Bridgestone Potenza Sport contre Continental PremiumContact 7
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu sept tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | deux | |
| Continental PremiumContact 7 | quatre | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Continental PremiumContact 7 soit meilleur que le Bridgestone Potenza Sport simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage à sec de premier ordre et précision de conduite sur sol sec/humide (plusieurs victoires, par exemple, 1/52 shootout ; frein à sec −5,8 % contre PC7 en 225/40 R18)
- Adhérence latérale et stabilité exceptionnelles sur sol mouillé (maniabilité fréquente sur sol mouillé et victoires sur le circuit mouillé)
- Sensation de direction et engagement du conducteur les plus sportifs (vitesse de slalom la plus élevée ; retour d'information sur le « choix du conducteur »)
- Valeur compétitive pour les passionnés recherchant des performances par euro malgré des coûts de fonctionnement plus élevés
- Meilleure constance de freinage sur sol mouillé et réserves d'aquaplaning de sa catégorie (victoires régulières en aqua en ligne droite/courbe)
- Confort supérieur et bruit réduit avec une dynamique équilibrée et prévisible
- Usure, résistance au roulement et coût d'exploitation nettement meilleurs (par exemple, ~+21-99 % de kilométrage ; −10-27 % RR/énergie sur VE)
- Excellente facilité d'utilisation quotidienne tout en correspondant au rythme UHP dans de nombreux tests à sec
Dry Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 1.6 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 0.42 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.03 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 3.16 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Continental PremiumContact 7
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Subj. Fun
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de subj. fun. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a obtenu% 15.79 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Fun : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 0.98 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Cool
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 11.43 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Cool : Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Worn
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet braking - worn. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 4.03 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Worn : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 0.71 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 1.29 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 3.06 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Continental PremiumContact 7
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Wet Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 1.98 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a flotté à une% 0.97 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental PremiumContact 7
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a dérapé à une% 3.04 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental PremiumContact 7
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Subj. Comfort
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de subj. comfort. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 8.43 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Continental PremiumContact 7
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Noise
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était mesuré% 1.22 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Continental PremiumContact 7
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était mesuré% 0.42 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Continental PremiumContact 7
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Wear
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de wear. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était est prévu pour parcourir% 20.85 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental PremiumContact 7
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Value
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de value. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était s'est avéré avoir une% 31.25 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Continental PremiumContact 7
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Price
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était coûtait% 8.09 que le moins cher.
Meilleur en Price : Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était avait une% 15.05 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental PremiumContact 7
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Energy Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de energy consumption. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a utilisé% 10.65 que le moins d'énergie.
Meilleur en Energy Consumption : Continental PremiumContact 7
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport et le Continental PremiumContact 7 ont obtenu des performances égales dans abrasion tests.
Meilleur en Abrasion : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Avis des conducteurs réels
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Les conducteurs décrivent largement le Bridgestone Potenza Sport comme un pneu UHP offrant une très bonne adhérence, une traction exceptionnelle sur sol mouillé, une forte adhérence sur sol sec et une direction précise et réactive qui rend les voitures plus directes et inspirant confiance. Les performances de freinage et la stabilité à grande vitesse sont souvent louées, et beaucoup le considèrent comme un bon rapport qualité-prix par rapport aux concurrents Michelin/Continental. Les inconvénients les plus courants sont le bruit de roulement élevé, un confort de conduite ferme/dur et une usure de la bande de roulement plus rapide que prévu (surtout avec une conduite agressive ou sur circuit). Un thème récurrent est la sensibilité à la température : les performances peuvent diminuer de manière significative lorsque le pneu est froid ou dans des conditions proches du gel jusqu'à ce qu'il se réchauffe.
Basé sur 126 avis avec une note moyenne de 80%
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
Les conducteurs évaluent généralement le Continental PremiumContact 7 très hautement pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et surtout mouillé, son freinage confiant et sa maniabilité stable et ancrée qui donne une sensation de sécurité à grande vitesse. Les inconvénients les plus constants sont le bruit de route plus élevé que prévu (particulièrement sur l'asphalte rugueux) et une sensation de flanc plus souple qui peut réduire la précision de la direction pour certains conducteurs. Une minorité significative signale également une usure plus rapide que prévu ou une baisse de performance notable (surtout sur sol mouillé) une fois que la profondeur de sculpture diminue, ce qui suggère qu'il privilégie l'adhérence au détriment de la longévité ultime.
Basé sur 51 avis avec une note moyenne de 82%
Conclusion
Key Differences
- Focus sur les performances : Potenza Sport est un pneu purement hautes performances ; PremiumContact 7 est un pneu de tourisme axé sur le confort et l'efficacité, mais qui offre toujours un rythme UHP.
- Bord sec : Potenza Sport s'arrête généralement plus court et fait un tour plus rapide sur le sec ; PC7 est proche mais le bat rarement sur ce terrain.
- Priorités sur sol mouillé : le PC7 remporte plus souvent le freinage sur sol mouillé et l'aquaplaning ; le Potenza Sport remporte plus souvent la tenue de route/le cercle sur sol mouillé (adhérence latérale et précision).
- Efficacité et autonomie : le PC7 présente une résistance au roulement et une consommation d'énergie nettement inférieures (notamment sur les véhicules électriques), ce qui réduit les coûts de fonctionnement.
- Longévité et valeur : le PC7 offre un kilométrage beaucoup plus élevé et un meilleur coût aux 1 000 km ; le Potenza Sport présente une usure plus rapide en cas d'utilisation intensive.
- Confort et raffinement : le PC7 roule de manière plus douce et plus silencieuse ; le Potenza Sport est plus ferme et plus bruyant, mais plus engageant.
Vainqueur global : Continental PremiumContact 7
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental PremiumContact 7 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
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