Test de pneus de camping-car / SUV 2021

Ce test est légèrement plus pertinent que les tests habituels pour les camping-cars / SUV, car le magazine a testé l'option de pneu "normal" 235/55 R17 au lieu de la taille commerciale 215/65 R16 C qui est souvent montée sur le VW Transporter le VW est basé sur.

Cette taille de pneu n'est pas seulement limitée aux camping-cars, elle s'applique également à de nombreuses grandes berlines et VUS multisegments intermédiaires tels que la BMW Série 7, BMW X3, Audi Q3, Ford S-Max, Honda CRV, VW Tiguan, VW, Californie. , VW Caravelle et bien d'autres !

Comme d'habitude, les huit ensembles de pneus été ont été soumis à la série habituelle de tests de résistance sur sol sec, humide, acoustique et au roulement afin de déterminer exactement quel pneu est le meilleur dans chaque domaine clé.

Sec

Lors des essais de freinage à sec, les Bridgestone Turanza T005 et Michelin Primacy 4 avaient un petit avantage sur le reste du groupe.

Exceptionnellement, le SUV Falken FK510 a été le plus rapide sur le tour de maniement sur sol sec, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 prenant la deuxième place.

Mouiller

Michelin et la Continental PremiumContact 6 à égalité pour la première place du test clé de freinage sur sol mouillé.

C'était encore une fois Falken avec un net avantage dans les tests de tenue de route sur sol mouillé.

Les deux tests d'aquaplaning ont été menés par Goodyear et, comme nous l'avons vu auparavant lors des tests, le Michelin Primacy 4 a eu du mal dans les eaux plus profondes.

Environnement

Le Michelin était le pneu le plus silencieux testé, avec le Bridgestone Turanza T005 exceptionnellement bruyant.

Le Bridgestone et le Michelin ont ouvert la voie dans le test de résistance au roulement, ayant la plus faible consommation de carburant.

La répartition des prix était assez élevée, le Michelin le plus cher étant presque deux fois plus cher que le Maxxis le moins cher.

Résultats

1^st

Michelin Primacy 4

235/55 R17 103V

• Label UE: B/A/70
• Production: 0821
• Bande de roulement: 6.5 mm

Distances de freinage très courtes sur sol sec et humide, bruit de roulement très faible et faible résistance au roulement permettant d'économiser du carburant.

Résistance réduite à l’aquaplaning.

Michelin impressionne par ses performances de haut niveau, mais vous le fait payer.

Dry

99.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	38.1 M	38 M	+0.1 M	99.74%
Tenue de route sur sol sec	4th	106.4 Km/H	108.1 Km/H	-1.7 Km/H	98.43%

Wet

91.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	31.2 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	6th	69.7 Km/H	71.6 Km/H	-1.9 Km/H	97.35%
Aquaplaning en ligne droite	8th	79.2 Km/H	85.8 Km/H	-6.6 Km/H	92.31%
Aquaplanage en virage	8th	3 m/sec2	4 m/sec2	-1 m/sec2	75%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	1st	71.8 dB			100%

Value

76.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	8th	174	96	+78	55.17%
Résistance au roulement	2nd	6.8 kg / t	6.7 kg / t	+0.1 kg / t	98.53%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

2^nd

Continental Premium Contact 6

235/55 R17 103W

• Label UE: C/A/72
• Production: 4920
• Bande de roulement: 7.9 mm

Pneu d'été confortable et, grâce à l'insert auto-obturant, particulièrement silencieux avec des distances de freinage très courtes par temps humide.

Léger mouvement de balancement après un changement de voie rapide.

Pneu premium extra confortable avec un bonus de sécurité.

Dry

98.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	6th	38.9 M	38 M	+0.9 M	97.69%
Tenue de route sur sol sec	3rd	106.7 Km/H	108.1 Km/H	-1.4 Km/H	98.7%

Wet

95.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	31.2 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	3rd	70.5 Km/H	71.6 Km/H	-1.1 Km/H	98.46%
Aquaplaning en ligne droite	7th	80.2 Km/H	85.8 Km/H	-5.6 Km/H	93.47%
Aquaplanage en virage	5th	3.6 m/sec2	4 m/sec2	-0.4 m/sec2	90%

Comfort

99.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	2nd	71.9 dB	71.8 dB	+0.1 dB	99.86%

Value

76.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	7th	154	96	+58	62.34%
Résistance au roulement	4th	7.4 kg / t	6.7 kg / t	+0.7 kg / t	90.54%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

3^rd

Falken FK510 SUV

235/55 R17 103W

• Label UE: C/A/70
• Production: 0221
• Bande de roulement: 7.7 mm

Réserves de sécurité très élevées dans les virages sur routes humides et sèches, bruit silencieux à l'extérieur comme à l'intérieur.

Faiblesses lors des changements de voie rapides, réponses lentes de la direction.

Nouveau venu à petit prix avec une excellente adhérence sur sol mouillé.

Dry

99.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	3rd	38.7 M	38 M	+0.7 M	98.19%
Tenue de route sur sol sec	1st	108.1 Km/H			100%

Wet

95.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	32.6 M	31.2 M	+1.4 M	95.71%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	71.6 Km/H			100%
Aquaplaning en ligne droite	4th	81.2 Km/H	85.8 Km/H	-4.6 Km/H	94.64%
Aquaplanage en virage	4th	3.65 m/sec2	4 m/sec2	-0.35 m/sec2	91.25%

Comfort

99.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	72.4 dB	71.8 dB	+0.6 dB	99.17%

Value

84.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	4th	113	96	+17	84.96%
Résistance au roulement	7th	8 kg / t	6.7 kg / t	+1.3 kg / t	83.75%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

4^th

Bridgestone Turanza T005

235/55 R17 103Y

• Label UE: A/A/72
• Production: 1321
• Bande de roulement: 7.2 mm

Tenue de route généralement sûre sur route mouillée comme sur route sèche, distances de freinage les plus courtes sur asphalte sec, très faible résistance au roulement.

Niveaux de bruit désagréables.

Un artiste de haut niveau avec des problèmes de bruit.

Dry

99.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	38 M			100%
Tenue de route sur sol sec	5th	106.1 Km/H	108.1 Km/H	-2 Km/H	98.15%

Wet

96.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	32.1 M	31.2 M	+0.9 M	97.2%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	70.3 Km/H	71.6 Km/H	-1.3 Km/H	98.18%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	81.8 Km/H	85.8 Km/H	-4 Km/H	95.34%
Aquaplanage en virage	3rd	3.83 m/sec2	4 m/sec2	-0.17 m/sec2	95.75%

Comfort

95.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	8th	74.9 dB	71.8 dB	+3.1 dB	95.86%

Value

83.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	5th	143	96	+47	67.13%
Résistance au roulement	1st	6.7 kg / t			100%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

5^th

Nokian Wetproof SUV

235/55 R17 103W

• Label UE: C/A/71
• Production: 1021
• Bande de roulement: 8.0 mm

Adhérence élevée sur sol mouillé.

Direction plus lente, résistance moyenne à l'aquaplaning en ligne droite.

Dry

97.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	39.4 M	38 M	+1.4 M	96.45%
Tenue de route sur sol sec	6th	105.9 Km/H	108.1 Km/H	-2.2 Km/H	97.96%

Wet

94%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	32.2 M	31.2 M	+1 M	96.89%
Tenue de route sur sol mouillé	6th	69.7 Km/H	71.6 Km/H	-1.9 Km/H	97.35%
Aquaplaning en ligne droite	5th	80.7 Km/H	85.8 Km/H	-5.1 Km/H	94.06%
Aquaplanage en virage	7th	3.5 m/sec2	4 m/sec2	-0.5 m/sec2	87.5%

Comfort

98.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	4th	72.9 dB	71.8 dB	+1.1 dB	98.49%

Value

87.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	2nd	108	96	+12	88.89%
Résistance au roulement	5th	7.8 kg / t	6.7 kg / t	+1.1 kg / t	85.9%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

6^th

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

235/55 R17 103Y

• Label UE: C/A/71
• Production: 1021
• Bande de roulement: 7.7 mm

Très haute résistance à l'aquaplaning, bonne adhérence sur sol sec.

Longues distances de freinage sur sol mouillé.

Dry

98%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	7th	39.2 M	38 M	+1.2 M	96.94%
Tenue de route sur sol sec	2nd	107.1 Km/H	108.1 Km/H	-1 Km/H	99.07%

Wet

98%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	33.4 M	31.2 M	+2.2 M	93.41%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	70.6 Km/H	71.6 Km/H	-1 Km/H	98.6%
Aquaplaning en ligne droite	1st	85.8 Km/H			100%
Aquaplanage en virage	1st	4 m/sec2			100%

Comfort

98.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	5th	73 dB	71.8 dB	+1.2 dB	98.36%

Value

70.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	6th	151	96	+55	63.58%
Résistance au roulement	8th	8.6 kg / t	6.7 kg / t	+1.9 kg / t	77.91%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

7^th

Maxxis Premitra HP5

235/55 R17 B/AY

• Label UE: C/A/70
• Production: 0721
• Bande de roulement: 7.6 mm

Performance équilibrée moyenne dans toutes les catégories.

Réponse de la direction légèrement lente et tenue de route sur sol sec la plus lente.

Dry

97.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	38.8 M	38 M	+0.8 M	97.94%
Tenue de route sur sol sec	8th	105.6 Km/H	108.1 Km/H	-2.5 Km/H	97.69%

Wet

93.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	33.3 M	31.2 M	+2.1 M	93.69%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	69.9 Km/H	71.6 Km/H	-1.7 Km/H	97.63%
Aquaplaning en ligne droite	6th	80.5 Km/H	85.8 Km/H	-5.3 Km/H	93.82%
Aquaplanage en virage	5th	3.6 m/sec2	4 m/sec2	-0.4 m/sec2	90%

Comfort

97.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	7th	73.4 dB	71.8 dB	+1.6 dB	97.82%

Value

92.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	1st	96			100%
Résistance au roulement	6th	7.9 kg / t	6.7 kg / t	+1.2 kg / t	84.81%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

8^th

Sava Intensa UHP 2

235/55 R17 103Y

• Label UE: B/B/71
• Production: 0421
• Bande de roulement: 7.0 mm

Bonne résistance à l'aquaplaning, faible résistance au roulement.

Mauvaise adhérence sur sol mouillé.

Dry

98%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	38.8 M	38 M	+0.8 M	97.94%
Tenue de route sur sol sec	6th	105.9 Km/H	108.1 Km/H	-2.2 Km/H	97.96%

Wet

95.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	8th	35 M	31.2 M	+3.8 M	89.14%
Tenue de route sur sol mouillé	8th	69.5 Km/H	71.6 Km/H	-2.1 Km/H	97.07%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	81.8 Km/H	85.8 Km/H	-4 Km/H	95.34%
Aquaplanage en virage	2nd	3.97 m/sec2	4 m/sec2	-0.03 m/sec2	99.25%

Comfort

98.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	6th	73.2 dB	71.8 dB	+1.4 dB	98.09%

Value

92.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	2nd	108	96	+12	88.89%
Résistance au roulement	3rd	7 kg / t	6.7 kg / t	+0.3 kg / t	95.71%

Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test