Test des pneus d'été du moteur 2021

La taille de 17 pouces testée se trouve sur une large gamme de véhicules, tels que l'Audi A6, la BMW Série 5 et la Mercedes Classe E, des véhicules plus petits comme la BMW Série 3 et le Mini Countryman, des multisegments comme le Honda CR- V, Nissan X-Trail et Skoda Karoq, et même des minifourgonnettes / monospaces comme le Chrysler Voyager, le Fiat Scudo et l'Opel Vivaro.

Motor Magazine a utilisé une BMW Série 5 pour les tests.

Sec

Comme pour la plupart des tests, y compris le Continental PremiumContact 6, le pneu allemand a fait exceptionnellement bien sur le sec, avec le freinage sur sol sec le plus court, le tour de maniement sur sec le plus rapide et la meilleure sensation subjective de maniement sur sec. Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 a gardé le Continental honnête dans le freinage et le tour chronométré, et les Nokian PowerProof, Bridgestone Turanza T005 et Laufenn S Fit EQ + ont bien performé.

Malheureusement, alors que le Pirelli Cinturato P7 Blue était évalué subjectivement comme l'un des meilleurs pneus sur le sec, il manquait d'adhérence au freinage et à la maniabilité.

Mouiller

Les tests d'adhérence sur sol mouillé avaient un ordre de séchage très similaire, avec le pneu Continental en tête du Goodyear dans les tests de freinage et de maniabilité, le Nokian et Bridgestone fonctionnant également bien, et le Pirelli ayant un résultat étonnamment décevant pour un pneu haut de gamme.

Le test d'aquaplaning en eau profonde en ligne droite a remporté une victoire surprise pour le pneu économique Imperial EcoSport 2, alors que le Goodyear s'est révélé le meilleur en aquaplaning courbe.

Dans l'ensemble, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 avait le meilleur équilibre entre les tests en eau peu profonde et en eau profonde.

Environnement

Comme nous l'avons constaté dans les tests d'examen des pneus, le Nokian Powerproof et le Continental PremiumContact 6 se situent aux extrémités opposées des tests de bruit externes.

Le test de résistance au roulement montre peut-être pourquoi Pirelli a eu des difficultés lors des tests d'adhérence, car le P7 Blue a une résistance au roulement nettement inférieure à celle du Bridgestone Turanza T005, qui a généralement la résistance au roulement la plus faible du test.

Sans surprise, le pneu économique est le pneu le moins cher testé, le pneu Pirelli compensant sa faible consommation de carburant avec un prix d'achat très élevé!

Résultats

1^st

Continental Premium Contact 6

225/55 R17

• 3PMSF: no

Haut niveau de sécurité et de confort, comportement stable sur sol sec, adhérence élevée et bonne stabilité sur sol mouillé.

Résistance relativement faible à l’aquaplaning.

Dry

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	34.5 M			100%
Tenue de route sur sol sec	1st	56.1 s			100%
Tenue de route sur sol sec subj.	1st	7 Points			100%

Wet

93.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	48.1 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	87.2 s			100%
Aquaplaning en ligne droite	8th	94.01 Km/H	98.1 Km/H	-4.09 Km/H	95.83%
Aquaplanage en virage	10th	2.64 m/sec2	3.43 m/sec2	-0.79 m/sec2	76.97%

Comfort

96.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	10th	72.9 dB	70.6 dB	+2.3 dB	96.84%

Value

61.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	9th	572	234	+338	40.91%
Résistance au roulement	5th	7.96 kg / t	6.6 kg / t	+1.36 kg / t	82.91%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

2^nd

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

225/55 R17

• 3PMSF: no

Bonne tenue de route et distances de freinage courtes sur routes sèches et humides, bonne résistance à l'aquaplaning.

Haute résistance au roulement.

Dry

96.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	34.9 M	34.5 M	+0.4 M	98.85%
Tenue de route sur sol sec	2nd	56.2 s	56.1 s	+0.1 s	99.82%
Tenue de route sur sol sec subj.	8th	6.4 Points	7 Points	-0.6 Points	91.43%

Wet

98.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	2nd	49.3 M	48.1 M	+1.2 M	97.57%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	88.5 s	87.2 s	+1.3 s	98.53%
Aquaplaning en ligne droite	4th	94.8 Km/H	98.1 Km/H	-3.3 Km/H	96.64%
Aquaplanage en virage	1st	3.43 m/sec2			100%

Comfort

99%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	7th	71.3 dB	70.6 dB	+0.7 dB	99.02%

Value

60.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	6th	508	234	+274	46.06%
Résistance au roulement	9th	8.85 kg / t	6.6 kg / t	+2.25 kg / t	74.58%

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3^rd

Nokian PowerProof

225/55 R17

• 3PMSF: no

Bonnes performances sur surfaces sèches et humides, faible niveau de bruit, prix abordable.

Haute résistance au roulement.

Dry

96.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	3rd	35.3 M	34.5 M	+0.8 M	97.73%
Tenue de route sur sol sec	5th	57 s	56.1 s	+0.9 s	98.42%
Tenue de route sur sol sec subj.	5th	6.5 Points	7 Points	-0.5 Points	92.86%

Wet

96.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	50.3 M	48.1 M	+2.2 M	95.63%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	90.4 s	87.2 s	+3.2 s	96.46%
Aquaplaning en ligne droite	3rd	94.94 Km/H	98.1 Km/H	-3.16 Km/H	96.78%
Aquaplanage en virage	3rd	3.27 m/sec2	3.43 m/sec2	-0.16 m/sec2	95.34%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	1st	70.6 dB			100%

Value

66.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	5th	452	234	+218	51.77%
Résistance au roulement	7th	8.18 kg / t	6.6 kg / t	+1.58 kg / t	80.68%

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4^th

Bridgestone Turanza T005

225/55 R17

• 3PMSF: no

Bonne tenue de route sur sol sec et humide, faible résistance au roulement.

Bruit externe élevé.

Dry

96.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	35.5 M	34.5 M	+1 M	97.18%
Tenue de route sur sol sec	3rd	56.8 s	56.1 s	+0.7 s	98.77%
Tenue de route sur sol sec subj.	4th	6.55 Points	7 Points	-0.45 Points	93.57%

Wet

95.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	51.2 M	48.1 M	+3.1 M	93.95%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	90 s	87.2 s	+2.8 s	96.89%
Aquaplaning en ligne droite	4th	94.8 Km/H	98.1 Km/H	-3.3 Km/H	96.64%
Aquaplanage en virage	5th	3.22 m/sec2	3.43 m/sec2	-0.21 m/sec2	93.88%

Comfort

98.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	9th	72 dB	70.6 dB	+1.4 dB	98.06%

Value

67.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	8th	546	234	+312	42.86%
Résistance au roulement	2nd	7.12 kg / t	6.6 kg / t	+0.52 kg / t	92.7%

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5^th

Dunlop SportMaxx RT 2

225/55 R17

• 3PMSF: no

Bonne tenue de route dans toutes les conditions (un léger sous-virage apparaît dans les virages à grande vitesse sur sol mouillé, mais dans l'ensemble les pneus offrent un niveau d'adhérence assez élevé), bon niveau de confort, haute résistance à l'aquaplaning.

Haute résistance au roulement.

Dry

96%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	35.5 M	34.5 M	+1 M	97.18%
Tenue de route sur sol sec	6th	57.2 s	56.1 s	+1.1 s	98.08%
Tenue de route sur sol sec subj.	5th	6.5 Points	7 Points	-0.5 Points	92.86%

Wet

96.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	51.9 M	48.1 M	+3.8 M	92.68%
Tenue de route sur sol mouillé	3rd	89.7 s	87.2 s	+2.5 s	97.21%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	95.19 Km/H	98.1 Km/H	-2.91 Km/H	97.03%
Aquaplanage en virage	2nd	3.39 m/sec2	3.43 m/sec2	-0.04 m/sec2	98.83%

Comfort

98.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	8th	71.5 dB	70.6 dB	+0.9 dB	98.74%

Value

62.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	7th	525	234	+291	44.57%
Résistance au roulement	8th	8.2 kg / t	6.6 kg / t	+1.6 kg / t	80.49%

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6^th

Maxxis Premitra HP5

225/55 R17

• 3PMSF: no

Bon équilibre des performances, bonne tenue de route sur surfaces sèches et humides (bien qu'il y ait une légère tendance au sous-virage), bon rapport qualité-prix.

Freinage long à sec.

Dry

95.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	36.1 M	34.5 M	+1.6 M	95.57%
Tenue de route sur sol sec	6th	57.2 s	56.1 s	+1.1 s	98.08%
Tenue de route sur sol sec subj.	5th	6.5 Points	7 Points	-0.5 Points	92.86%

Wet

94.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	51.3 M	48.1 M	+3.2 M	93.76%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	90.4 s	87.2 s	+3.2 s	96.46%
Aquaplaning en ligne droite	6th	94.4 Km/H	98.1 Km/H	-3.7 Km/H	96.23%
Aquaplanage en virage	7th	3.09 m/sec2	3.43 m/sec2	-0.34 m/sec2	90.09%

Comfort

99.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	70.8 dB	70.6 dB	+0.2 dB	99.72%

Value

71.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	3rd	376	234	+142	62.23%
Résistance au roulement	6th	8.12 kg / t	6.6 kg / t	+1.52 kg / t	81.28%

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7^th

Debica Presto UHP2

225/55 R17

• 3PMSF: no

Performances acceptables sur surfaces sèches et humides, bon équilibre des performances, faible niveau de bruit, faible résistance au roulement

Tour de manœuvrabilité lent sur sol sec.

Dry

94.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	35.6 M	34.5 M	+1.1 M	96.91%
Tenue de route sur sol sec	9th	57.6 s	56.1 s	+1.5 s	97.4%
Tenue de route sur sol sec subj.	10th	6.25 Points	7 Points	-0.75 Points	89.29%

Wet

93.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	8th	53.8 M	48.1 M	+5.7 M	89.41%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	90.4 s	87.2 s	+3.2 s	96.46%
Aquaplaning en ligne droite	7th	94.11 Km/H	98.1 Km/H	-3.99 Km/H	95.93%
Aquaplanage en virage	6th	3.17 m/sec2	3.43 m/sec2	-0.26 m/sec2	92.42%

Comfort

99.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	2nd	70.7 dB	70.6 dB	+0.1 dB	99.86%

Value

72.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	4th	390	234	+156	60%
Résistance au roulement	3rd	7.76 kg / t	6.6 kg / t	+1.16 kg / t	85.05%

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8^th

Laufenn S Fit EQ+

225/55 R17

• 3PMSF: no

Résultats à sec acceptables, résistance au roulement relativement faible.

Freinage long sur sol mouillé, faible résistance à l'aquaplaning.

Dry

96.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	7th	35.9 M	34.5 M	+1.4 M	96.1%
Tenue de route sur sol sec	4th	56.9 s	56.1 s	+0.8 s	98.59%
Tenue de route sur sol sec subj.	2nd	6.7 Points	7 Points	-0.3 Points	95.71%

Wet

89.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	53.7 M	48.1 M	+5.6 M	89.57%
Tenue de route sur sol mouillé	8th	93.6 s	87.2 s	+6.4 s	93.16%
Aquaplaning en ligne droite	10th	92.29 Km/H	98.1 Km/H	-5.81 Km/H	94.08%
Aquaplanage en virage	9th	2.78 m/sec2	3.43 m/sec2	-0.65 m/sec2	81.05%

Comfort

99.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	6th	71.1 dB	70.6 dB	+0.5 dB	99.3%

Value

79.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	2nd	319	234	+85	73.35%
Résistance au roulement	3rd	7.76 kg / t	6.6 kg / t	+1.16 kg / t	85.05%

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9^th

Pirelli Cinturato P7 Blue

225/55 R17

• 3PMSF: no

Très faible résistance au roulement.

Longues distances de freinage et mauvaise tenue de route sur surfaces sèches et humides, résistance relativement faible à l'aquaplaning, prix élevé.

Dry

95.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	9th	37.1 M	34.5 M	+2.6 M	92.99%
Tenue de route sur sol sec	9th	57.6 s	56.1 s	+1.5 s	97.4%
Tenue de route sur sol sec subj.	2nd	6.7 Points	7 Points	-0.3 Points	95.71%

Wet

88.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	9th	56.4 M	48.1 M	+8.3 M	85.28%
Tenue de route sur sol mouillé	10th	94.8 s	87.2 s	+7.6 s	91.98%
Aquaplaning en ligne droite	9th	92.82 Km/H	98.1 Km/H	-5.28 Km/H	94.62%
Aquaplanage en virage	8th	2.82 m/sec2	3.43 m/sec2	-0.61 m/sec2	82.22%

Comfort

99.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	4th	70.9 dB	70.6 dB	+0.3 dB	99.58%

Value

68.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	10th	642	234	+408	36.45%
Résistance au roulement	1st	6.6 kg / t			100%

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10^th

Imperial Ecosport 2

225/55 R17

• 3PMSF: no

Prix très bas, bonne tenue au mouillé, faible niveau sonore.

Faible performance sur sol sec, résistance au roulement élevée.

Dry

92.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	10th	39.1 M	34.5 M	+4.6 M	88.24%
Tenue de route sur sol sec	8th	57.3 s	56.1 s	+1.2 s	97.91%
Tenue de route sur sol sec subj.	8th	6.4 Points	7 Points	-0.6 Points	91.43%

Wet

92.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	10th	57.5 M	48.1 M	+9.4 M	83.65%
Tenue de route sur sol mouillé	9th	94.6 s	87.2 s	+7.4 s	92.18%
Aquaplaning en ligne droite	1st	98.1 Km/H			100%
Aquaplanage en virage	3rd	3.27 m/sec2	3.43 m/sec2	-0.16 m/sec2	95.34%

Comfort

99.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	4th	70.9 dB	70.6 dB	+0.3 dB	99.58%

Value

87.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	1st	234			100%
Résistance au roulement	9th	8.85 kg / t	6.6 kg / t	+2.25 kg / t	74.58%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test