur pneu sur sol sec et mouillé, mais non adapté à une utilisation sur neige.

Tous les résultats détaillés (6)

Test	Résultat
Sec	212.4
Mouillé	320.3
Neige	196.5
Résistance au roulement	88.1
Bruit	99.2
Global	100.2

Total: 1016.7

Ex æquo 1^er

Continental WinterContact TS 860

225/45 R17

Une performance remarquable alliant une excellente tenue de route sur neige à de superbes performances sur sol mouillé et sec.

Tous les résultats détaillés (6)

Test	Résultat
Sec	184.9
Mouillé	309.3
Neige	404
Résistance au roulement	87.5
Bruit	100.2
Global	100.5

Total: 1186.4

2^e

Michelin CrossClimate+

225/45 R17

Un excellent pneu polyvalent, avec un avantage considérable sur sol sec par rapport aux autres pneus toutes saisons.

Tous les résultats détaillés (6)

Test	Résultat
Sec	200
Mouillé	296.2
Neige	385.4
Résistance au roulement	89.8
Bruit	99.2
Global	99

Total: 1169.6

3^e

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2

225/45 R17

Des performances globalement excellentes, une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et le pneu le plus silencieux testé.

Tous les résultats détaillés (6)

Test	Résultat
Sec	189.2
Mouillé	295.3
Neige	386.2
Résistance au roulement	87
Bruit	100
Global	98.9

Total: 1156.6

4^e

Nokian WeatherProof

225/45 R17

Consommation de carburant la plus faible lors du test, freinage sur neige optimal, mais performances médiocres sur sol sec.

Tous les résultats détaillés (6)

Test	Résultat
Sec	185.8
Mouillé	289.1
Neige	383.6
Résistance au roulement	100
Bruit	99.6
Global	97.8

Total: 1155.9

5^e

Falken EUROALL SEASON AS200

225/45 R17

Excellent sur la neige, mais décevant sur sol sec et mouillé.

Tous les résultats détaillés (6)

Test	Résultat
Sec	181.2
Mouillé	276.6
Neige	390.3
Résistance au roulement	78.2
Bruit	99.7
Global	95.3

Total: 1121.3

6^e

Tristar Ecopower 4S

225/45 R17

Bonne sur le sec, mais dangereuse sur le mouillé.

Tous les résultats détaillés (6)

Test	Résultat
Sec	190.7
Mouillé	234.6
Neige	379.7
Résistance au roulement	79.2
Bruit	99.7
Global	91.3

Total: 1075.2