Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Michelin Pilot Sport 4 S pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
La bonne nouvelle est que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Michelin Pilot Sport 4 S sont tous deux des pneus Max Performance Summer conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.
Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
Sur ces trois tests :
Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 soit meilleur que le Michelin Pilot Sport 4 S simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était a arrêté le véhicule en% 1.05 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin Pilot Sport 4 S
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.8M | Michelin Pilot Sport 4 S: 33.9M |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.26M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 33.74M |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:38M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 37.3M |
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.42 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:82.47s | Michelin Pilot Sport 4 S: 82.82s |
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était était% 0.05 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin Pilot Sport 4 S
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:100.6Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 100.6Km/H |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:108.9Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 109Km/H |
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 2.5 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Subj. Dry Handling a été calculé >>
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:10 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 9.75 Points |
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était a arrêté le véhicule en% 0.03 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Michelin Pilot Sport 4 S
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:23.8M | Michelin Pilot Sport 4 S: 24.5M |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:23.33M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 23.08M |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 43.7M |
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.46 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:104.29s | Michelin Pilot Sport 4 S: 104.77s |
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.5 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.4Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 84.6Km/H |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.4Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 79.7Km/H |
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Michelin Pilot Sport 4 S ont obtenu des performances égales dans subj. wet handling tests.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Subj. Wet Handling a été calculé >>
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 9 Points |
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 0.7 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.52m/s | Michelin Pilot Sport 4 S: 8.46m/s |
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a flotté à une% 0.79 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.1Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 80.6Km/H |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75.2Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.5Km/H |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.4Km/H |
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a dérapé à une% 1.86 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.38m/sec2 | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 3.63m/sec2 |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.15m/sec2 | Michelin Pilot Sport 4 S: 2.96m/sec2 |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.12m/sec2 | Michelin Pilot Sport 4 S: 2.9m/sec2 |
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 4 S était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 4 S était a obtenu% 2.94 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Michelin Pilot Sport 4 S
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9.5 Points | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 10 Points |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 7 Points |
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était mesuré% 2.31 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70.9dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 72.1dB |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.2dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.5dB |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.4dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 75dB |
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était coûtait% 43.09 que le moins cher.
Meilleur en Price : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Price a été calculé >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:103 | Michelin Pilot Sport 4 S: 181 |
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait une% 1.95 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.3kg / t | Michelin Pilot Sport 4 S: 9.6kg / t |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.7kg / t | Michelin Pilot Sport 4 S: 8.7kg / t |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.6kg / t | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 7.8kg / t |
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Michelin Pilot Sport 4 S.
Au total, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a été évalué 136 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.
Le Michelin Pilot Sport 4 S a été évalué 139 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Michelin Pilot Sport 4 S.
En conclusion, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a mieux performé en dry handling [s], subj. dry handling, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, noise, price and rolling resistance, tandis que le Michelin Pilot Sport 4 S a mieux performé en dry braking, dry handling [km/h], wet braking and subj. comfort.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en subj. wet handling, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.