Le test des pneus d'été 2020 d'Auto Zeitung a été publié, et comme d'habitude, ils ont testé un mélange vraiment intéressant de vingt pneus dans la taille populaire 225/50 R17.

Comme les pneus 225/50 R17 privilégient généralement le confort plutôt que les performances sportives pures, AZ a effectué des tests avec la nouvelle BMW Série 3 et a réalisé la série habituelle de treize tests sur sol sec, mouillé, de confort et d'économie.

Preuve que la qualité a un prix, les trois meilleurs pneus du test étaient aussi les plus chers ! Continental s'est hissé en tête grâce à une excellente tenue de route sur sol mouillé, des distances de freinage courtes et un bon niveau de confort, tandis que Michelin et Bridgestone ont terminé ex æquo à la deuxième place : Michelin s'est montré plus performant sur sol mouillé, et Bridgestone a affiché de très bonnes performances sur sol sec.

Plusieurs pneus ont affiché de très mauvaises performances sur sol mouillé, les testeurs exprimant même des inquiétudes quant à la sécurité de l'un des modèles testés ! Pour en savoir plus, consultez les détails ci-dessous.

Sec

Si Hankook n'a pu faire mieux que cinquième au classement général, le Ventus Prime 3 a affiché un avantage remarquable au freinage sur sol sec. Les trois meilleurs pneus du classement général se sont classés de la deuxième à la quatrième place, Falken, Maxxis et Linglong suivant de près.

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Hankook Ventus Prime 3 K125	35.1 m	Meilleur
2Continental Premium Contact 6	35.8 m	+0,70 m
3Bridgestone Turanza T005	35.9 m	+0,80 m
4Michelin Primacy 4	36.1 m	+1,00 m
5Falken ZIEX ZE914 EcoRun	36.3 m	+1,20 m
6Linglong Green Max	36.4 m	+1,30 m
6Maxxis Premitra HP5	36.4 m	+1,30 m
8Firestone RoadHawk	36.5 m	+1,40 m
9Dunlop Sport BluResponse	36.7 m	+1,60 m
10Giti GitiPremium H1	37.1 m	+2,00 m
11Apollo Aspire XP	37.3 m	+2,20 m
12Nankang Noble Sport NS20	37.4 m	+2,30 m
13Rotalla RU01 S Pace	37.6 m	+2,50 m
14Goodride SA37	37.7 m	+2,60 m
15Star Performer UHP 3	37.8 m	+2,70 m
15Westlake Sport SA37	37.8 m	+2,70 m
15Pirelli Cinturato P7 Blue	37.8 m	+2,70 m
18Yokohama BluEarth AE50	38.1 m	+3,00 m
18Achilles ATR Sport 2	38.1 m	+3,00 m
20Vredestein Ultrac Satin	38.3 m	+3,20 m

Il y a une différence de 9,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,2 m ≈ 0,7 Longueurs des voitures).

Le pneu Maxxis HP5 s'est avéré légèrement le plus rapide lors des tests de maniabilité sur sol sec, affichant le meilleur temps au tour et la meilleure note subjective en matière de tenue de route. La Giti, proposée à un prix similaire, peut être fière des performances de ses nouveaux pneus sur le sec, surpassant même ses concurrents haut de gamme plus onéreux.

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Maxxis Premitra HP5	73.8 s	Meilleur
2Giti GitiPremium H1	74 s	+0,20 s
3Star Performer UHP 3	74.2 s	+0,40 s
3Bridgestone Turanza T005	74.2 s	+0,40 s
5Dunlop Sport BluResponse	74.3 s	+0,50 s
5Yokohama BluEarth AE50	74.3 s	+0,50 s
5Hankook Ventus Prime 3 K125	74.3 s	+0,50 s
5Continental Premium Contact 6	74.3 s	+0,50 s
5Firestone RoadHawk	74.3 s	+0,50 s
10Rotalla RU01 S Pace	74.6 s	+0,80 s
11Westlake Sport SA37	74.8 s	+1,00 s
12Michelin Primacy 4	75 s	+1,20 s
13Goodride SA37	75.1 s	+1,30 s
14Vredestein Ultrac Satin	75.2 s	+1,40 s
14Apollo Aspire XP	75.2 s	+1,40 s
14Pirelli Cinturato P7 Blue	75.2 s	+1,40 s
17Achilles ATR Sport 2	75.5 s	+1,70 s
18Falken ZIEX ZE914 EcoRun	75.8 s	+2,00 s
19Linglong Green Max	75.9 s	+2,10 s
20Nankang Noble Sport NS20	76.1 s	+2,30 s

Il y a une différence de 3,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,3 s).

Tenue de route sur sol sec subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Maxxis Premitra HP5	30 Points	Meilleur
2Giti GitiPremium H1	28 Points	-2,00 Points
3Bridgestone Turanza T005	27 Points	-3,00 Points
4Hankook Ventus Prime 3 K125	26 Points	-4,00 Points
4Continental Premium Contact 6	26 Points	-4,00 Points
6Star Performer UHP 3	25 Points	-5,00 Points
6Firestone RoadHawk	25 Points	-5,00 Points
8Yokohama BluEarth AE50	24 Points	-6,00 Points
9Dunlop Sport BluResponse	23 Points	-7,00 Points
10Rotalla RU01 S Pace	22 Points	-8,00 Points
11Westlake Sport SA37	21 Points	-9,00 Points
12Michelin Primacy 4	19 Points	-11,00 Points
13Goodride SA37	18 Points	-12,00 Points
14Vredestein Ultrac Satin	17 Points	-13,00 Points
14Apollo Aspire XP	17 Points	-13,00 Points
14Pirelli Cinturato P7 Blue	17 Points	-13,00 Points
17Achilles ATR Sport 2	15 Points	-15,00 Points
18Falken ZIEX ZE914 EcoRun	14 Points	-16,00 Points
19Linglong Green Max	9 Points	-21,00 Points
20Nankang Noble Sport NS20	8 Points	-22,00 Points

Il y a une différence de 73,3% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (22 Points).

Mouillé

Bridgestone et Michelin ont affiché des performances similaires lors du freinage sur sol mouillé, arrêtant la voiture un mètre plus court que le Continental, troisième du classement. Cette fois-ci, Linglong s'est distingué parmi les pneus les moins chers testés.

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Michelin Primacy 4	57.3 m	Meilleur
1Bridgestone Turanza T005	57.3 m	Meilleur
3Continental Premium Contact 6	58.3 m	+1,00 m
4Linglong Green Max	58.9 m	+1,60 m
5Falken ZIEX ZE914 EcoRun	59.5 m	+2,20 m
6Hankook Ventus Prime 3 K125	60.3 m	+3,00 m
7Apollo Aspire XP	60.5 m	+3,20 m
8Vredestein Ultrac Satin	61.4 m	+4,10 m
9Maxxis Premitra HP5	63 m	+5,70 m
10Firestone RoadHawk	64 m	+6,70 m
11Giti GitiPremium H1	64.4 m	+7,10 m
12Yokohama BluEarth AE50	64.9 m	+7,60 m
13Goodride SA37	65 m	+7,70 m
13Rotalla RU01 S Pace	65 m	+7,70 m
15Westlake Sport SA37	65.4 m	+8,10 m
16Pirelli Cinturato P7 Blue	65.5 m	+8,20 m
17Dunlop Sport BluResponse	66.3 m	+9,00 m
18Achilles ATR Sport 2	68.1 m	+10,80 m
19Star Performer UHP 3	68.8 m	+11,50 m
20Nankang Noble Sport NS20	69.4 m	+12,10 m

Il y a une différence de 21,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (12,1 m ≈ 2,7 Longueurs des voitures).

Continental a amélioré ses résultats au freinage, terminant largement en tête lors des tests de tenue de route sur sol mouillé. Les trois meilleurs pneus de ce test ont également obtenu les meilleures notes subjectives.

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental Premium Contact 6	88.8 s	Meilleur
2Michelin Primacy 4	90.8 s	+2,00 s
3Maxxis Premitra HP5	91.1 s	+2,30 s
4Bridgestone Turanza T005	92.3 s	+3,50 s
5Hankook Ventus Prime 3 K125	92.7 s	+3,90 s
6Falken ZIEX ZE914 EcoRun	93 s	+4,20 s
7Vredestein Ultrac Satin	93.5 s	+4,70 s
8Dunlop Sport BluResponse	94.2 s	+5,40 s
9Apollo Aspire XP	94.3 s	+5,50 s
10Giti GitiPremium H1	95.4 s	+6,60 s
11Linglong Green Max	95.9 s	+7,10 s
11Westlake Sport SA37	95.9 s	+7,10 s
13Pirelli Cinturato P7 Blue	96.9 s	+8,10 s
14Yokohama BluEarth AE50	97.1 s	+8,30 s
15Nankang Noble Sport NS20	97.6 s	+8,80 s
16Firestone RoadHawk	97.7 s	+8,90 s
17Goodride SA37	97.8 s	+9,00 s
18Rotalla RU01 S Pace	97.9 s	+9,10 s
19Star Performer UHP 3	98.4 s	+9,60 s
20Achilles ATR Sport 2	102.3 s	+13,50 s

Il y a une différence de 15,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (13,5 s).

Tenue de route sur sol mouillé subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Continental Premium Contact 6	45 Points	Meilleur
2Michelin Primacy 4	42 Points	-3,00 Points
3Maxxis Premitra HP5	40 Points	-5,00 Points
4Bridgestone Turanza T005	33 Points	-12,00 Points
5Hankook Ventus Prime 3 K125	30 Points	-15,00 Points
6Falken ZIEX ZE914 EcoRun	28 Points	-17,00 Points
7Vredestein Ultrac Satin	26 Points	-19,00 Points
8Apollo Aspire XP	22 Points	-23,00 Points
8Dunlop Sport BluResponse	22 Points	-23,00 Points
10Giti GitiPremium H1	19 Points	-26,00 Points
11Linglong Green Max	17 Points	-28,00 Points
12Westlake Sport SA37	16 Points	-29,00 Points
13Yokohama BluEarth AE50	13 Points	-32,00 Points
13Pirelli Cinturato P7 Blue	13 Points	-32,00 Points
15Firestone RoadHawk	12 Points	-33,00 Points
15Nankang Noble Sport NS20	12 Points	-33,00 Points
17Goodride SA37	11 Points	-34,00 Points
17Rotalla RU01 S Pace	11 Points	-34,00 Points
19Star Performer UHP 3	9 Points	-36,00 Points
20Achilles ATR Sport 2	4 Points	-41,00 Points

Il y a une différence de 91,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (41 Points).

Vredestein disposait d'un avantage significatif lors des tests d'aquaplanage.

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Vredestein Ultrac Satin	102.4 km/h	Meilleur
2Falken ZIEX ZE914 EcoRun	94.2 km/h	-8,20 km/h
3Star Performer UHP 3	93.8 km/h	-8,60 km/h
4Rotalla RU01 S Pace	93.1 km/h	-9,30 km/h
5Nankang Noble Sport NS20	91.5 km/h	-10,90 km/h
6Hankook Ventus Prime 3 K125	91.1 km/h	-11,30 km/h
7Apollo Aspire XP	90.9 km/h	-11,50 km/h
8Continental Premium Contact 6	90.7 km/h	-11,70 km/h
9Dunlop Sport BluResponse	90.3 km/h	-12,10 km/h
10Goodride SA37	89.7 km/h	-12,70 km/h
11Westlake Sport SA37	89.1 km/h	-13,30 km/h
12Giti GitiPremium H1	89 km/h	-13,40 km/h
13Maxxis Premitra HP5	88.8 km/h	-13,60 km/h
13Bridgestone Turanza T005	88.8 km/h	-13,60 km/h
15Linglong Green Max	88.7 km/h	-13,70 km/h
16Yokohama BluEarth AE50	88.3 km/h	-14,10 km/h
17Pirelli Cinturato P7 Blue	88.2 km/h	-14,20 km/h
17Michelin Primacy 4	88.2 km/h	-14,20 km/h
19Achilles ATR Sport 2	88 km/h	-14,40 km/h
20Firestone RoadHawk	87.2 km/h	-15,20 km/h

Il y a une différence de 14,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (15,2 Km/H).

Environnement

Pirelli a remporté son premier test en présentant la plus faible résistance au roulement.

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
1Pirelli Cinturato P7 Blue	6.33 kg/t	Meilleur	€0
2Dunlop Sport BluResponse	6.89 kg/t	+0,56 kg/t	€44
3Yokohama BluEarth AE50	7.27 kg/t	+0,94 kg/t	€74
4Michelin Primacy 4	7.29 kg/t	+0,96 kg/t	€76
5Bridgestone Turanza T005	7.45 kg/t	+1,12 kg/t	€89
6Hankook Ventus Prime 3 K125	7.82 kg/t	+1,49 kg/t	€118
7Linglong Green Max	7.84 kg/t	+1,51 kg/t	€120
8Continental Premium Contact 6	7.93 kg/t	+1,60 kg/t	€127
9Vredestein Ultrac Satin	8 kg/t	+1,67 kg/t	€132
10Firestone RoadHawk	8.08 kg/t	+1,75 kg/t	€139
11Giti GitiPremium H1	8.09 kg/t	+1,76 kg/t	€139
12Apollo Aspire XP	8.1 kg/t	+1,77 kg/t	€140
13Star Performer UHP 3	8.34 kg/t	+2,01 kg/t	€159
14Achilles ATR Sport 2	8.37 kg/t	+2,04 kg/t	€162
15Falken ZIEX ZE914 EcoRun	8.52 kg/t	+2,19 kg/t	€174
16Maxxis Premitra HP5	8.57 kg/t	+2,24 kg/t	€178
17Westlake Sport SA37	8.61 kg/t	+2,28 kg/t	€181
18Rotalla RU01 S Pace	8.65 kg/t	+2,32 kg/t	€184
19Goodride SA37	8.97 kg/t	+2,64 kg/t	€209
20Nankang Noble Sport NS20	9.08 kg/t	+2,75 kg/t	€218

Il y a une différence de 43,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,75 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Nankang Noble Sport NS20 consomme environ 132 L (€218) de carburant de plus que le Pirelli Cinturato P7 Blue.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Les vingt pneus ont tous présenté un écart de 3 dB lors du test de bruit externe.

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Apollo Aspire XP	70 dB	Meilleur
1Vredestein Ultrac Satin	70 dB	Meilleur
3Linglong Green Max	71 dB	+1,00 dB
3Continental Premium Contact 6	71 dB	+1,00 dB
3Giti GitiPremium H1	71 dB	+1,00 dB
3Hankook Ventus Prime 3 K125	71 dB	+1,00 dB
3Maxxis Premitra HP5	71 dB	+1,00 dB
3Yokohama BluEarth AE50	71 dB	+1,00 dB
3Achilles ATR Sport 2	71 dB	+1,00 dB
3Pirelli Cinturato P7 Blue	71 dB	+1,00 dB
11Goodride SA37	72 dB	+2,00 dB
11Westlake Sport SA37	72 dB	+2,00 dB
11Falken ZIEX ZE914 EcoRun	72 dB	+2,00 dB
11Dunlop Sport BluResponse	72 dB	+2,00 dB
11Firestone RoadHawk	72 dB	+2,00 dB
11Rotalla RU01 S Pace	72 dB	+2,00 dB
11Bridgestone Turanza T005	72 dB	+2,00 dB
11Michelin Primacy 4	72 dB	+2,00 dB
11Nankang Noble Sport NS20	72 dB	+2,00 dB
11Star Performer UHP 3	72 dB	+2,00 dB

Tous les pneus du test Bruit ont terminé à moins de 3% d'écart.

Pirelli, Vredestein et Dunlop se sont avérés être les pneus les plus confortables.

Confort subj.
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Pirelli Cinturato P7 Blue	8 Points	Meilleur
1Dunlop Sport BluResponse	8 Points	Meilleur
1Vredestein Ultrac Satin	8 Points	Meilleur
4Apollo Aspire XP	7 Points	-1,00 Points
4Falken ZIEX ZE914 EcoRun	7 Points	-1,00 Points
4Yokohama BluEarth AE50	7 Points	-1,00 Points
4Maxxis Premitra HP5	7 Points	-1,00 Points
4Bridgestone Turanza T005	7 Points	-1,00 Points
4Hankook Ventus Prime 3 K125	7 Points	-1,00 Points
4Giti GitiPremium H1	7 Points	-1,00 Points
4Continental Premium Contact 6	7 Points	-1,00 Points
4Firestone RoadHawk	7 Points	-1,00 Points
13Star Performer UHP 3	6 Points	-2,00 Points
13Nankang Noble Sport NS20	6 Points	-2,00 Points
13Michelin Primacy 4	6 Points	-2,00 Points
13Rotalla RU01 S Pace	6 Points	-2,00 Points
13Westlake Sport SA37	6 Points	-2,00 Points
13Goodride SA37	6 Points	-2,00 Points
13Achilles ATR Sport 2	6 Points	-2,00 Points
13Linglong Green Max	6 Points	-2,00 Points

Il y a une différence de 25% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2 Points).

Bien que les pneus Goodride, Achilles et Star Performer aient été les moins chers du test, en consultant les résultats globaux ci-dessous, vous comprendrez pourquoi choisir un pneu en fonction de son prix n'est peut-être pas l'idée la plus sûre.

Résultats

Sec97,6%

Mouillé97,5%

Confort93%

Résistance au roulement79,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	2^e / 20	35.8 m	+0,70 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	5^e / 20	74.3 s	+0,50 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	26 Points	-4,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	3^e / 20	58.3 m	+1,00 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	1^er / 20	88.8 s	Meilleur résultat dans cette discipline
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	1^er / 20	45 Points	Meilleur résultat dans cette discipline
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	8^e / 20	90.7 km/h	-11,70 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	7 Points	-1,00 Points
BruitPlus bas est mieux	3^e / 20	71 dB	+1,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	8^e / 20	7.93 kg/t	+1,60 kg/t

Prix: 470.00

Sec97,8%

Mouillé93,8%

Confort92,4%

Résistance au roulement85%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	3^e / 20	35.9 m	+0,80 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	3^e / 20	74.2 s	+0,40 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	3^e / 20	27 Points	-3,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	1^er / 20	57.3 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	4^e / 20	92.3 s	+3,50 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	33 Points	-12,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	88.8 km/h	-13,60 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	7 Points	-1,00 Points
BruitPlus bas est mieux	11^e / 20	72 dB	+2,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	5^e / 20	7.45 kg/t	+1,12 kg/t

Prix: 450.00

Sec94,7%

Mouillé96,3%

Confort86,1%

Résistance au roulement86,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	4^e / 20	36.1 m	+1,00 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	12^e / 20	75 s	+1,20 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	12^e / 20	19 Points	-11,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	1^er / 20	57.3 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	2^e / 20	90.8 s	+2,00 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	2^e / 20	42 Points	-3,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	17^e / 20	88.2 km/h	-14,20 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	6 Points	-2,00 Points
BruitPlus bas est mieux	11^e / 20	72 dB	+2,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	4^e / 20	7.29 kg/t	+0,96 kg/t

Prix: 540.00

Sec98,4%

Mouillé92,5%

Confort93%

Résistance au roulement73,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	6^e / 20	36.4 m	+1,30 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	1^er / 20	73.8 s	Meilleur résultat dans cette discipline
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	1^er / 20	30 Points	Meilleur résultat dans cette discipline
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	9^e / 20	63 m	+5,70 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	3^e / 20	91.1 s	+2,30 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	3^e / 20	40 Points	-5,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	88.8 km/h	-13,60 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	7 Points	-1,00 Points
BruitPlus bas est mieux	3^e / 20	71 dB	+1,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	16^e / 20	8.57 kg/t	+2,24 kg/t

Prix: 340.00

Sec98,5%

Mouillé91,5%

Confort93%

Résistance au roulement81%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	1^er / 20	35.1 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Comportement sur secPlus bas est mieux	5^e / 20	74.3 s	+0,50 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	26 Points	-4,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	6^e / 20	60.3 m	+3,00 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	5^e / 20	92.7 s	+3,90 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	5^e / 20	30 Points	-15,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	6^e / 20	91.1 km/h	-11,30 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	7 Points	-1,00 Points
BruitPlus bas est mieux	3^e / 20	71 dB	+1,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	6^e / 20	7.82 kg/t	+1,49 kg/t

Prix: 390.00

Sec91,4%

Mouillé91,4%

Confort100%

Résistance au roulement79,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	20^e / 20	38.3 m	+3,20 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	14^e / 20	75.2 s	+1,40 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	14^e / 20	17 Points	-13,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	8^e / 20	61.4 m	+4,10 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	7^e / 20	93.5 s	+4,70 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	7^e / 20	26 Points	-19,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 20	102.4 km/h	Meilleur résultat dans cette discipline
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	1^er / 20	8 Points	Meilleur résultat dans cette discipline
BruitPlus bas est mieux	1^er / 20	70 dB	Meilleur résultat dans cette discipline
Résistance au roulementPlus bas est mieux	9^e / 20	8 kg/t	+1,67 kg/t

Prix: 370.00

Sec95,6%

Mouillé85,9%

Confort98,6%

Résistance au roulement91,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	9^e / 20	36.7 m	+1,60 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	5^e / 20	74.3 s	+0,50 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	9^e / 20	23 Points	-7,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	17^e / 20	66.3 m	+9,00 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	8^e / 20	94.2 s	+5,40 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	8^e / 20	22 Points	-23,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	9^e / 20	90.3 km/h	-12,10 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	1^er / 20	8 Points	Meilleur résultat dans cette discipline
BruitPlus bas est mieux	11^e / 20	72 dB	+2,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	2^e / 20	6.89 kg/t	+0,56 kg/t

Prix: 410.00

Sec92,5%

Mouillé91,9%

Confort92,4%

Résistance au roulement74,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	5^e / 20	36.3 m	+1,20 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	18^e / 20	75.8 s	+2,00 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	18^e / 20	14 Points	-16,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	5^e / 20	59.5 m	+2,20 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	6^e / 20	93 s	+4,20 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	6^e / 20	28 Points	-17,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 20	94.2 km/h	-8,20 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	7 Points	-1,00 Points
BruitPlus bas est mieux	11^e / 20	72 dB	+2,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	15^e / 20	8.52 kg/t	+2,19 kg/t

Prix: 400.00

Sec96,8%

Mouillé85,5%

Confort93%

Résistance au roulement78,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	10^e / 20	37.1 m	+2,00 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	2^e / 20	74 s	+0,20 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	2^e / 20	28 Points	-2,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	11^e / 20	64.4 m	+7,10 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	10^e / 20	95.4 s	+6,60 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	10^e / 20	19 Points	-26,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	12^e / 20	89 km/h	-13,40 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	7 Points	-1,00 Points
BruitPlus bas est mieux	3^e / 20	71 dB	+1,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	11^e / 20	8.09 kg/t	+1,76 kg/t

Prix: 360.00

Sec92,5%

Mouillé89%

Confort93,8%

Résistance au roulement78,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	11^e / 20	37.3 m	+2,20 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	14^e / 20	75.2 s	+1,40 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	14^e / 20	17 Points	-13,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	7^e / 20	60.5 m	+3,20 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	9^e / 20	94.3 s	+5,50 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	8^e / 20	22 Points	-23,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 20	90.9 km/h	-11,50 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	7 Points	-1,00 Points
BruitPlus bas est mieux	1^er / 20	70 dB	Meilleur résultat dans cette discipline
Résistance au roulementPlus bas est mieux	12^e / 20	8.1 kg/t	+1,77 kg/t

Prix: 350.00

Sec94,3%

Mouillé83,2%

Confort93%

Résistance au roulement87,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	18^e / 20	38.1 m	+3,00 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	5^e / 20	74.3 s	+0,50 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	8^e / 20	24 Points	-6,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	12^e / 20	64.9 m	+7,60 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	14^e / 20	97.1 s	+8,30 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	13 Points	-32,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	16^e / 20	88.3 km/h	-14,10 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	7 Points	-1,00 Points
BruitPlus bas est mieux	3^e / 20	71 dB	+1,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	3^e / 20	7.27 kg/t	+0,94 kg/t

Prix: 420.00

Sec96,4%

Mouillé83%

Confort92,4%

Résistance au roulement78,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	8^e / 20	36.5 m	+1,40 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	5^e / 20	74.3 s	+0,50 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	6^e / 20	25 Points	-5,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	10^e / 20	64 m	+6,70 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	16^e / 20	97.7 s	+8,90 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	15^e / 20	12 Points	-33,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	20^e / 20	87.2 km/h	-15,20 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	7 Points	-1,00 Points
BruitPlus bas est mieux	11^e / 20	72 dB	+2,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	10^e / 20	8.08 kg/t	+1,75 kg/t

Prix: 400.00

Sec92%

Mouillé82,9%

Confort99,3%

Résistance au roulement100%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	15^e / 20	37.8 m	+2,70 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	14^e / 20	75.2 s	+1,40 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	14^e / 20	17 Points	-13,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	16^e / 20	65.5 m	+8,20 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	13^e / 20	96.9 s	+8,10 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	13 Points	-32,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	17^e / 20	88.2 km/h	-14,20 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	1^er / 20	8 Points	Meilleur résultat dans cette discipline
BruitPlus bas est mieux	3^e / 20	71 dB	+1,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	1^er / 20	6.33 kg/t	Meilleur résultat dans cette discipline

Prix: 440.00

Sec90,8%

Mouillé87,9%

Confort86,8%

Résistance au roulement80,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	6^e / 20	36.4 m	+1,30 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	19^e / 20	75.9 s	+2,10 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	19^e / 20	9 Points	-21,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	4^e / 20	58.9 m	+1,60 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	11^e / 20	95.9 s	+7,10 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	11^e / 20	17 Points	-28,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	15^e / 20	88.7 km/h	-13,70 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	6 Points	-2,00 Points
BruitPlus bas est mieux	3^e / 20	71 dB	+1,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	7^e / 20	7.84 kg/t	+1,51 kg/t

Prix: 250.00

Sec93,4%

Mouillé84,2%

Confort86,1%

Résistance au roulement73,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	15^e / 20	37.8 m	+2,70 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	11^e / 20	74.8 s	+1,00 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	11^e / 20	21 Points	-9,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	15^e / 20	65.4 m	+8,10 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	11^e / 20	95.9 s	+7,10 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	12^e / 20	16 Points	-29,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	11^e / 20	89.1 km/h	-13,30 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	6 Points	-2,00 Points
BruitPlus bas est mieux	11^e / 20	72 dB	+2,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	17^e / 20	8.61 kg/t	+2,28 kg/t

Prix: 240.00

Sec94,1%

Mouillé83,2%

Confort86,1%

Résistance au roulement73,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	13^e / 20	37.6 m	+2,50 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	10^e / 20	74.6 s	+0,80 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	10^e / 20	22 Points	-8,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	13^e / 20	65 m	+7,70 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	18^e / 20	97.9 s	+9,10 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	17^e / 20	11 Points	-34,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 20	93.1 km/h	-9,30 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	6 Points	-2,00 Points
BruitPlus bas est mieux	11^e / 20	72 dB	+2,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	18^e / 20	8.65 kg/t	+2,32 kg/t

Prix: 280.00

Sec95%

Mouillé80,9%

Confort86,1%

Résistance au roulement75,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	15^e / 20	37.8 m	+2,70 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	3^e / 20	74.2 s	+0,40 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	6^e / 20	25 Points	-5,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	19^e / 20	68.8 m	+11,50 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	19^e / 20	98.4 s	+9,60 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	19^e / 20	9 Points	-36,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 20	93.8 km/h	-8,60 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	6 Points	-2,00 Points
BruitPlus bas est mieux	11^e / 20	72 dB	+2,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	13^e / 20	8.34 kg/t	+2,01 kg/t

Prix: 240.00

Sec92,4%

Mouillé82,7%

Confort86,1%

Résistance au roulement70,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	14^e / 20	37.7 m	+2,60 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	13^e / 20	75.1 s	+1,30 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	18 Points	-12,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	13^e / 20	65 m	+7,70 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	17^e / 20	97.8 s	+9,00 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	17^e / 20	11 Points	-34,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 20	89.7 km/h	-12,70 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	6 Points	-2,00 Points
BruitPlus bas est mieux	11^e / 20	72 dB	+2,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	19^e / 20	8.97 kg/t	+2,64 kg/t

Prix: 230.00

Sec89,2%

Mouillé81,2%

Confort86,1%

Résistance au roulement69,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	12^e / 20	37.4 m	+2,30 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	20^e / 20	76.1 s	+2,30 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	20^e / 20	8 Points	-22,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	20^e / 20	69.4 m	+12,10 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	15^e / 20	97.6 s	+8,80 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	15^e / 20	12 Points	-33,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	5^e / 20	91.5 km/h	-10,90 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	6 Points	-2,00 Points
BruitPlus bas est mieux	11^e / 20	72 dB	+2,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	20^e / 20	9.08 kg/t	+2,75 kg/t

Prix: 280.00

Sec90,9%

Mouillé77,9%

Confort86,8%

Résistance au roulement75,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (10)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	18^e / 20	38.1 m	+3,00 m
Comportement sur secPlus bas est mieux	17^e / 20	75.5 s	+1,70 s
Tenue de route sur sol sec subj.Plus c'est haut, mieux c'est	17^e / 20	15 Points	-15,00 Points
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	18^e / 20	68.1 m	+10,80 m
Comportement sur mouilléPlus bas est mieux	20^e / 20	102.3 s	+13,50 s
Tenue de route sur sol mouillé subj.Plus c'est haut, mieux c'est	20^e / 20	4 Points	-41,00 Points
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	19^e / 20	88 km/h	-14,40 km/h
Confort subj.Plus c'est haut, mieux c'est	13^e / 20	6 Points	-2,00 Points
BruitPlus bas est mieux	3^e / 20	71 dB	+1,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	14^e / 20	8.37 kg/t	+2,04 kg/t

Prix: 240.00

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