Chaque année, l'excellent magazine suédois Teknikens Värld réalise un test de pneus été en Suède. Leur test de 2020 porte sur dix pneus été 225/50 R17, dont le tout nouveau Goodyear EfficientGrip Performance 2 !
La particularité suédoise de ce test réside dans le fait qu'il ne s'agit pas d'une manipulation à sec, mais du « test de l'élan », qui consiste en un changement de voie brusque à vive allure. Malheureusement, nous ne pouvons pas enregistrer ces données dans une base de données, mais vous pouvez consulter les résultats du test dans les commentaires en bas de page.
Autre point important : la consommation de carburant ne correspond pas à la résistance au roulement habituelle du pneu en kg/T, mais plutôt à la consommation estimée en litres aux 100 km du véhicule Volvo testé ; de plus, le score de confort attribué est subjectif et prend en compte le bruit et le confort, plutôt que le bruit extérieur habituel.
Sec
Au freinage sur sol sec, le Michelin a affiché un avantage inhabituellement important sur les autres pneus, s'arrêtant près d'un mètre plus tôt que le Goodyear EfficientGrip Performance 2, arrivé deuxième !
- Michelin Primacy 4
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Continental Premium Contact 6
- Pirelli CINTURATO P7
- Nokian Hakka Blue 2
- Federal Evoluzion ST 1
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Sunny NA305
- Kumho Solus HS51 Harmony Sports
- Nexen N Fera SU1
Mouillé
Le Continental PremiumContact 6 a remporté le test de freinage sur sol mouillé. La deuxième place est à nouveau revenue au nouveau Goodyear EfficientGrip Performance 2, tandis que le champion du freinage sur sol sec, le Michelin Primacy 4, a dû se contenter de la septième place.
- Continental Premium Contact 6
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Federal Evoluzion ST 1
- Kumho Solus HS51 Harmony Sports
- Nokian Hakka Blue 2
- Michelin Primacy 4
- Pirelli CINTURATO P7
- Sunny NA305
- Nexen N Fera SU1
Le nouveau Goodyear a été le plus rapide sur le tour relativement court de maniabilité sur sol mouillé, tandis que le Michelin a prouvé que les résultats en matière de freinage et de tenue de route ne sont pas toujours concordants, terminant deuxième de ce test.
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Michelin Primacy 4
- Pirelli CINTURATO P7
- Kumho Solus HS51 Harmony Sports
- Nokian Hakka Blue 2
- Continental Premium Contact 6
- Federal Evoluzion ST 1
- Sunny NA305
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Nexen N Fera SU1
Les pneus Kumho et Nokian ont présenté un net avantage lors des tests d'aquaplanage.
- Kumho Solus HS51 Harmony Sports
- Nokian Hakka Blue 2
- Continental Premium Contact 6
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Sunny NA305
- Pirelli CINTURATO P7
- Michelin Primacy 4
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Federal Evoluzion ST 1
- Nexen N Fera SU1
Environnement
D'un point de vue subjectif, le Michelin offrait un meilleur confort, grâce à une réduction du bruit intérieur et à une sensation de conduite agréable. Les pneus Goodyear et Pirelli se classaient parmi les meilleurs des autres marques.
- Michelin Primacy 4
- Pirelli CINTURATO P7
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Nokian Hakka Blue 2
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Continental Premium Contact 6
- Federal Evoluzion ST 1
- Nexen N Fera SU1
- Kumho Solus HS51 Harmony Sports
- Sunny NA305
Ces chiffres de résistance au roulement correspondent aux litres estimés par 100 km.
Les meilleurs pneus testés étaient également les plus légers.
- Continental Premium Contact 6
- Michelin Primacy 4
- Pirelli CINTURATO P7
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Sunny NA305
- Kumho Solus HS51 Harmony Sports
- Hankook Ventus Prime 3 K125
- Nokian Hakka Blue 2
- Federal Evoluzion ST 1
- Nexen N Fera SU1
Résultats
Aucun défaut apparent et un bon équilibre des caractéristiques, excellente tenue de route sur sol mouillé, faible résistance au roulement, confort optimal.
Résistance moyenne à l'aquaplanage.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
1st |
22.24 M |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
7th |
28.05 M |
25.77 M |
+2.28 M |
91.87% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
2nd |
39.14 s |
39 s |
+0.14 s |
99.64% |
| Aquaplaning en ligne droite |
6th |
73.5 Km/H |
78.5 Km/H |
-5 Km/H |
93.63% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
1st |
10 Points |
|
|
100% |
| Poids du pneu |
1st |
9.6 Kg |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
3rd |
5.56 kg / t |
5.5 kg / t |
+0.06 kg / t |
98.92% |
Aucun défaut apparent et un bon équilibre des caractéristiques.
Résistance moyenne à l'aquaplanage.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
2nd |
23.21 M |
22.24 M |
+0.97 M |
95.82% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
2nd |
26.23 M |
25.77 M |
+0.46 M |
98.25% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
1st |
39 s |
|
|
100% |
| Aquaplaning en ligne droite |
8th |
73 Km/H |
78.5 Km/H |
-5.5 Km/H |
92.99% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
9 Points |
10 Points |
-1 Points |
90% |
| Poids du pneu |
3rd |
10 Kg |
9.6 Kg |
+0.4 Kg |
96% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
1st |
5.5 kg / t |
|
|
100% |
Aucun défaut apparent et un bon équilibre des caractéristiques, une excellente résistance à l'aquaplanage, le meilleur résultat au test de l'élan.
Aucun mentionné.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
4th |
23.59 M |
22.24 M |
+1.35 M |
94.28% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
6th |
27.14 M |
25.77 M |
+1.37 M |
94.95% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
5th |
39.71 s |
39 s |
+0.71 s |
98.21% |
| Aquaplaning en ligne droite |
2nd |
78 Km/H |
78.5 Km/H |
-0.5 Km/H |
99.36% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
4th |
8 Points |
10 Points |
-2 Points |
80% |
| Poids du pneu |
6th |
11.2 Kg |
9.6 Kg |
+1.6 Kg |
85.71% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
5th |
5.69 kg / t |
5.5 kg / t |
+0.19 kg / t |
96.66% |
Distance de freinage courte sur routes mouillées, excellent résultat au test sur les élans, faible consommation de carburant.
Niveau de confort faible.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
23.32 M |
22.24 M |
+1.08 M |
95.37% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
1st |
25.77 M |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
6th |
39.77 s |
39 s |
+0.77 s |
98.06% |
| Aquaplaning en ligne droite |
3rd |
75.5 Km/H |
78.5 Km/H |
-3 Km/H |
96.18% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
6th |
6 Points |
10 Points |
-4 Points |
60% |
| Poids du pneu |
1st |
9.6 Kg |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
4th |
5.58 kg / t |
5.5 kg / t |
+0.08 kg / t |
98.57% |
Excellente tenue en milieu humide, bon résultat lors du test sur l'élan, haut niveau de confort.
Consommation de carburant plus élevée.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
4th |
23.59 M |
22.24 M |
+1.35 M |
94.28% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
8th |
28.24 M |
25.77 M |
+2.47 M |
91.25% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
3rd |
39.17 s |
39 s |
+0.17 s |
99.57% |
| Aquaplaning en ligne droite |
6th |
73.5 Km/H |
78.5 Km/H |
-5 Km/H |
93.63% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
9 Points |
10 Points |
-1 Points |
90% |
| Poids du pneu |
3rd |
10 Kg |
9.6 Kg |
+0.4 Kg |
96% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
8th |
5.78 kg / t |
5.5 kg / t |
+0.28 kg / t |
95.16% |
Distance de freinage réduite sur chaussée mouillée, haute résistance à l'aquaplanage.
Le pire résultat obtenu lors d'un test de traction (c'est-à-dire que la stabilité lors des manœuvres est inférieure à celle des autres pneus, ce qui est un facteur très important)
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
7th |
23.78 M |
22.24 M |
+1.54 M |
93.52% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
3rd |
26.52 M |
25.77 M |
+0.75 M |
97.17% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
9th |
40.17 s |
39 s |
+1.17 s |
97.09% |
| Aquaplaning en ligne droite |
4th |
75 Km/H |
78.5 Km/H |
-3.5 Km/H |
95.54% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
5th |
7 Points |
10 Points |
-3 Points |
70% |
| Poids du pneu |
6th |
11.2 Kg |
9.6 Kg |
+1.6 Kg |
85.71% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
9th |
5.79 kg / t |
5.5 kg / t |
+0.29 kg / t |
94.99% |
Excellente résistance à l'aquaplanage.
Mauvaise tenue de route sous l'eau, faible confort, résistance au roulement élevée, résultat moyen au test de l'élan.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
9th |
24.34 M |
22.24 M |
+2.1 M |
91.37% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
5th |
27.09 M |
25.77 M |
+1.32 M |
95.13% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
4th |
39.58 s |
39 s |
+0.58 s |
98.53% |
| Aquaplaning en ligne droite |
1st |
78.5 Km/H |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
9th |
2 Points |
10 Points |
-8 Points |
20% |
| Poids du pneu |
6th |
11.2 Kg |
9.6 Kg |
+1.6 Kg |
85.71% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
10th |
5.87 kg / t |
5.5 kg / t |
+0.37 kg / t |
93.7% |
Bonnes performances de freinage.
Mauvaise manipulation en milieu humide, le pire résultat obtenu lors du test sur l'orignal.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
6th |
23.75 M |
22.24 M |
+1.51 M |
93.64% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
4th |
27.03 M |
25.77 M |
+1.26 M |
95.34% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
7th |
40.05 s |
39 s |
+1.05 s |
97.38% |
| Aquaplaning en ligne droite |
8th |
73 Km/H |
78.5 Km/H |
-5.5 Km/H |
92.99% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
6th |
6 Points |
10 Points |
-4 Points |
60% |
| Poids du pneu |
6th |
11.2 Kg |
9.6 Kg |
+1.6 Kg |
85.71% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
7th |
5.76 kg / t |
5.5 kg / t |
+0.26 kg / t |
95.49% |
Prix très bas, bonne tenue en milieu humide, faible résistance au roulement
Mauvais résultat au test sur les élans : longues distances de freinage sur surfaces sèches et mouillées, confort minimal.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
8th |
24.01 M |
22.24 M |
+1.77 M |
92.63% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
9th |
28.35 M |
25.77 M |
+2.58 M |
90.9% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
8th |
40.1 s |
39 s |
+1.1 s |
97.26% |
| Aquaplaning en ligne droite |
5th |
74 Km/H |
78.5 Km/H |
-4.5 Km/H |
94.27% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
10th |
1 Points |
10 Points |
-9 Points |
10% |
| Poids du pneu |
5th |
10.2 Kg |
9.6 Kg |
+0.6 Kg |
94.12% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
6th |
5.72 kg / t |
5.5 kg / t |
+0.22 kg / t |
96.15% |
Faible résistance au roulement.
Hormis son prix abordable, ce pneu ne présente aucun point positif : on attend mieux de cette marque. Distance de freinage très longue sur sol sec et mouillé, mauvaise tenue de route sur sol mouillé et confort médiocre.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
10th |
24.85 M |
22.24 M |
+2.61 M |
89.5% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
10th |
29.71 M |
25.77 M |
+3.94 M |
86.74% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
10th |
41.33 s |
39 s |
+2.33 s |
94.36% |
| Aquaplaning en ligne droite |
10th |
72.5 Km/H |
78.5 Km/H |
-6 Km/H |
92.36% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
8th |
4 Points |
10 Points |
-6 Points |
40% |
| Poids du pneu |
10th |
12.9 Kg |
9.6 Kg |
+3.3 Kg |
74.42% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Résistance au roulement |
2nd |
5.54 kg / t |
5.5 kg / t |
+0.04 kg / t |
99.28% |
Discussion