Continental PremiumContact 7 contre Vredestein Ultrac Pro
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Continental PremiumContact 7 et le Vredestein Ultrac Pro pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
Il y a quelques différences fondamentales entre les deux pneus. Le Continental PremiumContact 7 est un pneu Premium-Touring Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars, et le Vredestein Ultrac Pro est un pneu Max-Performance Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
Sur ces trois tests :
- Le Continental PremiumContact 7 s'est classé devant le Vredestein Ultrac Pro dans trois des tests
Bien qu'il puisse sembler que le Continental PremiumContact 7 soit meilleur que le Vredestein Ultrac Pro simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 2.09 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:34.6M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:33.6M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:34.6M | Vredestein Ultrac Pro: 35M |
Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.43 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:69.3s | Vredestein Ultrac Pro: 69.6s |
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 2 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:119.8Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 117.4Km/H |
Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 10.21 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:28.3M | Vredestein Ultrac Pro: 31.2M |
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:41.8M | Vredestein Ultrac Pro: 47.3M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:44.2M | Vredestein Ultrac Pro: 48.8M |
Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 3.31 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:70.2s | Vredestein Ultrac Pro: 72.6s |
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 2.6 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:73.2Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 71.3Km/H |
Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 1.85 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:11.52s | Vredestein Ultrac Pro: 11.71s |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:14.94s | Vredestein Ultrac Pro: 15.24s |
Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a flotté à une% 1.91 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:73.2Km/H | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 76.6Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:81.1Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 80.7Km/H |
Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a dérapé à une% 0.59 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:3.37m/sec2 | Vredestein Ultrac Pro: 3.35m/sec2 |
Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 20 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:10 Points | Vredestein Ultrac Pro: 7 Points |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Continental PremiumContact 7:5 Points | Vredestein Ultrac Pro: 5 Points |
Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était mesuré% 1.05 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
Continental PremiumContact 7:70dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 68dB |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:73dB | Vredestein Ultrac Pro: 73.5dB |
Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était est prévu pour parcourir% 26.28 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:42500KM | Vredestein Ultrac Pro: 32500KM |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:46250KM | Vredestein Ultrac Pro: 32930KM |
Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était s'est avéré avoir une% 17.01 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Value a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:15.88Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 17.85Price/1000 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:8.22Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 11.18Price/1000 |
Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était avait une% 7.65 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
| 2025 AZ Summer Tyre Test 225/45 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:8.25kg / t | Vredestein Ultrac Pro: 8.85kg / t |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Continental PremiumContact 7:8.41kg / t | Vredestein Ultrac Pro: 9.19kg / t |
Abrasion
Meilleur en Abrasion : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Continental PremiumContact 7 et le Vredestein Ultrac Pro.
Au total, le Continental PremiumContact 7 a été évalué 33 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 84%.
Le Vredestein Ultrac Pro a été évalué 4 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 85%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Vredestein Ultrac Pro.
Wet grip is also very handsome. You really feel comfortable driving in heavy rain, and the grip is also very reassuring. Especially in the wet
Conclusion
En conclusion, le Continental PremiumContact 7 a mieux performé en dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], wet braking, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, curved aquaplaning, subj. comfort, wear, value and rolling resistance, tandis que le Vredestein Ultrac Pro a mieux performé en straight aqua and noise.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Continental PremiumContact 7 semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Continental PremiumContact 7
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental PremiumContact 7 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
Meilleurs tests de pneus
Meilleurs pneus UUHP- Pneus d'été les plus performants
- Meilleurs pneus d'été
Meilleurs pneus toutes saisons- Meilleurs pneus UHP toutes saisons
- Les meilleurs pneus toutes saisons
Meilleurs pneus d'hiver- Meilleurs pneus hiver UHP
- Meilleurs pneus hiver SUV
- Meilleurs pneus d’hiver sans crampons
- Meilleurs pneus tout terrain [AT]
- Meilleurs pneus d'été pour SUV
Tests de pneus d'été
- Meilleurs pneus haute performance pour 2025
- Les meilleurs pneus de tourisme pour 2025 testés
- Essai de pneus UUHP pour voitures de sport Autobild 2025
- Essai de pneus moto sport et hypersport 2025
- Test mondial des pneus d'été 2025
- Essai des pneus d'été tout-terrain Autobild SUV 2025
- Essai des pneus été Al Volante 2025
- Test de pneus pour voitures de sport 2025
- Tous les tests de pneus d'été
Tests de pneus toutes saisons
- Meilleurs pneus SUV toutes saisons pour 2025
- Le MEILLEUR pneu tout-terrain pour 2025
- Les meilleurs pneus toutes saisons pour 2024/2025
- Meilleurs pneus tout-terrain testés sur route, hors route et sur neige [2024]
- Essai des pneus toutes saisons Sport Auto 2024
- Essai des pneus toutes saisons pour SUV 2024 d'Auto Bild
- Essai des pneus toutes saisons du Motor SUV 2024
- Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024
- Tous les tests de pneus toutes saisons
Tests de pneus hiver
- Les MEILLEURS pneus hiver hautes performances pour 2024/2025
- Test des pneus d'hiver Nordic Friction 2024
- Essai de pneus cloutés 2024
- Test de pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2024
- Test de pneus hiver Auto Bild Sportscars 2024
- Tous les tests de pneus hiver
A l'affiche
- Continental AllSeasonContact 2 – Test en condition
- Comprendre le flanc du pneu
- Étiquette de prise de l'UE
- Été VS Toutes saisons VS Hiver
- Pneus route vs piste vs Slick
- Michelin Pilot Sport 4S vs 4S * (BMW)
- Pneus d'hiver testés de 0c à 15c
- Pneus d'origine ou de rechange
Rapports d'essais de pneus
Général
- Soumettre votre rapport d'essai
- A propos de Tyre Reviews
- Évaluation des pneus Éthique
- politique de confidentialité
- Conditions d'utilisation
- Contacter Tyre Reviews
- Plan du site
