Continental PremiumContact 7 contre Vredestein Ultrac Pro
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | cinq |
Bien qu'il puisse sembler que le Continental PremiumContact 7 soit meilleur que le Vredestein Ultrac Pro simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage sur sol mouillé de premier ordre et constance de la tenue de route sur sol mouillé (arrêts sur sol mouillé 9 à 12 % plus courts)
- Très bon kilométrage et coût inférieur aux 1 000 km (avantage d'usure de +30 à 40 %)
- Dynamique équilibrée avec une direction précise et un confort élevé
- Faible résistance au roulement et valeur globale élevée
- Forte résistance à l'aquaplaning en ligne droite
- Faible bruit extérieur ; bon confort de conduite
- Manipulation prévisible, comportement quotidien sûr
- Efficacité raisonnable et contrôle de l'abrasion (gagne l'abrasion dans un test)
Dry Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 1.15 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.43 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.41 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 22.99 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de cinq tests de wet braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 8.35 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 3.31 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 1.22 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans subj. wet handling tests.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Wet Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 1.08 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Continental PremiumContact 7
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a flotté à une% 0.78 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac Pro
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a dérapé à une% 3.8 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental PremiumContact 7
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Subj. Comfort
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 13.46 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Continental PremiumContact 7
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était mesuré% 1.49 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac Pro
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était est prévu pour parcourir% 25.89 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental PremiumContact 7
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Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était s'est avéré avoir une% 6.17 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était avait une% 4.67 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental PremiumContact 7
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a perdu% 19.48 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Continental PremiumContact 7
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Avis des conducteurs réels
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
Dans 44 avis de conducteurs, le Continental PremiumContact 7 est souvent décrit comme un pneu offrant une très bonne adhérence et une grande confiance, avec d'excellentes performances de freinage et de maniabilité sur sol mouillé et sec, rendant la voiture stable et sécurisée dans toutes les conditions. De nombreux propriétaires louent également son comportement prévisible et progressif ainsi que sa performance axée sur la sécurité. Les principaux inconvénients récurrents sont un bruit de route plus élevé que prévu (surtout sur des surfaces rugueuses ou à grande vitesse) et, pour une minorité notable, une usure plus rapide/durée de vie plus courte que prévu pour un pneu premium ; certains notent également que les flancs souples peuvent réduire la précision de la direction/les retours d'informations.
Basé sur 49 avis avec une note moyenne de 83%
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le pneu Vredestein Ultrac Pro pour son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route rassurante et son confort de conduite remarquable. Plusieurs soulignent également sa qualité perçue et son excellent rapport qualité-prix. Les avis les plus positifs mettent en avant les distances de freinage courtes, la stabilité et une usure raisonnable pour les véhicules sportifs ou lourds. Quelques rares avis font état de performances médiocres par temps très froid (inférieur à 5 °C) et d'un cas d'usure prématurée/délamination. En résumé, l'Ultrac Pro offre des performances équilibrées, un confort de conduite optimal et un design attrayant.
Basé sur 6 avis avec une note moyenne de 81%
Conclusion
Key Differences
- Freinage sur sol mouillé : Continental systématiquement plus court (jusqu'à ~11,6 % d'avantage)
- Tenue de route/adhérence sur sol mouillé : Continental plus rapide sur les tours et les cercles ; plus prévisible à la limite
- Freinage à sec : Continental petit mais répétable (~1-4%)
- Direction/virage : Continental plus réactif ; Vredestein montre un virage retardé
- Usure et valeur : Continental a une durée de vie nettement plus longue et un coût inférieur aux 1 000 km
- Efficacité : Continental à faible résistance au roulement ; Vredestein plus silencieux à l'extérieur
- Aquaplaning : Vredestein plus résistant en ligne droite lors d'un test ; Continental plus arrondi, y compris en courbe
- Confort : scores de confort subjectif supérieurs pour Continental
Vainqueur global : Continental PremiumContact 7
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental PremiumContact 7 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.