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Test de pneus de voiture de sport Auto Bild 2019

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
6 lecture minimale
Contents
  1. Introduction
  2. Sec
  3. Mouillé
  4. Environnement
  5. Résultats
  6. Pirelli P Zero PZ4
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  8. Continental Premium Contact 6
  9. Michelin Pilot Sport 4
  10. Vredestein Ultrac Vorti
  11. Hankook Ventus S1 evo2
  12. Nokian PowerProof
  13. Bridgestone Turanza T005
  14. Maxxis Premitra HP5
  15. Toyo Proxes Sport
  16. Fulda SportControl 2

Le deuxième test de pneus été 2019 d'Auto Bild a porté sur onze modèles de pneus 245/45 R18, testés sur une BMW Série 5. Cette combinaison véhicule/pneu, peu courante, a donné des résultats intéressants !

Le Pirelli P Zero PZ4 (variante voiture de sport) a dominé les essais, avec le freinage le plus court sur sol sec et mouillé, le tour de maniabilité le plus rapide sur sol mouillé et le deuxième tour de maniabilité le plus rapide sur sol sec.

Avec la domination des Pirelli, le trio de tête habituel s'est disputé la deuxième place du classement général, finalement remportée par le nouveau Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, dont le seul point faible était une résistance au roulement moyenne. La dernière marche du podium est revenue au Continental PremiumContact 6, qui s'est avéré un peu bruyant par rapport aux meilleurs.

Le pneu préféré des fans, le Michelin Pilot Sport 4, a dû se contenter d'une quatrième place ex æquo au classement général avec le Vredestein Ultrac Vorti.

Sec

Le Pirelli P Zero SC bénéficiait d'un avantage considérable au freinage sur sol sec, avec 0,6 mètre d'avance sur le deuxième meilleur pneu.

Freinage sur sol sec

Propagé: 2.40 M (6.8%)|Moyenne: 36.22 M
Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    35.10 M
  2. Maxxis Premitra HP5
    35.70 M
  3. Vredestein Ultrac Vorti
    35.80 M
  4. Bridgestone Turanza T005
    35.80 M
  5. Nokian PowerProof
    35.90 M
  6. Continental Premium Contact 6
    36.00 M
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    36.00 M
  8. Hankook Ventus S1 evo2
    36.60 M
  9. Michelin Pilot Sport 4
    36.60 M
  10. Fulda SportControl 2
    37.40 M
  11. Toyo Proxes Sport
    37.50 M

Le Vredestein Ultrac Vorti a conservé sa place habituelle en tête des tests de maniabilité à sec, le P Zero arrivant en deuxième position.

Tenue de route sur sol sec

Propagé: 3.30 Km/H (3.3%)|Moyenne: 98.52 Km/H
Vitesse moyenne de manutention à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Vredestein Ultrac Vorti
    100.00 Km/H
  2. Pirelli P Zero PZ4
    99.80 Km/H
  3. Continental Premium Contact 6
    99.20 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    99.20 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4
    99.00 Km/H
  6. Toyo Proxes Sport
    98.40 Km/H
  7. Nokian PowerProof
    98.30 Km/H
  8. Maxxis Premitra HP5
    98.20 Km/H
  9. Hankook Ventus S1 evo2
    97.70 Km/H
  10. Fulda SportControl 2
    97.20 Km/H
  11. Bridgestone Turanza T005
    96.70 Km/H

Mouillé

Le Pirelli a une fois de plus prouvé sa suprématie en matière de freinage, s'arrêtant 2 mètres plus court que l'Asymmetric 5, deuxième au classement.

Freinage sur sol mouillé

Propagé: 9.50 M (20.3%)|Moyenne: 52.60 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    46.70 M
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    48.70 M
  3. Continental Premium Contact 6
    49.80 M
  4. Michelin Pilot Sport 4
    50.90 M
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    52.80 M
  6. Hankook Ventus S1 evo2
    53.40 M
  7. Nokian PowerProof
    54.30 M
  8. Fulda SportControl 2
    54.60 M
  9. Maxxis Premitra HP5
    55.40 M
  10. Bridgestone Turanza T005
    55.80 M
  11. Toyo Proxes Sport
    56.20 M

Cette fois, le Pirelli a confirmé son avantage en matière de tenue de route sur sol mouillé, en se classant premier pneu testé.

Tenue de route sur sol mouillé

Propagé: 8.30 Km/H (9.4%)|Moyenne: 83.48 Km/H
Vitesse moyenne de conduite sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    88.10 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    87.70 Km/H
  3. Continental Premium Contact 6
    85.50 Km/H
  4. Michelin Pilot Sport 4
    85.40 Km/H
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    85.00 Km/H
  6. Hankook Ventus S1 evo2
    82.50 Km/H
  7. Maxxis Premitra HP5
    82.30 Km/H
  8. Nokian PowerProof
    80.90 Km/H
  9. Bridgestone Turanza T005
    80.80 Km/H
  10. Fulda SportControl 2
    80.30 Km/H
  11. Toyo Proxes Sport
    79.80 Km/H

Le Michelin Pilot Sport 4 a remporté sa première victoire du test lors des essais d'aquaplanage en ligne droite.

Aquaplaning en ligne droite

Propagé: 5.10 Km/H (5.5%)|Moyenne: 89.48 Km/H
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    92.10 Km/H
  2. Vredestein Ultrac Vorti
    91.20 Km/H
  3. Hankook Ventus S1 evo2
    91.00 Km/H
  4. Toyo Proxes Sport
    90.80 Km/H
  5. Maxxis Premitra HP5
    89.40 Km/H
  6. Continental Premium Contact 6
    89.40 Km/H
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    88.90 Km/H
  8. Pirelli P Zero PZ4
    88.60 Km/H
  9. Bridgestone Turanza T005
    88.30 Km/H
  10. Nokian PowerProof
    87.60 Km/H
  11. Fulda SportControl 2
    87.00 Km/H

Environnement

Trois pneus se sont révélés subjectivement les plus confortables.

Confort subj.

Propagé: 3.00 Points (42.9%)|Moyenne: 5.82 Points
Score de confort subjectif (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Vredestein Ultrac Vorti
    7.00 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4
    7.00 Points
  3. Bridgestone Turanza T005
    7.00 Points
  4. Hankook Ventus S1 evo2
    6.00 Points
  5. Continental Premium Contact 6
    6.00 Points
  6. Pirelli P Zero PZ4
    6.00 Points
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    6.00 Points
  8. Maxxis Premitra HP5
    5.00 Points
  9. Fulda SportControl 2
    5.00 Points
  10. Nokian PowerProof
    5.00 Points
  11. Toyo Proxes Sport
    4.00 Points

Le Bridgestone a confirmé sa série de scores de résistance au roulement extrêmement faibles en affichant la consommation de carburant la plus basse de tous les tests.

Résistance au roulement

Propagé: 2.38 kg / t (32.6%)|Moyenne: 8.49 kg / t
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
  1. Bridgestone Turanza T005
    7.31 kg / t
  2. Fulda SportControl 2
    7.63 kg / t
  3. Continental Premium Contact 6
    8.01 kg / t
  4. Maxxis Premitra HP5
    8.09 kg / t
  5. Nokian PowerProof
    8.09 kg / t
  6. Michelin Pilot Sport 4
    8.30 kg / t
  7. Pirelli P Zero PZ4
    8.74 kg / t
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8.95 kg / t
  9. Hankook Ventus S1 evo2
    9.04 kg / t
  10. Vredestein Ultrac Vorti
    9.54 kg / t
  11. Toyo Proxes Sport
    9.69 kg / t
19,000 km
£1.45/L
--
Différence annuelle
--
Économies à vie
--
Carburant/Énergie supplémentaire
--
CO2 supplémentaire

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Le Maxxis était le plus silencieux en interne.

Bruit

Propagé: 2.30 dB (3.2%)|Moyenne: 72.53 dB
Bruit externe en dB (Plus bas est mieux)
  1. Maxxis Premitra HP5
    71.60 dB
  2. Hankook Ventus S1 evo2
    71.70 dB
  3. Fulda SportControl 2
    71.80 dB
  4. Michelin Pilot Sport 4
    72.10 dB
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    72.40 dB
  6. Toyo Proxes Sport
    72.40 dB
  7. Pirelli P Zero PZ4
    72.90 dB
  8. Bridgestone Turanza T005
    72.90 dB
  9. Nokian PowerProof
    72.90 dB
  10. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    73.20 dB
  11. Continental Premium Contact 6
    73.90 dB

Le Maxxis était également le pneu le moins cher testé.

Prix

Propagé: 215.00 (46.7%)|Moyenne: 545.45
Prix en monnaie locale (Plus bas est mieux)
  1. Maxxis Premitra HP5
    460.00
  2. Toyo Proxes Sport
    470.00
  3. Fulda SportControl 2
    495.00
  4. Hankook Ventus S1 evo2
    510.00
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    535.00
  6. Pirelli P Zero PZ4
    560.00
  7. Bridgestone Turanza T005
    560.00
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    560.00
  9. Nokian PowerProof
    585.00
  10. Continental Premium Contact 6
    590.00
  11. Michelin Pilot Sport 4
    675.00

Résultats

1st

Pirelli P Zero PZ4

245/45 R18
Pirelli P Zero PZ4
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 1st 35.1 M 100%
Tenue de route sur sol sec 2nd 99.8 Km/H 100 Km/H -0.2 Km/H 99.8%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 1st 46.7 M 100%
Tenue de route sur sol mouillé 1st 88.1 Km/H 100%
Aquaplaning en ligne droite 8th 88.6 Km/H 92.1 Km/H -3.5 Km/H 96.2%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 4th 6 Points 7 Points -1 Points 85.71%
Bruit 7th 72.9 dB 71.6 dB +1.3 dB 98.22%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 6th 560 460 +100 82.14%
Résistance au roulement 7th 8.74 kg / t 7.31 kg / t +1.43 kg / t 83.64%
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2nd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

245/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 6th 36 M 35.1 M +0.9 M 97.5%
Tenue de route sur sol sec 3rd 99.2 Km/H 100 Km/H -0.8 Km/H 99.2%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 2nd 48.7 M 46.7 M +2 M 95.89%
Tenue de route sur sol mouillé 2nd 87.7 Km/H 88.1 Km/H -0.4 Km/H 99.55%
Aquaplaning en ligne droite 7th 88.9 Km/H 92.1 Km/H -3.2 Km/H 96.53%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 4th 6 Points 7 Points -1 Points 85.71%
Bruit 10th 73.2 dB 71.6 dB +1.6 dB 97.81%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 6th 560 460 +100 82.14%
Résistance au roulement 8th 8.95 kg / t 7.31 kg / t +1.64 kg / t 81.68%
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3rd

Continental Premium Contact 6

245/45 R18
Continental Premium Contact 6
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 6th 36 M 35.1 M +0.9 M 97.5%
Tenue de route sur sol sec 3rd 99.2 Km/H 100 Km/H -0.8 Km/H 99.2%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 3rd 49.8 M 46.7 M +3.1 M 93.78%
Tenue de route sur sol mouillé 3rd 85.5 Km/H 88.1 Km/H -2.6 Km/H 97.05%
Aquaplaning en ligne droite 5th 89.4 Km/H 92.1 Km/H -2.7 Km/H 97.07%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 4th 6 Points 7 Points -1 Points 85.71%
Bruit 11th 73.9 dB 71.6 dB +2.3 dB 96.89%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 10th 590 460 +130 77.97%
Résistance au roulement 3rd 8.01 kg / t 7.31 kg / t +0.7 kg / t 91.26%
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4th

Michelin Pilot Sport 4

245/45 R18
Michelin Pilot Sport 4
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 8th 36.6 M 35.1 M +1.5 M 95.9%
Tenue de route sur sol sec 5th 99 Km/H 100 Km/H -1 Km/H 99%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 4th 50.9 M 46.7 M +4.2 M 91.75%
Tenue de route sur sol mouillé 4th 85.4 Km/H 88.1 Km/H -2.7 Km/H 96.94%
Aquaplaning en ligne droite 1st 92.1 Km/H 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 1st 7 Points 100%
Bruit 4th 72.1 dB 71.6 dB +0.5 dB 99.31%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 11th 675 460 +215 68.15%
Résistance au roulement 6th 8.3 kg / t 7.31 kg / t +0.99 kg / t 88.07%
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4th

Vredestein Ultrac Vorti

245/45 R18
Vredestein Ultrac Vorti
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 3rd 35.8 M 35.1 M +0.7 M 98.04%
Tenue de route sur sol sec 1st 100 Km/H 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 5th 52.8 M 46.7 M +6.1 M 88.45%
Tenue de route sur sol mouillé 5th 85 Km/H 88.1 Km/H -3.1 Km/H 96.48%
Aquaplaning en ligne droite 2nd 91.2 Km/H 92.1 Km/H -0.9 Km/H 99.02%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 1st 7 Points 100%
Bruit 5th 72.4 dB 71.6 dB +0.8 dB 98.9%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 5th 535 460 +75 85.98%
Résistance au roulement 10th 9.54 kg / t 7.31 kg / t +2.23 kg / t 76.62%
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6th

Hankook Ventus S1 evo2

245/45 R18
Hankook Ventus S1 evo2
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 8th 36.6 M 35.1 M +1.5 M 95.9%
Tenue de route sur sol sec 9th 97.7 Km/H 100 Km/H -2.3 Km/H 97.7%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 6th 53.4 M 46.7 M +6.7 M 87.45%
Tenue de route sur sol mouillé 6th 82.5 Km/H 88.1 Km/H -5.6 Km/H 93.64%
Aquaplaning en ligne droite 3rd 91 Km/H 92.1 Km/H -1.1 Km/H 98.81%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 4th 6 Points 7 Points -1 Points 85.71%
Bruit 2nd 71.7 dB 71.6 dB +0.1 dB 99.86%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 4th 510 460 +50 90.2%
Résistance au roulement 9th 9.04 kg / t 7.31 kg / t +1.73 kg / t 80.86%
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7th

Nokian PowerProof

245/45 R18
Nokian PowerProof
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 5th 35.9 M 35.1 M +0.8 M 97.77%
Tenue de route sur sol sec 7th 98.3 Km/H 100 Km/H -1.7 Km/H 98.3%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 7th 54.3 M 46.7 M +7.6 M 86%
Tenue de route sur sol mouillé 8th 80.9 Km/H 88.1 Km/H -7.2 Km/H 91.83%
Aquaplaning en ligne droite 10th 87.6 Km/H 92.1 Km/H -4.5 Km/H 95.11%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 8th 5 Points 7 Points -2 Points 71.43%
Bruit 7th 72.9 dB 71.6 dB +1.3 dB 98.22%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 9th 585 460 +125 78.63%
Résistance au roulement 4th 8.09 kg / t 7.31 kg / t +0.78 kg / t 90.36%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
8th

Bridgestone Turanza T005

245/45 R18
Bridgestone Turanza T005
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 3rd 35.8 M 35.1 M +0.7 M 98.04%
Tenue de route sur sol sec 11th 96.7 Km/H 100 Km/H -3.3 Km/H 96.7%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 10th 55.8 M 46.7 M +9.1 M 83.69%
Tenue de route sur sol mouillé 9th 80.8 Km/H 88.1 Km/H -7.3 Km/H 91.71%
Aquaplaning en ligne droite 9th 88.3 Km/H 92.1 Km/H -3.8 Km/H 95.87%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 1st 7 Points 100%
Bruit 7th 72.9 dB 71.6 dB +1.3 dB 98.22%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 6th 560 460 +100 82.14%
Résistance au roulement 1st 7.31 kg / t 100%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
8th

Maxxis Premitra HP5

245/45 R18
Maxxis Premitra HP5
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 2nd 35.7 M 35.1 M +0.6 M 98.32%
Tenue de route sur sol sec 8th 98.2 Km/H 100 Km/H -1.8 Km/H 98.2%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 9th 55.4 M 46.7 M +8.7 M 84.3%
Tenue de route sur sol mouillé 7th 82.3 Km/H 88.1 Km/H -5.8 Km/H 93.42%
Aquaplaning en ligne droite 5th 89.4 Km/H 92.1 Km/H -2.7 Km/H 97.07%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 8th 5 Points 7 Points -2 Points 71.43%
Bruit 1st 71.6 dB 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 1st 460 100%
Résistance au roulement 4th 8.09 kg / t 7.31 kg / t +0.78 kg / t 90.36%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
8th

Toyo Proxes Sport

245/45 R18
Toyo Proxes Sport
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 11th 37.5 M 35.1 M +2.4 M 93.6%
Tenue de route sur sol sec 6th 98.4 Km/H 100 Km/H -1.6 Km/H 98.4%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 11th 56.2 M 46.7 M +9.5 M 83.1%
Tenue de route sur sol mouillé 11th 79.8 Km/H 88.1 Km/H -8.3 Km/H 90.58%
Aquaplaning en ligne droite 4th 90.8 Km/H 92.1 Km/H -1.3 Km/H 98.59%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 11th 4 Points 7 Points -3 Points 57.14%
Bruit 5th 72.4 dB 71.6 dB +0.8 dB 98.9%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 2nd 470 460 +10 97.87%
Résistance au roulement 11th 9.69 kg / t 7.31 kg / t +2.38 kg / t 75.44%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
11th

Fulda SportControl 2

245/45 R18
Fulda SportControl 2
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 10th 37.4 M 35.1 M +2.3 M 93.85%
Tenue de route sur sol sec 10th 97.2 Km/H 100 Km/H -2.8 Km/H 97.2%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 8th 54.6 M 46.7 M +7.9 M 85.53%
Tenue de route sur sol mouillé 10th 80.3 Km/H 88.1 Km/H -7.8 Km/H 91.15%
Aquaplaning en ligne droite 11th 87 Km/H 92.1 Km/H -5.1 Km/H 94.46%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Confort subj. 8th 5 Points 7 Points -2 Points 71.43%
Bruit 3rd 71.8 dB 71.6 dB +0.2 dB 99.72%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Prix 3rd 495 460 +35 92.93%
Résistance au roulement 2nd 7.63 kg / t 7.31 kg / t +0.32 kg / t 95.81%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

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