Test des pneus d'été de performance AMS 2022

Publication de test:

245/45 R19 10 pneus 4 catégories

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Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Motor Und Sport

Publication de test:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/reifen/

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Taille du test: 245/45 R19

Pneus testés: 10 pneus

Catégories de test:
4 catégories (10 tests)

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Pour 2022, l'excellente publication Auto Motor und Sport a testé dix pneus ultra hautes performances en 245/45 R19 sur une Audi A6 Quattro. Le nouveau Goodyear était essentiellement le meilleur dans presque tous les tests d'adhérence et avait la meilleure maniabilité subjective lors des tests, mais a perdu quelques points en aquaplaning.

Bridgestone s'est classé deuxième avec le T005, qui s'est avéré être un pneu équilibré qui réussit bien dans la plupart des tests, et le Hankook Ventus S1 Evo3 a terminé troisième, excellant dans les tests de freinage, mais il n'a pas pu égaler les performances de maniabilité.

Fait intéressant, le Continental PremiumContact 6 classé quatrième était le pneu spécifique Audi AO, ce qui signifiait qu'il disposait à la fois de la technologie SEAL et d'un système d'absorption acoustique en mousse.

Sécher

Le nouveau Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était le meilleur en freinage à sec, avec Hankook en deuxième position. Falken et GT Radial ont terminé à une distance inhabituelle derrière.

Le Goodyear était également le meilleur en tenue de route sur sol sec, avec la tenue de route la plus sportive, mais Hankook a chuté à la dernière place grâce à une réponse de direction lente et imprécise.

Mouiller

Hankook était de retour à l'avant pour un freinage sur sol mouillé, tandis que Michelin s'en sortait exceptionnellement mal.

Goodyear était de retour en tête en conduite sur sol mouillé, menant avec une marge impressionnante. Michelin a de nouveau mal performé.

Le cercle mouillé correspondait approximativement à la tenue de route sur sol mouillé, ce qui est toujours agréable à voir !

Nexen et GT Radial ont ouvert la voie dans les deux tests d'aquaplaning, le GT Radial étant le meilleur dans l'ensemble.

Environnement

Les tests de bruit externe n'ont eu aucun avantage pour le Continental amorti en mousse, qui était le plus bruyant à l'extérieur mais le plus silencieux à l'intérieur de la voiture.

Bridgestone et Michelin ont ouvert la voie dans les tests de consommation de carburant.

GT Radial était le pneu le moins cher testé, près de la moitié du prix de l'AO Continental.

Résultats

1^st

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

245/45 R19 102Y

• Label UE: C/A/70
• Poids: 10.77 kg
• Bande de roulement: 6.8 mm

Distances de freinage très courtes, adhérence exceptionnelle, grande stabilité dans les virages, tenue de route sportive mais facile à contrôler.

Résistance moyenne à l'aquaplaning.

Le nouveau pneu de Goodyear impressionne par sa grande sécurité et sa meilleure dynamique.

Dry

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	34.6 M			100%
Tenue de route sur sol sec	1st	125.8 Km/H			100%

Wet

94.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	31.3 M	29.5 M	+1.8 M	94.25%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	88.4 Km/H			100%
Cercle sur sol mouillé	1st	6.67 m/s			100%
Aquaplaning en ligne droite	6th	65.6 Km/H	73.3 Km/H	-7.7 Km/H	89.5%
Aquaplanage en virage	6th	2.6 m/sec2	2.9 m/sec2	-0.3 m/sec2	89.66%

Comfort

96.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	7th	70 dB	67.3 dB	+2.7 dB	96.14%

Value

74.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	8th	203	130	+73	64.04%
Résistance au roulement	4th	7.6 kg / t	6.5 kg / t	+1.1 kg / t	85.53%

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2^nd

Bridgestone Turanza T005

245/45 R19 102Y

• Label UE: B/A/72
• Poids: 10.1 kg
• Bande de roulement: 6.6 mm

Malgré une petite faiblesse en aquaplaning, c'est le pneu le plus résistant sur sol mouillé avec le freinage le plus court sur sol mouillé. Tenue de route sur sol sec très équilibrée et dynamique.

Faiblesse en aquaplaning longitudinal.

Sans faiblesses majeures, le T005 mérite tout de même d'être recommandé.

Dry

98.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	3rd	35.3 M	34.6 M	+0.7 M	98.02%
Tenue de route sur sol sec	2nd	125.6 Km/H	125.8 Km/H	-0.2 Km/H	99.84%

Wet

96.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	2nd	30 M	29.5 M	+0.5 M	98.33%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	87.3 Km/H	88.4 Km/H	-1.1 Km/H	98.76%
Cercle sur sol mouillé	6th	6.5 m/s	6.67 m/s	-0.17 m/s	97.45%
Aquaplaning en ligne droite	7th	65.5 Km/H	73.3 Km/H	-7.8 Km/H	89.36%
Aquaplanage en virage	2nd	2.8 m/sec2	2.9 m/sec2	-0.1 m/sec2	96.55%

Comfort

97%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	5th	69.4 dB	67.3 dB	+2.1 dB	96.97%

Value

88.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	7th	167	130	+37	77.84%
Résistance au roulement	1st	6.5 kg / t			100%

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3^rd

Hankook Ventus S1 evo 3

245/45 R19 102Y

• Label UE: C/A/72
• Poids: 12.57 kg
• Bande de roulement: 7.6 mm

Distances de freinage très courtes sur sol mouillé, tenue de route sûre sur sol mouillé.

Résistance limitée à l'aquaplaning, réponse lente de la direction, mauvaise rétroaction.

Le pneu se concentre sur l'excellence en matière de sécurité.

Dry

98.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	34.9 M	34.6 M	+0.3 M	99.14%
Tenue de route sur sol sec	10th	123.1 Km/H	125.8 Km/H	-2.7 Km/H	97.85%

Wet

93.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	29.5 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	8th	85.6 Km/H	88.4 Km/H	-2.8 Km/H	96.83%
Cercle sur sol mouillé	3rd	6.54 m/s	6.67 m/s	-0.13 m/s	98.05%
Aquaplaning en ligne droite	10th	63 Km/H	73.3 Km/H	-10.3 Km/H	85.95%
Aquaplanage en virage	8th	2.5 m/sec2	2.9 m/sec2	-0.4 m/sec2	86.21%

Comfort

95.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	9th	70.6 dB	67.3 dB	+3.3 dB	95.33%

Value

78.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	6th	160	130	+30	81.25%
Résistance au roulement	8th	8.5 kg / t	6.5 kg / t	+2 kg / t	76.47%

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4^th

Continental Premium Contact 6

245/45 R19 102Y

• Label UE: B/A/72
• Poids: 10.55 kg
• Bande de roulement: 6.6 mm

Les pneus conçus pour Audi se concentrent davantage sur les performances sur sol sec que sur sol mouillé, et la mousse antibruit en fait un pneu silencieux.

Performances limitées sur sol mouillé.

Seule la version auto-obturante Audi AO du PC6 était disponible dans cette taille.

Dry

98.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	35.4 M	34.6 M	+0.8 M	97.74%
Tenue de route sur sol sec	3rd	125.5 Km/H	125.8 Km/H	-0.3 Km/H	99.76%

Wet

94.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	31.8 M	29.5 M	+2.3 M	92.77%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	85.9 Km/H	88.4 Km/H	-2.5 Km/H	97.17%
Cercle sur sol mouillé	8th	6.46 m/s	6.67 m/s	-0.21 m/s	96.85%
Aquaplaning en ligne droite	5th	65.7 Km/H	73.3 Km/H	-7.6 Km/H	89.63%
Aquaplanage en virage	2nd	2.8 m/sec2	2.9 m/sec2	-0.1 m/sec2	96.55%

Comfort

94.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	10th	71.1 dB	67.3 dB	+3.8 dB	94.66%

Value

74.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	10th	209	130	+79	62.2%
Résistance au roulement	3rd	7.5 kg / t	6.5 kg / t	+1 kg / t	86.67%

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5^th

Nexen N Fera Sport SU2

245/45 R19 102Y

• Label UE: C/A/71
• Poids: 12.51 kg
• Bande de roulement: 6.8 mm

Freinage sûr sur sol mouillé, bonne résistance à l'aquaplaning, très facile à contrôler sur sol sec, confortable et silencieux.

Adhérence limitée dans les virages sur sol mouillé.

Bon marché mais équilibré, performances limitées dans les virages sur sol mouillé.

Dry

98.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	35.4 M	34.6 M	+0.8 M	97.74%
Tenue de route sur sol sec	3rd	125.5 Km/H	125.8 Km/H	-0.3 Km/H	99.76%

Wet

97%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	30.8 M	29.5 M	+1.3 M	95.78%
Tenue de route sur sol mouillé	10th	84.5 Km/H	88.4 Km/H	-3.9 Km/H	95.59%
Cercle sur sol mouillé	8th	6.46 m/s	6.67 m/s	-0.21 m/s	96.85%
Aquaplaning en ligne droite	1st	73.3 Km/H			100%
Aquaplanage en virage	2nd	2.8 m/sec2	2.9 m/sec2	-0.1 m/sec2	96.55%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	1st	67.3 dB			100%

Value

84.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	3rd	138	130	+8	94.2%
Résistance au roulement	10th	8.7 kg / t	6.5 kg / t	+2.2 kg / t	74.71%

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6^th

Nokian PowerProof

245/45 R19 102Y

• Label UE: C/A/72
• Poids: 12.18 kg
• Bande de roulement: 7.8 mm

Équilibre neutre et sous-virage sur sol mouillé, direction précise et facile à contrôler sur sol sec.

Faible résistance à l'aquaplaning, bruyant.

Bon pour le temps estival quotidien, déficitaire uniquement en cas de forte pluie.

Dry

98.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	3rd	35.3 M	34.6 M	+0.7 M	98.02%
Tenue de route sur sol sec	9th	124.7 Km/H	125.8 Km/H	-1.1 Km/H	99.13%

Wet

92.1%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	31.4 M	29.5 M	+1.9 M	93.95%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	85.9 Km/H	88.4 Km/H	-2.5 Km/H	97.17%
Cercle sur sol mouillé	4th	6.52 m/s	6.67 m/s	-0.15 m/s	97.75%
Aquaplaning en ligne droite	8th	65.2 Km/H	73.3 Km/H	-8.1 Km/H	88.95%
Aquaplanage en virage	10th	2.4 m/sec2	2.9 m/sec2	-0.5 m/sec2	82.76%

Comfort

96.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	6th	69.6 dB	67.3 dB	+2.3 dB	96.7%

Value

87.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	4th	144	130	+14	90.28%
Résistance au roulement	5th	7.7 kg / t	6.5 kg / t	+1.2 kg / t	84.42%

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7^th

Michelin Pilot Sport 4

245/45 R19 102Y

• Label UE: C/A/71
• Poids: 11.19 kg
• Bande de roulement: 6.8 mm

Direction dynamique et précise sur sol sec tout en étant sûre en freinage sur sol mouillé.

Limite d'adhérence étroite sur sol mouillé, assez sensible aux flaques d'eau.

Impressionnant de précision et de direct sur le sec, montrant son âge sur le mouillé.

Dry

98.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	35.4 M	34.6 M	+0.8 M	97.74%
Tenue de route sur sol sec	5th	125.4 Km/H	125.8 Km/H	-0.4 Km/H	99.68%

Wet

93.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	8th	33.3 M	29.5 M	+3.8 M	88.59%
Tenue de route sur sol mouillé	9th	84.7 Km/H	88.4 Km/H	-3.7 Km/H	95.81%
Cercle sur sol mouillé	10th	6.4 m/s	6.67 m/s	-0.27 m/s	95.95%
Aquaplaning en ligne droite	3rd	69.7 Km/H	73.3 Km/H	-3.6 Km/H	95.09%
Aquaplanage en virage	5th	2.7 m/sec2	2.9 m/sec2	-0.2 m/sec2	93.1%

Comfort

98.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	3rd	68.3 dB	67.3 dB	+1 dB	98.54%

Value

76.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	9th	208	130	+78	62.5%
Résistance au roulement	2nd	7.2 kg / t	6.5 kg / t	+0.7 kg / t	90.28%

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8^th

Falken Azenis FK510

245/45 R19 102Y

• Label UE: D/A/69
• Poids: 12.41 kg
• Bande de roulement: 7.3 mm

Performances de freinage acceptables sur sol mouillé, bonne adhérence sur sol mouillé et sec.

Résistance limitée à l'aquapaning, mauvais équilibre sur le sec, sportivité limitée.

Bon rapport qualité-prix et essentiellement sûr par temps humide.

Dry

97.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	9th	36.3 M	34.6 M	+1.7 M	95.32%
Tenue de route sur sol sec	5th	125.4 Km/H	125.8 Km/H	-0.4 Km/H	99.68%

Wet

92.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	32.3 M	29.5 M	+2.8 M	91.33%
Tenue de route sur sol mouillé	7th	85.7 Km/H	88.4 Km/H	-2.7 Km/H	96.95%
Cercle sur sol mouillé	6th	6.5 m/s	6.67 m/s	-0.17 m/s	97.45%
Aquaplaning en ligne droite	9th	63.4 Km/H	73.3 Km/H	-9.9 Km/H	86.49%
Aquaplanage en virage	6th	2.6 m/sec2	2.9 m/sec2	-0.3 m/sec2	89.66%

Comfort

95.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	8th	70.4 dB	67.3 dB	+3.1 dB	95.6%

Value

79.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	5th	155	130	+25	83.87%
Résistance au roulement	9th	8.6 kg / t	6.5 kg / t	+2.1 kg / t	75.58%

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9^th

Maxxis Victra Sport 5

245/45 R19 102Y

• Label UE: C/A/72
• Poids: 11.89 kg
• Bande de roulement: 7.2 mm

Malgré un freinage médiocre sur sol mouillé, une direction étonnamment bonne et dynamique sur sol mouillé.

Mauvaise précision de direction sur sol sec, freinage limité sur sol mouillé et résistance à l'aquaplaning, inconfortable.

Bonnes performances sur sol sec mais adhérence déséquilibrée limitée sur sol mouillé.

Dry

98.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	35.6 M	34.6 M	+1 M	97.19%
Tenue de route sur sol sec	8th	125.2 Km/H	125.8 Km/H	-0.6 Km/H	99.52%

Wet

92.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	9th	34.3 M	29.5 M	+4.8 M	86.01%
Tenue de route sur sol mouillé	3rd	86.8 Km/H	88.4 Km/H	-1.6 Km/H	98.19%
Cercle sur sol mouillé	2nd	6.63 m/s	6.67 m/s	-0.04 m/s	99.4%
Aquaplaning en ligne droite	4th	67.5 Km/H	73.3 Km/H	-5.8 Km/H	92.09%
Aquaplanage en virage	8th	2.5 m/sec2	2.9 m/sec2	-0.4 m/sec2	86.21%

Comfort

98.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	4th	68.5 dB	67.3 dB	+1.2 dB	98.25%

Value

87.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	2nd	137	130	+7	94.89%
Résistance au roulement	6th	8.1 kg / t	6.5 kg / t	+1.6 kg / t	80.25%

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10^th

GT Radial SportActive 2

245/45 R19 102Y

• Label UE: C/A/69
• Poids: 10.05 kg
• Bande de roulement: 7.6 mm

Bonne résistance à l'aquaplaning, sûr et facile à contrôler sur sol sec.

Longues distances de freinage sur sol sec et humide, moins de stabilité de conduite sur sol mouillé.

Pneu bon marché avec quelques points forts mais aussi des faiblesses notables.

Dry

96.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	10th	37.3 M	34.6 M	+2.7 M	92.76%
Tenue de route sur sol sec	7th	125.3 Km/H	125.8 Km/H	-0.5 Km/H	99.6%

Wet

95.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	10th	34.4 M	29.5 M	+4.9 M	85.76%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	86.1 Km/H	88.4 Km/H	-2.3 Km/H	97.4%
Cercle sur sol mouillé	5th	6.51 m/s	6.67 m/s	-0.16 m/s	97.6%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	70.1 Km/H	73.3 Km/H	-3.2 Km/H	95.63%
Aquaplanage en virage	1st	2.9 m/sec2			100%

Comfort

99.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Bruit	2nd	67.8 dB	67.3 dB	+0.5 dB	99.26%

Value

89.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	1st	130			100%
Résistance au roulement	7th	8.3 kg / t	6.5 kg / t	+1.8 kg / t	78.31%

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