Continental SportContact 7 contre Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Continental SportContact 7 et le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.

La bonne nouvelle est que le Continental SportContact 7 et le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sont tous deux des pneus Max Performance Summer conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.

Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.

Dans cet article
Introduction Résultats des tests Avis des conducteurs Conclusion
SportContact-7 VS Eagle-F1-Asymmetric-6

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !

Sur ces quatre tests :

  • Le Continental SportContact 7 s'est classé devant le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dans trois des tests
  • Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 s'est classé devant le Continental SportContact 7 dans un des tests

Bien qu'il puisse sembler que le Continental SportContact 7 soit meilleur que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Dry Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Continental SportContact 7 était stopped the vehicle in % 2.07 que le less distance.

Continental SportContact 7
33.05M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.75M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Continental SportContact 7

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19		 ✓ Continental SportContact 7:33.6M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.9M
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Continental SportContact 7:33.3M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 34.3M
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19		 ✓ Continental SportContact 7:31.6M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33M
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Continental SportContact 7:33.7M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.8M

Dry Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Continental SportContact 7 était was% 0.61 que le faster around a lap.

Continental SportContact 7
98.5s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
99.1s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Continental SportContact 7

2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19		 ✓ Continental SportContact 7:98.5s Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 99.1s

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de trois tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental SportContact 7 était was% 1.16 que le faster around a lap.

Continental SportContact 7
112.13Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
110.83Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental SportContact 7

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19		 ✓ Continental SportContact 7:119.4Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 117.8Km/H
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Continental SportContact 7:115.2Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 114.1Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Continental SportContact 7:101.8Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 100.6Km/H

Wet Braking

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Continental SportContact 7 était stopped the vehicle in % 2.16 que le less distance.

Continental SportContact 7
38.45M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
39.3M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Continental SportContact 7

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19		 Continental SportContact 7:52.8M ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 52M
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Continental SportContact 7:38.8M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.8M
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19		 ✓ Continental SportContact 7:38.1M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.6M
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18		 Continental SportContact 7:24.1M ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 23.8M

Wet Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était was% 1.16 que le faster around a wet lap.

Continental SportContact 7
69.2s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.4s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19		 Continental SportContact 7:69.2s ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 68.4s

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental SportContact 7 était was% 1.05 que le faster around a wet lap.

Continental SportContact 7
81.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.57Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19		 Continental SportContact 7:72.9Km/H ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 75.1Km/H
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 Continental SportContact 7:84.7Km/H ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 86.2Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Continental SportContact 7:87.5Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 86.4Km/H

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Continental SportContact 7 était had% 0.7 que le higher lateral wet grip.

Continental SportContact 7
8.58m/s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.52m/s
Lateral wet grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Continental SportContact 7

2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Continental SportContact 7:8.58m/s Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.52m/s

Straight Aqua

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Continental SportContact 7 était floated at a% 0.16 que le higher speed.

Continental SportContact 7
82.03Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
81.9Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Continental SportContact 7

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19		 ✓ Continental SportContact 7:93Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.3Km/H
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 Continental SportContact 7:75.6Km/H ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 77.9Km/H
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19		 ✓ Continental SportContact 7:79.4Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.3Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Continental SportContact 7:80.1Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.1Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental SportContact 7 était slipped out at a% 2.08 que le higher speed.

Continental SportContact 7
2.82m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.88m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19		 ✓ Continental SportContact 7:2.74m/sec2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 2.59m/sec2
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 Continental SportContact 7:2.35m/sec2 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 2.66m/sec2
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18		 Continental SportContact 7:3.37m/sec2 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.38m/sec2

Noise

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de quatre tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était measured% 2.27 que le quieter.

Continental SportContact 7
70.35dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.75dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19		 Continental SportContact 7:71.6dB ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.6dB
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 Continental SportContact 7:67.5dB ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 66.5dB
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19		 Continental SportContact 7:69dB ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 67dB
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18		 Continental SportContact 7:73.3dB ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.9dB

Price

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de price. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était cost% 3.13 que le less.

Continental SportContact 7
510.5
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
494.5
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19		 ✓ Continental SportContact 7:725 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 745
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 Continental SportContact 7:455 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 430
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19		 Continental SportContact 7:750 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 700
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18		 Continental SportContact 7:112 ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 103

Rolling Resistance

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était had a% 0.84 que le lower rolling resistance.

Continental SportContact 7
8.33kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.26kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test
245/40 R19		 Continental SportContact 7:8.48kg / t ✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 7.86kg / t
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Continental SportContact 7:8.38kg / t Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.5kg / t
2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19		 ✓ Continental SportContact 7:8.26kg / t Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.39kg / t
2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18		 ✓ Continental SportContact 7:8.2kg / t Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.3kg / t

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Continental SportContact 7 et le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Au total, le Continental SportContact 7 a été évalué 60 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.

Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a été évalué 128 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Meilleur avis pour le Continental SportContact 7
Note de 93% 305/35 R19 sur a combination of roads pendant 2,500 spirited kilomètres
Bought these based on the group test results and was not disappointed. The wet grip is at a new level! I've tracked them several times both in dry and wet and they didn't fail. I was especially impressed with how they held up during the day and the tread that was left afterwards. These tyres transformed the driving experience both on the road and track.
Helpful 263 - pneu essayé sur August 19, 2022
Voir tous les avis des conducteurs pour le Continental SportContact 7 >>
Meilleur avis pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Note de 100% 225/40 R18 sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
I am a massive Goodyear fan. I had the Assym 3's on a previous car and never looked back.

I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.

I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.

I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below
Helpful 922 - pneu essayé sur March 30, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 >>

Conclusion

En conclusion, le Continental SportContact 7 a mieux performé en dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], wet braking, wet circle and straight aqua, tandis que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a mieux performé en wet handling [s], wet handling [km/h], curved aquaplaning, noise, price and rolling resistance.

Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le semble être le meilleur pneu globalement.

N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.