Continental Premium Contact 6 contre Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu dix-sept tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental Premium Contact 6 | six | |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | neuf | |
| deux tirages dans deux tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 soit meilleur que le Continental Premium Contact 6 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Tenue de route sur sol sec et précision de direction de premier ordre dans toutes les tailles
- Résistance au roulement constamment faible favorisant l'économie de carburant
- Excellentes performances de freinage sur sol mouillé
- Bon potentiel d'usure et équilibre global dans de nombreux tests
- Excellente tenue de route sur sol mouillé et très haute résistance à l'aquaplaning
- Prix généralement plus bas avec une valeur globale élevée
- Faible bruit extérieur et bon confort
- Freinage court sur sol sec et mouillé dans de nombreux tests
Dry Braking
En examinant les données de quatorze tests de pneus, le Continental Premium Contact 6 et le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ont obtenu des performances égales dans dry braking tests.
Meilleur en Dry Braking : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Dry Handling [s]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental Premium Contact 6 était meilleur lors de cinq tests de dry handling [s]. En moyenne, le Continental Premium Contact 6 était était% 0.68 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Continental Premium Contact 6
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental Premium Contact 6 était meilleur lors de trois tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental Premium Contact 6 était était% 0.31 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental Premium Contact 6
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental Premium Contact 6 était meilleur lors de trois tests de subj. dry handling. En moyenne, le Continental Premium Contact 6 était a obtenu% 1.86 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Continental Premium Contact 6
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Wet Braking
En examinant les données de quatorze tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de huit tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était a arrêté le véhicule en% 0.39 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Wet Handling [s]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental Premium Contact 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental Premium Contact 6 était était% 0.33 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental Premium Contact 6
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de cinq tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était était% 1.06 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental Premium Contact 6 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Continental Premium Contact 6 était a obtenu% 3.21 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Continental Premium Contact 6
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Straight Aqua
En examinant les données de douze tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de huit tests de straight aqua. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était a flotté à une% 1.56 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était a dérapé à une% 11.21 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Gravel Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental Premium Contact 6 était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Continental Premium Contact 6 était était% 1.93 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Continental Premium Contact 6
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Gravel Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était avait% 11.4 que le une meilleure traction sur le gravier.
Meilleur en Gravel Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Grass Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de un tests de grass traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était avait% 8.19 que le une meilleure traction sur l'herbe.
Meilleur en Grass Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Mud Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de un tests de mud traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était avait% 11.3 que le une meilleure traction dans la boue.
Meilleur en Mud Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Subj. Comfort
En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était a obtenu% 2.4 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Noise
En examinant les données de dix tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de huit tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était mesuré% 1.37 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental Premium Contact 6 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Continental Premium Contact 6 était est prévu pour parcourir% 1.43 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental Premium Contact 6
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Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental Premium Contact 6 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Continental Premium Contact 6 était s'est avéré avoir une% 4.48 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Continental Premium Contact 6
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Price
En examinant les données de dix tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était meilleur lors de neuf tests de price. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était coûtait% 7.67 que le moins cher.
Meilleur en Price : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Rolling Resistance
En examinant les données de dix tests de pneus, le Continental Premium Contact 6 était meilleur lors de sept tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental Premium Contact 6 était avait une% 6.04 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental Premium Contact 6
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Avis des conducteurs réels
Continental Premium Contact 6 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le Continental Premium Contact 6 pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, son freinage puissant et sa tenue de route stable et rassurante, qui inspire confiance à haute vitesse. Nombreux sont ceux qui soulignent la précision du retour d'information de la route et le comportement dynamique, agréable au quotidien comme sur route sportive. Les principaux inconvénients relevés sont un bruit de roulement plus élevé, un confort de suspension plus ferme et une usure plus rapide que prévu. Plusieurs conducteurs notent également une diminution des performances sur sol mouillé et de la résistance à l'aquaplanage avec l'usure de la bande de roulement, ainsi que des flancs légèrement souples affectant la précision en entrée de virage. Malgré ces quelques points positifs, l'avis général reste très favorable, comme en témoigne le nombre élevé de notes maximales.
Basé sur 128 avis avec une note moyenne de 81%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, sa tenue de route rassurante et son excellent retour d'information, soulignant souvent un confort accru par rapport à leurs pneus précédents. Nombreux sont ceux qui font état d'une usure régulière pour un pneu UHP, bien qu'une minorité notable signale une usure plus rapide ou une baisse de performance sur sol mouillé en fin de vie. Le bruit de roulement peut être plus élevé sur les surfaces rugueuses pour certains, et quelques rares utilisateurs signalent des problèmes de déformation (aspect ovoïde) ou une sensation de flancs souples sur certains véhicules. L'avis général est très positif, comme en témoigne la forte proportion de notes supérieures à 80 %.
Basé sur 250 avis avec une note moyenne de 86%
Conclusion
Key Differences
- Tenue de route sur sol sec : Continental mène la plupart des tours et des sensations subjectives ; Goodyear est proche mais moins précis à la limite.
- Tenue de route sur sol mouillé et aquaplaning : Goodyear à plusieurs reprises en tête, offrant plus de marge en cas de forte pluie.
- Résistance au roulement : Continental généralement plus faible (économie de carburant), Goodyear souvent plus élevée.
- Bruit/confort : Goodyear est généralement plus silencieux et plus souple ; Continental peut être plus bruyant.
- Prix : Goodyear est généralement moins cher dans tous les tests ; Continental applique souvent une prime.
- Usure : Les deux sont forts ; les fluctuations de l'avantage par test, avec Continental le meilleur du test une fois et Goodyear gagnant dans d'autres.
Vainqueur global : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.