Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 contre Michelin Pilot Sport 4 S
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | trois | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 soit meilleur que le Michelin Pilot Sport 4 S simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Excellente tenue de route sur sol mouillé et résistance à l'aquaplaning (plusieurs victoires aux tests, +3-19% d'avantages subjectifs sur sol mouillé)
- Faible bruit et comportement routier agréable
- Performances compétitives à sec avec un équilibre et une précision solides
- Souvent meilleur rapport qualité-prix et résistance au roulement plus faible que ses pairs dans certains tests
- Direction sportive et directe avec un rythme sec soutenu
- Excellent confort et stabilité sous-limite
- Freinage compétitif sur sol mouillé dans certaines tailles
- Faible résistance au roulement dans certains montages
Dry Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était a arrêté le véhicule en% 0.44 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin Pilot Sport 4 S
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.8M | Michelin Pilot Sport 4 S: 33.9M |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.26M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 33.74M |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:38M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 37.3M |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:30.9M | Michelin Pilot Sport 4 S: 31.4M |
Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.34 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:82.47s | Michelin Pilot Sport 4 S: 82.82s |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:28.58s | Michelin Pilot Sport 4 S: 28.62s |
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était était% 0.05 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin Pilot Sport 4 S
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| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:100.6Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 100.6Km/H |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:108.9Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 109Km/H |
Dry Circle
Meilleur en Dry Circle : Michelin Pilot Sport 4 S
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Subj. Road Score
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. road score. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 1.26 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Road Score : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7.17Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 7.08Points |
Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 2.28 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:23.8M | Michelin Pilot Sport 4 S: 24.5M |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:23.33M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 23.08M |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 43.7M |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:40.8M | Michelin Pilot Sport 4 S: 43.9M |
Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.16 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:104.29s | Michelin Pilot Sport 4 S: 104.77s |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:30.08s | Michelin Pilot Sport 4 S: 31.18s |
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.5 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.4Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 84.6Km/H |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.4Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 79.7Km/H |
Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 8.08 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 9 Points |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.81 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 7.38 Points |
Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 1.06 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.52m/s | Michelin Pilot Sport 4 S: 8.46m/s |
| 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test 275/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:0.89m/s | Michelin Pilot Sport 4 S: 0.85m/s |
Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a flotté à une% 0.79 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.1Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 80.6Km/H |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75.2Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.5Km/H |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.4Km/H |
Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a dérapé à une% 1.86 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.38m/sec2 | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 3.63m/sec2 |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.15m/sec2 | Michelin Pilot Sport 4 S: 2.96m/sec2 |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.12m/sec2 | Michelin Pilot Sport 4 S: 2.9m/sec2 |
Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était a obtenu% 2.94 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Michelin Pilot Sport 4 S
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| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9.5 Points | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 10 Points |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 7 Points |
Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était mesuré% 2.31 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70.9dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 72.1dB |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.2dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.5dB |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.4dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 75dB |
Price
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était coûtait% 43.09 que le moins cher.
Meilleur en Price : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:103 | Michelin Pilot Sport 4 S: 181 |
Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait une% 1.95 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
| 2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.3kg / t | Michelin Pilot Sport 4 S: 9.6kg / t |
| Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.7kg / t | Michelin Pilot Sport 4 S: 8.7kg / t |
| 2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.6kg / t | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 7.8kg / t |
Avis des conducteurs réels
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient massivement le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, son freinage fiable et son excellent rapport confort/bruit. Ils notent souvent une meilleure sensation de direction et une meilleure tenue de route par rapport aux pneus précédents (Michelin PS4/PS5, Pirelli, Bridgestone). Si la plupart le trouvent silencieux et confortable, une minorité non négligeable signale une usure plus rapide que prévu et des flancs/sous-virages occasionnels, voire du bruit sur les surfaces rugueuses ; le sentiment général reste très positif.
Basé sur 152 avis avec une note moyenne de 86%
Michelin Pilot Sport 4 S Driver Reviews
Les conducteurs apprécient largement le Michelin Pilot Sport 4 S pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, sa tenue de route assurée et son confort et bruit améliorés par rapport à ses concurrents. Nombre d'entre eux soulignent une excellente longévité pour un pneu UHP. Une minorité d'entre eux signalent une usure plus rapide sur les voitures puissantes et lourdes, des flancs plus tendres entraînant une direction et une tenue de route imprécises à la limite, et un prix élevé. Des plaintes isolées concernant la qualité de conduite et les fissures apparaissent, mais ne sont pas représentatives. Globalement, le PS4 S est considéré comme un pneu route hautes performances de premier ordre.
Basé sur 143 avis avec une note moyenne de 86%
J'ai maintenant eu les Eagle F1 Asymmetric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 et même quelques Avon (pour une brève période) sur ma voiture actuelle - une Golf GTI Clubsport 40.
Je mélange beaucoup ma conduite - beaucoup de conduite sur autoroute mais aussi beaucoup de conduite dans les rues difficiles et des explosions sur la route B, je trouve qu'il est extrêmement important d'avoir les meilleurs pneus possibles pour me... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Performances sur sol mouillé : Goodyear est constamment plus rapide en termes de tenue de route et de tours sur sol mouillé ; Michelin peut se montrer plus nerveux à la limite
- Aquaplaning : Goodyear montre des seuils d'aquaplaning plus élevés en ligne droite et en courbe dans tous les tests
- Bruit : Goodyear est plus silencieux ; Michelin présente un bruit externe élevé dans plusieurs évaluations
- Performances sur sol sec : Presque parité globale - Michelin devance parfois le freinage/la tenue de route sur sol sec ; Goodyear remporte souvent l'équilibre subjectif sur sol sec
- Résistance au roulement : Michelin est en tête dans certaines dimensions (par exemple, 7,8 contre 8,6 kg/t), parité ou avantage Goodyear ailleurs
- Valeur : Goodyear est souvent moins cher (par exemple, 103 contre 181) et a terminé plus haut dans l'ensemble lors des tests récents
Vainqueur global : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Meilleures comparaisons
Michelin Pilot Sport 4 S Meilleures comparaisons
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.