Bridgestone Potenza Sport contre Continental PremiumContact 7
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu sept tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | deux | |
| Continental PremiumContact 7 | quatre | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Continental PremiumContact 7 soit meilleur que le Bridgestone Potenza Sport simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage à sec de premier ordre et précision de conduite sur sol sec/humide (plusieurs victoires, par exemple, 1/52 shootout ; frein à sec −5,8 % contre PC7 en 225/40 R18)
- Adhérence latérale et stabilité exceptionnelles sur sol mouillé (maniabilité fréquente sur sol mouillé et victoires sur le circuit mouillé)
- Sensation de direction et engagement du conducteur les plus sportifs (vitesse de slalom la plus élevée ; retour d'information sur le « choix du conducteur »)
- Valeur compétitive pour les passionnés recherchant des performances par euro malgré des coûts de fonctionnement plus élevés
- Meilleure constance de freinage sur sol mouillé et réserves d'aquaplaning de sa catégorie (victoires régulières en aqua en ligne droite/courbe)
- Confort supérieur et bruit réduit avec une dynamique équilibrée et prévisible
- Usure, résistance au roulement et coût d'exploitation nettement meilleurs (par exemple, ~+21-99 % de kilométrage ; −10-27 % RR/énergie sur VE)
- Excellente facilité d'utilisation quotidienne tout en correspondant au rythme UHP dans de nombreux tests à sec
Dry Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 1.6 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Potenza Sport
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 0.42 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était était% 0.03 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 3.16 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Subj. Dry Handling a été calculé >>
Subj. Fun
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de subj. fun. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a obtenu% 15.79 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Fun : Bridgestone Potenza Sport
Voir comment le gagnant Subj. Fun a été calculé >>
Wet Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 0.98 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
Wet Braking - Cool
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a arrêté le véhicule en% 11.43 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Cool : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wet Braking - Cool a été calculé >>
Wet Braking - Worn
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de un tests de wet braking - worn. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était a arrêté le véhicule en% 4.03 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Worn : Bridgestone Potenza Sport
Voir comment le gagnant Wet Braking - Worn a été calculé >>
Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 0.71 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Bridgestone Potenza Sport
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 1.29 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Potenza Sport
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 3.06 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Subj. Wet Handling a été calculé >>
Wet Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Potenza Sport était était% 1.98 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Potenza Sport
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
Straight Aqua
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a flotté à une% 0.97 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
Curved Aquaplaning
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a dérapé à une% 3.04 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
Subj. Comfort
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de subj. comfort. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a obtenu% 8.43 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
Noise
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était mesuré% 1.22 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était mesuré% 0.42 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
Wear
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de wear. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était est prévu pour parcourir% 20.85 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>
Value
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de value. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était s'est avéré avoir une% 31.25 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Value a été calculé >>
Price
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était coûtait% 8.09 que le moins cher.
Meilleur en Price : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Price a été calculé >>
Rolling Resistance
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de quatre tests de rolling resistance. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était avait une% 15.05 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
Energy Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental PremiumContact 7 était meilleur lors de un tests de energy consumption. En moyenne, le Continental PremiumContact 7 était a utilisé% 10.65 que le moins d'énergie.
Meilleur en Energy Consumption : Continental PremiumContact 7
Voir comment le gagnant Energy Consumption a été calculé >>
Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Potenza Sport et le Continental PremiumContact 7 ont obtenu des performances égales dans abrasion tests.
Meilleur en Abrasion : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
Sur 115 avis, le Bridgestone Potenza Sport est salué pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, sa direction précise, son freinage puissant et sa tenue de route rassurante, rivalisant souvent avec les PS4/PS4S et PZ4, voire les surpassant. Nombreux sont ceux qui notent ses performances optimales à chaud et son excellent comportement routier dynamique, certains soulignant également son bon rapport qualité-prix. Les principaux défauts relevés sont l'usure rapide de la bande de roulement, un niveau sonore plus élevé et un confort de roulement ferme, une perte d'adhérence notable à froid et une faible durabilité en usage intensif sur circuit ; quelques utilisateurs signalent également une consommation de carburant légèrement supérieure. L'avis général est très positif pour les conducteurs en quête de performance, malgré quelques réserves concernant la longévité et le confort.
Basé sur 120 avis avec une note moyenne de 80%
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
Les conducteurs de pneus Continental PremiumContact 7 louent massivement leur adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, leur freinage puissant et leur tenue de route rassurante, soulignant souvent des améliorations notables par rapport au PC6. Nombreux sont ceux qui font également état d'un confort appréciable et d'une meilleure résistance à l'aquaplanage, bien que ces impressions varient selon les véhicules. Les inconvénients les plus fréquemment relevés sont un bruit de roulement plus élevé sur les asphaltes rugueux et, pour certains utilisateurs, une usure plus rapide de la bande de roulement ; quelques passionnés notent des flancs souples qui réduisent la précision de la direction. L'avis général est très positif, comme en témoigne le nombre élevé d'avis élogieux.
Basé sur 48 avis avec une note moyenne de 83%
Conclusion
Key Differences
- Focus sur les performances : Potenza Sport est un pneu purement hautes performances ; PremiumContact 7 est un pneu de tourisme axé sur le confort et l'efficacité, mais qui offre toujours un rythme UHP.
- Bord sec : Potenza Sport s'arrête généralement plus court et fait un tour plus rapide sur le sec ; PC7 est proche mais le bat rarement sur ce terrain.
- Priorités sur sol mouillé : le PC7 remporte plus souvent le freinage sur sol mouillé et l'aquaplaning ; le Potenza Sport remporte plus souvent la tenue de route/le cercle sur sol mouillé (adhérence latérale et précision).
- Efficacité et autonomie : le PC7 présente une résistance au roulement et une consommation d'énergie nettement inférieures (notamment sur les véhicules électriques), ce qui réduit les coûts de fonctionnement.
- Longévité et valeur : le PC7 offre un kilométrage beaucoup plus élevé et un meilleur coût aux 1 000 km ; le Potenza Sport présente une usure plus rapide en cas d'utilisation intensive.
- Confort et raffinement : le PC7 roule de manière plus douce et plus silencieuse ; le Potenza Sport est plus ferme et plus bruyant, mais plus engageant.
Vainqueur global : Continental PremiumContact 7
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental PremiumContact 7 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :
Bridgestone Potenza Sport Meilleures comparaisons
Continental PremiumContact 7 Meilleures comparaisons
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.