“Les pneus Bridgestone Alenza sont des pneus très dangereux à monter sur un véhicule si vous avez l'intention de conduire en Alberta, en Saskatchewan, au Manitoba ou dans le nord de l'Ontario en hiver/verglas. Il n'y a...”
Bridgestone Alenza AS Ultra
Remplace le Bridgestone Dueler HL Alenza Plus
L'ALENZA AS ULTRA offre des performances de freinage améliorées, 14 pieds plus courtes sur routes sèches et 10 % plus courtes sur la neige. La technologie QuietTrack™ crée également une expérience de conduite silencieuse et confortable. L'AS ULTRA est disponible dans plus de 49 tailles pour couvrir la plupart des véhicules récents et populaires.
La réponse en bref
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.
- 8avis de conducteurs
- 70 489km parcourus
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Bridgestone Alenza AS Ultra
Questions fréquentes
Que disent les propriétaires du Bridgestone Alenza AS Ultra ?
Le Bridgestone Alenza AS Ultra est-il confortable et silencieux ?
Comment le Bridgestone Alenza AS Ultra s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires rachèteraient-ils le Bridgestone Alenza AS Ultra ?
Quel pneu le Bridgestone Alenza AS Ultra remplace-t-il ?
Questions des propriétaires
Poser une questionQuestions et réponses pour le Bridgestone Alenza AS Ultra
Avis de propriétaires sur le Bridgestone Alenza AS Ultra
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 6 avis
Les conducteurs rapportent une expérience polarisée avec le Bridgestone Alenza AS Ultra : la satisfaction globale est mitigée et légèrement négative, en raison de plusieurs très faibles notes. Les avis très positifs louent une conduite plus douce, une maniabilité confiante et des performances neige/glace étonnamment capables, tandis que plusieurs avis peu flatteurs se plaignent d'un bruit de route excessif. Les retours sur la durée de vie de la bande de roulement sont incohérents, allant d'une longévité très élevée dans un avis hautement noté à une usure rapide dans une plainte peu notée.
Les propriétaires apprécient
- Conduite douce et maniabilité stable
- Bonne traction toutes saisons (y compris neige/glace dans les avis mieux notés)
- Durée de vie de la bande de roulement solide rapportée par certains conducteurs
Les propriétaires critiquent
- Bruit de route plus fort que prévu/comparé aux pneus OEM
Notes des propriétaires moyenne de 8 notes
- Note des propriétaires 76%
- Adhérence sur le sec 85%
- Adhérence sur le mouillé 80%
- Progressivité 78%
- Confort 78%
- Ressenti de la route 77%
- Poignée de glace 73%
- Usure 70%
- Adhérence à la neige 68%
Avis en vedette
“Je viens de les mettre et environ 1000 miles dessus. Jusqu'à présent, je les aime. Ils sont plus bruyants que mes Continentals installés en usine, mais ils sont plus agressifs. Ils fonctionnent bien et se manipulent...”
Les 7 avis sur le Bridgestone Alenza AS Ultra
- Ram 1500 hemi
- 285/45 R22
- 3 219 km
super, bien mieux que les Good Years que le camion avait à la sortie d'usine. Meilleure tenue de route et beaucoup plus silencieuses. Elles adhèrent très bien sur les routes mouillées. Très heureux de la décision que j'ai prise d'acheter ces pneus.
- BMW X3
- 225/45 R17
- 28 968 km
- Une combinaison de routes
- Tranquille
- Jeep Cherokee Limited 2015
- 265/50 R20
- 24 140 km
- Essentiellement des voies rapides
- Tranquille
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- Toyota 2006 Avalon
- 245/55 R19
- 9 656 km
- Essentiellement des voies rapides
- Tranquille
- Ford Edge
- 265/45 R21
- 1 609 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- GMC Yukon Denali
- 285/45 R22
- Une combinaison de routes
- Moyen
- Chevrolet silverado 1500
- 285/45 R22
- 1 609 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
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