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Test de pneus été Ace 235/45 R18 (2018)

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
6 lecture minimale
Contents
  1. Introduction
  2. Résultats
  3. Falken Azenis FK510
  4. Kumho Ecsta PS71
  5. Nokian zLine
  6. Hankook Ventus S1 evo2
  7. Continental Premium Contact 6
  8. Maxxis Premitra HP5
  9. Pirelli P Zero
  10. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
  11. Michelin Primacy 3
  12. Semperit SpeedLife 2
  13. Vredestein Ultrac Satin

Résumé de test
Freinage sur sol mouillé Pirelli P Zero
Freinage sur sol sec Kumho Ecsta PS71
Résistance au roulement Semperit SpeedLife 2
Tenue de route sur neige Pirelli P Zero
Tenue de route sur neige Falken Azenis FK510
Kumho Ecsta PS71
Hankook Ventus S1 evo2
Freinage sur glace Maxxis Premitra HP5
Tenue de route sur glace Falken Azenis FK510
Il est rare de voir un test de pneus où le fabricant premium le mieux classé se retrouve en cinquième position, et souvent les marques Goodyear et Michelin, qui remportent les tests, sont respectivement huitième et neuvième, mais c'est exactement ce que montre le test de pneus ACE / GTU 235/45 R18 de 2018.

Malheureusement, ACE/GTU n'ont fourni aucune donnée permettant d'expliquer comment ils sont parvenus à ce résultat, choisissant plutôt d'attribuer une note relative aux différents tests, comme le freinage à sec. Nous ne pouvons donc pas être sûrs de la manière exacte dont ils ont établi ce classement.

Ce que nous savons, c'est que le test a été réalisé avec un break VW Passat lourd, à quatre roues motrices et de 280 ch, ce qui a pu avoir un impact sur les résultats globaux, mais il aurait tout de même été utile de connaître des éléments tels que les distances de freinage et les temps au tour pour nous permettre de porter notre propre jugement.

Dans cette optique, assurez-vous de consulter d'autres tests de pneus et avis d'utilisateurs afin d'avoir une vision plus globale du marché, car les enseignements tirés de ce test sont quelque peu limités.

Résultats

1st

Falken Azenis FK510

235/45 R18
Falken Azenis FK510
Total: 150
Dry 35
Wet 57
Subjective 11
Wet Subjective 9
Rolling Resistance 16
Noise 9
Cost 13
2nd

Kumho Ecsta PS71

235/45 R18
Kumho Ecsta PS71
Total: 149
Dry 35
Wet 59
Subjective 9
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 14
Noise 9
Cost 15
2nd

Nokian zLine

235/45 R18
Nokian zLine
Total: 149
Dry 37
Wet 55
Subjective 10
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 18
Noise 7
Cost 14
4th

Hankook Ventus S1 evo2

235/45 R18
Hankook Ventus S1 evo2
Total: 146
Dry 35
Wet 57
Subjective 11
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 15
Noise 9
Cost 11
Continental Premium Contact 6
Total: 145
Dry 37
Wet 55
Subjective 11
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 18
Noise 7
Cost 9
6th

Maxxis Premitra HP5

235/45 R18
Maxxis Premitra HP5
Total: 142
Dry 38
Wet 50
Subjective 7
Wet Subjective 7
Rolling Resistance 16
Noise 7
Cost 17
7th

Pirelli P Zero

235/45 R18
Pirelli P Zero
Total: 142
Dry 39
Wet 50
Subjective 12
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 16
Noise 8
Cost 9
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Total: 139
Dry 34
Wet 51
Subjective 11
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 17
Noise 8
Cost 10
9th

Michelin Primacy 3

235/45 R18
Michelin Primacy 3
Total: 137
Dry 35
Wet 49
Subjective 11
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 17
Noise 8
Cost 9
10th

Semperit SpeedLife 2

235/45 R18
Semperit SpeedLife 2
Total: 135
Dry 29
Wet 49
Subjective 10
Wet Subjective 6
Rolling Resistance 20
Noise 8
Cost 13
11th

Vredestein Ultrac Satin

235/45 R18
Vredestein Ultrac Satin
Total: 134
Dry 32
Wet 49
Subjective 11
Wet Subjective 8
Rolling Resistance 15
Noise 8
Cost 11

Discussion

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