Test de pneus été 18 pouces AMS 2020

Bien que le groupe ait été globalement extrêmement serré, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, vainqueur, et le Michelin Pilot Sport 4, deuxième, étaient presque inséparables au classement général, le Goodyear remportant de justesse la victoire au classement général.

Les pneus Continental PremiumContact 6 et Pirelli P Zero PZ4, respectivement troisième et quatrième, ont également obtenu un score global quasi identique. Voilà qui devrait rassurer Pirelli, dont le P Zero PZ4 s'est montré plutôt irrégulier depuis son lancement.

Maxxis, cinquième au classement, a obtenu un autre bon résultat, avec la Victra Sport 5 qui a réalisé une excellente performance globale, et la Bridgestone Turanza T005 mise à jour qui a bien performé, mais a eu un peu de mal sur le mouillé.

Le Nokian PowerProof, classé septième, a obtenu de bons résultats sur le sec, mais a eu un peu de mal sur le mouillé, tandis que le Falken FK510 a connu un résultat décevant lors du test en raison d'une mauvaise adhérence sur sol mouillé.

Les trois derniers pneus testés appartenaient tous au segment le plus abordable du marché. Le Nexen s'est avéré performant sur sol sec et affichait le prix le plus bas parmi les pneus testés, tandis que le Toyo et le Giti ont eu un peu plus de mal sur sol mouillé.

Sec

Comme d'habitude, Michelin bénéficiait d'un avantage au freinage sur sol sec, arrêtant la BMW Série 3 0,4 m plus court que son principal concurrent.

Le Continental PremiumContact 6 est souvent considéré comme l'un des meilleurs pneus sur sol sec, notamment grâce à son excellent comportement subjectif. Dans ce test, il remporte haut la main le test de tenue de route sur sol sec et se positionne subjectivement comme l'un des meilleurs pneus testés.

Mouillé

Le pneu Goodyear, vainqueur du test, présente un léger avantage lors du freinage sur sol mouillé, Michelin occupant une courte deuxième place.

Les deux meilleurs résultats en matière de freinage sur sol mouillé s'inversent lors des tests de tenue de route sur sol mouillé, Michelin devançant de peu Goodyear.

Subjectivement, le Michelin présente un avantage sur chaussée mouillée, suivi de près par le Goodyear et le Continental.

Michelin parvient à conserver cet avantage lors des tests d'aquaplanage.

Environnement

Le pneu Goodyear a obtenu le meilleur résultat lors de l'évaluation subjective du confort. Cette évaluation prend en compte les sensations et le bruit du pneu dans l'habitacle.

Le test de bruit consiste à tester le bruit du pilote externe.

Le pneu Bridgestone Turanza T005 présentait un avantage significatif en termes de résistance au roulement, ce qui signifie qu'il consommera le moins de carburant à la pompe.

Comme toujours, le Michelin était le pneu le plus cher par jeu, Goodyear cherchant à offrir le meilleur rapport qualité/prix.

Résultats

1^st

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

225/45 R18

Bon équilibre et maniabilité, excellente adhérence sur sol mouillé. Bonne résistance à l'aquaplanage. Distances de freinage courtes sur sol sec, faible niveau sonore et bon confort.

Adhérence sur sol sec légèrement réduite, tenue de route sur sol sec légèrement réduite.

Très bon - Performances optimales sur toutes les surfaces.

Dry

95.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	2nd	34.4 M	34 M	+0.4 M	98.84%
Tenue de route sur sol sec	6th	125.3 Km/H	126.9 Km/H	-1.6 Km/H	98.74%
Tenue de route sur sol sec subj.	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

97.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	1st	30.6 M			100%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	83.1 Km/H	83.6 Km/H	-0.5 Km/H	99.4%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Aquaplaning en ligne droite	2nd	88.3 Km/H	88.7 Km/H	-0.4 Km/H	99.55%

Comfort

99.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	1st	10 Points			100%
Bruit	2nd	69.5 dB	69.3 dB	+0.2 dB	99.71%

Value

82.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	5th	468	396	+72	84.62%
Résistance au roulement	7th	8.9 kg / t	7.1 kg / t	+1.8 kg / t	79.78%

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2^nd

Michelin Pilot Sport 4

225/45 R18

Adhérence et maniabilité exceptionnelles sur sol mouillé, bonne résistance à l'aquaplanage, maniabilité précise et assurée sur sol sec, silencieuse.

Résistance au roulement légèrement élevée.

Très bon - Freinage puissant sur sol sec et mouillé.

Dry

99.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	1st	34 M			100%
Tenue de route sur sol sec	2nd	126.2 Km/H	126.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.45%
Tenue de route sur sol sec subj.	1st	9 Points			100%

Wet

99.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	2nd	30.8 M	30.6 M	+0.2 M	99.35%
Tenue de route sur sol mouillé	1st	83.6 Km/H			100%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	1st	10 Points			100%
Aquaplaning en ligne droite	1st	88.7 Km/H			100%

Comfort

94.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	3rd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Bruit	5th	70.1 dB	69.3 dB	+0.8 dB	98.86%

Value

70.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	11th	704	396	+308	56.25%
Résistance au roulement	4th	8.4 kg / t	7.1 kg / t	+1.3 kg / t	84.52%

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3^rd

Continental Premium Contact 6

225/45 R18

Pneu été très équilibré, sans défauts notables en termes de dynamisme ou de sécurité. Direction très précise et bonne tenue de route, parfaitement adaptées à la BMW testée.

Résistance à l'aquaplanage légèrement inférieure, résistance au roulement et bruit extérieur légèrement accrus.

Très bon - Un vêtement d'été polyvalent, sportif et haut de gamme.

Dry

99%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	8th	35 M	34 M	+1 M	97.14%
Tenue de route sur sol sec	1st	126.9 Km/H			100%
Tenue de route sur sol sec subj.	1st	9 Points			100%

Wet

96%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	4th	31.3 M	30.6 M	+0.7 M	97.76%
Tenue de route sur sol mouillé	4th	83 Km/H	83.6 Km/H	-0.6 Km/H	99.28%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Aquaplaning en ligne droite	4th	86 Km/H	88.7 Km/H	-2.7 Km/H	96.96%

Comfort

82.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Bruit	10th	72.3 dB	69.3 dB	+3 dB	95.85%

Value

75.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	10th	612	396	+216	64.71%
Résistance au roulement	3rd	8.2 kg / t	7.1 kg / t	+1.1 kg / t	86.59%

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4^th

Pirelli P Zero PZ4

225/45 R18

Bonne adhérence sur chaussée mouillée à basse vitesse. Équilibre très neutre avec une excellente tenue de route et une traction optimale sur le sec. Confortable et silencieuse.

Résistance moyenne à l'aquaplanage, direction directe pouvant entraîner un survirage, résistance au roulement élevée.

Très bons pneus été, performants sur route sèche et rassurants.

Dry

95.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	3rd	34.6 M	34 M	+0.6 M	98.27%
Tenue de route sur sol sec	2nd	126.2 Km/H	126.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.45%
Tenue de route sur sol sec subj.	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

92.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	3rd	31.2 M	30.6 M	+0.6 M	98.08%
Tenue de route sur sol mouillé	5th	82.9 Km/H	83.6 Km/H	-0.7 Km/H	99.16%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning en ligne droite	8th	83.6 Km/H	88.7 Km/H	-5.1 Km/H	94.25%

Comfort

94.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	3rd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Bruit	4th	70 dB	69.3 dB	+0.7 dB	99%

Value

75.2%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	9th	560	396	+164	70.71%
Résistance au roulement	7th	8.9 kg / t	7.1 kg / t	+1.8 kg / t	79.78%

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5^th

Maxxis Victra Sport 5

225/45 R18

Bon équilibre par temps sec et humide. Bon prix.

Comparé aux meilleurs modèles testés, un peu faible au freinage sur sol mouillé et avec une résistance au roulement plus élevée.

Bon - Excellent pneu neuf offrant un bon niveau de performance.

Dry

95.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	4th	34.7 M	34 M	+0.7 M	97.98%
Tenue de route sur sol sec	5th	125.8 Km/H	126.9 Km/H	-1.1 Km/H	99.13%
Tenue de route sur sol sec subj.	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

93%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	6th	31.9 M	30.6 M	+1.3 M	95.92%
Tenue de route sur sol mouillé	2nd	83.1 Km/H	83.6 Km/H	-0.5 Km/H	99.4%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning en ligne droite	5th	85.9 Km/H	88.7 Km/H	-2.8 Km/H	96.84%

Comfort

89.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Bruit	5th	70.1 dB	69.3 dB	+0.8 dB	98.86%

Value

89%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	1st	396			100%
Résistance au roulement	10th	9.1 kg / t	7.1 kg / t	+2 kg / t	78.02%

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6^th

Bridgestone Turanza T005

225/45 R18

Maniabilité rassurante sur sol mouillé et comportement routier sûr et facile à maîtriser sur sol sec. Potentiel d'économie de carburant maximal, fonctionnement silencieux et confort relatif.

Freinage sur sol mouillé moyen, bruit extérieur maximal.

Bien - Un modèle polyvalent et confortable avec une très faible résistance au roulement.

Dry

94.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	7th	34.9 M	34 M	+0.9 M	97.42%
Tenue de route sur sol sec	8th	125 Km/H	126.9 Km/H	-1.9 Km/H	98.5%
Tenue de route sur sol sec subj.	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

91.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	10th	32.6 M	30.6 M	+2 M	93.87%
Tenue de route sur sol mouillé	6th	82.8 Km/H	83.6 Km/H	-0.8 Km/H	99.04%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning en ligne droite	7th	83.9 Km/H	88.7 Km/H	-4.8 Km/H	94.59%

Comfort

87.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Bruit	11th	72.4 dB	69.3 dB	+3.1 dB	95.72%

Value

86.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	8th	536	396	+140	73.88%
Résistance au roulement	1st	7.1 kg / t			100%

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7^th

Nokian PowerProof

225/45 R18

Bonne tenue de route sur sol sec, freinage court sur sol sec, faible résistance au roulement.

Maniabilité peu précise sur sol mouillé, freinage moyen sur sol mouillé, faible résistance à l'aquaplanage, niveau sonore élevé.

Bon - Un pneu été de milieu de gamme présentant seulement de légères faiblesses.

Dry

91.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	34.8 M	34 M	+0.8 M	97.7%
Tenue de route sur sol sec	7th	125.2 Km/H	126.9 Km/H	-1.7 Km/H	98.66%
Tenue de route sur sol sec subj.	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

89.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	5th	31.5 M	30.6 M	+0.9 M	97.14%
Tenue de route sur sol mouillé	7th	82.4 Km/H	83.6 Km/H	-1.2 Km/H	98.56%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Aquaplaning en ligne droite	11th	82.2 Km/H	88.7 Km/H	-6.5 Km/H	92.67%

Comfort

78.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Bruit	9th	71.3 dB	69.3 dB	+2 dB	97.19%

Value

84.9%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	7th	496	396	+100	79.84%
Résistance au roulement	2nd	7.9 kg / t	7.1 kg / t	+0.8 kg / t	89.87%

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8^th

Falken Azenis FK510

225/45 R18

Performances de freinage correctes sur sol sec, tenue de route équilibrée.

Mauvaise tenue de route et adhérence sur sol mouillé, résistance moyenne à l'aquaplanage, mauvaise adhérence et faible stabilité dans les virages rapides, légèrement bruyant.

Bien - Produit abordable aux performances réduites, mais sans défauts majeurs.

Dry

90%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	9th	36.2 M	34 M	+2.2 M	93.92%
Tenue de route sur sol sec	10th	124.6 Km/H	126.9 Km/H	-2.3 Km/H	98.19%
Tenue de route sur sol sec subj.	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

89.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	7th	32.1 M	30.6 M	+1.5 M	95.33%
Tenue de route sur sol mouillé	8th	81.3 Km/H	83.6 Km/H	-2.3 Km/H	97.25%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Aquaplaning en ligne droite	6th	84.6 Km/H	88.7 Km/H	-4.1 Km/H	95.38%

Comfort

83.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Bruit	7th	71 dB	69.3 dB	+1.7 dB	97.61%

Value

81.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	6th	494	396	+98	80.16%
Résistance au roulement	5th	8.5 kg / t	7.1 kg / t	+1.4 kg / t	83.53%

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9^th

Nexen N Fera Sport SU2

225/45 R18

Bon freinage sur sol sec, confortable grâce à un bon amortissement interne, faible niveau sonore externe.

Maniabilité médiocre avec sous-virage et survirage, longues distances de freinage sur sol mouillé, direction lente dans les virages rapides, résistance au roulement élevée.

OK - Très silencieux et confortable, avec quelques faiblesses par temps humide.

Dry

91.3%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	5th	34.8 M	34 M	+0.8 M	97.7%
Tenue de route sur sol sec	9th	124.9 Km/H	126.9 Km/H	-2 Km/H	98.42%
Tenue de route sur sol sec subj.	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

85.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	8th	32.3 M	30.6 M	+1.7 M	94.74%
Tenue de route sur sol mouillé	10th	79.9 Km/H	83.6 Km/H	-3.7 Km/H	95.57%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Aquaplaning en ligne droite	10th	82.4 Km/H	88.7 Km/H	-6.3 Km/H	92.9%

Comfort

100%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	1st	10 Points			100%
Bruit	1st	69.3 dB			100%

Value

89.4%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	1st	396			100%
Résistance au roulement	9th	9 kg / t	7.1 kg / t	+1.9 kg / t	78.89%

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10^th

Toyo Proxes Sport

225/45 R18

Comportement équilibré sur sol mouillé, bonne sensation de direction sur sol sec.

Adhérence réduite sur sol mouillé, bruit élevé, résistance au roulement élevée.

Ok - Malgré son allure sportive, la Toyo manque de performance.

Dry

93.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	10th	36.4 M	34 M	+2.4 M	93.41%
Tenue de route sur sol sec	10th	124.6 Km/H	126.9 Km/H	-2.3 Km/H	98.19%
Tenue de route sur sol sec subj.	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

92.5%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	9th	32.4 M	30.6 M	+1.8 M	94.44%
Tenue de route sur sol mouillé	9th	80.9 Km/H	83.6 Km/H	-2.7 Km/H	96.77%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning en ligne droite	3rd	87.6 Km/H	88.7 Km/H	-1.1 Km/H	98.76%

Comfort

78.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Bruit	8th	71.1 dB	69.3 dB	+1.8 dB	97.47%

Value

83.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	4th	432	396	+36	91.67%
Résistance au roulement	11th	9.4 kg / t	7.1 kg / t	+2.3 kg / t	75.53%

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11^th

Giti GitiSport S1

225/45 R18

Pneus sportifs et précis sur sol sec, offrant un bon ressenti de la direction.

Longues distances de freinage sur sol mouillé, sous-virage en conditions de pluie.

Suffisant - Bonnes performances sur sol sec, mais performances insuffisantes sur sol mouillé.

Dry

97.6%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol sec	10th	36.4 M	34 M	+2.4 M	93.41%
Tenue de route sur sol sec	4th	126.1 Km/H	126.9 Km/H	-0.8 Km/H	99.37%
Tenue de route sur sol sec subj.	1st	9 Points			100%

Wet

84.7%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Freinage sur sol mouillé	11th	33.8 M	30.6 M	+3.2 M	90.53%
Tenue de route sur sol mouillé	11th	78.9 Km/H	83.6 Km/H	-4.7 Km/H	94.38%
Tenue de route sur sol mouillé subj.	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Aquaplaning en ligne droite	9th	83.4 Km/H	88.7 Km/H	-5.3 Km/H	94.02%

Comfort

89.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Confort subj.	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Bruit	3rd	69.6 dB	69.3 dB	+0.3 dB	99.57%

Value

90.8%

Test	#	Résultat	Meilleur	Diff	%
Prix	3rd	404	396	+8	98.02%
Résistance au roulement	5th	8.5 kg / t	7.1 kg / t	+1.4 kg / t	83.53%

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