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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 contre Nexen N Fera Sport SU2

Deux options estivales populaires aux missions différentes s'affrontent : l'Eagle F1 Asymmetric 6 de Goodyear, une référence en matière de performances maximales destinée aux conducteurs passionnés, et le N Fera Sport SU2 de Nexen, un choix ultra-performant et économique. Sur neuf tests professionnels partagés avec des montes de 18 à 19 pouces, le Goodyear se classe systématiquement en tête, tandis que le Nexen allie une adhérence solide à un prix plus compétitif et, parfois, de meilleures marges d'aquaplaning et un confort accru. Les données montrent une nette tendance en termes de performances : Goodyear rafle toutes les comparaisons générales (9/9), dominant à plusieurs reprises le freinage, la tenue de route et l'usure sur sol sec et mouillé. Nexen réplique avec des performances compétitives en ligne droite et en courbe lors de plusieurs tests, une résistance au roulement légèrement inférieure dans quelques cas, des impressions plus silencieuses/plus souples à l'occasion et un prix d'achat nettement inférieur. La question est de savoir si les économies initiales du Nexen et sa protection contre l'aquaplaning sur sol mouillé peuvent compenser l'adhérence plus forte, la longévité et le coût total inférieur par 1 000 km du Goodyear dans la plupart des études.
Eagle-F1-Asymmetric-6 VS N-Fera-Sport-SU2

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu onze tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de onze tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dix
dix gagne
Nexen N Fera Sport SU2 un
un gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 soit meilleur que le Nexen N Fera Sport SU2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Freinage sur sol sec et mouillé de premier ordre (souvent 4 à 8 % plus court) et tours de maniabilité toujours plus rapides
  • Durée de vie exceptionnelle et coût inférieur aux 1 000 km malgré un prix initial plus élevé
  • Généralement moins de bruit et de résistance au roulement avec un bon équilibre général
  • Prix d'achat inférieur avec de bonnes performances en matière d'aquaplaning dans plusieurs tests
  • Avantages occasionnels en termes de confort/bruit et de résistance au roulement
  • Une adhérence quotidienne compétitive pour le prix

Dry Braking

En examinant les données de onze tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de neuf tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 2.35 que le moins de distance.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.03M
Nexen N Fera Sport SU2
34.85M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.6M
Nexen N Fera Sport SU2
35.4M (+0.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.9M
Nexen N Fera Sport SU2
35.5M (+1.6M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.2M
Nexen N Fera Sport SU2
34.6M (+1.4M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33M
Nexen N Fera Sport SU2
33.8M (+0.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.2M
Nexen N Fera Sport SU2
34.6M (+1.4M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.8M
Nexen N Fera Sport SU2
35.1M (+1.3M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.1M
Nexen N Fera Sport SU2
35M (+0.9M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.5M
Nexen N Fera Sport SU2
36.5M (+1M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34M
Nexen N Fera Sport SU2
35M (+1M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.5M (+0.6M)
Nexen N Fera Sport SU2
33.9M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.5M (+0.6M)
Nexen N Fera Sport SU2
33.9M

Dry Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.88 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
99.1s
Nexen N Fera Sport SU2
101s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
99.1s
Nexen N Fera Sport SU2
101s (+1.9s)

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de six tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 2.32 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
114.42Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
111.77Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
125.8Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
125.5Km/H (-0.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
117.8Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
115.2Km/H (-2.6Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
120.9Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
116.8Km/H (-4.1Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100.6Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
99Km/H (-1.6Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
120.9Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
114.7Km/H (-6.2Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100.5Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
99.4Km/H (-1.1Km/H)

Subj. Dry Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 16.25 que le plus de points.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Nexen N Fera Sport SU2
6.7 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Nexen N Fera Sport SU2
6.7 Points (-1.3 Points)

Wet Braking

En examinant les données de onze tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de huit tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 4.16 que le moins de distance.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.02M
Nexen N Fera Sport SU2
36.54M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
31.3M (+0.5M)
Nexen N Fera Sport SU2
30.8M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
52M
Nexen N Fera Sport SU2
53.4M (+1.4M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
25.4M
Nexen N Fera Sport SU2
27.2M (+1.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
40.6M
Nexen N Fera Sport SU2
43.8M (+3.2M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
39.7M
Nexen N Fera Sport SU2
42.5M (+2.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
23.8M
Nexen N Fera Sport SU2
24.6M (+0.8M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
28.3M
Nexen N Fera Sport SU2
30.9M (+2.6M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
29.5M
Nexen N Fera Sport SU2
31M (+1.5M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
44.2M
Nexen N Fera Sport SU2
48.3M (+4.1M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
27.5M (+0.4M)
Nexen N Fera Sport SU2
27.1M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
42.9M (+0.6M)
Nexen N Fera Sport SU2
42.3M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 7.01 que le moins de distance.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.8M
Nexen N Fera Sport SU2
38.5M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.8M
Nexen N Fera Sport SU2
38.5M (+2.7M)

Wet Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.16 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.4s
Nexen N Fera Sport SU2
69.2s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.4s
Nexen N Fera Sport SU2
69.2s (+0.8s)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de six tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 2.96 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
80.3Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
77.92Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
88.4Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
84.5Km/H (-3.9Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
75.1Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
72.3Km/H (-2.8Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
76.7Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
73.5Km/H (-3.2Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.4Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
83.5Km/H (-2.9Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
71.7Km/H (-1.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.2Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
82Km/H (-0.2Km/H)

Subj. Wet Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 8.75 que le plus de points.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Nexen N Fera Sport SU2
7.3 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Nexen N Fera Sport SU2
7.3 Points (-0.7 Points)

Wet Circle

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de quatre tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 2.37 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
13.6s
Nexen N Fera Sport SU2
13.93s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
11.34s
Nexen N Fera Sport SU2
11.91s (+0.57s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
13.67s
Nexen N Fera Sport SU2
13.95s (+0.28s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
14.72s
Nexen N Fera Sport SU2
15.05s (+0.33s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
14.68s
Nexen N Fera Sport SU2
14.82s (+0.14s)

Straight Aqua

En examinant les données de huit tests de pneus, le Nexen N Fera Sport SU2 était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Nexen N Fera Sport SU2 était a flotté à une% 0.65 que le vitesse plus élevée.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
84.5Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
85.05Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Nexen N Fera Sport SU2

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
65.6Km/H (-7.7Km/H)
Nexen N Fera Sport SU2
73.3Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.3Km/H (-2.5Km/H)
Nexen N Fera Sport SU2
93.8Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.3Km/H (-1.6Km/H)
Nexen N Fera Sport SU2
80.9Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
106.3Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
102.4Km/H (-3.9Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.1Km/H (-0.1Km/H)
Nexen N Fera Sport SU2
79.2Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.4Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
78.3Km/H (-1.1Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
80.3Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
79.6Km/H (-0.7Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
94.7Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
92.9Km/H (-1.8Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de sept tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de cinq tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a dérapé à une% 7.08 que le vitesse plus élevée.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.25m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2
3.02m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.6m/sec2 (-0.2m/sec2)
Nexen N Fera Sport SU2
2.8m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.59m/sec2 (-0.18m/sec2)
Nexen N Fera Sport SU2
2.77m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.93m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2
3.19m/sec2 (-0.74m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.38m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2
3.09m/sec2 (-0.29m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.1m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2
3m/sec2 (-0.1m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.17m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2
2.94m/sec2 (-0.23m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.97m/sec2
Nexen N Fera Sport SU2
3.38m/sec2 (-0.59m/sec2)

Subj. Comfort

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 3.15 que le plus de points.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
6.35 Points
Nexen N Fera Sport SU2
6.15 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4.7 Points (-0.3 Points)
Nexen N Fera Sport SU2
5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Nexen N Fera Sport SU2
7.3 Points (-0.7 Points)

Noise

En examinant les données de huit tests de pneus, le Nexen N Fera Sport SU2 était meilleur lors de quatre tests de noise. En moyenne, le Nexen N Fera Sport SU2 était mesuré% 0.42 que le plus silencieux.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.63dB
Nexen N Fera Sport SU2
70.33dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Nexen N Fera Sport SU2

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70dB (+2.7dB)
Nexen N Fera Sport SU2
67.3dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.6dB
Nexen N Fera Sport SU2
70.8dB (+0.2dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
67dB
Nexen N Fera Sport SU2
68dB (+1dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73.2dB (+0.9dB)
Nexen N Fera Sport SU2
72.3dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.9dB (+0.7dB)
Nexen N Fera Sport SU2
70.2dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.2dB
Nexen N Fera Sport SU2
71.3dB (+0.1dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.3dB
Nexen N Fera Sport SU2
72.1dB (+0.8dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.8dB (+0.2dB)
Nexen N Fera Sport SU2
70.6dB

Wear

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de quatre tests de wear. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était est prévu pour parcourir% 30.69 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
57962.5KM
Nexen N Fera Sport SU2
40172.5KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
63200KM
Nexen N Fera Sport SU2
34400KM (-28800KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
50800KM
Nexen N Fera Sport SU2
43700KM (-7100KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
54020KM
Nexen N Fera Sport SU2
34780KM (-19240KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
63830KM
Nexen N Fera Sport SU2
47810KM (-16020KM)

Value

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était s'est avéré avoir une% 10.96 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9.42Price/1000
Nexen N Fera Sport SU2
10.58Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.7Price/1000
Nexen N Fera Sport SU2
11.92Price/1000 (+3.22Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10.08Price/1000 (+1.02Price/1000)
Nexen N Fera Sport SU2
9.06Price/1000
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
6.66Price/1000
Nexen N Fera Sport SU2
9.2Price/1000 (+2.54Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
12.22Price/1000 (+0.09Price/1000)
Nexen N Fera Sport SU2
12.13Price/1000

Price

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Nexen N Fera Sport SU2 était meilleur lors de cinq tests de price. En moyenne, le Nexen N Fera Sport SU2 était coûtait% 24.08 que le moins cher.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
460.2
Nexen N Fera Sport SU2
349.4
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Nexen N Fera Sport SU2

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
203 (+65)
Nexen N Fera Sport SU2
138
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
745 (+195)
Nexen N Fera Sport SU2
550
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
700 (+135)
Nexen N Fera Sport SU2
565
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
550 (+140)
Nexen N Fera Sport SU2
410
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
103 (+19)
Nexen N Fera Sport SU2
84

Rolling Resistance

En examinant les données de sept tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de cinq tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait une% 5.41 que le résistance au roulement inférieure.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.21kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.68kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.6kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.7kg / t (+1.1kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.86kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
9.01kg / t (+1.15kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.39kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.81kg / t (+0.42kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.01kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.86kg / t (+0.85kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.3kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.9kg / t (+0.6kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.97kg / t (+0.56kg / t)
Nexen N Fera Sport SU2
8.41kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.33kg / t (+0.29kg / t)
Nexen N Fera Sport SU2
8.04kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 et le Nexen N Fera Sport SU2 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5.6l/100km
Nexen N Fera Sport SU2
5.6l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5.6l/100km
Nexen N Fera Sport SU2
5.6l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a perdu% 15.36 que le moins de particules d'usure.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1455g
Nexen N Fera Sport SU2
1719g
Total weight loss after wear test in grams, plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1455g
Nexen N Fera Sport SU2
1719g (+264g)

Avis des conducteurs réels

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews

Les conducteurs évaluent le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 très positivement dans l'ensemble, louant le plus souvent son fort grip sur sol sec et surtout mouillé, ses courtes distances de freinage et son comportement prévisible/progressif à la limite. Beaucoup rapportent également une conduite confortable et raffinée pour un pneu UHP avec un bon rapport qualité-prix par rapport aux concurrents Michelin/Continental. Les principaux inconvénients récurrents sont une usure de la bande de roulement plus rapide que prévu pour certains utilisateurs et un grondement/vrombissement perceptible sur l'asphalte rugueux, avec un thème plus petit mais répété de flancs plus souples ou un léger manque de réactivité au braquage/sous-virage par rapport à des alternatives plus aiguisées.

Basé sur 174 avis avec une note moyenne de 85%

Nexen N Fera Sport SU2 Driver Reviews

Concernant les Nexen N Fera Sport SU2, la plupart des avis positifs soulignent leur excellente adhérence sur sol sec et mouillé, leur maniabilité prévisible, leur confort acceptable pour certains et leur excellent rapport qualité-prix. Cependant, une part importante des avis moyens et faibles signale une usure rapide des épaules, des problèmes de durabilité/qualité et un niveau sonore/des vibrations plus élevés, surtout à long terme. L'opinion générale est mitigée, mais légèrement positive grâce à plusieurs avis très positifs axés sur la performance, tandis que la longévité et le raffinement restent des points faibles récurrents.

Basé sur 17 avis avec une note moyenne de 70%

Meilleur avis pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Note de 100% 225/40 R18 sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Je suis un grand fan de Goodyear. J'avais les Assym 3 sur une voiture précédente et je n'ai jamais regardé en arrière.

J'ai maintenant eu les Eagle F1 Asymmetric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 et même quelques Avon (pour une brève période) sur ma voiture actuelle - une Golf GTI Clubsport 40.

Je mélange beaucoup ma conduite - beaucoup de conduite sur autoroute mais aussi beaucoup de conduite dans les rues difficiles et des explosions sur la route B, je trouve qu'il est extrêmement important d'avoir les meilleurs pneus possibles pour... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 2448 - pneu essayé sur March 30, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 >>
Meilleur avis pour le Nexen N Fera Sport SU2
Note de 93% 225/45 R17 W sur a combination of roads pendant 5,000 spirited kilomètres
Manipulation à sec et maniabilité sur sol mouillé! Très bon pneu pour une belle somme d'argent: D
Utile 1101 - pneu essayé sur August 10, 2020
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Conclusion

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 est le pneu le plus complet. Il freine plus court sur sol sec et mouillé dans la quasi-totalité des tests (souvent avec des gains de 4 à 8 %), se manie plus rapidement sur les deux surfaces et allie cette adhérence à une excellente durée de vie (Auto Bild a mesuré environ 54 000 à 63 200 km contre environ 34 000 à 35 000 km pour le Nexen), ce qui se traduit par un coût d'utilisation aux 1 000 km nettement inférieur malgré un prix d'achat plus élevé. Le bruit est généralement faible et la résistance au roulement souvent meilleure, ce qui en fait un pneu polyvalent et haut de gamme. Le Nexen N Fera Sport SU2 offre un comportement UHP crédible pour un prix plus abordable et affiche régulièrement de bonnes réserves d'aquaplaning (plusieurs victoires en ligne droite et en courbe) et des gains occasionnels en termes de confort et de bruit. Cependant, ses écarts freinage/maniabilité et sa durée de vie plus courte sont significatifs en termes de sécurité et de rapport qualité-prix en conditions réelles. Si vous privilégiez des marges de sécurité maximales, une précision dynamique et des économies à long terme, choisissez le Goodyear. Si vous êtes soucieux de votre budget, conduisez principalement dans des conditions quotidiennes et appréciez la stabilité et le confort en cas d'aquaplaning, le Nexen reste une alternative judicieuse et moins coûteuse.
Key Differences
  • Puissance de freinage : Goodyear freine systématiquement plus court sur sol sec et mouillé (par exemple, −8,5 % sur sol mouillé en 2025 Auto Bild ; −6,6 % sur sol mouillé en 2023)
  • Longévité et coût : Goodyear s'use environ 16 à 84 % mieux selon les tests, ce qui se traduit par un coût inférieur aux 1 000 km ; Nexen est moins cher à l'achat mais s'use plus rapidement
  • Aquaplaning/confort : Nexen remporte plusieurs victoires en matière d'aquaplaning en ligne droite/courbe et des victoires occasionnelles en matière de confort/bruit ; Goodyear est plus fort en termes d'adhérence et de maniabilité sur sol mouillé
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Vainqueur global : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.