Ce test est légèrement plus pertinent que les tests habituels pour les camping-cars / SUV, car le magazine a testé l'option de pneu "normal" 235/55 R17 au lieu de la taille commerciale 215/65 R16 C qui est souvent montée sur le VW Transporter le VW est basé sur.

Cette taille de pneu n'est pas seulement limitée aux camping-cars, elle s'applique également à de nombreuses grandes berlines et VUS multisegments intermédiaires tels que la BMW Série 7, BMW X3, Audi Q3, Ford S-Max, Honda CRV, VW Tiguan, VW, Californie. , VW Caravelle et bien d'autres !

Comme d'habitude, les huit ensembles de pneus été ont été soumis à la série habituelle de tests de résistance sur sol sec, humide, acoustique et au roulement afin de déterminer exactement quel pneu est le meilleur dans chaque domaine clé.

Sec

Lors des essais de freinage à sec, les Bridgestone Turanza T005 et Michelin Primacy 4 avaient un petit avantage sur le reste du groupe.

Exceptionnellement, le SUV Falken FK510 a été le plus rapide sur le tour de maniement sur sol sec, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 prenant la deuxième place.

Mouiller

Michelin et la Continental PremiumContact 6 à égalité pour la première place du test clé de freinage sur sol mouillé.

C'était encore une fois Falken avec un net avantage dans les tests de tenue de route sur sol mouillé.

Les deux tests d'aquaplaning ont été menés par Goodyear et, comme nous l'avons vu auparavant lors des tests, le Michelin Primacy 4 a eu du mal dans les eaux plus profondes.

Environnement

Le Michelin était le pneu le plus silencieux testé, avec le Bridgestone Turanza T005 exceptionnellement bruyant.

Le Bridgestone et le Michelin ont ouvert la voie dans le test de résistance au roulement, ayant la plus faible consommation de carburant.

La répartition des prix était assez élevée, le Michelin le plus cher étant presque deux fois plus cher que le Maxxis le moins cher.

Résultats

1st: Michelin Primacy 4
235/55 R17 103V Label UE: B/A/70 Production: 0821 Bande de roulement: 6.5 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 2nd 38.1 M 38 M +0.1 M 99.74% Tenue de route sur sol sec 4th 106.4 Km/H 108.1 Km/H -1.7 Km/H 98.43% Freinage sur sol mouillé 1st 31.2 M 100% Tenue de route sur sol mouillé 6th 69.7 Km/H 71.6 Km/H -1.9 Km/H 97.35% Aquaplaning en ligne droite 8th 79.2 Km/H 85.8 Km/H -6.6 Km/H 92.31% Aquaplanage en virage 8th 3 m/sec2 4 m/sec2 -1 m/sec2 75% Bruit 1st 71.8 dB 100% Prix 8th 174 96 +78 55.17% Résistance au roulement 2nd 6.8 kg / t 6.7 kg / t +0.1 kg / t 98.53% Distances de freinage très courtes sur sol sec et humide, bruit de roulement très faible et faible résistance au roulement permettant d'économiser du carburant. Résistance réduite à l’aquaplaning. Michelin impressionne par ses performances de haut niveau, mais vous le fait payer. Lire les rapports d'essais
2nd: Continental Premium Contact 6
235/55 R17 103W Label UE: C/A/72 Production: 4920 Bande de roulement: 7.9 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 6th 38.9 M 38 M +0.9 M 97.69% Tenue de route sur sol sec 3rd 106.7 Km/H 108.1 Km/H -1.4 Km/H 98.7% Freinage sur sol mouillé 1st 31.2 M 100% Tenue de route sur sol mouillé 3rd 70.5 Km/H 71.6 Km/H -1.1 Km/H 98.46% Aquaplaning en ligne droite 7th 80.2 Km/H 85.8 Km/H -5.6 Km/H 93.47% Aquaplanage en virage 5th 3.6 m/sec2 4 m/sec2 -0.4 m/sec2 90% Bruit 2nd 71.9 dB 71.8 dB +0.1 dB 99.86% Prix 7th 154 96 +58 62.34% Résistance au roulement 4th 7.4 kg / t 6.7 kg / t +0.7 kg / t 90.54% Pneu d'été confortable et, grâce à l'insert auto-obturant, particulièrement silencieux avec des distances de freinage très courtes par temps humide. Léger mouvement de balancement après un changement de voie rapide. Pneu premium extra confortable avec un bonus de sécurité. Lire les rapports d'essais
3rd: Falken FK510 SUV
235/55 R17 103W Label UE: C/A/70 Production: 0221 Bande de roulement: 7.7 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 3rd 38.7 M 38 M +0.7 M 98.19% Tenue de route sur sol sec 1st 108.1 Km/H 100% Freinage sur sol mouillé 5th 32.6 M 31.2 M +1.4 M 95.71% Tenue de route sur sol mouillé 1st 71.6 Km/H 100% Aquaplaning en ligne droite 4th 81.2 Km/H 85.8 Km/H -4.6 Km/H 94.64% Aquaplanage en virage 4th 3.65 m/sec2 4 m/sec2 -0.35 m/sec2 91.25% Bruit 3rd 72.4 dB 71.8 dB +0.6 dB 99.17% Prix 4th 113 96 +17 84.96% Résistance au roulement 7th 8 kg / t 6.7 kg / t +1.3 kg / t 83.75% Réserves de sécurité très élevées dans les virages sur routes humides et sèches, bruit silencieux à l'extérieur comme à l'intérieur. Faiblesses lors des changements de voie rapides, réponses lentes de la direction. Nouveau venu à petit prix avec une excellente adhérence sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais
4th: Bridgestone Turanza T005
235/55 R17 103Y Label UE: A/A/72 Production: 1321 Bande de roulement: 7.2 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 1st 38 M 100% Tenue de route sur sol sec 5th 106.1 Km/H 108.1 Km/H -2 Km/H 98.15% Freinage sur sol mouillé 3rd 32.1 M 31.2 M +0.9 M 97.2% Tenue de route sur sol mouillé 4th 70.3 Km/H 71.6 Km/H -1.3 Km/H 98.18% Aquaplaning en ligne droite 2nd 81.8 Km/H 85.8 Km/H -4 Km/H 95.34% Aquaplanage en virage 3rd 3.83 m/sec2 4 m/sec2 -0.17 m/sec2 95.75% Bruit 8th 74.9 dB 71.8 dB +3.1 dB 95.86% Prix 5th 143 96 +47 67.13% Résistance au roulement 1st 6.7 kg / t 100% Tenue de route généralement sûre sur route mouillée comme sur route sèche, distances de freinage les plus courtes sur asphalte sec, très faible résistance au roulement. Niveaux de bruit désagréables. Un artiste de haut niveau avec des problèmes de bruit. Lire les rapports d'essais
5th: Nokian Wetproof SUV
235/55 R17 103W Label UE: C/A/71 Production: 1021 Bande de roulement: 8.0 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 8th 39.4 M 38 M +1.4 M 96.45% Tenue de route sur sol sec 6th 105.9 Km/H 108.1 Km/H -2.2 Km/H 97.96% Freinage sur sol mouillé 4th 32.2 M 31.2 M +1 M 96.89% Tenue de route sur sol mouillé 6th 69.7 Km/H 71.6 Km/H -1.9 Km/H 97.35% Aquaplaning en ligne droite 5th 80.7 Km/H 85.8 Km/H -5.1 Km/H 94.06% Aquaplanage en virage 7th 3.5 m/sec2 4 m/sec2 -0.5 m/sec2 87.5% Bruit 4th 72.9 dB 71.8 dB +1.1 dB 98.49% Prix 2nd 108 96 +12 88.89% Résistance au roulement 5th 7.8 kg / t 6.7 kg / t +1.1 kg / t 85.9% Adhérence élevée sur sol mouillé. Direction plus lente, résistance moyenne à l'aquaplaning en ligne droite. Lire les rapports d'essais
6th: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
235/55 R17 103Y Label UE: C/A/71 Production: 1021 Bande de roulement: 7.7 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 7th 39.2 M 38 M +1.2 M 96.94% Tenue de route sur sol sec 2nd 107.1 Km/H 108.1 Km/H -1 Km/H 99.07% Freinage sur sol mouillé 7th 33.4 M 31.2 M +2.2 M 93.41% Tenue de route sur sol mouillé 2nd 70.6 Km/H 71.6 Km/H -1 Km/H 98.6% Aquaplaning en ligne droite 1st 85.8 Km/H 100% Aquaplanage en virage 1st 4 m/sec2 100% Bruit 5th 73 dB 71.8 dB +1.2 dB 98.36% Prix 6th 151 96 +55 63.58% Résistance au roulement 8th 8.6 kg / t 6.7 kg / t +1.9 kg / t 77.91% Très haute résistance à l'aquaplaning, bonne adhérence sur sol sec. Longues distances de freinage sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais
7th: Maxxis Premitra HP5
235/55 R17 B/AY Label UE: C/A/70 Production: 0721 Bande de roulement: 7.6 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 4th 38.8 M 38 M +0.8 M 97.94% Tenue de route sur sol sec 8th 105.6 Km/H 108.1 Km/H -2.5 Km/H 97.69% Freinage sur sol mouillé 6th 33.3 M 31.2 M +2.1 M 93.69% Tenue de route sur sol mouillé 5th 69.9 Km/H 71.6 Km/H -1.7 Km/H 97.63% Aquaplaning en ligne droite 6th 80.5 Km/H 85.8 Km/H -5.3 Km/H 93.82% Aquaplanage en virage 5th 3.6 m/sec2 4 m/sec2 -0.4 m/sec2 90% Bruit 7th 73.4 dB 71.8 dB +1.6 dB 97.82% Prix 1st 96 100% Résistance au roulement 6th 7.9 kg / t 6.7 kg / t +1.2 kg / t 84.81% Performance équilibrée moyenne dans toutes les catégories. Réponse de la direction légèrement lente et tenue de route sur sol sec la plus lente. Lire les rapports d'essais
8th: Sava Intensa UHP 2
235/55 R17 103Y Label UE: B/B/71 Production: 0421 Bande de roulement: 7.0 mm 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Freinage sur sol sec 4th 38.8 M 38 M +0.8 M 97.94% Tenue de route sur sol sec 6th 105.9 Km/H 108.1 Km/H -2.2 Km/H 97.96% Freinage sur sol mouillé 8th 35 M 31.2 M +3.8 M 89.14% Tenue de route sur sol mouillé 8th 69.5 Km/H 71.6 Km/H -2.1 Km/H 97.07% Aquaplaning en ligne droite 2nd 81.8 Km/H 85.8 Km/H -4 Km/H 95.34% Aquaplanage en virage 2nd 3.97 m/sec2 4 m/sec2 -0.03 m/sec2 99.25% Bruit 6th 73.2 dB 71.8 dB +1.4 dB 98.09% Prix 2nd 108 96 +12 88.89% Résistance au roulement 3rd 7 kg / t 6.7 kg / t +0.3 kg / t 95.71% Bonne résistance à l'aquaplaning, faible résistance au roulement. Mauvaise adhérence sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais