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Bridgestone Alenza AS Ultra

Remplace le Bridgestone Dueler HL Alenza Plus

L'ALENZA AS ULTRA offre des performances de freinage améliorées, 14 pieds plus courtes sur routes sèches et 10 % plus courtes sur la neige. La technologie QuietTrack™ crée également une expérience de conduite silencieuse et confortable. L'AS ULTRA est disponible dans plus de 49 tailles pour couvrir la plupart des véhicules récents et populaires.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 76% sur 8 avis de conducteurs 80% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Bridgestone Alenza AS Ultra

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 8avis de conducteurs
  • 70 489km parcourus

Score Tyre Reviews

Bridgestone Alenza AS Ultra

6,6/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 8 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs8 avis de conducteurs · note moyenne 76 % 16 % 35 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 65 %
Combiné 27 % 6,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 35 % de ce score. Les 65 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Bridgestone Alenza AS Ultra

Questions fréquentes
Que disent les propriétaires du Bridgestone Alenza AS Ultra ?
Sur 8 notes de propriétaires, le Bridgestone Alenza AS Ultra obtient 76% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,5 sur 10 et le moins bien en Adhérence à la neige avec 6,8. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 50% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Le Bridgestone Alenza AS Ultra est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Bridgestone Alenza AS Ultra 7,8 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 7 avis.
Comment le Bridgestone Alenza AS Ultra s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Bridgestone Alenza AS Ultra 7 sur 10 pour l'usure, sur 7 avis. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 6 437 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Bridgestone Alenza AS Ultra ?
80% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Bridgestone Alenza AS Ultra, sur les 5 avis ayant répondu à cette question. 60% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Quel pneu le Bridgestone Alenza AS Ultra remplace-t-il ?
Le Bridgestone Alenza AS Ultra est le successeur du Bridgestone Dueler HL Alenza Plus dans la gamme Bridgestone.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Bridgestone Alenza AS Ultra

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Avis de propriétaires sur le Bridgestone Alenza AS Ultra

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 6 avis

Les conducteurs rapportent une expérience polarisée avec le Bridgestone Alenza AS Ultra : la satisfaction globale est mitigée et légèrement négative, en raison de plusieurs très faibles notes. Les avis très positifs louent une conduite plus douce, une maniabilité confiante et des performances neige/glace étonnamment capables, tandis que plusieurs avis peu flatteurs se plaignent d'un bruit de route excessif. Les retours sur la durée de vie de la bande de roulement sont incohérents, allant d'une longévité très élevée dans un avis hautement noté à une usure rapide dans une plainte peu notée.

Les propriétaires apprécient

  • Conduite douce et maniabilité stable
  • Bonne traction toutes saisons (y compris neige/glace dans les avis mieux notés)
  • Durée de vie de la bande de roulement solide rapportée par certains conducteurs

Les propriétaires critiquent

  • Bruit de route plus fort que prévu/comparé aux pneus OEM

Notes des propriétaires moyenne de 8 notes

  • Note des propriétaires 76%
  • Adhérence sur le sec 85%
  • Adhérence sur le mouillé 80%
  • Progressivité 78%
  • Confort 78%
  • Ressenti de la route 77%
  • Poignée de glace 73%
  • Usure 70%
  • Adhérence à la neige 68%

Avis en vedette

Le plus utile 10%

“Les pneus Bridgestone Alenza sont des pneus très dangereux à monter sur un véhicule si vous avez l'intention de conduire en Alberta, en Saskatchewan, au Manitoba ou dans le nord de l'Ontario en hiver/verglas. Il n'y a...”

  • BMW X3
  • 28 968 km
Lire l'avis complet → 1 093 l'ont trouvé utile
Le plus critique 67%

“Je viens de les mettre et environ 1000 miles dessus. Jusqu'à présent, je les aime. Ils sont plus bruyants que mes Continentals installés en usine, mais ils sont plus agressifs. Ils fonctionnent bien et se manipulent...”

  • Ford Edge
  • 1 609 km
Lire l'avis complet → 1 179 l'ont trouvé utile

Les 7 avis sur le Bridgestone Alenza AS Ultra

Répartition des notes sur 6 avis rédigés
97%
Membre
Premières impressions

super, bien mieux que les Good Years que le camion avait à la sortie d'usine. Meilleure tenue de route et beaucoup plus silencieuses. Elles adhèrent très bien sur les routes mouillées. Très heureux de la décision que j'ai prise d'acheter ces pneus.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 8
Utile 0
10%
Membre
  • BMW X3
  • 225/45 R17
  • 28 968 km
  • Une combinaison de routes
  • Tranquille
Les pneus Bridgestone Alenza sont des pneus très dangereux à monter sur un véhicule si vous avez l'intention de conduire en Alberta, en Saskatchewan, au Manitoba ou dans le nord de l'Ontario en hiver/verglas. Il n'y a absolument aucune adhérence sur la glace ou la neige et sont dangereux pour votre sécurité lorsque vous tentez de tourner et/ou d'arrêter le véhicule. JE NE RECOMMANDE PAS ce pneu pour une utilisation sur n'importe quel véhicule pendant un hiver canadien.
26%
Membre
Les pires pneus de tous les temps, ils n'ont pas duré plus de 25 000 km même avec une rotation et un équilibre réguliers !!!
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 3
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 2
  • Progressivité 3
  • Usure 1
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 092

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Vous vous renseignez sur le Bridgestone Alenza AS Ultra ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

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Membre
J'ai démonté le Bridgestone d'origine. écopie. Sur mon Highlander 2017. Nous avons quitté Costco, ma femme a dit quel est ce bruit. Le bruit de la route des pneus était bien supérieur à celui des vieux pneus avec 50k allumés. Costco a déclaré qu'il mettrait un pneu de moindre qualité. J'ai fait une erreur en lisant les avis.
67%
Membre
  • Ford Edge
  • 265/45 R21
  • 1 609 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
Je viens de les mettre et environ 1000 miles dessus. Jusqu'à présent, je les aime. Ils sont plus bruyants que mes Continentals installés en usine, mais ils sont plus agressifs. Ils fonctionnent bien et se manipulent bien. Ils tiennent bien. Je les ai courus sur sec, humide, enneigé, boueux et glacé. Ils ont vraiment bien fait. Je n'ai même pas remarqué que la consistance changeait beaucoup sous moi. J'ai perdu environ 2 mpg jusqu'à présent. Aucun changement à part les pneus. Parler aux gens des pneus, les rotations tous les 5 km et les alignements sont ESSENTIELS pour leur donner vie. Ne soyez pas fâché lorsque votre voiture les use à cause d'un manque d'entretien. Ils font très bien pour mon conducteur quotidien AWD.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 6
  • Confort 5
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 5
Utile 1 179
100%
Membre
J'adore mes pneus Bridgestone Alenza AS Plus - je les ai sur un GMC Denali Yukon 2015 - et j'ai parcouru 72 000 miles - j'ai l'impression qu'ils pourraient facilement parcourir 20 km supplémentaires - ils portent très bien - mais maintenant je regarde autour de moi pour voir si des pneus sont meilleurs que ceux-ci pour l'argent.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 1 064
85%
Membre
Je n'ai eu ces pneus que pendant environ 1000 miles de conduite hivernale. Ils sont sur un Chevy Silverado High Country 6.2L 2020. J'utilise l'Alenza depuis près de 20 ans sur des camions Chevy, mais celui-ci est venu avec quelque chose d'autre dont je n'étais pas satisfait. Quand l'un a été endommagé, le revendeur m'a dit que je pouvais obtenir le nouvel Alenza AS Ultra. J'y ai pensé pendant une minute, puis j'ai gratté les anciens. J'ai eu une meilleure conduite et de meilleures performances sur la glace et la neige. J'ai appelé le revendeur et l'ai remercié pour la recommandation... c'était un aller simple pour moi ! J'espère que la durée de vie de la bande de roulement est similaire à mon expérience passée, qui était de 45K à 50K sur les deux Avalanches de 5,3 L.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 7
Utile 1 185
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