Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 contre Vredestein Ultrac
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Vredestein Ultrac pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
Il y a quelques différences fondamentales entre les deux pneus. Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 est un pneu Max-Performance Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars, et le Vredestein Ultrac est un pneu High-Performance Summer conçu pour être monté sur des Passenger-Cars
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
Sur ces trois tests :
- Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 s'est classé devant le Vredestein Ultrac dans un des tests
- Le Vredestein Ultrac s'est classé devant le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dans deux des tests
Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Ultrac soit meilleur que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 4.14 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
| 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.1M | Vredestein Ultrac: 36.9M |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.3M | Vredestein Ultrac: 35.5M |
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.57 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:108.1Km/H | Vredestein Ultrac: 106.4Km/H |
Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 11.11 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Subj. Dry Handling a été calculé >>
| 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9 Points | Vredestein Ultrac: 8 Points |
Wet Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 5.15 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
| 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:35.2M | Vredestein Ultrac: 36.5M |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:47.6M | Vredestein Ultrac: 50.8M |
Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Vredestein Ultrac était était% 1.15 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Vredestein Ultrac
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
| 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:78.3s | ✓ Vredestein Ultrac: 77.4s |
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 0.69 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.5Km/H | Vredestein Ultrac: 85.9Km/H |
Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Vredestein Ultrac était a obtenu% 12.5 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Vredestein Ultrac
Voir comment le gagnant Subj. Wet Handling a été calculé >>
| 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7 Points | ✓ Vredestein Ultrac: 8 Points |
Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Vredestein Ultrac était était% 0.74 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Vredestein Ultrac
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:20.37s | ✓ Vredestein Ultrac: 20.22s |
Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac était a flotté à une% 0.06 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
| 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:78Km/H | ✓ Vredestein Ultrac: 78.6Km/H |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.7Km/H | Vredestein Ultrac: 86.2Km/H |
Curved Aquaplaning
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Vredestein Ultrac était a dérapé à une% 5.47 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Vredestein Ultrac
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:2.59m/sec2 | ✓ Vredestein Ultrac: 2.74m/sec2 |
Gravel Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Ultrac était était% 0.17 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Vredestein Ultrac
Voir comment le gagnant Gravel Handling a été calculé >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:60.3Km/H | ✓ Vredestein Ultrac: 60.4Km/H |
Gravel Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le Vredestein Ultrac était avait% 2.54 que le une meilleure traction sur le gravier.
Meilleur en Gravel Traction : Vredestein Ultrac
Voir comment le gagnant Gravel Traction a été calculé >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:10360N | ✓ Vredestein Ultrac: 10630N |
Sand Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de sand traction. En moyenne, le Vredestein Ultrac était avait% 5.25 que le une meilleure traction sur le sable.
Meilleur en Sand Traction : Vredestein Ultrac
Voir comment le gagnant Sand Traction a été calculé >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9740N | ✓ Vredestein Ultrac: 10280N |
Grass Traction
Meilleur en Grass Traction : Vredestein Ultrac
Voir comment le gagnant Grass Traction a été calculé >>
Subj. Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Vredestein Ultrac ont obtenu des performances égales dans subj. noise tests.
Meilleur en Subj. Noise : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Subj. Noise a été calculé >>
| 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8 Points | Vredestein Ultrac: 8 Points |
Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac était mesuré% 1.72 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:64dB | ✓ Vredestein Ultrac: 62.9dB |
Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Vredestein Ultrac était avait une% 3.4 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Vredestein Ultrac
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
| 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.04kg / t | ✓ Vredestein Ultrac: 7.87kg / t |
| 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test 255/55 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7.81kg / t | ✓ Vredestein Ultrac: 7.45kg / t |
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Vredestein Ultrac.
Au total, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a été évalué 139 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.
Le Vredestein Ultrac a été évalué 22 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 76%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Vredestein Ultrac.
I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.
I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.
I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below
i had bridgestone potenzas before these which although fast wearing did give a good drive. These are the worst tyres i have ever purchased by a long way, avoid them at all costs!
Conclusion
En conclusion, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a mieux performé en dry braking, dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking and wet handling [km/h], tandis que le Vredestein Ultrac a mieux performé en wet handling [s], subj. wet handling, wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, gravel handling [km/h], gravel traction, sand traction, noise and rolling resistance.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en subj. noise, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Vredestein Ultrac semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Vredestein Ultrac
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Vredestein Ultrac a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.
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