Continental PremiumContact 7 contre Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Continental PremiumContact 7 et le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
Il y a quelques différences fondamentales entre les deux pneus. Le Continental PremiumContact 7 est un pneu Premium-Touring Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars, et le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu Max-Performance Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
Sur ces cinq tests :
- Le Continental PremiumContact 7 s'est classé devant le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dans deux des tests
- Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 s'est classé devant le Continental PremiumContact 7 dans trois des tests
Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 soit meilleur que le Continental PremiumContact 7 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 0.51 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
| 2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:33.7M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.2M |
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:33.7M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.2M |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:33.41M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33M |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:33.2M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.9M |
Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.27 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:74.12s | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 73.92s |
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.16 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:120.3Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 120.9Km/H |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:71.3Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.4Km/H |
Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 5 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Subj. Dry Handling a été calculé >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:95 Points | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 100 Points |
Subj. Fun
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. fun. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 5.88 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Fun : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Subj. Fun a été calculé >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:8 Points | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.5 Points |
Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 2.41 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
| 2023 Summer Tyre Market Overview 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:25.3M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 25.4M |
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:39.5M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 39.7M |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:27.1M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 28.6M |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:37.7M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 39.1M |
Wet Braking - Cool
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 11.15 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Cool : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wet Braking - Cool a été calculé >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:27.9M | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 31.4M |
Wet Braking - Worn
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - worn. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 4.03 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Worn : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wet Braking - Worn a été calculé >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:42.2M | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.5M |
Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.1 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:92.06s | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.97s |
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.81 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:76.3Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 76.7Km/H |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Continental PremiumContact 7:57.6Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 58.3Km/H |
Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 2 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Subj. Wet Handling a été calculé >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:98 Points | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 100 Points |
Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 1 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:12.88s | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 13.01s |
Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a flotté à une% 0.57 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:104Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 106.3Km/H |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:80.9Km/H | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79Km/H |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Continental PremiumContact 7:93.4Km/H | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 94.6Km/H |
Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a dérapé à une% 2.9 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:3.77m/sec2 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.93m/sec2 |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:6.31m/sec2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 6.25m/sec2 |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Continental PremiumContact 7:2.96m/sec2 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.27m/sec2 |
Subj. Comfort
Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était mesuré% 0.76 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:74dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 73.2dB |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
Continental PremiumContact 7:70.3dB | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70dB |
Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était mesuré% 0.69 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:71.9dB | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 72.4dB |
Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était est prévu pour parcourir% 6.53 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:51600KM | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 63200KM |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:25802KM | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 26053KM |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:36885KM | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33015KM |
Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était s'est avéré avoir une% 6.57 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Value a été calculé >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:12.11Price/1000 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.7Price/1000 |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:3.3Price/1000 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.52Price/1000 |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:20.2Price/1000 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 21.05Price/1000 |
Price
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était coûtait% 9.63 que le moins cher.
Meilleur en Price : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Price a été calculé >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:625 | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 550 |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:85.2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.8 |
Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était avait une% 4.1 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
| 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:8.1kg / t | ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.01kg / t |
| The BEST Performance Tyres Tested 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:8.4kg / t | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.6kg / t |
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:6.64kg / t | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 7.51kg / t |
Energy Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de energy consumption. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a utilisé% 7.79 que le moins d'énergie.
Meilleur en Energy Consumption : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Energy Consumption a été calculé >>
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:18.46kWh/100km | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 20.02kWh/100km |
Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a perdu% 13.37 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
| 2024 EV Tyre Test 235/55 R19 |
✓ Continental PremiumContact 7:1069g | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 1234g |
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Continental PremiumContact 7 et le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Au total, le Continental PremiumContact 7 a été évalué 27 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 84%.
Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a été évalué 129 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.
I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.
I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below
Conclusion
En conclusion, le Continental PremiumContact 7 a mieux performé en dry handling [km/h], wet braking, wet braking - cool, wet circle, noise, rolling resistance, energy consumption and abrasion, tandis que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a mieux performé en dry braking, dry handling [s], subj. dry handling, subj. fun, wet braking - worn, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, straight aqua, curved aquaplaning, noise, wear, value and price.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
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