Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 contre Toyo Proxes Sport 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu dix tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | dix |
Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 soit meilleur que le Toyo Proxes Sport 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage et tenue de route sur sol mouillé de premier ordre avec une forte résistance à l'aquaplaning
- Excellent kilométrage et faible abrasion ; durée de vie de la bande de roulement nettement plus longue
- Comportement routier raffiné : faible bruit, équilibre sûr, direction précise
- Résistance au roulement plus faible et meilleure valeur sur le cycle de vie
- Maniabilité sèche agile et réactive ; temps au tour sur sol sec compétitifs
- Freinage court à sec et retour de direction engageant
- Points forts occasionnels en aquaplaning droit/courbé et traction sur surfaces mixtes
- Prix d'achat inférieur et bon rapport qualité-prix pour une utilisation à sec et passionnée
Dry Braking
En examinant les données de dix tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de neuf tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 1.84 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.14 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.24 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Circle
Meilleur en Dry Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Road Score
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. road score. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 4.74 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Road Score : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking
En examinant les données de dix tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de dix tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 5.75 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 5.29 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 4.24 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de cinq tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 2 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de subj. wet handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 17.48 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 6.74 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
En examinant les données de sept tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était a flotté à une% 0.3 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Toyo Proxes Sport 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de quatre tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a dérapé à une% 5.18 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.39 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de gravel traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 3.15 que le une meilleure traction sur le gravier.
Meilleur en Gravel Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Sand Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de sand traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 6.69 que le une meilleure traction sur le sable.
Meilleur en Sand Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Grass Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de grass traction. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 13.44 que le une meilleure traction sur l'herbe.
Meilleur en Grass Traction : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Mud Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de un tests de mud traction. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était avait% 4.17 que le une meilleure traction dans la boue.
Meilleur en Mud Traction : Toyo Proxes Sport 2
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 4.67 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Noise
En examinant les données de sept tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de six tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était mesuré% 1.87 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de quatre tests de wear. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était est prévu pour parcourir% 39.51 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de quatre tests de value. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était s'est avéré avoir une% 30.88 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Proxes Sport 2 était meilleur lors de deux tests de price. En moyenne, le Toyo Proxes Sport 2 était coûtait% 5.1 que le moins cher.
Meilleur en Price : Toyo Proxes Sport 2
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Rolling Resistance
En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de six tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait une% 6.3 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Toyo Proxes Sport 2 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.
Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a perdu% 16.09 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Avis des conducteurs réels
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Les conducteurs évaluent le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 très positivement dans l'ensemble, louant le plus souvent son fort grip sur sol sec et surtout mouillé, ses courtes distances de freinage et son comportement prévisible/progressif à la limite. Beaucoup rapportent également une conduite confortable et raffinée pour un pneu UHP avec un bon rapport qualité-prix par rapport aux concurrents Michelin/Continental. Les principaux inconvénients récurrents sont une usure de la bande de roulement plus rapide que prévu pour certains utilisateurs et un grondement/vrombissement perceptible sur l'asphalte rugueux, avec un thème plus petit mais répété de flancs plus souples ou un léger manque de réactivité au braquage/sous-virage par rapport à des alternatives plus aiguisées.
Basé sur 177 avis avec une note moyenne de 86%
Toyo Proxes Sport 2 Driver Reviews
Les conducteurs sont unanimes : le Toyo Proxes Sport 2 offre une adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, une direction précise et un comportement rassurant et prévisible, même à haute vitesse. Nombreux sont ceux qui soulignent son excellent rapport qualité-prix face à ses concurrents haut de gamme, et plusieurs font état d'un bon confort de conduite pour un pneu sport et d'une usure prometteuse. La résistance à l'aquaplanage et les performances de freinage sont régulièrement saluées. Seul bémol : l'absence de protection de jante.
Basé sur 8 avis avec une note moyenne de 92%
J'ai maintenant eu les Eagle F1 Asymmetric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 et même quelques Avon (pour une brève période) sur ma voiture actuelle - une Golf GTI Clubsport 40.
Je mélange beaucoup ma conduite - beaucoup de conduite sur autoroute mais aussi beaucoup de conduite dans les rues difficiles et des explosions sur la route B, je trouve qu'il est extrêmement important d'avoir les meilleurs pneus possibles pour... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
C'est tout simplement un meilleur pneu à tous points de vue. Je conduis comme un dieu, et ces pneus donnent tellement de confiance. Je peux freiner bêtement vite dans des conditions sèches et légèrement humides, même dans les virages. Ils s'accrochent si bien et sont incroyablement prévisibles - ils mordent vraiment la route et atténuent tellement le sous-virage dans ma Leon FR 2006.
... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Sécurité sur sol mouillé : Goodyear remporte tous les résultats de freinage sur sol mouillé et la plupart des mesures de maniabilité sur sol mouillé, souvent de 4 à 7 %
- Bilan des performances sur sol sec : Goodyear est plus constant ; Toyo améliore parfois de quelques dixièmes les tours de maniabilité sur sol sec.
- Longévité : l'avantage kilométrique projeté de Goodyear est important (généralement +35 % à +90 %)
- Efficacité et bruit : Goodyear est plus silencieux avec une résistance au roulement plus faible ; Toyo est légèrement plus bruyant et moins efficace
- Valeur : Malgré un prix initial similaire, l'usure et l'efficacité de Goodyear le rendent moins cher par 1 000 km ; Toyo peut être moins cher à l'achat
- Tolérance aux cas d'utilisation : Goodyear reste calme dans des conditions changeantes ; Toyo est plus sensible sur sol mouillé et à des températures plus élevées
Vainqueur global : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.