Pour 2017, Auto Motor und Sport a testé dix pneus ultra haute performance 245/45 R18 en utilisant une BMW Série 3 Break.
C’est la première fois que les nouveaux Michelin Pilot Sport 4 et Continental Premium Contact 6 apparaissent dans le même test, ce qui devrait nous fournir des données intéressantes sur ces deux grands concurrents.
Mouillé
Ces dernières années, Continental a dominé les tests sur sol mouillé, mais cette fois-ci, Michelin a largement surclassé ses adversaires. Le manufacturier français a remporté les tests cruciaux de freinage et de tenue de route sur sol mouillé, a obtenu de bons résultats aux tests d'aquaplanage en ligne droite et sur circuit mouillé, mais a montré des faiblesses lors du test d'aquaplanage en virage, terminant neuvième sur dix.
Freinage sur sol mouillé
Freinage sur sol mouillé en mètres
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 93 % | |
| 88 % | |
| 87 % | |
| 86 % | |
| 85 % |
Il y a une différence de 15% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Le nouveau Continental n'a pu faire mieux que troisième au freinage sur sol mouillé et sixième en tenue de route sur sol mouillé. À l'instar du Michelin, le Continental a éprouvé des difficultés lors des tests d'aquaplanage, terminant dernier en aquaplanage en virage.
Comportement sur mouillé
Vitesse moyenne sur mouillé
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 95 % |
Il y a une différence de 5% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Sec
Pirelli et Michelin se sont disputé la première et la troisième place lors des deux épreuves clés sur sol sec. Michelin a remporté l'épreuve de freinage sur sol sec, Pirelli terminant troisième, et Pirelli a réalisé le meilleur temps au tour sur sol sec, Michelin se classant troisième.
Freinage sur sol sec
Freinage à sec en mètres
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 92 % |
Il y a une différence de 8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Continental a de nouveau connu des difficultés, terminant quatrième au freinage sur sol sec, et n'a pu égaler que son résultat sur sol mouillé, se classant sixième dans cette catégorie.
Comportement sur sec
Vitesse moyenne sur sec
indice relatif, 100 = meilleur du test ↑| Place / Pneu | Résultat |
|---|---|
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % |
Il y a une différence de 4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.
Lors des tests de résistance au roulement, le Continental s'est avéré le meilleur, devançant largement le Vredestein, deuxième. Michelin n'a pu obtenir que la septième place, ce qui a conduit les testeurs à supposer que Continental avait trop sacrifié l'adhérence sur sol mouillé au profit d'une meilleure résistance au roulement et d'une usure réduite de la bande de roulement.
Les résultats complets sont présentés ci-dessous. Auto Motor und Sport pondère les scores à 50 % pour les conditions humides, 40 % pour les conditions sèches et 10 % pour la résistance au roulement/le bruit.
Résultats
Michelin Pilot Sport 4
245/45 R18
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | % |
|---|---|
| Sec | — |
| Mouillé | — |
| Confort | — |
| Résistance au roulement | — |
| Bruit | — |
| Global | — |
Pirelli P Zero PZ4
245/45 R18
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | % |
|---|---|
| Sec | — |
| Mouillé | — |
| Confort | — |
| Résistance au roulement | — |
| Bruit | — |
| Global | — |
Continental Premium Contact 6
245/45 R18
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | % |
|---|---|
| Sec | — |
| Mouillé | — |
| Confort | — |
| Résistance au roulement | — |
| Bruit | — |
| Global | — |
Hankook Ventus S1 evo2
245/45 R18
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | % |
|---|---|
| Sec | — |
| Mouillé | — |
| Confort | — |
| Résistance au roulement | — |
| Bruit | — |
| Global | — |
Falken Azenis FK510
245/45 R18
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | % |
|---|---|
| Sec | — |
| Mouillé | — |
| Confort | — |
| Résistance au roulement | — |
| Bruit | — |
| Global | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
245/45 R18
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | % |
|---|---|
| Sec | — |
| Mouillé | — |
| Confort | — |
| Résistance au roulement | — |
| Bruit | — |
| Global | — |
Toyo Proxes Sport
245/45 R18
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | % |
|---|---|
| Sec | — |
| Mouillé | — |
| Confort | — |
| Résistance au roulement | — |
| Bruit | — |
| Global | — |
Vredestein Ultrac Satin
245/45 R18
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | % |
|---|---|
| Sec | — |
| Mouillé | — |
| Confort | — |
| Résistance au roulement | — |
| Bruit | — |
| Global | — |
Dunlop SportMaxx RT 2
245/45 R18
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | % |
|---|---|
| Sec | — |
| Mouillé | — |
| Confort | — |
| Résistance au roulement | — |
| Bruit | — |
| Global | — |
Maxxis Premitra HP5
245/45 R18
Tous les résultats détaillés (6)
| Test | % |
|---|---|
| Sec | — |
| Mouillé | — |
| Confort | — |
| Résistance au roulement | — |
| Bruit | — |
| Global | — |
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