Test de pneus été 18 pouces AMS 2020

Pneu	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	Michelin Pilot Sport 4	Continental Premium Contact 6	Pirelli P Zero PZ4	Maxxis Victra Sport 5	Bridgestone Turanza T005	Nokian PowerProof	Falken Azenis FK510	Nexen N Fera Sport SU2	Toyo Proxes Sport	Giti GitiSport S1
Place	1^er	2^e	3^e	4^e	5^e	6^e	7^e	8^e	9^e	10^e	11^e
Scores par catégorie (% du meilleur)
Sec	97,9%	99,8%	98,7%	98%	97,7%	97,1%	96,3%	94,4%	96,2%	95,2%	96,7%
Mouillé	98,7%	99,8%	97,4%	96,1%	95,8%	94,5%	94,2%	93,5%	91,3%	94,5%	89,5%
Confort	99,9%	94,4%	82,9%	94,5%	89,4%	87,9%	78,6%	83,8%	100%	78,7%	89,8%
Résistance au roulement	79,8%	84,5%	86,6%	79,8%	78%	100%	89,9%	83,5%	78,9%	75,5%	83,5%
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Le test de pneus d'été 2020 d'Auto Motor und Sport a testé onze pneus ultra haute performance 225/45 R18 en utilisant une BMW Série 3.

Bien que le groupe ait été globalement extrêmement serré, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, vainqueur, et le Michelin Pilot Sport 4, deuxième, étaient presque inséparables au classement général, le Goodyear remportant de justesse la victoire au classement général.

Les pneus Continental PremiumContact 6 et Pirelli P Zero PZ4, respectivement troisième et quatrième, ont également obtenu un score global quasi identique. Voilà qui devrait rassurer Pirelli, dont le P Zero PZ4 s'est montré plutôt irrégulier depuis son lancement.

Maxxis, cinquième au classement, a obtenu un autre bon résultat, avec la Victra Sport 5 qui a réalisé une excellente performance globale, et la Bridgestone Turanza T005 mise à jour qui a bien performé, mais a eu un peu de mal sur le mouillé.

Le Nokian PowerProof, classé septième, a obtenu de bons résultats sur le sec, mais a eu un peu de mal sur le mouillé, tandis que le Falken FK510 a connu un résultat décevant lors du test en raison d'une mauvaise adhérence sur sol mouillé.

Les trois derniers pneus testés appartenaient tous au segment le plus abordable du marché. Le Nexen s'est avéré performant sur sol sec et affichait le prix le plus bas parmi les pneus testés, tandis que le Toyo et le Giti ont eu un peu plus de mal sur sol mouillé.

Sec

Comme d'habitude, Michelin bénéficiait d'un avantage au freinage sur sol sec, arrêtant la BMW Série 3 0,4 m plus court que son principal concurrent.

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat
1Michelin Pilot Sport 4	100 %
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	99 %
3Pirelli P Zero PZ4	98 %
4Maxxis Victra Sport 5	98 %
5Nexen N Fera Sport SU2	98 %
5Nokian PowerProof	98 %
7Bridgestone Turanza T005	97 %
8Continental Premium Contact 6	97 %
9Falken Azenis FK510	94 %
10Giti GitiSport S1	93 %
10Toyo Proxes Sport	93 %

Il y a une différence de 7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Le Continental PremiumContact 6 est souvent considéré comme l'un des meilleurs pneus sur sol sec, notamment grâce à son excellent comportement subjectif. Dans ce test, il remporte haut la main le test de tenue de route sur sol sec et se positionne subjectivement comme l'un des meilleurs pneus testés.

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat
1Continental Premium Contact 6	100 %
2Michelin Pilot Sport 4	99 %
2Pirelli P Zero PZ4	99 %
4Giti GitiSport S1	99 %
5Maxxis Victra Sport 5	99 %
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	99 %
7Nokian PowerProof	99 %
8Bridgestone Turanza T005	99 %
9Nexen N Fera Sport SU2	98 %
10Falken Azenis FK510	98 %
10Toyo Proxes Sport	98 %

Tous les pneus du test Comportement sur sec ont terminé à moins de 3% d'écart.

Tenue de route sur sol sec subj.
Place / Pneu	Résultat
1Michelin Pilot Sport 4	100 %
1Giti GitiSport S1	100 %
1Continental Premium Contact 6	100 %
4Toyo Proxes Sport	89 %
4Pirelli P Zero PZ4	89 %
4Bridgestone Turanza T005	89 %
4Maxxis Victra Sport 5	89 %
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	89 %
9Falken Azenis FK510	78 %
9Nexen N Fera Sport SU2	78 %
9Nokian PowerProof	78 %

Il y a une différence de 22% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Mouillé

Le pneu Goodyear, vainqueur du test, présente un léger avantage lors du freinage sur sol mouillé, Michelin occupant une courte deuxième place.

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	100 %
2Michelin Pilot Sport 4	99 %
3Pirelli P Zero PZ4	98 %
4Continental Premium Contact 6	98 %
5Nokian PowerProof	97 %
6Maxxis Victra Sport 5	96 %
7Falken Azenis FK510	95 %
8Nexen N Fera Sport SU2	95 %
9Toyo Proxes Sport	94 %
10Bridgestone Turanza T005	94 %
11Giti GitiSport S1	91 %

Il y a une différence de 9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Les deux meilleurs résultats en matière de freinage sur sol mouillé s'inversent lors des tests de tenue de route sur sol mouillé, Michelin devançant de peu Goodyear.

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat
1Michelin Pilot Sport 4	100 %
2Maxxis Victra Sport 5	99 %
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	99 %
4Continental Premium Contact 6	99 %
5Pirelli P Zero PZ4	99 %
6Bridgestone Turanza T005	99 %
7Nokian PowerProof	99 %
8Falken Azenis FK510	97 %
9Toyo Proxes Sport	97 %
10Nexen N Fera Sport SU2	96 %
11Giti GitiSport S1	94 %

Il y a une différence de 6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Subjectivement, le Michelin présente un avantage sur chaussée mouillée, suivi de près par le Goodyear et le Continental.

Tenue de route sur sol mouillé subj.
Place / Pneu	Résultat
1Michelin Pilot Sport 4	100 %
2Continental Premium Contact 6	90 %
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	90 %
4Toyo Proxes Sport	80 %
4Pirelli P Zero PZ4	80 %
4Bridgestone Turanza T005	80 %
4Maxxis Victra Sport 5	80 %
8Falken Azenis FK510	70 %
8Nokian PowerProof	70 %
10Giti GitiSport S1	60 %
10Nexen N Fera Sport SU2	60 %

Il y a une différence de 40% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Michelin parvient à conserver cet avantage lors des tests d'aquaplanage.

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat
1Michelin Pilot Sport 4	100 %
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	100 %
3Toyo Proxes Sport	99 %
4Continental Premium Contact 6	97 %
5Maxxis Victra Sport 5	97 %
6Falken Azenis FK510	95 %
7Bridgestone Turanza T005	95 %
8Pirelli P Zero PZ4	94 %
9Giti GitiSport S1	94 %
10Nexen N Fera Sport SU2	93 %
11Nokian PowerProof	93 %

Il y a une différence de 7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Environnement

Le pneu Goodyear a obtenu le meilleur résultat lors de l'évaluation subjective du confort. Cette évaluation prend en compte les sensations et le bruit du pneu dans l'habitacle.

Confort subj.
Place / Pneu	Résultat
1Nexen N Fera Sport SU2	100 %
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	100 %
3Michelin Pilot Sport 4	90 %
3Pirelli P Zero PZ4	90 %
5Giti GitiSport S1	80 %
5Bridgestone Turanza T005	80 %
5Maxxis Victra Sport 5	80 %
8Falken Azenis FK510	70 %
8Continental Premium Contact 6	70 %
10Toyo Proxes Sport	60 %
10Nokian PowerProof	60 %

Il y a une différence de 40% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Le test de bruit consiste à tester le bruit du pilote externe.

Bruit
Place / Pneu	Résultat
1Nexen N Fera Sport SU2	100 %
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	100 %
3Giti GitiSport S1	100 %
4Pirelli P Zero PZ4	99 %
5Michelin Pilot Sport 4	99 %
5Maxxis Victra Sport 5	99 %
7Falken Azenis FK510	98 %
8Toyo Proxes Sport	97 %
9Nokian PowerProof	97 %
10Continental Premium Contact 6	96 %
11Bridgestone Turanza T005	96 %

Il y a une différence de 4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Le pneu Bridgestone Turanza T005 présentait un avantage significatif en termes de résistance au roulement, ce qui signifie qu'il consommera le moins de carburant à la pompe.

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat
1Bridgestone Turanza T005	100 %
2Nokian PowerProof	90 %
3Continental Premium Contact 6	87 %
4Michelin Pilot Sport 4	85 %
5Falken Azenis FK510	84 %
5Giti GitiSport S1	84 %
7Pirelli P Zero PZ4	80 %
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	80 %
9Nexen N Fera Sport SU2	79 %
10Maxxis Victra Sport 5	78 %
11Toyo Proxes Sport	76 %

Il y a une différence de 24% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie.

Comme toujours, le Michelin était le pneu le plus cher par jeu, Goodyear cherchant à offrir le meilleur rapport qualité/prix.

Résultats

Très bon - Performances optimales sur toutes les surfaces.

Sec97,9%

Mouillé98,7%

Confort99,9%

Résistance au roulement79,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	%
Freinage sur sol sec	2^e / 11	98.84%
Comportement sur sec	6^e / 11	98.74%
Tenue de route sur sol sec subj.	4^e / 11	88.89%
Freinage sur sol mouillé	1^er / 11	100%
Comportement sur mouillé	2^e / 11	99.4%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	2^e / 11	90%
Aquaplaning en ligne droite	2^e / 11	99.55%
Confort subj.	1^er / 11	100%
Bruit	2^e / 11	99.71%
Résistance au roulement	7^e / 11	79.78%

Prix: 117.00

Très bon - Freinage puissant sur sol sec et mouillé.

Sec99,8%

Mouillé99,8%

Confort94,4%

Résistance au roulement84,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	%
Freinage sur sol sec	1^er / 11	100%
Comportement sur sec	2^e / 11	99.45%
Tenue de route sur sol sec subj.	1^er / 11	100%
Freinage sur sol mouillé	2^e / 11	99.35%
Comportement sur mouillé	1^er / 11	100%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	1^er / 11	100%
Aquaplaning en ligne droite	1^er / 11	100%
Confort subj.	3^e / 11	90%
Bruit	5^e / 11	98.86%
Résistance au roulement	4^e / 11	84.52%

Prix: 176.00

Très bon - Un vêtement d'été polyvalent, sportif et haut de gamme.

Sec98,7%

Mouillé97,4%

Confort82,9%

Résistance au roulement86,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	%
Freinage sur sol sec	8^e / 11	97.14%
Comportement sur sec	1^er / 11	100%
Tenue de route sur sol sec subj.	1^er / 11	100%
Freinage sur sol mouillé	4^e / 11	97.76%
Comportement sur mouillé	4^e / 11	99.28%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	2^e / 11	90%
Aquaplaning en ligne droite	4^e / 11	96.96%
Confort subj.	8^e / 11	70%
Bruit	10^e / 11	95.85%
Résistance au roulement	3^e / 11	86.59%

Prix: 153.00

Très bons pneus été, performants sur route sèche et rassurants.

Sec98%

Mouillé96,1%

Confort94,5%

Résistance au roulement79,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	%
Freinage sur sol sec	3^e / 11	98.27%
Comportement sur sec	2^e / 11	99.45%
Tenue de route sur sol sec subj.	4^e / 11	88.89%
Freinage sur sol mouillé	3^e / 11	98.08%
Comportement sur mouillé	5^e / 11	99.16%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	4^e / 11	80%
Aquaplaning en ligne droite	8^e / 11	94.25%
Confort subj.	3^e / 11	90%
Bruit	4^e / 11	99%
Résistance au roulement	7^e / 11	79.78%

Prix: 140.00

Bon - Excellent pneu neuf offrant un bon niveau de performance.

Sec97,7%

Mouillé95,8%

Confort89,4%

Résistance au roulement78%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	%
Freinage sur sol sec	4^e / 11	97.98%
Comportement sur sec	5^e / 11	99.13%
Tenue de route sur sol sec subj.	4^e / 11	88.89%
Freinage sur sol mouillé	6^e / 11	95.92%
Comportement sur mouillé	2^e / 11	99.4%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	4^e / 11	80%
Aquaplaning en ligne droite	5^e / 11	96.84%
Confort subj.	5^e / 11	80%
Bruit	5^e / 11	98.86%
Résistance au roulement	10^e / 11	78.02%

Prix: 99.00

Bien - Un modèle polyvalent et confortable avec une très faible résistance au roulement.

Sec97,1%

Mouillé94,5%

Confort87,9%

Résistance au roulement100%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	%
Freinage sur sol sec	7^e / 11	97.42%
Comportement sur sec	8^e / 11	98.5%
Tenue de route sur sol sec subj.	4^e / 11	88.89%
Freinage sur sol mouillé	10^e / 11	93.87%
Comportement sur mouillé	6^e / 11	99.04%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	4^e / 11	80%
Aquaplaning en ligne droite	7^e / 11	94.59%
Confort subj.	5^e / 11	80%
Bruit	11^e / 11	95.72%
Résistance au roulement	1^er / 11	100%

Prix: 134.00

Bon - Un pneu été de milieu de gamme présentant seulement de légères faiblesses.

Sec96,3%

Mouillé94,2%

Confort78,6%

Résistance au roulement89,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	%
Freinage sur sol sec	5^e / 11	97.7%
Comportement sur sec	7^e / 11	98.66%
Tenue de route sur sol sec subj.	9^e / 11	77.78%
Freinage sur sol mouillé	5^e / 11	97.14%
Comportement sur mouillé	7^e / 11	98.56%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	8^e / 11	70%
Aquaplaning en ligne droite	11^e / 11	92.67%
Confort subj.	10^e / 11	60%
Bruit	9^e / 11	97.19%
Résistance au roulement	2^e / 11	89.87%

Prix: 124.00

Bien - Produit abordable aux performances réduites, mais sans défauts majeurs.

Sec94,4%

Mouillé93,5%

Confort83,8%

Résistance au roulement83,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	%
Freinage sur sol sec	9^e / 11	93.92%
Comportement sur sec	10^e / 11	98.19%
Tenue de route sur sol sec subj.	9^e / 11	77.78%
Freinage sur sol mouillé	7^e / 11	95.33%
Comportement sur mouillé	8^e / 11	97.25%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	8^e / 11	70%
Aquaplaning en ligne droite	6^e / 11	95.38%
Confort subj.	8^e / 11	70%
Bruit	7^e / 11	97.61%
Résistance au roulement	5^e / 11	83.53%

Prix: 123.50

OK - Très silencieux et confortable, avec quelques faiblesses par temps humide.

Sec96,2%

Mouillé91,3%

Confort100%

Résistance au roulement78,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	%
Freinage sur sol sec	5^e / 11	97.7%
Comportement sur sec	9^e / 11	98.42%
Tenue de route sur sol sec subj.	9^e / 11	77.78%
Freinage sur sol mouillé	8^e / 11	94.74%
Comportement sur mouillé	10^e / 11	95.57%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	10^e / 11	60%
Aquaplaning en ligne droite	10^e / 11	92.9%
Confort subj.	1^er / 11	100%
Bruit	1^er / 11	100%
Résistance au roulement	9^e / 11	78.89%

Prix: 99.00

Ok - Malgré son allure sportive, la Toyo manque de performance.

Sec95,2%

Mouillé94,5%

Confort78,7%

Résistance au roulement75,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	%
Freinage sur sol sec	10^e / 11	93.41%
Comportement sur sec	10^e / 11	98.19%
Tenue de route sur sol sec subj.	4^e / 11	88.89%
Freinage sur sol mouillé	9^e / 11	94.44%
Comportement sur mouillé	9^e / 11	96.77%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	4^e / 11	80%
Aquaplaning en ligne droite	3^e / 11	98.76%
Confort subj.	10^e / 11	60%
Bruit	8^e / 11	97.47%
Résistance au roulement	11^e / 11	75.53%

Prix: 108.00

Suffisant - Bonnes performances sur sol sec, mais performances insuffisantes sur sol mouillé.

Sec96,7%

Mouillé89,5%

Confort89,8%

Résistance au roulement83,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	%
Freinage sur sol sec	10^e / 11	93.41%
Comportement sur sec	4^e / 11	99.37%
Tenue de route sur sol sec subj.	1^er / 11	100%
Freinage sur sol mouillé	11^e / 11	90.53%
Comportement sur mouillé	11^e / 11	94.38%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	10^e / 11	60%
Aquaplaning en ligne droite	9^e / 11	94.02%
Confort subj.	5^e / 11	80%
Bruit	3^e / 11	99.57%
Résistance au roulement	5^e / 11	83.53%

Prix: 101.00

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